Πρίσμα Radio 90,2

Πρίσμα Radio 90,2 Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Πρίσμα Radio 90,2, Radio Station, Μουσουργού Καψάσκη 13, Zákynthos.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥΣημαντικά θέματα που αφορούν τη Ζακυνθινή κοινωνία και τις ανάγκες της, θα θέσει στην εξ’ αναβολής συνεδρίασ...
02/11/2025

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σημαντικά θέματα που αφορούν τη Ζακυνθινή κοινωνία και τις ανάγκες της, θα θέσει στην εξ’ αναβολής συνεδρίαση της λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής, ο συνδυασμός «Δύναμη Ελπίδας».

Το πρώτο ζήτημα έχει να κάνει με τα περιουσιακά στοιχεία του Δήμου, ώστε να μάθουμε τι έχει δηλωθεί στο Κτηματολόγιο, τι απορρίφθηκε, αλλά και τι διεκδικεί ο Δήμος.

Θα τεθεί επίσης το θέμα με τα προβλήματα που δημιουργούνται στο νησί μας από τις βροχοπτώσεις, αλλά και το τι γίνεται με τη στήριξη των πρανών της Μπόχαλης και τη χρηματοδότηση των 500.000 ευρώ γι αυτόν τον σκοπό, που ακούγαμε όλο το προηγούμενο διάστημα, χωρίς όμως ακόμη να έχει λάβει χώρα το παραμικρό έργο.

Θα ζητήσουμε πληροφόρηση αναφορικά με το πόσα οχήματα έχουν παραληφθεί μέχρι σήμερα από Δήμο και ΔΕΥΑΖ και ποιο είναι το μηνιαίο-ετήσιο κόστος leasing ανά όχημα για κάθε σύμβαση, ενώ θα σταθούμε και σε προβλήματα που παρουσιάζονται στη Δημοτική Ενότητα Λαγανά.

Ένα κορυφαίο ζήτημα είναι και η επιβολή προστίμου κατά της χώρας μας από το Ευρωπαϊκό δικαστήριο για τη μη αποκατάσταση του ΧΥΤΑ στον Σκοπό.

Ο κ. Στασινόπουλος είναι μέλος του περιφερειακού ΦΟΔΣΑ και πρέπει να μας απαντήσει αν έχει τεθεί στο Διοικητικό Συμβούλιο του φορέα αυτή η αρνητική εξέλιξη και ποιες ενέργειες έχουν αποφασιστεί για την αποκατάσταση του ΧΥΤΑ και την αποφυγή του προστίμου.

Η παράταξή μας θα υποβάλλει ερώτημα για όσα χρειάζεται να γίνουν στη Δημοτική Ενότητα Αλυκών, όπως είναι:
-Η καθ’ ύψος επέκταση του Λυκείου Κατασταρίου.
-Η λειτουργία του νηπιαγωγείου με την τοποθέτηση δύο προκάτ αιθουσών.
-Η αναγκαιότητα ανακαίνισης του χώρου που στεγάζεται ο Πολιτιστικός Σύλλογος «Μορφές».
-Η δημιουργία παιδικών χαρών σε όλη τη Δημοτική Ενότητα Αλυκών.
-Η ασφαλτόστρωση σε κεντρικούς και μη δρόμους.
-Η αντιπλημμυρική θωράκισή που πρέπει να γίνει σε όλη τη Δημοτική Ενότητα.

Συνεχίζουμε τον διάλογο με τους συμπολίτες μας, καταγράφουμε τις αγωνίες τους και ασκούμε πίεση εντός και εκτός του Δημοτικού Συμβουλίου για να δοθούν λύσεις.

Όλη αυτή η προσπάθεια γίνεται κάτω από ασφυκτικά αυτοδιοικητικά πλαίσια, αφού στις τακτικές συνεδριάσεις η Αντιπολίτευση δεν έχει το χρόνο που θα ήθελε για να τοποθετείται και να βάζει θέματα προς συζήτηση. Η μόνη θεσμική μας δυνατότητα περιορίζεται στη συνεδρίαση της λογοδοσίας που γίνεται κάθε δύο μήνες.

02/11/2025

ℹ️ Σχετικά με το ζήτημα της αναστολής λειτουργίας των καταστημάτων ΕΛΤΑ στο Μαχαιράδο και στο Καταστάρι.

