Anton26

Anton26 Anton #26 , μοτοσυκλέτες , αυτοκίνητα , υπολογιστές , τεχνολογία motovlogs, carvlogs

To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , παρουσιάσεις αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι για έναν αλλά μια μεγάλη παρέα για όλους.

Το Zontes 703T δεν είναι απλά μία ακόμη νέα μοτοσυκλέτα. Είναι η απόδειξη ότι η αγορά αλλάζει και ότι τα στερεότυπα αρχί...
14/06/2026

Το Zontes 703T δεν είναι απλά μία ακόμη νέα μοτοσυκλέτα. Είναι η απόδειξη ότι η αγορά αλλάζει και ότι τα στερεότυπα αρχίζουν να καταρρέουν. Πριν καν κυκλοφορήσει ευρέως , πολλοί έσπευσαν να το χαρακτηρίσουν αρνητικά. Κι όμως , πίσω από τα σχόλια και τις προκαταλήψεις κρύβεται μια μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα 699cc , απόδοση 75ίππων στον τροχό , IMU 6 αξόνων , Cornering ABS , Quickshifter , Marzocchi αναρτήσεις, Nissin φρένα , TFT 8 ιντσών , θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και εξοπλισμό που μέχρι χθες συναντούσες σε πολύ ακριβότερες προτάσεις. Το 703T δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι είναι το καλύτερο. Χρειάζεται μόνο να αποδείξει ότι αξίζει τα χρήματά του. Και με τον εξοπλισμό , την τεχνολογία και τις επιδόσεις που προσφέρει , δείχνει αποφασισμένο να το κάνει. Οι μοτοσυκλέτες δεν κρίνονται στα σχόλια. Κρίνονται στον δρόμο. Και το Zontes 703T ήρθε για να δώσει τη δική του απάντηση.

Το Zontes 703T δεν είναι απλά μία ακόμη νέα μοτοσυκλέτα. Είναι η απ...

Από την πρώτη κιόλας ημέρα της παρουσίας του στην Ελληνική αγορά , το Zontes 368 G κατάφερε κάτι που ελάχιστα μοντέλα έχ...
10/06/2026

Από την πρώτη κιόλας ημέρα της παρουσίας του στην Ελληνική αγορά , το Zontes 368 G κατάφερε κάτι που ελάχιστα μοντέλα έχουν πετύχει , να μετατραπεί από μια ενδιαφέρουσα πρόταση σε απόλυτο σημείο αναφοράς για την κατηγορία του. Με πλούσιο εξοπλισμό , κορυφαία τεχνολογία , εντυπωσιακή εμφάνιση και σχέση αξίας-τιμής που δύσκολα συναντάς σήμερα , το G368 δεν ακολούθησε απλώς τις τάσεις αλλά τις δημιούργησε. Εκατοντάδες αναβάτες το εμπιστεύθηκαν από την πρώτη γενιά και το αποτέλεσμα ήταν ξεκάθαρο , παραμένει σταθερά στην κορυφή των πωλήσεων και στις πρώτες επιλογές του Ελληνικού κοινού.
Δεν είναι τυχαία no1. Είναι ένα scooter που συνδυάζει την καθημερινή πρακτικότητα , την εξαιρετική οδική συμπεριφορά , τις ταξιδιωτικές δυνατότητες και την premium αίσθηση , προσφέροντας περισσότερα από όσα περιμένεις κάθε φορά που γυρίζεις το γκρίπ του γκαζιού. Το Zontes G368 δεν είναι απλώς ένα ακόμη best seller. Είναι το μοντέλο που απέδειξε ότι η κορυφή δεν κατακτιέται μία φορά αλλά διατηρείται. Και γι' αυτό και στη δεύτερη του γενιά συνεχίζει να αποτελεί το μέτρο σύγκρισης για ολόκληρη την κατηγορία.

Από την πρώτη κιόλας ημέρα της παρουσίας του στην Ελληνική αγορά , ...

