29/09/2025
🚆 Париж, що їде на рейках: метро, RER, Transilien та Optile
Транспорт Іль-де-Франс — найбільша система у Європі. Щодня мільйони людей їдуть метро, RER, Transilien та автобусами Optile, які разом утворюють єдину мережу під управлінням Île-de-France Mobilités.
🔹 Метро — основа міста
Понад 220 км колій і 300 станцій — метро чудово покриває Париж, але обмежене міськими межами. Саме тому для передмість потрібні швидші артерії.
🔹 RER — Регіональна експрес-мережа
Поїзди йдуть із передмість у тунелі під Парижем, зупиняються у центрі і виходять на інший бік міста. Це 5 ліній (A–E), понад 600 км колій.
RER A — найбільш завантажена лінія Європи: 1,2 млн пасажирів/день (стільки ж, як уся підземка Києва чи Варшави).
RER B — 900 тис./день, веде у Шарль-де-Голль і до студентського містечка Saclay.
RER C — 540 тис./день, йде вздовж Сени, везе у Версаль.
RER D — 615 тис./день, часто затримки, але першою отримує нові поїзди RER NG.
RER E — наймолодша, активно розширюється на захід.
🔹 Transilien — приміські лінії SNCF
9 ліній (H, J, K, L, N, P, R, U, V), які відправляються з великих вокзалів Парижа. Щодня перевозять понад 3 млн пасажирів. На багатьох напрямках їздять нові двоповерхові поїзди Regio2N. У 2024 році з’явилася нова лінія Transilien V (Massy ↔ Versailles).
🔹 Optile — “капіляри” системи
Об’єднує понад 90 приватних автобусних компаній, майже 1 400 маршрутів і 1,5 млн пасажирів щодня. Це транспорт для середніх і віддалених передмість, де немає метро чи RER. Автобуси Optile підвозять до вузлів Transilien і RER, є нічні маршрути, все більше з них електричні чи гібридні.
🔹 Хто керує?
SNCF — Transilien і частина RER.
RATP — метро, трамваї, автобуси Парижа і центральні ділянки RER.
Optile — автобуси у передмістях.
Усе координує Île-de-France Mobilités, щоб система працювала як єдине ціле.
🔹 Цікаві факти
Châtelet–Les Halles — найбільший підземний пересадковий вузол Європи.
Париж — один із небагатьох регіонів світу, де дві компанії одночасно керують однією лінією (RER A і B: RATP + SNCF).
RER і Transilien разом перевозять більше людей, ніж усі приміські мережі Лондона та Мадрида разом.
🔹 Майбутнє
Продовження RER E до Mantes-la-Jolie (2027).
Масова поява нових поїздів RER NG з Wi-Fi, USB-зарядками та панорамними вікнами.
Grand Paris Express: нові лінії метро 15, 16, 17, 18, які дадуть прямі зв’язки між передмістями.
“Зелений транспорт”: електробуси Optile, енергоощадні потяги, цифрові сервіси для пасажирів.
✨ Метро — це основа Парижа, RER і Transilien — його артерії, а Optile — капіляри. Разом вони створюють найбільшу та найдинамічнішу транспортну систему Європи.
👉 Якщо вам було цікаво — поширте цей допис, нехай українці у Франції знають, якою унікальною мережею вони користуються щодня! @