✳️ Από την πρώτη στιγμή που έγινε γνωστό το ζήτημα της αναστολής λειτουργίας των καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων στο Μαχαιράδο και στο Καταστάρι, προχώρησα άμεσα σε ενέργειες προκειμένου να υπάρξει πλήρης και υπεύθυνη ενημέρωση για την κατάσταση.

Επικοινώνησα με τα αρμόδια Υπουργεία και τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ, ζητώντας να πληροφορηθώ για τα κριτήρια που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση, αλλά και για το συνολικό σχέδιο που υπάρχει σε σχέση με τη λειτουργία των καταστημάτων στην περιφέρεια.

✅ Στόχος μου είναι να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει καμία διατάραξη της εξυπηρέτησης των πολιτών, ούτε θα πληγεί η κοινωνική συνοχή των τοπικών μας κοινωνιών.

✔️✔️Για τον λόγο αυτό, κατέθεσα και σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση προς τα αρμόδια Υπουργεία, ζητώντας αναλυτική ενημέρωση και σαφείς απαντήσεις για τον σχεδιασμό που προωθείται.

✅ Σύμφωνα με τη χθεσινή απόφαση της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, το σχέδιο που βρίσκεται σε εξέλιξη προβλέπει, σε πρώτη φάση, την αναστολή λειτουργίας ορισμένων καταστημάτων σε αστικά κέντρα και πρωτεύουσες νομών, όπου υπάρχει ήδη παρουσία άλλων καταστημάτων. Για την υπόλοιπη περιφέρεια, οι όποιες μεταβολές θα πραγματοποιηθούν σε βάθος τριμήνου, ώστε να υπάρξει ο απαραίτητος χρόνος διαβούλευσης και επεξήγησης των αναγκαίων παρεμβάσεων, με γνώμονα πάντα την παροχή καλύτερων υπηρεσιών προς τους πολίτες.

✳️ Φυσικά, θα πρέπει να υπάρξει και ο εξορθολογισμός της λειτουργίας των ΕΛΤΑ, ώστε να είναι βιώσιμα, σύγχρονα και λειτουργικά, χωρίς όμως αυτό να γίνει σε καμία περίπτωση σε βάρος των τοπικών κοινωνιών.

✅ Η πρόοδος και η ανάπτυξη οφείλουν πάντα να συνδυάζονται με τις πραγματικές ανάγκες της κοινωνίας και να βασίζονται σε αντικειμενικά δεδομένα.

☑️ Το ουσιώδες, όμως, είναι το τελικό αποτέλεσμα να εξασφαλίζει τη λειτουργικότητα του δικτύου, να είναι πραγματικά ωφέλιμο για τους κατοίκους και να αποτρέπει οποιαδήποτε ταλαιπωρία, ιδιαίτερα για τις πιο απομακρυσμένες περιοχές του νησιού μας.

☑️Έχω επισημάνει με έμφαση ότι πρέπει να ληφθεί υπόψη η νησιωτικότητα της Ζακύνθου, η ανάγκη ισότιμης πρόσβασης όλων των πολιτών στις δημόσιες υπηρεσίες, καθώς και ο κοινωνικός ρόλος των ΕΛΤΑ, που διαχρονικά λειτουργούν ως κρίσιμος σύνδεσμος επικοινωνίας και εξυπηρέτησης για κάθε πολίτη.

🤝 Θα συνεχίσω να παρακολουθώ στενά το θέμα, σε συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, με μοναδικό γνώμονα το συμφέρον της Ζακύνθου και των συμπολιτών μας.

ΟΧΙ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΩΝ ΕΛΤΑ ΣΕ ΜΑΧΑΙΡΑΔΟ - ΚΑΤΑΣΤΑΡΙ         Η Διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), με τη στήριξη τ...
02/11/2025

ΟΧΙ ΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΩΝ ΕΛΤΑ ΣΕ ΜΑΧΑΙΡΑΔΟ - ΚΑΤΑΣΤΑΡΙ

