BecsVision

07/07/2025

Sziasztok!

Ha szeretnétek vissza a csatornát hatalmas segítség kellene! A YouTube Supportnak kellene írni angol nyelven hogy állítsák vissza!
Ez maga a tiltott csatornalink:
https://www.youtube.com/channel/UCx0CoX1gaTi9ShgU9kJ-ePQ

Erre lehet hivatkozni, meg esetleg névre is!
Nem fűzök hozzá nagy reményeket, de többezer órányi munka nem veszhet csak úgy kárba! :-(

Köszönettel:
Becs

05/07/2025

Kommentált, FULL HD videó!

A Gubacsi híd, vagy ahogy közúton nevezik, a Csepeli átjáró! Napra pontosan egy évvel ezelőtt forgattam róla egy filmet. Arról hogy milyen borzasztó állapotban van. Ha esetleg bárkinek kételye lenne ezzel kapcsolatban, most a híd lépett, a déli járda egyik eleme egyszerűen beszakadt. Elrohadt a betonvas, és nem tartotta már semmi. Pedig a műtárgy az ország egyik legfontosabb, ám méltatlanul a végletekig elhanyagolt vasúti és közúti hídja. Ez a Csepel-sziget vasúti kapcsolata az országos törzshálózattal. Ezen keresztül zajlik a Csepeli Szabadkikötő, a Metrans Danubia konténerterminál teljes vasúti forgalma, valamint még számos ipari üzemé is, és jelenleg a H7-es Csepeli HÉV-nek is ez az egyetlen kapcsolata maradt már csak a nagyvasúttal, és azon keresztül a többi HÉV vonallal. A teljes vonalon 10km/h az alkalmazható sebesség, de a nevezett hídszerkezet már olyan borzasztó állapotban van hogy lassan az 5km/h sem lesz tartható rajta. Jelenleg ezt már sebességmérők is ellenőrzik. A híd tehát a végnapjait éli, a 24. óra végefelé járunk, az új híd kivitelezése sehol sem tart (olyan jó magyarosan), és senki sem tudja megjósolni, mi lesz ha a híd a bécsi Reischbrückéhez hasonlóan egyszer csak beleszakad a Dunába (1976.08.01.) Most már az is látszik, hogy ez az idő vészesen közeledik! Ezért mindenképp érdemesnek tartottam ismét pár jelenetet csinálni erről a műtárgyról, amíg még járható. Aztán.... majd lesz valami! :-( BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!A Gubacsi híd, vagy ahogy közúton nevezik, a Csep...

04/07/2025

Kommentált, FULL HD videó!

2025 nyarán, 2025.06.21. - 2025.07.27. a MÁV egy 37 napos teljes kizárásos vágányzár keretében megpróbálja legalább a jelenleg használatban lévő átmenő fővágányokat felújítani, átépíteni Rákosrendező állomáson. Erre igen nagy szükség is van, hiszen a legforgalmasabb budapesti elővárosi vasútvonal, a váci is itt halad keresztül, de az esztergomi és veresegyházi vonatoknak is erre vezet az útja a Nyugati pályaudvar felé. Az állomás pedig tele van 20-as és 40-es lassújelekkel. A tervek szerint július végétől itt a 80-as tempó sem elképzelhetetlen, ami nagyban elősegítheti majd a menetrendszerűséget, és csökkentené a menetidőket is. A vágányzár tizenharmadik napján, ismét szétnéztem Rákospalota-Újpest állomáson, ahol most a kényszerű átszállás zajlik, a legforgalmasabb budapesti elővárosi vonalon. Kíváncsi voltam hogy újabb 10 nap elteltével mi változott, miként zajlik a pótlás, mennyire mennek gördülékenyen a dolgok! Elárulom vannak már pozitív változások, de azért még bőven lenne min javítani. Maradt még több mint három hét, bízzunk benne. Tudom tökéletes soha nem lesz, de legalább törekedni kell rá! Azt mondjuk továbbra is nagyon furcsállom, hogy miközben klímás pótlóbuszokat ígért mindenhová az ÉKM, itt megelégszenek azzal hogy az utasokat a "bűnös" főváros közlekedési cége 40 éves, klíma nélküli villamosokkal szállítsa el a metróhoz. Engem tényleg nem zavar, csak furi! BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!2025 nyarán, 2025.06.21. - 2025.07.27. a MÁV egy ...

