Ketawa Bersama

11/08/2025

Repair camshaft cipping

05/08/2025

Pengalaman kerja

“Awalnya Cuma Anak OB”

Namaku Rizky. Tahun 2017, aku masuk tambang sebagai OB—Office Boy. Gajinya pas-pasan, kerjaannya disuruh-suruh. Sering dengar suara mesin tambang dari kejauhan, cuma bisa ngelap meja dan nyeduh kopi buat orang-orang yang kerja di lapangan.

Tiap istirahat, aku diam-diam duduk di belakang operator sambil nonton video safety, SOP operasional, dan cara kerja alat berat. Malam harinya, aku belajar lewat YouTube tentang cara kerja dump truck, bahkan beli helm dan sepatu safety dari gajiku sendiri.

Beberapa orang ngetawain, katanya “Ngimpi, lu OB doang.”

Tapi aku tetap belajar. Tiap ada pelatihan internal, aku ikut walau cuma sebagai penonton. Aku sering bantu admin lapangan bikin form, isi data harian, sampai ngerti sedikit-sedikit tentang dispatch.

Tahun 2019, aku ditawari ikut training operator pemula. Gajinya belum naik, tapi hatiku semangat luar biasa.

2020, aku resmi jadi operator DT.

Sekarang, 2025, aku dipercaya jadi pengawas shift malam. Yang dulu nyuruh aku bikin kopi, sekarang salaman dan bilang: “Hebat kamu, Ky.”

---

🛑 Jangan pernah remehkan langkah kecil.
⛏️ Dunia tambang bukan cuma soal alat berat, tapi juga soal tekad yang berat.

03/08/2025

Awas bahaya fatigue dan microsleep

🔎 BEDA FATIGUE & MICROSLEEP

🛑 1. Apa Itu FATIGUE (Kelelahan Kerja)?

Fatigue adalah kondisi kelelahan ekstrem yang memengaruhi fisik, mental, dan emosional, akibat kerja berlebihan atau kurang istirahat. Ini bukan sekadar rasa ngantuk biasa, tapi sudah masuk ke tahap berisiko tinggi.

🔁 Penyebab Fatigue di Dunia Tambang:
● Shift malam terus-menerus
● Durasi kerja panjang (>12 jam)
● Kurang tidur ( Dalam hitungan detik, seseorang bisa kehilangan kesadaran penuh atas apa yang dia lakukan.
Kalau nyetir alat berat atau bawa unit di jalan hauling, bisa fatal.

🚨 Ciri-ciri Microsleep:

Kedipan mata terasa berat & lama
Tiba-tiba "blank", gak tahu barusan ngapain
Kaget pas kendaraan hampir keluar jalur
Kepala tiba-tiba terjatuh atau tersentak

🔄 3. Hubungan Antara Fatigue & Microsleep

> Microsleep adalah gejala lanjutan dari fatigue yang dibiarkan.

Artinya:
● Kalau pekerja sudah kelelahan berat (fatigue)
Tapi tetap dipaksa lanjut kerja
Maka otak akan "curi waktu istirahat" = microsleep

⚠️ Dampak di Pertambangan:

● Potensi kecelakaan alat berat
● Nearmiss meningkat
● Produktivitas menurun
● Kesalahan SOP
● Risiko fatality (kematian kerja)

✅ Solusi untuk Mencegah Fatigue & Microsleep:

1. Istirahat cukup (7–8 jam/hari)
2. Rotasi kerja yang sehat
3. Break time terjadwal
4. Screening fatigue (pakai checklist sebelum shift)
5. Edukasi rutin tentang bahaya fatigue

🧠 Ringkasan Cepat:

Aspek Fatigue Microsleep

Definisi Kelelahan fisik dan mental Tidur singkat tanpa sadar (1–10 detik)
Gejala Lemah, susah fokus, mudah salah Blank, kedip lama, refleks hilang
Durasi Bisa berlangsung lama Hanya detik-detik
Bahaya Menurunkan performa kerja Bisa menyebabkan kecelakaan fatal
Penyebab Kurang istirahat, kerja berat Efek dari fatigue

03/08/2025

Piringan rem cakram bisa di poles ya kawan jangan langsung ganti atau di buang, biar hemat biaya.