Η Διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), με τη στήριξη της κυβέρνησης, προχωρά σε μαζικό κλείσιμο άνω των 200 ταχυδρομικών καταστημάτων σε όλη τη χώρα, στο πλαίσιο της λεγόμενης "αναδιάρθρωσης" και "εξορθολογισμού" του δικτύου τους, μεταξύ αυτών και τα καταστήματα Μαχαιράδου και Κατασταρίου .
Κάτω από την πίεση των έντονων αντιδράσεων που έχει προκαλέσει η απόφαση να κλείσουν πάνω από 200 καταστήματα των ΕΛΤΑ, η διοίκηση τους ανακοίνωσε πως αναστέλλεται για τρεις μήνες το «λουκέτο» για τα υποκαταστήματα της επαρχίας, ενώ θα προχωρήσει κανονικά για τα αστικά κέντρα. Χωρίς να κάνει πίσω από τα σχέδια «εξορθολογισμού» και «αναδιοργάνωσης» για να μειωθεί το κόστος των ΕΛΤΑ και να γίνουν πιο ελκυστικά για τους «επενδυτές», ανακοίνωσε πως «σε πρώτη φάση» θα κλείσουν μόνο των καταστήματα που βρίσκονται σε αστικά κέντρα και πρωτεύουσες των νομών της χώρας όπου υπάρχουν και άλλα καταστήματα.
Το Εργατ/κό Κέντρο έγκαιρα είχε προχωρήσει σε συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας με τη συμμετοχή εργαζομένων,συνταξιούχων,προέδρων κοινοτήτων όπως και κατατέθηκε ψήφισμα στο Δημοτικό Συμβούλιο ενάντια στο κλείσιμο των συγκεκριμένων καταστημάτων.
Το καλοκαίρι μάλιστα διοργάνωσε συσκέψεις στο Καταστάρι ενάντια στο κλείσιμο των ΕΛΤΑ αλλά και να βρεθεί προσωρινή λύση για το Κέντρο Υγείας στα Πηγαδάκια , να στεγαστεί προσωρινά στη περιοχή των Αλυκών. Εκεί τότε παρενέβη ο Βουλευτής της ΝΔ, Ακτύπης , με σκοπό και να διαστρεβλώσει το περιεχόμενο των συσκέψεων αλλά και να καθησυχάσει τους κατοίκους της περιοχής των Αλυκών ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα και δεν θα υποβαθμιστεί η περιοχή τους.
Η λεγόμενη "αναδιοργάνωση" των ΕΛΤΑ έχει ως βασικό αποτέλεσμα την περαιτέρω συρρίκνωση του δικτύου και των υπηρεσιών τους, με σοβαρές συνέπειες τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για το κοινό. Οι αλλαγές αυτές συνοδεύονται από περικοπές θέσεων εργασίας, εντατικοποίηση, μετακινήσεις προσωπικού, ενώ οι πολίτες, ιδιαίτερα στις αγροτικές και νησιωτικές περιοχές, βλέπουν να αποκόπτονται από απαραίτητες ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.
Οι εξελίξεις αυτές εντάσσονται σε ένα γενικότερο σχέδιο εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των ταχυδρομικών υπηρεσιών, στο πλαίσιο της "απελευθέρωσης" της αγοράς και της αναζήτησης "στρατηγικού επενδυτή" για τα ΕΛΤΑ. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για παράδοση ενός κρίσιμου δημόσιου αγαθού στα επιχειρηματικά συμφέροντα, με στόχο τη διασφάλιση της κερδοφορίας του κεφαλαίου και όχι την κάλυψη των λαϊκών αναγκών.
Είναι αποτέλεσμα σχεδιασμών που υλοποιούνται βήμα-βήμα εδώ και πάνω από μια δεκαετία, με τη συνέργεια όλων των κυβερνήσεων. Το 2020 η κυβέρνηση της ΝΔ πέρασε τροπολογία που άνοιξε τον δρόμο στην παραπέρα ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ, νομιμοποίησε μαζικές απολύσεις, εισήγαγε τις ατομικές συμβάσεις, διέλυσε τον ενιαίο χαρακτήρα των ΕΛΤΑ, άνοιξε τον δρόμο για το σπάσιμο του δικτύου και την παράδοσή του σε εργολάβους. Νωρίτερα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε ανοίξει τον δρόμο, ενέταξε τα ΕΛΤΑ στο Υπερταμείο, ενίσχυσε τη λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και προώθησε την αποδόμηση της καθολικής υπηρεσίας.
Καλούμε να μην εφησυχάσει κανένας , απαιτούμε να μην απολυθεί κανένας εργαζόμενος , να μην κλείσει κανένα κατάστημα, να μην υποβαθμιστούν οι περιοχές.
Καλούμε σε μαζική συμμετοχή στην κινητοποίηση της Τρίτης 4 Νοεμβρίου και ώρα 18:30 στο Μαχαιράδο , έξω από το κατάστημα των ΕΛΤΑ.
Από τη Διοίκηση