Το νέο QJMOTOR SQ350 Euro5+ του 2026 έρχεται να ταράξει τα νερά της κατηγορίας, συνδυάζοντας επιδόσεις, τεχνολογία και ε...
06/06/2026

Το νέο QJMOTOR SQ350 Euro5+ του 2026 έρχεται να ταράξει τα νερά της κατηγορίας, συνδυάζοντας επιδόσεις, τεχνολογία και εξοπλισμό που μέχρι χθες συναντούσαμε σε πολύ ακριβότερα scooter. Με τον υγρόψυκτο κινητήρα των 30 ίππων, Traction Control, δικάναλο ABS, TFT οθόνη αφής, Keyless σύστημα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών και τροχούς 16 ιντσών, προσφέρει ασφάλεια, άνεση και κορυφαία πρακτικότητα στην καθημερινότητα αλλά και στις μεγαλύτερες αποδράσεις. Ένα σύγχρονο GT scooter που αποδεικνύει πως η υψηλή τεχνολογία και ο πλούσιος εξοπλισμός δεν χρειάζεται να κοστίζουν μια περιουσία.

Το νέο QJMOTOR SQ350 Euro5+ του 2026 έρχεται να ταράξει τα νερά της...

Το Suzuki Swift 1.3 DDiS του 2014 αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των supermini. Συνδυάζ...
04/06/2026

Το Suzuki Swift 1.3 DDiS του 2014 αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των supermini. Συνδυάζει τον ευχάριστο και ευέλικτο χαρακτήρα που έκανε το Swift αγαπητό σε όλο τον κόσμο με την εξαιρετική οικονομία καυσίμου του δοκιμασμένου Ιταλιάνικου diesel κινητήρα της FIAT. Ελαφρύ, αξιόπιστο και ιδιαίτερα οικονομικό στη χρήση, παραμένει ακόμη και σήμερα μια έξυπνη επιλογή για όσους αναζητούν ένα πρακτικό αυτοκίνητο με χαμηλό κόστος χρήσης και πραγματικό χαρακτήρα στην οδήγηση. Ένα μικρό Suzuki με μεγάλη προσωπικότητα, που συνεχίζει να κερδίζει φίλους χρόνια μετά την παρουσίασή του.

Το Suzuki Swift 1.3 DDiS του 2014 αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρ...

12 χρόνια στο δρόμο. 10 χρόνια στη Μύκονο. Κι όμως είναι ακόμα εδώ. Ήλιος που καίει ασταμάτητα. Θαλασσινό αλάτι που τρώε...
26/05/2026

12 χρόνια στο δρόμο. 10 χρόνια στη Μύκονο. Κι όμως είναι ακόμα εδώ. Ήλιος που καίει ασταμάτητα. Θαλασσινό αλάτι που τρώει μέταλλα και πλαστικά. Υψηλές θερμοκρασίες χωρίς έλεος , ατελείωτα χιλιόμετρα σε κακοτράχαλους δρόμους , καθημερινή χρήση , σκόνη , λακκούβες και φόρτωμα χωρίς αύριο. Κι όμως… αυτό το SYM Symphony SR 150 του 2014 συνεχίζει να γυρίζει το κλειδί και να ξεκινά. Δεν ήταν ποτέ “garage queen”. Δεν έζησε προστατευμένο κάτω από κουβέρτες και κλειστά πάρκινγκ. Έζησε όπως ζουν τα πραγματικά μηχανάκια , στο δρόμο , στον ήλιο , στην υγρασία , στη βιασύνη της καθημερινότητας. Για 10 ολόκληρα χρόνια στη Μύκονο απέδειξε κάτι πολύ απλό , ότι η αξιοπιστία δεν είναι διαφήμιση , είναι αντοχή στον χρόνο. Η SYM μπορεί να μην κυνηγά πάντα τη βιτρίνα και το prestige , αλλά έχει κερδίσει κάτι σημαντικότερο , τον σεβασμό όσων θέλουν ένα μηχανάκι που να αντέχει πραγματικά. Και όταν ένα scooter επιβιώνει πάνω από μια δεκαετία σε τόσο σκληρές συνθήκες , τότε δεν μιλάμε απλά για “value for money”. Μιλάμε για τίμιο εργαλείο. Μιλάμε για αντοχή. Μιλάμε για SYM.

