Majalah JIP

24/07/2025

Nissan X-Trail baru punya sesuatu yang gak dimilikin rival-rivalnya. Bahkan Honda CR-V sekalipun. Cek videonya👉

Halo teman-teman.Akhirnya Nissan menghadirkan X-Trail di Indonesia. Banyak sekali ubahan yang ada di generasi terbaru ini, generasi X-Trail dengan kode T33.P...

24/07/2025

Meluncur Resmi 2026, Suzuki Kenalkan e Vitara di GIIAS 2025

PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) mengenalkan mobil listrik terbarunya untuk pasar Indonesia, Rabu (23/7). Dalam ceremony opening, President Director SIM, Minoru Amano mengenalkan produk terbaru,e Vitara.

"Hari ini kami bawa teknologi ramah lingkungan ke Indonesia," bilang Minoru.

Menurut Minoru, kendaraan ini merupakan bagian dari 10 tahun teknologi Suzuki. Minoru menambahkan saat ini Suzuki komitmen dalam netralitas carbon.

"Kami fokus pada kendaraan dengan pengurangan konsumsi energi berasal carbon" jelasnya.

Suzuki e Vitara hadir dengan desain unggul, teknologi tinggi dan fitur keselamatan terbaru. "Serta performa mengesankan," bilangnya.

Jadi kapan untuk dilaunching secara resmi. Harold Donnel, Direktur Marketing R4 PT Suzuki Indomobil Sales, mengatakan mobil ini akan diluncurkan resmi 2026.

"Ya tunggu ya tahun depan," bilang Harold.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224276233/meluncur-resmi-2026-suzuki-kenalkan-e-vitara-di-giias-2025

23/07/2025

Suzuki Siapkan Versi Baru SUV Escudo, Estimasi Harga Mulai Setara Rp 189 Jutaan

Beberapa waktu belakangan, Maruti Suzuki India dirumorkan sedang mempersiapkan SUV baru yang kemungkinan dinamai Escudo. Melansir dari Rushlane, nama Maruti Escudo ini sudah didaftarkan di India pada Januari lalu, tanggal peluncurannya juga telah diungkap yakni pada September 2025 mendatang.

Untuk eksterior, sejumlah foto mata-mata Maruti Escudo yang telah beredar di internet, menunjukkan perpaduan estetika halus dan elemen kokoh khas SUV. Meskipun area pencahayaan tampaknya terinspirasi dari Grand Vitara, bagian gril dan bumper memiliki kemiripan yang lebih dekat dengan eVitara EV.

Kemiripan fascia dengan eVitara EV juga tampak dari desain lubang udara yang berbentuk trapesium. Profil sampingnya memiliki lengkungan roda yang berbentuk kotak, velg sporty, gagang pintu tradisional, dan garis atap sedikit meruncing.

Di bagian belakang, terlihat lampu belakang LED tajam, LED trunklid, spoiler atap, dan desain bumper kokoh. Masuk ke bagian dalam, Maruti Escudo akan meminjam sebagian besar kelengkapan dari Grand Vitara dan eVitara EV.

Beberapa sorotan utama mungkin termasuk layar sentuh 9 inci, MID TFT 7 inci, head-up display, sunroof, dan air purifier. Kemungkinan lainnya termasuk pengisian daya nirkabel, kursi depan berventilasi, dan AC otomatis. Paket keselamatan juga sebagian besar akan sama dengan Grand Vitara.

Maruti Escudo kemungkinan akan berbasis pada platform Global-C Suzuki, sama seperti Grand Vitara. Namun, Escudo dapat diposisikan sebagai salah satu yang paling luas di kelasnya, diperkirakan akan sedikit lebih panjang dari Grand Vitara.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224275744/suzuki-siapkan-versi-baru-suv-escudo-estimasi-harga-mulai-setara-rp-189-jutaan

22/07/2025

Penasaran dengan rasa berkendara dan duduk di baris ketiga Mitsubishi Destinator? Kita sudah gaspol keliling Jakarta dan di Sirkuit Sentul juga, let's go! Simak di sini ya👉

Halo teman-temanMitsubishi baru saja mengungkap SUV 7-seater terbarunya di Indonesia yaitu Mitsubishi Destinator (17/7).Calon rival baru dari Innova Zenix da...