03/08/2025

Mari belajar bersama kawan

Mesin sering dipakai untuk menyebut engine. Tapi sebenarnya secara teknis, mesin dan engine punya makna yang beda. Ini penjelasan singkat dan jelasnya:
---

🔧 Mesin (machine)

Artinya lebih luas.
Mesin adalah alat atau sistem mekanis yang punya bagian-bagian bergerak untuk melakukan pekerjaan tertentu. Bisa digerakkan oleh listrik, air, tenaga manusia, atau engine itu sendiri.

> Contoh: Excavator itu mesin. Belt conveyor juga mesin. Bahkan jam analog pun bisa disebut mesin kecil.

---

🔥 Engine

Lebih spesifik.
Engine adalah mesin yang mengubah energi bahan bakar menjadi tenaga gerak. Biasanya mengacu pada mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) seperti yang dipakai di dump truck, excavator, genset, dsb.

> Contoh: Diesel engine di Volvo FMX 440, itu engine.

---

🤔 Jadi, bedanya?

Mesin (machine) Engine

Umum, luas Spesifik: penghasil tenaga
Bisa digerakkan oleh engine Menggerakkan mesin lain
Contoh: conveyor, bor, kipas Contoh: diesel engine, motor bensi

---

✅ Kesimpulan brother:

Kalau di tambang atau bengkel orang bilang "cek mesinnya dulu bro!", itu sah-sah aja dan udah jadi kebiasaan. Tapi secara teknis, engine itu bagian dari mesin, khusus yang menghasilkan tenaga.

28/07/2025

Assembly Engine Mercedes-Benz S 6000

15/06/2025

Apa Itu P2H dalam Dunia Tambang ?

P2H adalah singkatan dari Pemeriksaan dan Perawatan Harian. Dalam konteks dunia tambang, P2H merujuk pada serangkaian kegiatan pemeriksaan dan perawatan rutin yang wajib dilakukan setiap hari terhadap unit atau alat berat sebelum dioperasikan.

Tujuannya sangat krusial :

* Memastikan Keselamatan: P2H dilakukan untuk memastikan bahwa semua komponen alat berat berfungsi dengan baik dan aman untuk digunakan, sehingga mengurangi risiko kecelakaan kerja.
* Mencegah Kerusakan Besar: Dengan memeriksa kondisi alat setiap hari, potensi kerusakan kecil bisa dideteksi dan diperbaiki segera, mencegahnya berkembang menjadi masalah yang lebih serius dan mahal.
* Memperpanjang Umur Alat: Perawatan rutin membantu menjaga performa alat berat tetap optimal dan memperpanjang masa pakainya.
* Menjamin Kelancaran Operasi: Alat yang selalu dalam kondisi prima akan mengurangi downtime (waktu henti operasi) akibat kerusakan, sehingga produksi tambang tetap berjalan lancar dan efisien.

Apa Saja yang Diperiksa dalam P2H ?

Pemeriksaan P2H umumnya mencakup berbagai aspek, seperti :

* Pemeriksaan Cairan: Meliputi level oli mesin, oli hidrolik, air radiator, minyak rem, dan bahan bakar.

* Pemeriksaan Komponen Utama: Seperti kondisi ban, sistem pengereman, lampu-lampu, klakson, kaca spion, sabuk pengaman, dan sistem kemudi.

* Pemeriksaan Kebocoran: Mencari tanda-tanda kebocoran cairan dari selang, sambungan, atau komponen lainnya.

* Pemeriksaan Kebersihan: Memastikan area kerja operator dan bagian-bagian penting lainnya bebas dari kotoran atau material yang bisa mengganggu fungsi.

* Pemeriksaan Fungsi Operasional: Mengetes fungsi-fungsi dasar alat berat, seperti gerakan bucket, fungsi dozer, atau sistem pengangkatan.

Setiap temuan dalam P2H, baik itu normal, memerlukan perhatian, atau ada kerusakan, akan dicatat dalam sebuah checklist atau logbook.
Jika ditemukan masalah, unit tidak boleh dioperasikan sebelum diperbaiki oleh mekanik yang berwenang.

