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Nouveautés : Adidas Terrex Agravic Speed Ultra 2 🔍🏔️Chaussure phare de la gamme trail adidas, l’Agravic Speed Ultra 2 re...
19/11/2025

Nouveautés : Adidas Terrex Agravic Speed Ultra 2 🔍🏔️

Chaussure phare de la gamme trail adidas, l’Agravic Speed Ultra 2 reprend le concept performance de la Speed Ultra première du nom, déjà associée à la perf en ultra. Présenté à Chamonix, ce modèle pensé pour les ultra-trails a été développé en ciblant vitesse, confort et rendement sur les longues distances. Dispo à partir du 2 décembre.

Cette V2 mise sur une semelle intermédiaire Lightstrike Pro à rocker marqué, traversée par des tiges Energy Rods, pour combiner amorti maximal, déroulé fluide et retour d’énergie plus prononcé sur la durée. La semelle extérieure Continental adopte des crampons marqués (3 à 4 mm) pour mieux répondre à la variété des terrains, tandis que la tige entièrement redessinée vise un chaussant plus ajusté, stable et confortable, avec un travail particulier autour du maintien du talon. On prévoit de les tester sur Journal du Trail ⚡👟

🔥 Le test des La Sportiva Prodigio Max : l’ultra à l’ADN montagnard➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-la-spor...
17/11/2025

🔥 Le test des La Sportiva Prodigio Max : l’ultra à l’ADN montagnard
➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-la-sportiva-prodigio-max-adn-alpin.html
La Sportiva Prodigio Max c'est d'abord protection, stabilité et endurance, avec une construction pensée pour l’ultra-trail : 301 g, drop 6 mm, stack 37/31 mm, crampons de 4 mm et mousse XFlow Endurance (EVA infusé à l’azote).
Le test détaille confort, accroche, limites et usages, avec un positionnement tarifaire à 180 €.
La Prodigio Max s’inscrit comme la variante UltraTrail de la gamme Prodigio, conçue pour les longues distances, y compris sur terrains éventuellement techniques et dans toutes les conditions. Les points forts se situent du côté du maintien, de la protection, de l’amorti et de la robustesse ; à nuancer avec un fit marqué typé ultra et une stabilité qui peut mieux faire selon les profils. Pour situer le modèle, des repères existent chez la concurrence : Brooks Caldera, Asics Trabuco Max, Hoka Mafate ou Saucony Xodus Ultra.

🧐 La Saucony Peregrine 16 arrive !la grossssse nouveauté, c'est la semelle en Vibram !
16/11/2025

🧐 La Saucony Peregrine 16 arrive !
la grossssse nouveauté, c'est la semelle en Vibram !

👟 Le test terrain des Arc’teryx Vertex Speed est en ligne 🔧 Hybride trail/approche pour terrains alpins : tige Matryx + ...
15/11/2025

👟 Le test terrain des Arc’teryx Vertex Speed est en ligne 🔧
Hybride trail/approche pour terrains alpins : tige Matryx + guêtre, semelle Vibram, env. 240 g, 190€
Les Arc'teryx Vertex Speed misent sur la précision des appuis, le maintien du pied, un fit ajusté, ainsi qu’un grip efficace et une vraie sensation de légèreté, le tout avec un look travaillé. En contrepartie, l’amorti reste mesuré et l’accroche montre ses limites dans le gras. Un usage exclusif, mais un super produit dès que le terrain devient minéral et engagé.
Avis complet 👟
➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-terrain-des-arcteryx-vertex-speed.html

Les ON Cloudultra 3 passent en ce moment au banc d’essai 🏔️.Chaussure de trail orientée longues distances, cette nouvell...
14/11/2025

Les ON Cloudultra 3 passent en ce moment au banc d’essai 🏔️.
Chaussure de trail orientée longues distances, cette nouvelle version allège la fiche technique avec 284 g (-20 g) et un drop de 6 mm pour un stack de 32mm. La semelle intermédiaire adopte désormais la mousse Helion HF à base de PEBA, tandis que la semelle extérieure Mission Grip conserve des crampons de 3 mm pour les terrains polyvalents, plutôt peu techniques.