03/07/2025

Kommentált, FullHD videó!

A nevezett pályahiba már előző napon (2025.07.02-án) is megmutatta magát. Akkor egy 20-as lassújellel még fenntarthatónak találták a forgalmat. Igaz aznap még csak 30-31 fokot mutattak a hőmérők higanyszálai. Csütürtökre azonban bedurvult a nyár, 37-38 Celsius magassában jártak a csúcsok, talán néhol még feljebb is. A már amúgy is hibás vágány ezt azonban egyáltalán nem bírta, és elvándorolt. Nincs ebben semmi meglepő, hiszen az előző nap történései, és a csütörtöki időjárás előrejelzés függvényében, ennek be kellett következnie. Hogy a MÁV nem számított rá, no az viszont már igen meglepő. Talán lehetett volna locsolni a pályát, ahogy a villamosnál is szokták, és így a sínhőmérséklet jelentősen csökkenhetett volna, talán kibírja, talán nem, de lett volna rá esély. De az is lehet hogy ezt nem találták üdvözítő megoldásnak, bíztak a jószerencsében vagy a csodában, és 19-re lapot húztak. Az eredmény... csütürtök délutántól a győri fővonal jobb vágánya a forgalomból kizárva Kelenföld és Budaörs állomások között, az S10, S12-es vonatok Budapest és Biatorbágy között lemondva, vonatpótlás, késések, káosz. Szomorú hogy már itt tartunk, pedig még csak július eleje van, a java, az igazán durva nyár még ezután következik. Az ég óvja a magyar vasutat a következő hónapokban! BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FullHD videó!A nevezett pályahiba már előző napon (2025.07.02-á...

30/06/2025

Kommentált, FullHD videó!

Az előző hasonló film óta ismét eltelt 32 nap. A munkások nem vonultak nyári szünetre, az építkezés a forróság ellenére is gőzerővel zajlik. Még mindig az eredeti vágányokon halad a forgalom, miközben a Bartók Béla úti monumentális új hídszerkezet lassan testet ölt. A vonalszakasz legszebb műtárgya napról napra egyre jobban kirajzolódik a szemünk elött. A vasút mindkét oldalán folyamatos munkálatok zajlanak, megkeződött a feltöltés a Közvágóhídnál, és a Bartók Béla úttól nyugatra eső részen is. Kelenföld állomás kezdőponti oldalán az új felsővezetéktartó oszlopok állítása egyelőre befejeződött. Ezúttal is a Tisza-Szamos EC-k (143, 146) fedélzetéről dokumentáltam a beruházás állapotát. Rengeteg korábbi filmem van erről a részről, melyeknek külön lejátszási listát is szenteltem, ezek közül a videó közben belinkeltem párat, lássátok mennyit haladtak az elmúlt másfél év alatt. BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FullHD videó!Az előző hasonló film óta ismét eltelt 32 nap. A m...

28/06/2025

Kommentált, FULL HD videó!