https://anasa-ionion.gr/portal/archives/8318
01/11/2025

https://anasa-ionion.gr/portal/archives/8318

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ - ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ Η ΑΝΑΣΑ καταγγέλλει το κλείσιμο των υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ στα Ιόνια Νησιά. FacebookTweetEmailPrint Η ΑΝΑΣΑ καταγγέλλει το κλείσιμο των υποκαταστημ....

Δελτίο Τύπου 31/10/2025Λουκέτο στα ΕΛΤΑ ..σιωπή από Ακτύπη!Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας συνεχίζει μεθοδικά να αποδυν...
31/10/2025

Δελτίο Τύπου
31/10/2025

Λουκέτο στα ΕΛΤΑ ..σιωπή από Ακτύπη!

Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας συνεχίζει μεθοδικά να αποδυναμώνει τις δημόσιες δομές και να εγκαταλείπει την περιφέρεια.
Με τις τελευταίες αποφάσεις της Διοίκησης των ΕΛΤΑ για αναστολή λειτουργίας δεκάδων ταχυδρομικών καταστημάτων σε όλη τη χώρα, δύο ακόμα κρίσιμα σημεία εξυπηρέτησης στη Ζάκυνθο – το Μαχαιράδο και το Καταστάρι – βάζουν λουκέτο.
Πρόκειται για μια απαράδεκτη απόφαση, που στερεί από τους κατοίκους των περιοχών αυτών βασικές υπηρεσίες της καθημερινότητας: αποστολές και παραλαβές δεμάτων, πληρωμές λογαριασμών, είσπραξη συντάξεων και πλήθος συναλλαγών που σχετίζονται άμεσα με την τοπική οικονομία.
Αντί η κυβέρνηση να ενισχύει τα ΕΛΤΑ με σύγχρονες υποδομές, προσωπικό και ψηφιακά μέσα, επιλέγει τον δρόμο της συρρίκνωσης και της εγκατάλειψης.
Ο βουλευτής Ζακύνθου κ. Διονύσης Ακτύπης, που σπεύδει να φωτογραφηθεί για κάθε “εξαγγελία”, σήμερα σιωπά.
Όταν πρόκειται για εγκαίνια, κορδέλες και αναρτήσεις, περισσεύουν τα δελτία τύπου.
Όταν όμως κλείνουν δημόσιες υπηρεσίες και οι Ζακυνθινοί χάνουν στοιχειώδη μέσα εξυπηρέτησης, περισσεύει η σιωπή.
Ας απαντήσει επιτέλους ο “ενεργός” βουλευτής:
Συμφωνεί με το κλείσιμο των καταστημάτων Μαχαιράδου και Κατασταρίου;
Ποιες ενέργειες έκανε για να αποτρέψει αυτή την εξέλιξη;
Πώς θα εξυπηρετούνται πλέον οι κάτοικοι των χωριών αυτών;
Η αποδυνάμωση της παρουσίας των ΕΛΤΑ στη Ζάκυνθο δεν υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον και πλήττει την κοινωνική συνοχή του νησιού.
Οι αποφάσεις αυτές, που λαμβάνονται ερήμην των τοπικών κοινωνιών και χωρίς καμία πρόβλεψη για εναλλακτικούς τρόπους εξυπηρέτησης (όπως κινητές μονάδες ή τοπικοί πράκτορες), συνιστούν κατάφωρη παραβίαση των υποχρεώσεων καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας.
Η Νομαρχιακή Επιτροπή ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής Ζακύνθου καλεί το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ να ανακαλέσουν άμεσα τις αποφάσεις αναστολής λειτουργίας των δύο καταστημάτων και να διασφαλίσουν την αδιάλειπτη εξυπηρέτηση όλων των πολιτών του νησιού.
Το ΠΑΣΟΚ παραμένει σταθερά υπέρ της ενίσχυσης του δημόσιου χαρακτήρα των ΕΛΤΑ, της ψηφιακής τους αναβάθμισης και της προστασίας των εργαζομένων, γιατί μόνο έτσι μπορεί να υπάρξει καθολική και δίκαιη πρόσβαση στις ταχυδρομικές υπηρεσίες για κάθε πολίτη – από τη Μπόχαλη μέχρι τα ορεινά χωριά.
Η Ζάκυνθος χρειάζεται λύσεις και παρουσία, όχι φωτογραφίες και σιωπή.
Νομαρχιακή Επιτροπή
ΠΑΣΟΚ ΚΊΝΗΜΑ ΑΛΛΑΓΉΣ ΖΑΚΎΝΘΟΥ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥΟ συνδυασμός «Δύναμη Ελπίδας» δηλώνει την πλήρη αντίθεσή του στο κλείσιμο των υποκαταστημάτων του ΕΛΤΑ Μαχαι...
31/10/2025

