Tarbes à vélo = Tarbes à l'hosto

Tarbes à vélo = Tarbes à l'hosto Marre de l'hypocrisie des élus locaux, j'ai créer cette page pour dénoncer les causes de l'imposs

Photo prise dans Tarbes ce matin sur la bande cyclable du Boulevard Henri IV.Comme tous les matins le ou la propriétaire...
11/12/2025

Photo prise dans Tarbes ce matin sur la bande cyclable du Boulevard Henri IV.

Comme tous les matins le ou la propriétaire de ce véhicule se gare sur la bande cyclable pour amener son gamin chez la nounou sur une zone très dangereuse pour les cyclistes car c'est au niveau de terre-pleins qui empêchent les véhicules de s'écarter des 2 roues !

Du banal dans les rues de Tarbes...

🤔🤔 AH BON !?!?!? tiens, tiens !!! Par contre pour avoir souvent pédalé en Espagne, je suis surpris qu'il soit classé der...
08/12/2025

🤔🤔 AH BON !?!?!? tiens, tiens !!!
Par contre pour avoir souvent pédalé en Espagne, je suis surpris qu'il soit classé derrière nous...

Après un démarrage post-Covid sur les chapeaux deux-roues en ville, le développement du vélo est freiné ces derniers mois. Comment mettre plus de Français en selle ?
➡️ https://www.altereco.media/0Qs

07/12/2025

Jeudi 4 décembre 2025, un jeune adolescent de 13 ans était mortellement percuté par un véhicule alors qu'il circulait à vélo à la nuit tombée à Saint-Sébastien-de-Raids, près de Périers (Manche). Où en est l'enquête pour...

06/12/2025

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Mon histoire...

Pendant 8 ans, entre 2008 et 2016, j’ai tenté de faire mes trajets domicile/travail à vélo lorsque le temps le permettait. Malheureusement, le mauvais comportement des automobilistes et l’hypocrisie des élus et des politiques ont eu raison de ma volonté.

Effectivement, pendant cette période, j’ai subi des insultes, des infractions au Code de la Route (refus de stop, refus de priorité à droite, non respect des distances minimum lors de dépassement, etc) , des agressions volontaires avec véhicule, qui ont fait l’objet de 2 plaintes (classées sans suite par le Procureur de la République des Hautes-Pyrénées) et de 4 accidents dont 3 ont fait l’objet d’admission aux Urgences avec séquelles. Statistiquement, vu le nombre de trajets effectués en 8 ans, cela a représenté un accident tous les 45 jours ouvrables de travail !

Le 4° accident, qui pour moi est une tentative d’homicide involontaire comme je vais tenter de le prouver devant la Justice, a été l’agression de trop. Il m’a entraîné dans une dépression post-traumatique qui nécessite encore à ce jour, soit plus de 2 ans après, des soins psychologiques avec la méthode EMDR. J’ai développé une phobie de l’évitement qui m’empêche depuis cet accident, de traverser à vélo toutes agglomérations urbaines avec celle de Tarbes en point d’orgue.

Le citoyen, le travailleur, le contribuable, le sportif et l’écologiste que je suis sont obligés depuis le 07 Octobre 2016, date de ce maudit accident, de prendre un véhicule polluant, lourdement taxé, pour se rendre sur son lieu de travail et ce, , vu le syndrome que j’ai développé, malheureusement jusqu’à sa retraite prévue en Octobre 2027 avec tous les préjudices financiers et moraux qui en découlent.