16/02/2026
যমুনামুখ ৰে’লৱে ষ্টেচন (JMK) ত গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰেলগাড়ীৰ ষ্টপেজ (Stoppage) প্ৰদানৰ বাবে দাবী উত্থাপন।
১) ১৫৯৫৯-৬০ কামৰূপ এক্সপ্ৰেছ
অথবা
১৫৬০৯-১০ ছাইৰাং–গুৱাহাটী এক্সপ্ৰেছ
২) ১৫৯২৭-২৮ / ১৫৯৬৭-৬৮ ৰঙিয়া–লিডু / ডিব্ৰুগড় এক্সপ্ৰেছ
৩) ১৫৬৬৫-৬৬ বি.জি. এক্সপ্ৰেছ
অথবা
১৫৯০৯-১০ অৱধ আসাম এক্সপ্ৰেছ
৪) ১৩১৭৩-৭৪-৭৫-৭৬ শিয়ালদহ–শিলচৰ–সাব্ৰুম কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্ৰেছ
যমুনামুখ ৰে’লৱে ষ্টেচন অসমৰ অন্যতম পুৰণি ৰে’ল ষ্টেচন, যি উত্তৰ-পূৰ্ব সীমান্ত ৰে’লৱেৰ লামডিং সংমণ্ডলৰ অন্তৰ্গত। ই নগাঁও, পশ্চিম কাৰ্বি আংলং আৰু হোজাই জিলাৰ এটা বৃহৎ অংশৰ লোকসকলৰ বাবে আটাইতকৈ সুবিধাজনক ৰে’ল ষ্টেচন হিচাপে পৰিগণিত।
ক’ভিড-১৯ মহামাৰীৰ পূৰ্বে এই ষ্টেচনত ৩টা মেইল/এক্সপ্ৰেছ ৰে’ল আৰু ১টা পেছেঞ্জাৰ ৰে’লৰ ষ্টপেজ আছিল। কিন্তু মহামাৰীৰ পিছত কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰে’ল সেৱা স্থায়ীভাৱে বাতিল কৰা হয়, যাৰ ভিতৰত উল্লেখযোগ্য—
ডিব্ৰুগড়–পুৰণি দিল্লী জংচন ব্ৰহ্মপুত্ৰ মেইল (ট্ৰেইন নং ১৫৯৫৫-৫৬, পিছলৈ ১৫৬৫৮-৫৯ হিচাপে পুনঃসংখ্যায়িত), যাক ডিব্ৰুগড় আৰু কামাখ্যা জংচনৰ মাজত স্থায়ীভাৱে বাতিল কৰা হয়। ফলস্বৰূপে, অঞ্চলটো ৰাজধানী দিল্লীৰ সৈতে সংযোগ হেৰুৱালে।
ট্ৰেইন নং ১৫৭১৭-১৮ গুৱাহাটী–মাৰিয়ানি ইণ্টাৰচিটি এক্সপ্ৰেছৰ যমুনামুখত ষ্টপেজ আছিল কিন্তু ক’ভিড-১৯ মহামাৰীৰ পাছৰে পৰা সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰি দিয়া হল ৰেল খন।
ইয়াৰ ফলত যমুনামুখত পৰ্যাপ্ত ৰে’ল সংযোগৰ অভাৱ হৈছে। বিশেষকৈ, এই ষ্টেচনে কেতিয়াও বৰাক উপত্যকাৰ সৈতে সৰাসৰি সংযোগ পোৱা নাছিল।