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο συνδυασμός «Δύναμη Ελπίδας» δηλώνει την πλήρη αντίθεσή του στο κλείσιμο των υποκαταστημάτων του ΕΛΤΑ Μαχαιράδου και Κατασταρίου, διότι αφενός υποβαθμίζονται οι τοπικές κοινότητες και αφετέρου θα υπάρξει ταλαιπωρία των κατοίκων, οι οποίοι θα πρέπει να διανύουν μεγάλη χιλιομετρική απόσταση για να εξυπηρετηθούν από το κατάστημα της πόλης.

Αυτή η απαράδεκτη εξέλιξη θα αποτελέσει ένα ακόμη πλήγμα για τους κατοίκους των χωριών μας και ιδιαίτερα για τους ηλικιωμένους και τους μικροεπαγγελματίες, οι οποίοι εξυπηρετούνται καθημερινά από τις υπηρεσίες του ταχυδρομείου.

Τονίζουμε ότι πολλοί συμπολίτες μας δεν είναι εξοικειωμένοι με τις ηλεκτρονικές πληρωμές και περιμένουν τους ταχυδρόμους για να τους πάνε τους λογαριασμούς σε έντυπη μορφή και ακολούθως τακτοποιούν τις υποχρεώσεις τους. Ο ψηφιακός αναλφαβητισμός στην Ελλάδα φτάνει στο 40%.

Ως εκ τούτου, κάποιες υπηρεσίες πρέπει να ενισχύονται και όχι να αποδυναμώνονται, δεδομένου ότι η ύπαιθρος ερημώνει και είναι απαραίτητο να καλύπτονται οι ανάγκες των ηλικιωμένων συμπολιτών μας.

Πρέπει να τονιστεί ότι η ΕΛΤΑ Α.Ε ως φορέας καθολικής υπηρεσίας, έχει θεσμική υποχρέωση, που απορρέει και από τη νομοθεσία, να εξασφαλίζει ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών στις ταχυδρομικές υπηρεσίες, ανεξάρτητα απ’ τον τόπο κατοικίας τους.

Οι αιφνιδιαστικές αποφάσεις αναστολής λειτουργίας, παραβιάζουν το πνεύμα και το γράμμα αυτής της υποχρέωσης.

Στεκόμαστε στο πλευρό των εργαζομένων των ΕΛΤΑ και δηλώνουμε ότι στην επόμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου θα θέσουμε το συγκεκριμένο θέμα, ζητώντας να εκδοθεί ομόφωνο ψήφισμα καταδίκης αυτής της απόφασης.

Διονύσης Τουρκάκης (Πρόεδρος ΔΕΥΑ Ζακύνθου): Πρόκειται για ένα έργο του οποίου η μελέτη προβλέπει πλήρη αντικατάσταση όλ...
31/10/2025

Διονύσης Τουρκάκης (Πρόεδρος ΔΕΥΑ Ζακύνθου):
Πρόκειται για ένα έργο του οποίου η μελέτη προβλέπει πλήρη αντικατάσταση όλου του δικτύου του Κατασταριου, δηλαδή θα φύγουν όλοι οι αμιαντοσωλήνες από το χωριό / Το έργο θα υλοποιηθεί με τα συνεργεία της ΔΕΥΑΖ

  “Είναι μία γενική προσπάθεια που κάνει η ΔΕΥΑΖ και το διοικητικό συμβούλιο. Έχουμε πάρει μία απόφαση να κάνουμε κάποια αιτήματα προς τα διάφορα υπουργεία για χρη...