12 χρόνια στο δρόμο. 10 χρόνια στη Μύκονο. Κι όμως είναι ακόμα εδώ. Ήλιος που καίει ασταμάτητα. Θαλασσινό αλάτι που τρώει μέταλλα και πλαστικά. Υψηλές θερμοκ...

Το VW Up! του 2013 αποδεικνύει ότι το μέγεθος δεν παίζει πάντα τον πρώτο ρόλο. Σε μια εποχή που τα μικρά αυτοκίνητα έγιν...
20/05/2026

Το VW Up! του 2013 αποδεικνύει ότι το μέγεθος δεν παίζει πάντα τον πρώτο ρόλο. Σε μια εποχή που τα μικρά αυτοκίνητα έγιναν απλά και φθηνά, η Volkswagen δημιούργησε κάτι διαφορετικό: ένα πραγματικό city car με ποιότητα που θυμίζει μεγαλύτερη κατηγορία. Ο 1.0 κινητήρας των 75 ίππων μπορεί να φαίνεται μικρός στα χαρτιά, αλλά στην πράξη κινεί το αμάξωμα με εντυπωσιακή ευκολία μέσα στην πόλη. Είναι οικονομικός, απλός και αξιόπιστος, με χαμηλό κόστος χρήσης που τον κάνει ιδανικό για καθημερινή μετακίνηση. Το μεγαλύτερο του πλεονέκτημα όμως δεν είναι τα νούμερα. Είναι η αίσθηση. Σφιχτό, σταθερό για το μέγεθός του, με ποιότητα συναρμολόγησης που ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό της εποχής, το Up! δείχνει πως η VW δεν έκανε απλά ένα “φτηνό μικρό”, αλλά ένα καλοφτιαγμένο εργαλείο πόλης. Παρότι μικρό εξωτερικά, στο εσωτερικό του εκπλήσσει με την πρακτικότητα και την έξυπνη εκμετάλλευση χώρου. Είναι ένα αυτοκίνητο που δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει αλλά τελικά το καταφέρνει ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο. Το VW Up! δεν είναι το πιο γρήγορο, ούτε το πιο εντυπωσιακό. Είναι όμως από τα πιο ειλικρινή και ισορροπημένα μικρά αυτοκίνητα που βγήκαν ποτέ. Και αυτό ακριβώς το κάνει ξεχωριστό μέχρι σήμερα.

Το VW Up! του 2013 αποδεικνύει ότι το μέγεθος δεν παίζει πάντα τον πρώτο ρόλο. Σε μια εποχή που τα μικρά αυτοκίνητα έγιναν απλά και φθηνά, η Volkswagen δημιο...

Η νέα Aprilia Tuono 457 δεν είναι απλά μια ακόμη naked μοτοσυκλέτα. Είναι η απόδειξη πως η Aprilia ξέρει να μετατρέπει τ...
08/05/2026

Η νέα Aprilia Tuono 457 δεν είναι απλά μια ακόμη naked μοτοσυκλέτα. Είναι η απόδειξη πως η Aprilia ξέρει να μετατρέπει την αδρεναλίνη σε τέχνη. Επιθετική σχεδίαση , αγωνιστικό DNA , ελαφρύ αλουμινένιο πλαίσιο με αλουμινένιο ψαλίδι , εξαιρετικό στήσιμο και ένας δικύλινδρος κινητήρας που σε προκαλεί να ανοίξεις το γκάζι ξανά και ξανά. Η Tuono 457 φέρνει την φιλοσοφία των μεγάλων superbike της Aprilia σε μια μοτοσυκλέτα που είναι φτιαγμένη για καθημερινή απόλαυση αλλά και απόλυτη διασκέδαση στις στροφές. Γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης , premium αίσθηση , σύγχρονα ηλεκτρονικά και εκείνος ο χαρακτηριστικός ιταλικός χαρακτήρας που σε κάνει να χαμογελάς κάθε φορά που πατάς μίζα.

Η νέα Aprilia Tuono 457 δεν είναι απλά μια ακόμη naked μοτοσυκλέτα.Είναι η απόδειξη πως η Aprilia ξέρει να μετατρέπει την αδρεναλίνη σε τέχνη. Επιθετική σχεδ...