Budapesten az Orczy téren a Baross utca - Fiumei út kereszteződésében vágányfelújítás zajlik. Az eddig még kimaradt részeket cserélik ki. Ugyan csak pár méternyi sínről van szó, mégis van egy szomorú aktualitása, kiépül a pályából a Baross utca - Orczy/Fiumei úti közvetlen vágánykapcsolat kitérője. Hasznos hálózati elem lehetett volna, de valójában az elmúlt 30 évben sajnos sohasem használták, jó ideje már felsővezeték sincsen fölötte. Pedig ha Baross kocsiszínből a Nagyvárad tér felé kell kiállni, az most igen macerás, két visszafogással oldható csak meg, míg ez a vágány közvetlen lehetőséget biiztosított erre. Ennek ellenére úgy tűnik senkinek sem hiányzik, és ezzel a vágányzárral végleg le is mondtak róla. A 23-as, 24-es villamosok ez idő alatt kettévágva közlekednek, Jászai Mari tér / Közvágóhíd felől, a tér nyugati oldalán kialakított ideiglenes végállomásig KCSV-7-esek, a másik felén pedig 24A jelzéssel a Keleti pu. - Kőbányai út 21. között ingáznak TW6000-es Hannoveri villamosok. Az utastájékoztatás sajnos itt is elég erőteljesen félrecsúszott, az aktuális ideiglenes menetrendeket mintegy pluszként biggyesztették oda a megállótáblákra, sokszor eléggé eldugott helyekre, miközben az eredeti menetrendek változatlanul kint vannak. Nem is értem, mire jó ez, hiszen az utasoknak kifejezetten zavaró, nehéz így kiigazodni, és a táblásoknak is sokkal macerásabb, mert így plusz táblatartókat kellett felszerelni, ahelyett, hogy a normál menetrendi lapok elé illesztenék be az ideigleneseket. Hasonló hibás eljárással találkoztam Rákospalota-Újpest állomásnál is, ahol szintén duplán voltak kint az aktuális és az éppen nem aktuális menetrendek. Valaki írja már meg nekem, hogy ez mire jó így! BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!Budapesten az Orczy téren a Baross utca - Fiumei ...

26/06/2025

Kommentált, FULL HD videó!

Naívan azt gondoltam, hogy 34 év vasútfilmezés után már semmin sem lepődöm meg! Pláne most hogy ilyen nagy szavak hangzottak el mint pl. KLÍMAGARANCIA! Nos ezen a forró június végi napon még este fél nyolckor is 38 fok volt a Kelenföldi peronon, mikor az aluljáróból feljőve megláttam a 818-as Mecsek IC-t. Elsőre azt hittem rossz vágányhoz jöttem fel, de nem, ez sajnos véresen komoly volt. A 009-es kék Astride mögött hat Fecske Bhv sorakozott. Se klíma, se 1. osztályú kocsi sehol. Azért persze 1. osztályra és klímás kocsiba is adott bőven helyjegyeket a rendszer, úgyhogy az peronhoz érkező utasok joggal vártak volna egy megszokott IC-szerelvényt. Sajnos azonban úgy tűnik tényleg minden a Balatonon van. Vagy ha nem ott akkor nem tudom hol, de ez már szerintem is nagyon gáz. Kínomban már csak nevetni tudtam rajta! BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez már egy FULL HD 1080p videó!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!Naívan azt gondoltam, hogy 34 év vasútfilmezés ut...

26/06/2025

Kommentált, FULL HD videó!

A Palotabozsok Vasúti Múzeum fenntartása nem egy egyszerű feladat. Minden dolgos kézre szüksége van, hogy ne csak szinten tartás, hanem fejlődés is legyen a 64-es vonal eme megmaradt kis szakaszán. De még így is néha lehetetlen küldetésnek tűnik az elöregedett pályatest egyben tartása. Ennek ellenére szó sincs arról hogy feladnánk, sőt! Erőnkön felül minent megteszünk, hogy ne csak megmaradjon, de a lehetőségekhez mérten fejlődjön is, hiszen a környék meseszép, a levegő haraphatóan tiszta, csend van, a helyiek pedig borzasztóan kedvesek, közvetlenek. Szóval ez maga a mellékvonali mennyország. Péntek 13-án nem voltunk babonásak, és a másnapi vasutasnap előtt igyekeztünk elvégezni azokat a karbantartásokat a pályán, amelyek a zavartalan hajtányközlekedéshez elengedhetetlenül szükségesek voltak. Bár munka közben nem igazán tudok filmezni, ez a kis videós összefoglaló, mégis próbál erről szólni! BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez már egy FULL HD 1080p videó!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!A Palotabozsok Vasúti Múzeum fenntartása nem egy ...

25/06/2025

Kommentált, FULL HD videó!