Singkatnya, P2H adalah gardu terdepan dalam menjaga keselamatan dan produktivitas di operasional tambang. Ini adalah budaya kerja yang sangat penting untuk memastikan setiap unit alat berat siap tempur setiap hari!
Ada lagi yang ingin kamu ketahui tentang P2H atau topik tambang lainnya?

30/05/2025

Mari belajar p***a

P***a air yang umum digunakan, masing-masing dengan fungsi dan aplikasi tertentu. Berikut adalah beberapa jenis p***a air yang populer:

1. P***a Sentifugal : P***a ini menggunakan gaya sentrifugal untuk menggerakkan air. Cocok untuk aplikasi yang membutuhkan aliran konstan.

2. P***a Pistons : Menggunakan gerakan piston untuk mengalirkan air. Biasanya digunakan untuk tekanan tinggi.

3. P***a Membran : Menggunakan membran fleksibel untuk memindahkan air. Sangat berguna untuk aplikasi yang memerlukan pengendalian aliran yang tepat.

4. P***a Submersible : Dirancang untuk digunakan di dalam air, sering digunakan untuk mengangkat air dari sumur atau kolam renang.

5. P***a Siaga (Diaphragm Pump): P***a ini berguna untuk aplikasi di mana cairan berbahaya harus ditangani, karena mengisolasi cairan dari p***a itu sendiri.

6. P***a Gear : Menggunakan roda gigi untuk memindahkan cairan, sering digunakan dalam sistem yang memerlukan aliran volume kecil dengan tekanan tinggi.

7. P***a Turbin : Cocok untuk aplikasi dengan head tinggi, biasanya digunakan dalam penyediaan air bersih dan irigasi.

8. P***a Sentrifugal Multistage: Memiliki beberapa impeller untuk meningkatkan tekanan, ideal untuk aplikasi yang memerlukan penyaluran air ke ketinggian yang lebih tinggi.

9. P***a Angin (Air Pump) : Digunakan untuk memompa udara, tetapi juga dapat digunakan dalam beberapa aplikasi air.

10. P***a Listrik dan P***a Diesel: Kategori ini merujuk pada sumber daya penggerak p***a, yaitu listrik atau diesel.

30/05/2025

Mari belajar

Standar grade (kemiringan) jalan di area pit mining sangat penting untuk keselamatan, efisiensi, dan kelancaran operasional. Umumnya, standar grade ini ditentukan dalam Standard Operating Procedure (SOP) masing-masing perusahaan tambang, namun secara umum mengacu pada praktik terbaik dan regulasi pertambangan yang berlaku (misalnya Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018).

Berikut adalah standar umum grade jalan pit mining:

1. Jalan Utama (Main Haul Road)
Grade maksimum: 8% – 10% Idealnya dipertahankan di bawah 8% untuk keselamatan dan efisiensi bahan bakar. Untuk kendaraan angkut besar seperti HD (Haul Dump), grade >10% bisa berisiko menimbulkan selip atau kecelakaan.

2. Jalan Sementara / Jalan Dalam Pit
Grade maksimum: 10% – 12%. Grade ini digunakan pada area yang lebih sempit atau situasi darurat, namun tetap harus diawasi secara ketat.

3. Jalan Akses Light Vehicle (LV)
Bisa mencapai 12% – 15% tergantung kondisi, namun harus dilengkapi pengamanan seperti rambu dan perkerasan yang baik.

Catatan Tambahan:

Lebar jalan disesuaikan dengan ukuran alat, biasanya:
> Lebar = 3 × lebar kendaraan terbesar (misalnya 3 × 7m = 21m)
Super-elevation / banking pada tikungan tajam diperlukan untuk mengurangi risiko tergelincir.

Perkerasan: Disarankan menggunakan material berkualitas baik, seperti batu pecah atau laterit padat.
berikut template SOP jalan tambang atau gambar diagram grade jalan sesuai standar

30/05/2025

Hino 500 menyala abangku

23/05/2025

Spring parabolic aja sampai patah 🤭🤭🤭

22/05/2025

Asyik banget di goyang terus