21/07/2025

Begini Rasanya Pertama Kali Nyetir Mitsubishi Destinator di Jalan Raya

Dua hari setelah world premier di Indonesia, kami mendapatkan kesempatan untuk mengemudikan Mitsubishi Destinator untuk pertama kalinya di jalan raya.

Rutenya enggak jauh, start dari markas besar Mitsubishi di Pulomas, Jakarta, lalu menuju P*K dan finish di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Selama perjalanan dengan total jarak sekitar 109 km ini sepuluh unit Mitsubishi Destinator tipe Ultimate konvoi dengan kawalan pihak kepolisian.

Makanya average speed-nya cuma 26 km/jam, kayak melaju di rute dalam kota padahal banyak melewati jalan tol.

Nah, mobil yang saya pakai adalah tipe Ultimate yang sudah dikasih Premium Package.

Jadi sudah dapat fitur jok elektrik buat pengemudi, sistem audio Yamaha 8 speaker, dan power tailgate yang bisa dibuka tanpa tangan.

Walau tampangnya mirip Mitsubishi Xforce, sebenarnya Destinator ini bodinya segede Honda CR-V atau Toyota Kijang Innova Zenix.

Destinator memiliki dimensi 4.680 mm panjang, 1.840 mm lebar, 1.780 mm tinggi, dengan wheelbase 2.815 mm.

Makanya buat saya yang punya tinggi 182 cm dengan berat tiga digit, kabin Destinator cukup lapang karena memberikan ruang kepala dan kaki yang lapang buat saya saat mengemudi.

Jok yang dibalut kulit sintetis busanya juga tebal dan bisa memeluk tubuh besar saya dengan baik.

Dengan posisi mengemudi saya tersebut, duduk di bangku baris kedua saya masih merasa nyaman. Memang jarak dengkul dengan jok depan cuma sekitar 5 cm, bahkan meja lipat di depan saya tidak bisa dibuka.

Untungnya ruang kepala masih ada banyak dan berkat panoramic roof, suasana kabin terasa lapang. Cuma ya, konsekuensinya jok baris ketiga cuma bisa diisi anak kecil sih. Saya mah enggak bakal bisa masuk dan duduk di sana.

Mesin bensin 4-silinder 1.500 cc DOHC 16 valve Turbo bertenaga 163 dk dan torsi puncak 250 Nm.

Gas nyetir sekarang buat merasakan mesin bensin 4-silinder 1.500 cc DOHC 16 valve Turbo bertenaga 163 dk dan torsi puncak 250 Nm.

Dengan mode Normal saja, Destinator masih bisa bereaksi dengan sigap. Ada lag sedikit, tapi kehadiran turbonya membuatnya bisa berakselerasi cepat.

Setir terasa ringan banget saat diputar, enak buat manuver di tengah macet atau saat parkir. Setir baru terasa sedikit berat ketika mobil melaju di atas 50 km/jam.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224274926/begini-rasanya-pertama-kali-nyetir-mitsubishi-destinator-di-jalan-raya?page=all

18/07/2025

Menjajal Traction Control dan AYW Pada Mitsubishi Destinator

Katao Kato, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors Corporation dalam World Premium, Kamis (17/7) di Jakarta mengatakan Destinator didesain untuk beraktivitas di semua jenis perjalanan.

"Dari aktivitas sehari-hari hingga liburan akhir pekan dengan memberikan rasa aman, nyaman, dan tenang di berbagai kondisi jalan dan cuaca, agar keluarga selalu bisa sampai tujuan dengan percaya diri," katanya.

Untuk itu, GridOto.com mencoba first drive di lokasi peluncuran perdana di Kawasan Senayan, Jakarta Pusat. Pilihan tipenya Destinator Ultimate, dan saat mencoba secara singkat ini, ditemani pembalap nasional yang juga Brand Ambassador Mitsubishi, Rifat Sungkat.

Karena jalurnya terbatas, ada 2 fitur yang coba dikenalkan dalam ajang first drive ini. Pertama, Traction Control dan AYC atau Active Yaw Control.

Rifat menjelaskan Destinator ini memiliki 5 mode berkendara. Dirancang untuk jalan hujan.