2025 nyarán, 2025.06.21. - 2025.07.27. a MÁV egy 37 napos teljes kizárásos vágányzár keretében megpróbálja legalább a most használt vágányokat felújítani, átépíteni. Erre igen nagy szükség is van, hiszen a legforgalmasabb budapesti elővárosi vasútvonal, a váci is itt halad keresztül, de az esztergomi és veresegyházi vonatoknak is erre vezet az útja a Nyugati pályaudvar felé. Az állomás pedig tele van 20-as és 40-es lassújelekkel. A tervek szerint július végétől itt a 80-as tempó sem elképzelhetetlen, ami nagyban elősegítheti majd a menetrendszerűséget, és csökkentené a menetidőket is. A vágányzár harmadik napján, az érintett első munkanapon néztem szét, hogyan áll az átépítés, milyen munkák zajlanak, és bevallom csalódott voltam, nem is kicsit. Valahogy nem erre számítottam egy 37 napos kizárásnál, no de várjuk ki a végét! És ha már, akkor szétnéztem Rákospalota-Újpest állomáson is, hogy zajlik a pótlás, mennyire mennek gördülékenyen a dolgok! Mindkét helyszín nagyon tanulságos volt. BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/Kommentált, FULL HD videó!2025 nyarán, 2025.06.21. - 2025.07.27. a MÁV egy ...

24/06/2025

Kommentált FullHD videó!

A dunavarsányi megállóban meg nem épült peronaluljáróval már pár hónapja foglalkoztam, de kíváncsi voltam (mivel nagyon meg lett ígérve), hogy pár héttel a pályatest átadása előtt hol tart ez a projekt! Elárulom, SEHOL! Az eredetileg tervezett, majd később sok más projektelemmel együtt lehúzott, a város két oldala közötti létfontosságú összeköttetés, valamint az ingázók által érkezéskor használandó külön szintű átkelőhely bizony nem épült meg, és a mai napig nyoma sincs hogy akár csak belekezdtek volna! Holott a pálya itt már végig teljesen kész van, a felsővezeték is komplett, sőt a peron is a végleges formáját mutatja. Nehéz elképzelni, hogy ide utólag bármit is nekiállnak majd beépíteni, hiszen ahhoz újra fel kell szedni a síneket, kiásni, alapozni, szigetelni, vízelvezetés, födém, világítás kiépítése stb...stb., és utána megint visszaépíteni a pályát, beszabályozni, aláverni. Mindezt még leírni is sok, nemhogy megcsinálni! Meg aztán körbejárva a területet, látszik, hogy hely se nagyon van rá jelenleg! Az már csak hab a tortán, hogy már most látszik, úgy körbevették az egész megállót zajvédőfalakkal, hogy bizonyos irányokban egyszerűen nem lehet majd elhagyni a peront. Ez is nonszensz! Nem tudom kik tervezték ezt így, de messzire kergetném őket a témától, mert látszik hogy fogalmuk sincsen mit és hová rajzolgattak, vagy nem rajzolgattak a térképen. A város közepére behányt hatalmas betonkockától, ami állítólag a sorompóhoz kell (érdekes a régihez nem kellett), pedig már a központ is meglehetősen ocsmány lett. Üvölt az egészről, hogy senkit meg nem kérdeztek, senki nem egyeztetett senkivel, nesze itt van, jó lesz ahogy kitaláltuk! Hát ez így egy kalap....sz*r!! Utasok és a város szempontjából is hatalmas visszalépés ebben a formában, és akkor a dolog esztétikai vonzatáról még nem is esett szó. Hiszen az átépítés előtt a környezetével jól harmonizáló, az ország egyik legszebb vasút menti ligetes része, a város egyik büszkesége, mára egy hatalmas tájseb lett, ami teljesen kettévágja a települést, vizuálisan pedig egy igazi katasztrófa! Remek húzás volt, szép új világ, köszönjük szépen! De legalább állati sokba került. :-( BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras

Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.

Köszönettel:
Becs

RePont támogatási QR-kód linkje:https://www.facebook.com/share/p/C28HaHGtf1XGHA2b/A dunavarsányi megállóban meg nem épült peronaluljáróval már pár hónapja fo...

23/06/2025

Ne Mávozzál, Távozzál! Ez hatalmas! 🤣🤣🤣🤣