Itt - Honról - Haza

23/08/2025

Szép estét! 🇭🇺

22/08/2025

1935. Ekkor indult a hazai veteránautó versenytés, és a következő évben máris világraszóló teljesítményt ért el két kiváló magyar versenyző! Cikkünkben a nem mindennapi történet! Ami a mai napig tart...

A mai időkből visszatekintve kissé furcsának hat, de tény, hogy a mai fogalmak szerint veteránnak számító 30 éves autók már 1936 körül is voltak, hiszen a századfordulót követő években egyre-másra nőttek ki a földből különböző autógyárak, így – amennyiben megmaradtak!...

07/08/2025

Egy történelmi korokon átnyúló történet, amire sokan már nem emlékezhetnek. Cikkúnkben történelmünk egy szelete, ami múltunk korlenyomataként maradt ránk.

Pontosabban: Mi volt? A válasz nem is olyan egyszerű, hiszen voltaképpen MÁVAUT nevű vállalat nem létezett, de még csak olyan vállalat sem, melynek teljes nevéből mozaikszóként (tulajdonnévi betűszóként) össze lehetett volna rakni a MÁVAUT nevet. Ettől még léteztek azok a járm...

31/07/2025

Igen, a képen Muráti Lili, kora kiemelkedő színésznője és írónője éppen eternit borítása konyhát mutat be. Mi pedig a gyár történetét.

Hatschek Lajossal kezdődött minden. Pontosabban Ludwig Hatschekről van szó, akinek sajnos nem ismerjük eredeti, morva nevét, ugyanis onnan származott. Amíg „Lajos” Nagy-Britanniában keresett új tevékenységi területet - miután apja sörgyárából kifizették -, felesége Rosa Würz...

26/07/2025

Nem alaptalan mendemonda, mégis van egy kis csavar a történetben. Cikkünkben a részletek.

Korábban rendszeresen felbukkant a sajtóban – na meg ennek okán a közbeszédben -, hogy a Belvárosi Plébániatemplomot az Erzsébet híd építése idején eltolták az útból, miután a híd pesti felhajtójának útjában állt. Amennyiben ez így volt, nem végeztek teljes munkát, ugyan...

26/07/2025

Komoly társadalmi és szakmai vitákat folytattak eleink a 19. század végén arról, hogy a jó levegőre vágyó emberek milyen környezetben, milyen házakban éljenek, hogy valóban pihenés legyen a munkán kívül töltött idő. És ezzel beindult egy mindmáig tartó folyamat... Cikkünkben a tervek és elképzelések.

A 19. század vége felé a napilapokban folyamatos viták tárgyát képezte a családi házak építésének kérdése. Egyértelművé vált, hogy a fővárosi értelmiség kellemetlenül érezte magát a zsúfolt, kaszárnyaszerű háztömbökben, amelyeket gúnyosan „palotáknak” neveztek. ...

25/07/2025

Egy újabb történet építésről, környezetről, történelemről az 1700-as évektől napjainkig.

Eiffel? Nos, a helyzet az, hogy – hasonlóan a Nyugati pályaudvar épületéhez – a palota belső udvarának öntöttvas szerkezeteit Gustave Eiffelnek tulajdonították. Azért hasonló ez a Nyugati történetéhez, mert Eiffel vállalata részt vett a tervezésben - az osztrák August W. De S...