যমুনামুখত ৰে’ল ষ্টেচনত ৰেলৰ ষ্টপেজৰ বিষয়টো সন্মানীয় সাংসদ শ্ৰী প্ৰদ্যুৎ বৰদলৈয়ে সংসদত উত্থাপন কৰিছিল। ৰে’ল মন্ত্ৰীয়ে বিষয়টো বিস্তৃতভাৱে পৰীক্ষাৰ নিৰ্দেশ দিছিল, আৰু PCOM/NFR-এ ৪-৫টা মেইল/এক্সপ্ৰেছ ৰে’লৰ ষ্টপেজৰ অনুমোদন কৰি প্ৰস্তাৱটো ৰে’লৱে বৰ্ডলৈ প্ৰেৰণ কৰিছিল। তথাপিও, এই অনুমোদনৰ এতিয়ালৈকে কোনো সিদ্ধান্ত কাৰ্যকৰী কৰা হোৱা নাই।
সম্প্ৰতি ট্ৰেইন নং ১৫৬১৫-১৬ গুৱাহাটী–শিলচৰ ফাষ্ট পেছেঞ্জাৰক ১৬ জানুৱাৰী ২০২৬ তাৰিখৰ ৰে’লৱে বৰ্ডৰ চিঠি নং 2023/CHG/13/13 অনুসৰি যমুনামুখত ষ্টপেজৰ অনুমোদন দিয়া হৈছে। এই সিদ্ধান্তে বৰাক উপত্যকাৰ সৈতে আংশিক সংযোগ উন্নত কৰিব।
কিন্তু স্থায়ী আৰু দীৰ্ঘম্যাদী সমাধানৰ বাবে, জনসাধাৰণে তলত উল্লেখ কৰা ৰে’লসমূহৰ যমুনামুখ (JMK) ত ষ্টপেজৰ বাবে দাবী উত্থাপন কৰিছে ___
১) ১৫৯৫৯-৬০ কামৰূপ এক্সপ্ৰেছ
অথবা
১৫৬০৯-১০ ছাইৰাং–গুৱাহাটী এক্সপ্ৰেছ
২) ১৫৯২৭-২৮ / ১৫৯৬৭-৬৮ ৰঙিয়া–লেডো / ডিব্ৰুগড় এক্সপ্ৰেছ
৩) ১৫৬৬৫-৬৬ বি.জি. এক্সপ্ৰেছ
অথবা
১৫৯০৯-১০ অৱধ আসাম এক্সপ্ৰেছ
৪) ১৩১৭৩-৭৪-৭৫-৭৬ শিয়ালদহ–শিলচৰ–সাব্ৰুম কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্ৰেছ
উপৰোক্ত ৰে’লসমূহৰ ষ্টপেজ প্ৰদান কৰিলে—
✔ উজনি অসম, নামনি অসম, বৰাক উপত্যকাৰ আৰু বহিঃৰাজ্য লগত সংযোগ বৃদ্ধি পাব।
✔ যমুনামুখ আৰু পাৰ্শ্বৱৰ্তী অঞ্চলসমূহৰ স্থানীয় অৰ্থনীতি শক্তিশালী হ’ব
✔ শিক্ষাৰ্থী, চাকুৰিজীৱী, ব্যৱসায়ী আৰু ৰোগীৰ বাবে স্থায়ী সকাহ প্ৰদান হ’ব
✔ সমতাভিত্তিক আৰু অন্তৰ্ভুক্তিমূলক আঞ্চলিক উন্নয়ন নিশ্চিত হ’ব
সেইবাবে, বৃহত্তৰ যমুনামুখ অঞ্চলৰ জনসাধাৰণে উত্তৰ-পূৰ্ব সীমান্ত ৰে’লৱে, লামডিং সংমণ্ডল, আৰু ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ কৰ্তৃপক্ষৰ লগতে স্থানীয় বিধায়ক, সাংসদক আন্তৰিকভাৱে অনুৰোধ জনাইছে যাতে আঞ্চলিক উন্নয়ন আৰু জনসাধাৰণৰ সুবিধাৰ স্বাৰ্থত এই ন্যায্য দাবীটো গুৰুত্বসহকাৰে লৈ ৰেলৰ সুবিধা ব্যৱস্থা কৰিবলৈ ।
Ministry of Railways, Government of India
Kamakhya Prasad Tasa
Jitu Goswami