Wet Mode, mode Tarmac menawarkan respons yang gesit dan presisi, di jalan beraspal yang berkelok-kelok dan akselerasi yang tajam saat keluar dari kemacetan. Mode Normal adalah keseimbangan untuk berkendara sehari-hari.

Mode Gravel mengurangi selip dan memastikan pengendalian yang andal di jalan yang tidak beraspal.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224274274/menjajal-traction-control-dan-ayw-pada-mitsubishi-destinator

15/07/2025

Daihatsu Move X Varian Baru Harga Terjangkau, Fiturnya Oke Juga

Daihatsu Move yang baru meluncur sebulan lalu (5/6) ternyata hadir dengan satu varian baru yang harganya terjangkau.

Yup, Daihatsu Move resmi kembali dengan beragam upgrade dan bahkan sudah mendapatkan format pintu belakang baru. Kini mendapatkan pintu penumpang belakang model geser, Daihatsu Move tetap hadir dengan harga terjangkau yaitu mulai dari 1.358.500 yen atau setara dengan Rp 150,6 juta (kurs 1 yen = Rp 110,9).

Nah menariknya, Daihatsu Move juga mendapatkan varian baru yang harganya terjangkau yaitu Move varian X.

Move X memiliki banderol mulai dari 1.490.500 yen atau setara dengan Rp 165,2 juta untuk varian penggerak 2WD dan 1.617.000 yen atau Rp 179,23 juta untuk versi AWD.

Seperti varian termurahnya, Move X hadir dengan mesin standar tanpa turbo tiga silinder berkapasitas 658 cc. Mesin KF series non-turbo ini mampu melontarkan tenaga 38 kW atau 51 dk dan bertorsi puncak 60 Nm.

Tenaga dan torsi mesin tersebut disalurkan ke roda depan atau penggerak semua roda lewat transmisi otomatis CVT.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224271543/daihatsu-move-x-varian-baru-harga-terjangkau-fiturnya-oke-juga

14/07/2025

Bisa Dipilih Jadi Kendaraan Kerja, Cek Harga Toyota Hilux Rangga Juli 2025

Buat Sobar GridOto yang sedang mencari mobil baru untuk dijadikan kendaraan kerja, Toyota Hilux Rangga bisa dipilih. Toyota Hilux Rangga hadir dalam ragam bentuk, yaitu flat deck (pick up) dan cab and chassis (C&C) yang hanya kabin depan tanpa deck belakang.

Selain itu, ada varian mesin bensin dan diesel dengan pilihan transmisi manual dan otomatis, bisa dipilih sesuai kebutuhan konsumen. Line up kendaraan niaga ini dibagi dua model, pertama adalah Standard dengan opsi transmisi manual 5-speed, serta pilihan flat deck dan cab and chassis.

Kemudian model kedua adalah High dengan opsi transmisi otomatis 6-speed dan manual 5-speed.

All-New Hilux Rangga sendiri mengusung platform IMV berkode IMV0 yang juga digunakan Innova, Fortuner dan Hilux.

Keunggulan platform ini memiliki kabin lebih lapang, kenyamanan berkendara lantaran posisi duduk tidak di atas sumbu roda, serta minim getaran dan suara.

Salah satu hal menarik dari Hilux Rangga adalah eksteriornya bergaya retro-modern, dengan grill dan emblem Toyota menonjol di bagian depan dan bak belakang. Hilux Rangga juga menawarkan dek panjang, payload hingga 1,2 ton, sehingga cocok buat konsumen yang butuh kendaraan buat kerja keras.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224272601/bisa-dipilih-jadi-kendaraan-kerja-cek-harga-toyota-hilux-rangga-juli-2025

11/07/2025

GWM Tank 300 Diesel Sudah Bisa Dipesan, Bulan Ini Sampai Ke Rumah

Kabar GWM Tank 300 Diesel resmi dijual di Indonesia semakin dekat. Beberapa jaringan dealer resmi GWM seperti di Jakarta dan Bandung sudah membuka inden untuk pemesanan GWM Tank 300 Diesel.

"Untuk persyaratan inden cukup KTP dan uang SPK Rp 10 juta," buka Nenden Business Consultant GWM Siloam Motor Bandung kepada GridOto.

Kabarnya SUV diesel 4 silinder dengan kapasitas 2.370 cc ini akan resmi diluncurkan di GIIAS 2025.