Υπάρχουν αυτοκίνητα που εντυπωσιάζουν. Υπάρχουν αυτοκίνητα που προκαλούν. Και υπάρχουν και αυτά τα σπάνια δείγματα , που...
05/05/2026

Υπάρχουν αυτοκίνητα που εντυπωσιάζουν. Υπάρχουν αυτοκίνητα που προκαλούν. Και υπάρχουν και αυτά τα σπάνια δείγματα , που δεν χρειάζεται να αποδείξουν τίποτα σε κανέναν γιατί απλά κάνουν τα πάντα σωστά. Το Honda Civic 1.4 i-VTEC του 2011 ανήκει ακριβώς σε αυτή την κατηγορία. Δεν κυνηγάει εντυπωσιασμούς , δεν φωνάζει , δεν προσπαθεί να γίνει κάτι που δεν είναι. Είναι το αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε με μία και μόνο φιλοσοφία: να σε πάει παντού , κάθε μέρα , χωρίς δράματα. Και όμως , πίσω από αυτή την απλότητα κρύβεται μια μηχανική ισορροπία που δύσκολα βρίσκεις σήμερα. Το τιμόνι του είναι από εκείνα τα σπάνια “ξυράφια” που δεν χρειάζονται εξηγήσεις. Άμεσο , μηχανικό , με καθαρή πληροφόρηση από τον δρόμο , σου δίνει την αίσθηση ότι κρατάς το ίδιο το μπροστινό σύστημα στα χέρια σου. Δεν φιλτράρει υπερβολικά , απλά σου λέει την αλήθεια για το τι συμβαίνει κάθε στιγμή. Τα φρένα του είναι σταθερά , προοδευτικά και γεμάτα εμπιστοσύνη. Δεν εντυπωσιάζουν με υπερβολή , αλλά σε κάθε πίεση σου δίνουν το πιο σημαντικό πράγμα: σιγουριά. Και αυτό σε πραγματικές συνθήκες αξίζει περισσότερο από οποιοδήποτε νούμερο. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ίσως από τα μεγαλύτερα “κρυφά όπλα” του. Μηχανικό , κοντό και απίστευτα ακριβές , με εκείνη τη χαρακτηριστική Honda αίσθηση που κάνει κάθε αλλαγή να μοιάζει σωστή. Δεν είναι απλά λειτουργικό είναι απολαυστικό. Ο κινητήρας 1.4 i-VTEC δεν είναι για ρεκόρ επιδόσεων , είναι για κάτι πολύ πιο σπάνιο: να δουλεύει αθόρυβα , οικονομικά και αξιόπιστα για χρόνια , χωρίς να ζητάει τίποτα παραπάνω από τα βασικά. Και φυσικά , δεν μπορείς να αγνοήσεις το design του. Ακόμα και σήμερα δείχνει φουτουριστικό. Οι καθαρές γραμμές , το χαμηλό προφίλ και το χαρακτηριστικό cockpit 2 επιπέδων στο εσωτερικό το κάνουν να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο της εποχής του. Δεν μοιάζει με αυτοκίνητο που γέρασε , μοιάζει με αυτοκίνητο που απλά ήταν μπροστά από την εποχή του. Και κάπου εδώ βρίσκεται η μαγεία της Honda. Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να μην σε εντυπωσιάσει την πρώτη μέρα , αλλά θα σε κερδίσει σιωπηλά με τον χρόνο. Σε κάθε εκκίνηση , σε κάθε χιλιόμετρο , σε κάθε καθημερινή διαδρομή που γίνεται απλά… εύκολη. Το Civic του 2011 δεν είναι αυτοκίνητο που θα θαυμάσεις μόνο για το design του. Είναι αυτοκίνητο που θα εκτιμήσεις γι' αυτό που κάνει πίσω από τα φώτα. Και ίσως τελικά αυτό να είναι το μεγαλύτερο “σπορ” χαρακτηριστικό του.

Υπάρχουν αυτοκίνητα που εντυπωσιάζουν. Υπάρχουν αυτοκίνητα που προκαλούν. Και υπάρχουν και αυτά τα σπάνια δείγματα , που δεν χρειάζεται να αποδείξουν τίποτα ...

