
28/08/2025
അധികം ഭാരം കയറ്റാത്തതോ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരോ ഇല്ലാതെ പോകുന്ന ആപ്പേ ഓട്ടോറിക്ഷയുടെ വീലുകൾ ഉള്ളിലേയ്ക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടാകും, എന്താണ് ഇതിന് കാരണം എന്ന് ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ ?
കാരണം, അതൊരു സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ്. ക്യാംബെർ എന്നാണ് ഈ ടെക്നോളജിയുടെ പേര്. ഇരുവശങ്ങളിലെയും വീലുകൾ രണ്ടും ഉള്ളിലേയ്ക്ക് ചരിഞ്ഞിരുന്നാൽ അതിനെ പോസിറ്റീവ് ക്യാംബെർ എന്നും പുറത്തേയ്ക്കാണ് ചരിവ് എങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് ക്യാംബെർ എന്നും പറയും. വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗ ആവശ്യങ്ങളെ മുൻനിർത്തി ഈ സാങ്കേതിക വിദ്യയെ മാറ്റിമാറ്റി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണ ചെറിയ ഓട്ടോകളെ അപേക്ഷിച്ച് ആപ്പേ പോലെയുള്ള വലിപ്പം കൂടിയ ഓട്ടോകൾ ലോഡ് കൂടുതൽ കയറ്റാനായി ഡിസൈൻ ചെയ്തിട്ടുള്ളതിനാൽ അവയ്ക്ക് പോസറ്റീവ് ക്യാംബെർ ആണ് നൽകിയിട്ടുള്ളത്.
വാഹനത്തിൽ ലോഡ് കൂടുതലാകുമ്പോൾ ഈ വീലുകൾ പുറത്തേയ്ക്ക് തള്ളുന്നു അപ്പോൾ വീലും റോഡും തമ്മിലുള്ള കോൺടാക്ട് ഏരിയ കൂടുകയും തന്മൂലം നല്ല റോഡ് ഗ്രിപ്പ് ലഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
കുണ്ടും കുഴികളും മറ്റുമുള്ള ദുർഘടമായ പാതകളിൽക്കൂടി സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ റോഡിന് അനുസരിച്ച് വീലുകൾ ആവശ്യമായ ചരിവിലേയ്ക്ക് വരുകയും റോഡിന്റെ പ്രതലത്തിന് അനുസരിച്ച് ചരിവ് കൂടുകയും കുറയുകയും ചെയ്ത് ഒരു സസ്പെൻഷൻ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിൽ ഭാരം കുറവായിരിക്കുന്ന സമയത്തും നല്ല റോഡുകളിലും ചക്രങ്ങൾ പൂർവസ്ഥിതിയിലേക്ക് ചരിഞ്ഞ് ചക്രങ്ങളുടെ റോഡുമായുള്ള കോൺടാക്ട് ഏരിയ കുറച്ച് ഹാൻഡിൽ ബാറിൽ അധികം മുറുക്കം വരാത്ത രീതിയിൽ വാഹനം സുഗമമായി ഓടിക്കുന്നതിനും ഈ ടെക്നോളജി സഹായിക്കുന്നു…