Analyse Écono-plus

02/04/2026

À la date du 8 octobre 2020, le gouvernement du président Jovenel Moïse avait pris la décision d’augmenter le prix de l’essence à 201 gourdes, soit une hausse de 15 gourdes. Cette décision avait provoqué une vive réaction de la population haïtienne : des mouvements de protestation, des actes de violence et des incendies avaient paralysé le pays, contraignant ainsi le président à revenir sur sa décision.
En 2022, sous l’administration d’Ariel Henry, le prix du carburant a été porté à 570 gourdes, sans qu’aucune mesure significative ne soit mise en place pour obtenir l’adhésion de l’ensemble de la population.
Pour l’année 2026, le prix atteint désormais 725 gourdes, soit une augmentation de plus de 362 % par rapport à 2020. Pourtant, la population demeure étonnamment silencieuse.
Dès lors, une question fondamentale s’impose : s’agit-il d’un manque de compréhension de la part du peuple face à ces décisions, ou bien d’une instrumentalisation antérieure, notamment sous la présidence de Jovenel Moïse par la bourgeoisie et la classe politique, qui auraient utilisé la population pour déstabiliser son propre pays ?

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Wilguens DORVIL
Économiste de formation et de profession.

01/04/2026

En 2022, sous l’administration du Premier ministre Ariel Henry, le gouvernement haïtien a augmenté le prix du carburant, faisant passer l’essence de 201 gourdes à 570 gourdes et le diesel à 620 gourdes.
En 2026, sous le gouvernement d’Alix Didieux Fils-Aimé, cette augmentation se poursuit, portant respectivement les prix à 725 gourdes pour l’essence et 850 gourdes pour le diesel.
Cette flambée des prix impacte directement le coût de tous les services, y compris le transport, les denrées et l’éducation, réduisant ainsi le pouvoir d’achat des citoyens. Par ailleurs, depuis 2022, les fonctionnaires n’ont jamais bénéficié d’augmentations salariales, ce qui accentue la pauvreté et alourdit quotidiennement le fardeau des consommateurs, générant des tensions sociales accrues.

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Wilguens DORVIL, économiste de formation et de métier.

29/03/2026

28/03/2026

Avec Analyse Écono-plus – Je figure pour la première fois sur sa liste des interactions hebdomadaires en faisant partie de ses followers les plus actifs !

28/03/2026

En Haïti, l’attribution des postes de travail souffre d’un désalignement profond entre les compétences disponibles et les profils effectivement recrutés. Trop souvent, l’accès à l’emploi ne repose ni sur le mérite ni sur la qualification, mais sur des logiques de proximité relations personnelles, amitiés ou affiliations qui court-circuitent les principes élémentaires de transparence et d’efficacité. Cette dérive traduit un véritable vide politique et institutionnel, marqué par l’absence de mécanismes rigoureux de gouvernance, de contrôle et de valorisation du capital humain. Les conséquences sont lourdes : démotivation des professionnels qualifiés, fuite des cerveaux, affaiblissement des performances organisationnelles et, à l’échelle macroéconomique, une baisse significative de la productivité nationale observée au cours des sept dernières années. Ce dysfonctionnement structurel alimente un cercle vicieux où la stagnation économique nourrit la pauvreté, laquelle, à son tour, favorise l’expansion du banditisme et de l’insécurité. En somme, l’exclusion du mérite au profit du favoritisme constitue non seulement une injustice sociale, mais aussi un frein majeur au développement durable du pays.

Wilguens DORVIL, économiste de formation et métier