Pensée pour l’ultra et les sorties au long cours, la CloudUltra 3 mise sur un bon maintien, une dynamique marquée et un amorti qui reste assez ferme, dans la continuité de l’ADN de la marque. Prix catalogue annoncé : 200 €. Test complet et avis détaillé à venir 👟
Donnez-nous votre avis en commentaire :)

🔥 Le test des Hoka Rocket X Trail de Ludo Pommeret➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-hoka-rocket-x-trail.html...
10/11/2025

🔥 Le test des Hoka Rocket X Trail de Ludo Pommeret
➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-hoka-rocket-x-trail.html
La Hoka Rocket X Trail est faite pour performer sur les chemins roulants : retour terrain détaillé sur une chaussure pensée pour l’efficacité en appui et la stabilité. La mousse A-TPU supercritique est associée à une plaque carbone en H et à une base large pour cadrer les trajectoires, avec un grip convaincant par temps sec. Les crampons de 3 mm montrent toutefois leurs limites dès que la technicité augmente ou que la boue s’invite.

Côté chiffres et configuration : 255 g, drop 6 mm, talon 45 mm, prix public 225 €. Le positionnement est clair : terrains plutôt roulants et secs, pour des coureurs avec une certaine qualité de pied. Les points forts résident dans la dynamique générale, la stabilité et l’efficacité sur le sec ; le revers concerne le tarif (sans Matryx ni Vibram) et une accroche trop juste en technique/boue.

🔥 Le test des Dynafit Ultra 100 V3 : ultra accessible... et confortable ?https://www.journaldutrail.com/le-test-terrain-...
07/11/2025

🔥 Le test des Dynafit Ultra 100 V3 : ultra accessible... et confortable ?
https://www.journaldutrail.com/le-test-terrain-des-dynafit-ultra-100-v3.html
La Dynafit Ultra 100 V3 est une chaussure plus grand public, avec un chaussant clairement transformé, une mousse TPU supercritique, une semelle Vibram (comme dab chez Dynafit) et une vraie stabilité en montagne.
Poids 293 g, drop 6 mm, hauteur talon 30 mm, prix catalogue 180 €, mousse TPU supercritique. 🏔️
Pensées pour l’ultra-trail mais aussi adaptées aux distances plus courtes et pas trop TROP techniques (à la différence des Ultra Pro), elles misent sur la polyvalence, l’accroche et le confort, avec une qualité générale soignée. Côté réserve, rien de particulier à signaler… si ce n’est une pointure qui peut tailler un peu grand.
Test complet et avis !

🔥 Le test des Brooks Cascadia Elite, enfin une chaussure typée perf !➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-brook...
06/11/2025

🔥 Le test des Brooks Cascadia Elite, enfin une chaussure typée perf !
➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-brooks-cascadia-elite.html
La Brooks Cascadia Elite se positionne comme la chaussure de trail full performance de la marque : mousse DNA Gold à base de PEBA pour la dynamique, semelle extérieure Vibram Megagrip Elite à crampons de 2 mm, et tige en Matryx pour la tenue. La plateforme large (40 mm au talon, drop de 6 mm) vise un compromis entre confort et stabilité, avec un poids annoncé à 276 g. L’angle d’attaque est clair : efficacité, amorti et déroulé fluide… tout en pointant des limites à surveiller.
Sur le terrain, l’usage type est celui des parcours roulants, de 60 à 160 km, sans excès de technicité. La Cascadia Elite mise sur la propulsion et le confort longue durée, mais un fit au niveau de la cheville pourra nécessiter un essai attentif, d’autant que le tarif se place dans le haut du marché. Pour situer le modèle dans le paysage, les alternatives naturelles s’appellent Hoka Tecton X, Adidas Terrex Agravic Speed Ultra, On-Running Cloud Ultra Pro et Asics MetaFuji Trail. Le verdict terrain détaille le gain en dynamisme et en stabilité, tout en cadrant précisément ces limites.

