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Contrepoints est le journal libéral de référence en France. Lu par deux millions de lecteurs chaque mois, il couvre l'actualité française et internationale. Politique, économie, monde, l'actualité libérale au quotidien est à découvrir sur notre site internet ainsi que sur notre app. Contrepoints est dirigé au quotidien par Frédéric Mas, rédacteur en chef, et Thomas Palermo, directeur de la publication. Réagissez à l'actualité sur nos pages Facebook, Twitter, LinkedIn, Instagram ou encore Parler.

📍 Nous aurons le plaisir d’accueillir François Facchini, professeur  d’économie à l’université Paris 1, qui nous parlera...
25/06/2026

📍 Nous aurons le plaisir d’accueillir François Facchini, professeur d’économie à l’université Paris 1, qui nous parlera de la rhétorique de l’économie selon Deirdre McCloskey.

📍 Ensuite, une discussion autour du thème « Comment accélérer la diffusion du libéralisme selon vous » sera animée par Nathalie Janson, présidente de Génération Libre, et Pierre Garello, professeur d’économie à l’université Aix-Marseille.

Dans le cadre de l’École du libéralisme, cette matinée propose deux interventions. Dans une première partie, nous aurons le plaisir d’accueillir François Facchini, professeur d’économie à l’université Paris 1 – Panthéon Sorbonne, qui nous parlera de la rhétorique de l’économie...

🇺🇦 La reconstruction de l’Ukraine coûtera des centaines de  milliards. Aucun budget public européen ne pourra payer une ...
25/06/2026

🇺🇦 La reconstruction de l’Ukraine coûtera des centaines de milliards. Aucun budget public européen ne pourra payer une telle somme. Seul le capital privé peut relever ce défi.

La reconstruction de l’Ukraine coûtera des centaines de milliards. Aucun budget public européen ne pourra payer une telle somme. Seul le capital privé peut relever ce défi. Une facture que les États ne tiendront pas Publiée le 23 février 2026, la cinquième évaluation des dégâts et des b...

Cette dynamique de ralentissement ne touche pas seulement l’offre, mais  aussi la demande. La demande intérieure en serv...
25/06/2026

Cette dynamique de ralentissement ne touche pas seulement l’offre, mais aussi la demande. La demande intérieure en services marchands augmente encore, mais plus faiblement, à +1,8 %, contre +2,4 % en 2024 et en 2023.

Nous avions alerté dans nos colonnes et l’INSEE le confirme. La valeur ajoutée des services marchands non financiers progresse de +1,3 % en 2025, contre +2,1 % en 2024. Ils continuent de tirer l’économie, mais avec un rythme presque divisé par deux sur un an. Pourtant, le secteur des service...

🇫🇷 En France, avoir échoué au pouvoir n’empêche nullement de se présenter à  l’élection présidentielle, à tout le moins ...
25/06/2026

🇫🇷 En France, avoir échoué au pouvoir n’empêche nullement de se présenter à l’élection présidentielle, à tout le moins d’être sur les rangs. A preuve Dominique de Villepin qui vient de dévoiler les bribes de son programme économique.

Candidat putatif à l’élection présidentielle de 2027, l’ancien Premier ministre confirme qu’il est atteint d’une pathologie étatiste. En France, avoir échoué au pouvoir n’empêche nullement de se présenter à l’élection présidentielle, à tout le moins d’être sur les rangs. A...

Il aurait été plus inspiré de suggérer que ledit système, y compris l’assurance maladie, soit confié à des entrepreneurs...
25/06/2026

Il aurait été plus inspiré de suggérer que ledit système, y compris l’assurance maladie, soit confié à des entrepreneurs pour être sauvé.

MEDEF

« Cartes sur table » est un document publié épisodiquement par le Mouvement des entreprises de France (Medef). L’édition 2026 – sous-titrée « Ce que la France ne peut plus ignorer » – vient de sortir. Son but est de lutter contre les approximations, contrevérités, mensonges par omiss...

Non, il est tellement plus simple de taxer les vieux. Jean-Hervé Lorenzi pourrait donner l’exemple : il aura 79 ans en j...
25/06/2026

Non, il est tellement plus simple de taxer les vieux. Jean-Hervé Lorenzi pourrait donner l’exemple : il aura 79 ans en juillet.

Le 17 avril 2012, une trentaine d’économistes français ont co-signé une tribune publiée par le quotidien Le Monde dans laquelle ils appelaient à voter pour le candidat François Hollande. Ils considéraient que le programme du candidat socialiste était le meilleur pour redresser la France et...

💰 Il n’y a, par conséquent, nullement besoin de dispositifs obligatoires  de partage de la valeur dans les entreprises. ...
25/06/2026

💰 Il n’y a, par conséquent, nullement besoin de dispositifs obligatoires de partage de la valeur dans les entreprises. Ils ne doivent être que facultatifs, à la discrétion des actionnaires.

L’épargne salariale atteint aujourd’hui presque 230 milliards d’euros d’encours et concerne 13 millions de salariés. Si les dispositifs attirent autant, c’est avant tout parce qu’ils bénéficient de niches fiscales et sociales. Tout cela ne mériterait-il pas d’être simplifié ? L....

🇪🇺 Quatre des plus grands producteurs européens d’acier et de produits  chimiques ont exigé une « action immédiate » pou...
24/06/2026

🇪🇺 Quatre des plus grands producteurs européens d’acier et de produits chimiques ont exigé une « action immédiate » pour remédier au coût élevé de l’énergie dans l’Union européenne, dont elle est elle-même responsable.

L’industrie européenne a enfin tiré la sonnette d’alarme, remettant directement en cause la politique climatique de l’UE. Dans une lettre adressée au président du Conseil européen, qui rassemble les 27 chefs de gouvernement de l’UE, quatre des plus grands producteurs européens d’acie...

🇩🇪 L’ampleur de la crise automobile allemande est majeure : selon les  dernières estimations de l’Union de l’industrie a...
24/06/2026

🇩🇪 L’ampleur de la crise automobile allemande est majeure : selon les dernières estimations de l’Union de l’industrie automobile allemande (Verband der Automobilindustrie, VDA), le secteur pourrait perdre environ 225 000 emplois entre 2019 et 2035.

L’ampleur de la crise automobile allemande est majeure : selon les dernières estimations de l’Union de l’industrie automobile allemande (Verband der Automobilindustrie, VDA), le secteur pourrait perdre environ 225 000 emplois entre 2019 et 2035 (dont près de 100 000 emplois déjà disparus d...

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