Γιάννης Γκούσκος: Τα ΕΛΤΑ από Οργανισμός έγιναν Εταιρεία και χάθηκε ο κοινωνικός χαρακτήρας/ Από τη Δευτέρα 3 Νοέμβρη τα...
31/10/2025

Γιάννης Γκούσκος: Τα ΕΛΤΑ από Οργανισμός έγιναν Εταιρεία και χάθηκε ο κοινωνικός χαρακτήρας/ Από τη Δευτέρα 3 Νοέμβρη τα υποκαταστήματα σε Μαχαιράδο και Καταστάρι θα είναι κλειστά και αυτό δημιουργεί ένα σοκ σε όλους μας

«Η αλήθεια είναι πως αυτές τις ημέρες ζούμε ένα δεύτερο σοκ, διότι και το 2021 είχε γίνει πάλι επιχείρηση αναδιάρθρωσης και εξορθολογισμού των ΕΛΤΑ.

Με επιδότηση 280 εκ. ευρώ που είχε δώσει η κυβέρνηση, αποχώρησαν 2.000 εργαζόμενοι με εθελούσια έξοδο.

Τώρα κλείνουν 204 υποκαταστήματα σε όλη την Ελλάδα, μεταξύ αυτών τα ΕΛΤΑ Μαχαιράδου και Κατασταρίου. Σήμερα ήταν η τελευταία ημέρα της λειτουργίας τους και από Δευτέρα 3 Νοεμβρίου οι συμπολίτες μας θα πρέπει να κατεβαίνουν στην πόλη για να εξυπηρετηθούν.

Οι μόνιμοι υπάλληλοι δεν κινδυνέουν με απόλυση, όμως είναι βέβαιο πως όσοι εργάζονται με «μπλοκάκι» δεν θα ανανεωθούν οι συμβάσεις τους, παρά το γεγονός ότι καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες.

Κάνοντας μια μικρή αναδρομή θα πω ότι τα ΕΛΤΑ ήταν ο πρώτος Οργανισμός που φτιάχτηκε στην Ελλάδα το 1828 επί Ιωάννη Καποδίστρια. Σκοπός της δημιουργίας τους ήταν η κοινωνική συνοχή και η καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών στην ύπαιθρο και όχι μόνο.

Τα ΕΛΤΑ είχαν κομβικό ρόλο στον πόλεμο του 1940 και μετέπειτα στον Εμφύλιο. Υπάρχουν τα τελευταία 200 χρόνια περίπου και το χαρακτηριστικό τους στοιχείο είναι ότι ο κόσμος τα εμπιστεύεται.

Οι ταχυδρόμοι πηγαίνουμε το σπίτι του κάθε πολίτη, διανέμοντας τους λογαριασμούς τους και τις συντάξεις, ως επί το πλείστον. Ενισχύεται ο κοινωνικός χαρακτήρας και δεν πρέπει να θυσιάζονται όλα στο βωμό του χρήματος.

Πλέον η εξυπηρέτηση στη Ζάκυνθο θα γίνεται από ένα ιδιωτικό πρακτορείο στο Σκουλικάδο, που έχει την υπηρεσία «πόρτα-πόρτα» για τρία χωριά και όλοι οι υπόλοιποι θα κατεβαίνουν στην πόλη. Συμφωνώ μαζί σας ότι εκτός των άλλων θα έχουμε και κυκλοφοριακή συμφόρηση, την ώρα που γίνεται προσπάθεια για να αδειάσει η πόλη από τα οχήματα.

Να προσθέσω πως το 2017, επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, τα ΕΛΤΑ πέρασαν στο Υπερταμείο ως εγγύηση του ελληνικού κράτους για τα δάνεια που λαμβάναμε. Ουσιαστικά, από Οργανισμός έγιναν εταιρεία και εκεί χάθηκε ο κοινωνικός τους χαρακτήρας, αφού τα κριτήρια έγιναν καθαρά οικονομικά.