Lantas kapan GWM Tank 300 Diesel bisa sampai ke rumah pembelinya?

"Kira-kira bulan September jika lakukan pemesanan sekarang," kata Nenden saat dihubungi melalui pesan singkat pada Rabu (09/07/2025).

Rencananya SUV pesaing Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport ini dibanderol mulai dari Rp 700 jutaan.

"Perkiraan harganya sekitar Rp 700 juta sampai Rp 800 jutaan," tuturnya yang bisa dihubungi di 0877-6008-4771.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224271141/gwm-tank-300-diesel-sudah-bisa-dipesan-bulan-ini-sampai-ke-rumah

10/07/2025

Menarik Dibeli, Ini 7 Kelebihan Suzuki Fronx Buat Liburan dan Harian

Suzuki Fronx hadir di pasar Indonesia sebagai compact SUV bergaya coupe yang cocok untuk kebutuhan sehari-hari maupun liburan bersama keluarga.

Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), menyampaikan, “Kami percaya setiap perjalanan, termasuk liburan keluarga di akhir pekan, memiliki cerita tersendiri,"

"Dengan Suzuki Fronx, kami ingin menjadikan setiap perjalanan lebih berkesan dan menyenangkan,” harapnya.

Berikut ini kelebihan utama Suzuki Fronx 2025 yang layak dipertimbangkan calon pembeli:

1. Desain Stylish & Fungsional

Suzuki Fronx mengusung desain eksterior atraktif dengan bodi berpostur atletis yang mendukung tampilan modern namun tetap memperhatikan aspek kegunaan.

2. Interior Lapang dan Nyaman

Kabin dirancang untuk memberikan ruang lega, terutama di baris kedua, lengkap dengan jok berlapis kombinasi kain dan kulit sintetis guna menambah kenyamanan seluruh penumpang.

3. Hiburan Lengkap dan Modern

Dilengkapi head unit layar sentuh 9 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto untuk memutar musik, menerima panggilan, serta mengakses navigasi digital secara mudah dan intuitif.

Baca selengkapnya: https://www.gridoto.com/read/224271166/menarik-dibeli-ini-7-kelebihan-suzuki-fronx-buat-liburan-dan-harian

08/07/2025

Mantap Mobil Bekas Daihatsu Terios Harganya Cuma Segini Sekarang

Awal Juli 2025, Mobil bekas Daihatsu Terios 2012-2015 sangat menggoda karena dijual cuma segini sob.

Mobil bekas Daihatsu Terios rakitan 2012-2015 rasanya cocok menjadi pilihan buat yang menginginkan mobil jenis SUV dengan harga terjangkau.

Di bursa mobil bekas, harga Daihatsu Terios keluaran 2012-2015 ini berada di angka Rp 100 jutaan untuk tipe TS A/T.

Tapi, Daihatsu Terios bekas yang banyak dicari oleh konsumen adalah yang bertransmisi matic.

Unit Daihatsu Terios bekas ini masih banyak diminati, terlihat dari populasinya yang banyak tersedia di beberapa showroom mobil bekas.

Mobil bekas Daihatsu Terios 2021-2015 menggunakan mesin berkapasitas 1.500 cc berdaya 109 dk dengan dua pilihan transmisi manual dan matic.

Menariknya, mobil ini menggunakan penggerak roda belakang yang membuatnya tangguh saat melibas tanjakan.

Harga mobil bekas Daihatsu Terios ini cukup variatif tergantung dari tahun, varian dan pilihan transmisinya mulai dari Rp 105 juta.

Lebih lanjut, silakan simak daftar harga Daihatsu Terios bekas rakitan tahun 2012-2015 yang dirangkum dari pedagang mobil bekas: https://www.gridoto.com/read/224270470/mantap-mobil-bekas-daihatsu-terios-harganya-cuma-segini-sekarang?page=all

07/07/2025

Di antara petarung kelas Large SUV, Fortuner adalah yang paling laris penjualannya. Dan di antara Fortuner, Fortuner 4x2 adalah yang paling ramai peminatnya. Dan di antara Fortuner 4x2, varian inilah yang paling representatif. Simak ulasannya👉 https://youtu.be/aR7sNfbwINU