Η Vespa δεν είναι απλά ένα scooter. Είναι σύμβολο. Είναι στάση ζωής. Και η νέα Vespa Primavera 125 S το αποδεικνύει με τ...
01/05/2026

Η Vespa δεν είναι απλά ένα scooter. Είναι σύμβολο. Είναι στάση ζωής. Και η νέα Vespa Primavera 125 S το αποδεικνύει με τον πιο εμφατικό τρόπο. Από την πρώτη ματιά , καταλαβαίνεις ότι δεν πρόκειται για κάτι συνηθισμένο. Οι διαχρονικές γραμμές της ιταλικής σχεδίασης συναντούν σύγχρονες λεπτομέρειες που αποπνέουν φινέτσα , κομψότητα και χαρακτήρα. Κάθε καμπύλη , κάθε χρωμιωμένη επιφάνεια, κάθε λεπτομέρεια φωνάζει “ποιότητα” και “κληρονομιά”. Στην καρδιά της , ένας αποδοτικός και πολιτισμένος κινητήρας 125cc που συνδυάζει ιδανικά την οικονομία με την απόλαυση της οδήγησης. Ελαφριά, ευέλικτη και απίστευτα ευχάριστη μέσα στην πόλη , η Primavera S δεν σε μεταφέρει απλώς , σε εμπνέει να κινηθείς. Αλλά η Vespa ήταν πάντα κάτι περισσότερο από τεχνικά χαρακτηριστικά. Είναι συναίσθημα. Είναι το βλέμμα των περαστικών , το χαμόγελο όταν τη βλέπεις παρκαρισμένη , η αίσθηση ελευθερίας σε κάθε διαδρομή. Η Vespa Primavera 125 S δεν ακολουθεί τη μόδα. Τη δημιουργεί. Αν ψάχνεις απλά κάτι πρακτικό , υπάρχουν ki άλλες επιλογές. Αν όμως ψάχνεις κάτι που να σε εκφράζει , τότε μόλις το βρήκες. Italian Icon. Και όχι τυχαία.

Vespa Primavera 125 S Euro5+ 2026 Review & Test Ride | Italian Icon

Το 206 δεν είναι απλά όμορφο. Είναι ζωντανό. Είναι το αυτοκίνητο που σε έμαθε να οδηγείς. Που σε πήγε τις πρώτες σου βόλ...
24/04/2026

Το 206 δεν είναι απλά όμορφο. Είναι ζωντανό. Είναι το αυτοκίνητο που σε έμαθε να οδηγείς. Που σε πήγε τις πρώτες σου βόλτες , τα πρώτα σου ξενύχτια , τα πρώτα σου “πάμε όπου βγει”. Απλό , ειλικρινές , χωρίς περιττές πολυτέλειες μόνο εσύ , το τιμόνι και μια αίσθηση ελευθερίας που δύσκολα περιγράφεται. Ο μικρός του κινητήρας δεν φωνάζει. Ψιθυρίζει. Και μέσα σε αυτόν τον ψίθυρο κρύβεται όλη η ουσία: οικονομία , καθημερινότητα , αξιοπιστία και μια περίεργη , ανεξήγητη σύνδεση με τον οδηγό του. Είναι το αυτοκίνητο που δεν σε κουράζει , σε συντροφεύει. Το Peugeot 206 δεν είναι τέλειο. Έχει τις ιδιοτροπίες του και τις αδυναμίες του. Αλλά ίσως εκεί κρύβεται και η γοητεία του. Γιατί δεν είναι ένα ψυχρό, απρόσωπο αντικείμενο. Είναι κάτι που το ζεις. Το Peugeot 206 δεν είναι τέλειο. Είναι όμως αληθινό. Και ίσως αυτό είναι που το κάνει διαχρονικό. Γιατί κάποια αυτοκίνητα απλά κυκλοφορούν. Και κάποια άλλα… γράφουν ιστορία.

Peugeot 206 1.1 60ps 1999 | Το design που δεν γέρασε ποτέ

Address

Piraeus

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Anton26 posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Anton26:

Share

Category