Σημαντικό επίσης είναι ότι τα ΕΛΤΑ έχουν την καθολική υπηρεσία, δηλαδή μαζί μας συνεργάζονται οι τράπεζες, αλλά και όλες οι δημόσιες υπηρεσίες. Κάνουμε τη διανομή της αλληλογραφίας τους και παίρνουμε ένα αντίτιμο σε ετήσια βάση. Εισπράττουμε μέχρι και τα πρόστιμα του ΚΟΚ, ενώ κάθε καλοκαιρινή περίοδο εξυπηρετούνται και πολλοί τουρίστες.

Σε καμία περίπτωση δεν διαμαρτυρόμαστε επειδή… ξεβολευόμαστε, όπως μπορεί να ισχυριστούν ορισμένοι. Εμείς θέλουμε να μην ταλαιπωρείται ο κόσμος και να μην υποβαθμίζονται περιοχές.

Υπάρχει ψηφιακός αναλφαβητισμός στη χώρα μας που αγγίζει το 40%. Δεν είμαστε στις Σκανδιναβικές χώρες, που οι περισσότεροι είναι εξοικειωμένοι με τις πληρωμές μέσω διαδικτύου και ο αναλφαβητισμός είναι μόλις στο 4%.

Εδώ οι ηλικιωμένοι περιμένουν να πάει ο ταχυδρόμος στο σπίτι τους την αλληλογραφία, ώστε να δουν τα χαρτιά και να κάνουν τις πληρωμές τους.

Τοπικά είναι όλοι οι πολιτικοί μας ενήμεροι για το κλείσιμο των δύο υποκαταστημάτων και θα έρθουμε σε επαφή μαζί τους, ώστε να γίνει αυτό που λέτε, δηλαδή η έκδοση ψηφισμάτων προς υποστήριξή του αγώνα μας, ενώ θα γίνουν και κινητοποιήσεις σε συνεννόηση με την Ομοσπονδία μας…».

Ακούστε εδώ την εκπομπή «Περισκόπιο»:

https://soundcloud.com/prisma902

https://prisma902.gr/ta-elta-apo-organismos-eginan-etaireia-kai-chathike-o-koinonikos-charaktiras-apo-ti-deftera-3-noemvri-ta-ypokatastimata-se-machairado-kai-katastari-tha-einai-kleista-kai-afto-dimiourgei-ena-sok-se-ol/

31/10/2025
ΕΡΩΤΗΣΗΠρος τους Υπουργούς Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Εσωτερικών, Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Εργασίας & Κοινωνική...
31/10/2025

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους Υπουργούς Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Εσωτερικών, Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: Να σταματήσει το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ. Να διασφαλιστεί ο δημόσιος και κοινωνικός χαρακτήρας τους.

