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Bienvenue sur les Alpinistes ! Tout l'univers de la marque automobile Alpine crée par Jean Rédélé. lesalpinistes.com est hébergé par monarobase.net.

Bienvenue Les Alpinistes sur notre page, compte des passionnés d’Alpine : passé, présent et futur en marche. Lancé en mai 2015, Les Alpinistes est un site Internet français consacré à la marque Alpine. Il est la suite de la page Twitter et Facebook du même nom apparu en septembre 2014. Il traite quotidiennement des actualités d’Alpine, sur les futurs modèles commercialisés et en endurance (Signate

ch-Alpine, WEC et ELMS). lesalpinistes.com propose également un large contenu sur l’Histoire d’Alpine à travers de multiples rubriques et dossiers. Le site est entièrement gratuit et n’a aucun revenu financier. Le site proposé n’est pas officiel et il est complètement indépendant des marques du Groupe Renault et Alpine.

07/06/2026

Le Mans 2026, c’est dans quelques jours — et pour Alpine Endurance Team, cette édition a une saveur particulière.

La 94e édition des 24 Heures du Mans sera la dernière de l’Alpine A424 sur ce circuit. Trois ans après ses débuts en Hypercar, la voiture arrive à maturité : double Top 10 l’an passé, victoire aux 6 Heures du Japon à Fuji en 2025, et une équipe qui a appris à lire la course avant qu’elle ne s’emballe.

Deux équipages au départ : la n°35 avec Da Costa, Milesi et Habsburg — trois pilotes qui comptent ensemble plusieurs victoires de catégorie au Mans — et la n°36 avec Makowiecki, Gounon et Martins, qui effectue ses premiers pas dans le format endurance longue distance.

Face à eux : 18 prototypes Hypercar, Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac, BMW, Peugeot. La concurrence n’a probablement jamais été aussi dense dans l’histoire récente de la catégorie.

Le drapeau tricolore s’abaisse samedi 13 juin à 16h00.

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10/05/2026

Alpine Endurance Team quitte le Circuit de Spa-Francorchamps avec de vrais regrets, mais aussi une confirmation importante : l’Alpine A424 est clairement au niveau.

Doublé en FP2, deuxième ligne en Hyperpole, rythme solide en course… les deux prototypes français ont longtemps évolué dans le bon wagon avant que neutralisations, trafic et incidents ne fassent basculer le résultat.

La n°36 termine 11e, la n°35 12e, loin du potentiel affiché pendant trois jours.

Mais à moins d’un mois des 24 Heures du Mans, Alpine repart surtout avec une certitude : la performance est là.

FIA WEC Michelin

05/05/2026

Alpine démarre 2026 avec une progression positive : +54,7 % de ventes au premier trimestre, soit 3 246 immatriculations mondiales.

Derrière cette croissance, l’A290 joue clairement le rôle de locomotive avec 2 452 unités écoulées, tandis que l’A110 vit ses derniers mois en thermique et que l’A390 débute son installation commerciale.

Une dynamique forte, mais encore à confirmer dans la durée face à un marché électrique de plus en plus concurrentiel.

Découvrez notre analyse complète.

29/04/2026

La fin du programme Hypercar usine d’Alpine après 2026 ne signe pas forcément la disparition de l’Alpine A424.

Plusieurs solutions sont déjà étudiées pour prolonger la carrière du prototype : engagement privé en FIA WEC, arrivée en Asian Le Mans Series ou continuité technique portée par Signatech.

Les discussions évoquées par Alpine montrent qu’une transition vers un modèle client reste crédible. Les performances 2026 pourraient désormais décider de l’avenir de cette Hypercar française.

Découvrez l’analyse complète et partagez votre avis : l’A424 mérite-t-elle une seconde vie ?

Alpine Endurance Team

20/04/2026

Alpine Endurance Team à Imola : une 4e place qui en dit plus que le classement.

La #35 (da Costa / Milesi / Habsburg) boucle 213 tours et termine dans le tour du vainqueur, à 59,385 secondes après six heures de course. Surtout, elle est restée au contact du groupe de tête du début à la fin, avec un rythme constant et sans faute majeure.

Ce n’est pas un résultat construit sur des circonstances. C’est une performance solide, maîtrisée, qui confirme que l’A424 est désormais capable de s’inscrire durablement dans la lutte.

La #36 termine 11e à un tour, dans une course propre mais plus en retrait.

Le podium n’est pas encore là.

Mais la base, elle, est bien réelle.

18/04/2026

Alpine Endurance Team continue de monter en puissance à Imola 💙

La #35 valide une belle qualification avec un passage en Hyperpole et une 7e place sur la grille, tandis que la #36 reste au contact en 11e position, à seulement quelques dixièmes.

Surtout, l’A424 confirme ses progrès avec une voiture plus homogène et plus performante.

Les bases sont solides, et tout reste ouvert pour la course dans un peloton extrêmement serré.

👉 Découvrez l’analyse complète et partagez votre pronostic pour demain !

17/04/2026

Alpine Endurance Team lance son week-end à Imola avec autorité et maîtrise !

Après une FP1 appliquée (P8 pour la #35), l’équipe a frappé fort en FP2 avec le meilleur temps signé Charles Milesi.

Dans un peloton Hypercar extrêmement serré, les Alpine A424 ont surtout impressionné par leur propreté d’exécution : zéro erreur, zéro incident, et une montée en puissance parfaitement maîtrisée.

La #36 reste elle aussi solidement dans le match. De quoi nourrir de vraies ambitions pour la suite du week-end.

Découvrez l’article complet et partagez votre analyse !

FIA WEC Michelin

15/04/2026

Imola marque le vrai départ de la saison FIA WEC 2026 pour Alpine Endurance Team, dans un contexte particulièrement stratégique.

Dernière année pour l’A424, concurrence Hypercar toujours plus dense, top 6 confirmé au Prologue : tous les voyants ne sont pas au vert, mais la base est solide.

Alpine a surtout validé sa progression en performance, en fiabilité et dans la gestion de conditions variées.

Le podium semble accessible, à condition d’exécuter parfaitement.

Découvrez l’article et dites-nous si Alpine peut créer la surprise à Imola.

07/04/2026

Week-end presque parfait pour Alpine aux Coupes de Pâques de Nogaro !

Entre une domination totale en FFSA GT (deux victoires et deux podiums 100 % Alpine) et un doublé convaincant de Monti/Wallgren en Alpine Elf Cup Series, la marque a imposé son rythme dès l’ouverture de saison.

L’intégration de la Cup au plateau GT4 a aussi apporté une nouvelle dimension, avec des courses plus denses, tactiques et animées.

Un départ idéal avant Dijon-Prenois.

👉 Découvrez l’article complet et partagez votre avis !

25/03/2026

Alpine x Ravage Automobile

Les premiers visuels de la Tarmac Master ne suggèrent rien : ils affirment.

Plus basse, plus large, plus radicale, cette A110 R Ultime signée Ravage impose une présence immédiate.

Chaque élément est démonstratif : élargissement marqué, surfaces tendues, posture au sol assumée. Ici, l’objectif n’est pas de rester fidèle — c’est de pousser le concept jusqu’à son point de bascule.

Limitée à 10 exemplaires, la Tarmac Master s’inscrit comme une interprétation extrême, pensée pour être vue autant que conduite.

👉 L’article complet en commentaire 👇🏻

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