🔥 Le test des Hoka Challenger 8, le retour !https://www.journaldutrail.com/le-test-des-hoka-challenger-8-le-retour.htmlH...
05/11/2025

🔥 Le test des Hoka Challenger 8, le retour !
https://www.journaldutrail.com/le-test-des-hoka-challenger-8-le-retour.html
Hoka Challenger 8, la polyvalence route-chemin 🌲🛣️
Du bitume aux sentiers, ce modèle met l’accent sur le confort, la stabilité et l’accroche, avec en prime des pistes d’alternatives pour des sorties nature variées.
Sous le capot, on retrouve un poids de 272 g (+20), un drop de 8 mm (+3 mm), 34 mm au talon et 26 mm à l’avant-pied, le tout pour un prix catalogue de 150 €. La semelle intermédiaire s’appuie sur une mousse EVA compressée et moulée, pensée pour rouler facilement entre route et chemins.
Côté usage, la Hoka Challenger s’impose comme la chaussure polyvalente mi-route mi-trail par excellence. Elle accompagne idéalement des courses nature comme l’Ecotrail, le Trail Saint-Jacques, voire une SaintéLyon pas trop humide, en offrant un mix rassurant entre confort et efficacité.

🔥 Le test détaillé des Asics FujiSpeed 4, efficaces et précises.➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-detaille-des-a...
04/11/2025

🔥 Le test détaillé des Asics FujiSpeed 4, efficaces et précises.
➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-detaille-des-asics-fujispeed-4.html
Modèle pensé pour la performance sur courtes distances, avec une propulsion ferme et un fit à valider. Chaussure légère (232 g, soit -15 g), drop de 5 mm et mousse supercritique FF BLAST PLUS (EVA + Olefin OBC) associée à une plaque pour soutenir la relance. L’accroche se montre très sûre grâce à une semelle bien crantée. Prix public : 180 €.
Au pied, le comportement apparaît dynamique, tonique et confortable, avec un maintien longitudinal à vérifier selon les morphologies. Pour des coureurs rapides en quête d’une foulée vive et précise sur terrain compact à varié. Alternatives à considérer dans le même esprit : Hoka Zinal, Salomon S/Lab Pulsar, Brooks Catamount.

➡️ Test en cours de la Hoka Challenger 8 !Polyvalente mi-route mi-trail, annoncée pour les courses nature comme l’Ecotra...
03/11/2025

➡️ Test en cours de la Hoka Challenger 8 !
Polyvalente mi-route mi-trail, annoncée pour les courses nature comme l’Ecotrail ou le Trail Saint-Jacques.
Données clés : 272 g (+20), drop 8 mm (+3 mm), talon 34 mm, méta 26 mm, mousse EVA compressé moulé, prix catalogue 150 €.
Alternatives à considérer : Salomon Sense Ride, Brooks Divide, Altra Outroad.

🔥 Le test des Asics Fujilite 6, coup de cœur 2025➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-asics-fujilite-6.htmlL'As...
01/11/2025

🔥 Le test des Asics Fujilite 6, coup de cœur 2025
➡️ https://www.journaldutrail.com/le-test-des-asics-fujilite-6.html
L'Asics Fuji Lite 6 : une chaussure de trail légère et stable, avec une accroche très sûre grâce à l’AsicsGrip. Le poids annoncé à 245 g (−20 g) s’accompagne d’un profil 33/29 mm pour un drop de 4 mm. La mousse FF BLAST+ (EVA + OBC) apporte un dynamisme sensible, tandis que la plateforme conserve une stabilité rassurante. Proposée à 140 €, elle vise des sorties rapides sur courtes à moyennes distances.

Le positionnement est clair : des trails peu techniques ou des parcours mixtes route/trail, pour des coureurs débutants ou non, qui cherchent de la légèreté, du confort et de l’efficacité sans se compliquer la vie. Les points forts tiennent dans le dynamisme, la légèreté, le confort et l’accroche. À surveiller, un amorti qui peut paraître mesuré et une question de durabilité. Côté alternatives, les Salomon Sense Ride, Brooks Divide ou Nike Pegasus Trail peuvent constituer des options proches selon les préférences de chacun.

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