Η διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), με τη στήριξη της κυβέρνησης, προχωρά σε μαζικό κλείσιμο άνω των 200 ταχυδρομικών καταστημάτων σε όλη τη χώρα, στο πλαίσιο της λεγόμενης «αναδιάρθρωσης» και «εξορθολογισμού» του δικτύου τους. Η εξέλιξη αυτή προκαλεί έντονες αντιδράσεις από εργαζόμενους και κατοίκους δεκάδων περιοχών, καθώς οδηγεί σε υποβάθμιση βασικών ταχυδρομικών υπηρεσιών, απώλεια θέσεων εργασίας και παραπέρα ιδιωτικοποίηση του οργανισμού.
Η λεγόμενη «αναδιοργάνωση» των ΕΛΤΑ έχει ως βασικό αποτέλεσμα την περαιτέρω συρρίκνωση του δικτύου και των υπηρεσιών τους, με σοβαρές συνέπειες τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για το κοινό. Οι αλλαγές αυτές συνοδεύονται από περικοπές θέσεων εργασίας, εντατικοποίηση, μετακινήσεις προσωπικού, ενώ οι πολίτες, ιδιαίτερα στις αγροτικές και νησιωτικές περιοχές, βλέπουν να αποκόπτονται από απαραίτητες ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες.
Οι εξελίξεις αυτές εντάσσονται σε ένα γενικότερο σχέδιο εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των ταχυδρομικών υπηρεσιών, στο πλαίσιο της «απελευθέρωσης» της αγοράς και της αναζήτησης «στρατηγικού επενδυτή» για τα ΕΛΤΑ. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για παράδοση ενός κρίσιμου δημόσιου αγαθού στα επιχειρηματικά συμφέροντα, με στόχο τη διασφάλιση της κερδοφορίας του κεφαλαίου και όχι την κάλυψη των λαϊκών αναγκών.
Είναι αποτέλεσμα σχεδιασμών που υλοποιούνται βήμα-βήμα εδώ και πάνω από μια δεκαετία, με τη συνέργεια όλων των κυβερνήσεων. Το 2020 η κυβέρνηση της ΝΔ πέρασε τροπολογία που άνοιξε τον δρόμο στην παραπέρα ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ, νομιμοποίησε μαζικές απολύσεις, εισήγαγε τις ατομικές συμβάσεις, διέλυσε τον ενιαίο χαρακτήρα των ΕΛΤΑ, άνοιξε τον δρόμο για το σπάσιμο του δικτύου και την παράδοσή του σε εργολάβους. Νωρίτερα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε ανοίξει τον δρόμο, ενέταξε τα ΕΛΤΑ στο Υπερταμείο, ενίσχυσε τη λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και προώθησε την αποδόμηση της καθολικής υπηρεσίας.
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, εργαζόμενοι και τοπικές κοινωνίες σε πολλές περιοχές της χώρας οργανώνουν κινητοποιήσεις και παρεμβάσεις, απαιτώντας να μην κλείσει κανένα κατάστημα, να ενισχυθεί ο οργανισμός με μόνιμο προσωπικό και σύγχρονο εξοπλισμό ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του λαού. Οι πρωτοβουλίες αυτές αναδεικνύουν την ανάγκη να λειτουργήσουν τα ΕΛΤΑ ως δημόσια, κοινωνική υπηρεσία και όχι ως πεδίο επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Το ΚΚΕ υπογραμμίζει ότι η διασφάλιση ενός καθολικού, δημόσιου και αξιόπιστου ταχυδρομικού δικτύου αποτελεί κοινωνική ανάγκη και υποχρέωση του κράτους. Αντί για λουκέτα, απολύσεις και ιδιωτικοποίηση, απαιτείται στήριξη των ΕΛΤΑ με επαρκή κρατική χρηματοδότηση, προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και βελτίωση των υποδομών, ώστε να εξασφαλίζεται η εξυπηρέτηση όλων των πολιτών, σε κάθε γωνιά της χώρας.




ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. Υπουργοί, ποια μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση ώστε:

- Να διασφαλιστεί ότι καμία περιοχή δεν θα μείνει χωρίς πρόσβαση σε βασικές ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. Να εξασφαλιστεί η παραμονή όλων των εργαζομένων στις θέσεις τους, χωρίς απολύσεις ή αναγκαστικές μετακινήσεις σε μεγάλες αποστάσεις, να γίνουν προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και να ενισχυθούν οι υποδομές.

Οι Βουλευτές
Κατσώτης Χρήστος
Αμπατιέλος Νίκος
Δελής Γιάννης
Έξαρχος Νίκος
Καραθανασόπουλος Νίκος
Κομνηνάκα Μαρία
Λαμπρούλης Γιώργος
Μαρίνος Γιώργος
Μεταξάς Βασίλης
Παπαναστάσης Νίκος
Συντυχάκης Μανώλης
Στολτίδης Λεωνίδας

Διονύσης Ακτύπης (Βουλευτής Ζακύνθου):Ήρθε η δική μας Κυβέρνηση για να ξεκινήσει από το μηδέν τις εργασίες στο Εργατικό ...
30/10/2025

Διονύσης Ακτύπης (Βουλευτής Ζακύνθου):
Ήρθε η δική μας Κυβέρνηση για να ξεκινήσει από το μηδέν τις εργασίες στο Εργατικό Κέντρο / Κάποιοι που φωνάζουν έως και σήμερα δεν γνωρίζουν καν τις διαδικασίες γιατί δεν τις ξεκίνησαν ποτέ

  “Αυτό το κτίριο… φάντασμα, του Εργατικού Κέντρου, είναι εκεί 20 με 25 χρόνια, το οποίο κάποιοι το παράτησαν στον χρόνο, ενώ πραγματικά το κτίριο δεν είχε κανένα πρόβ...

Address

Μουσουργού Καψάσκη 13
Zákynthos
29100

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Πρίσμα Radio 90,2 posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Πρίσμα Radio 90,2:

Share

Category