22/09/2025
ഇന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ പാലമായി അറിയപ്പെടുന്നത് ചൈനയിലെ ഡാന്യാങ്–കുൻഷാൻ ഗ്രാൻഡ് ബ്രിഡ്ജ് (Danyang–Kunshan Grand Bridge) ആണ്. ഏകദേശം 164.8 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ പാലം മനുഷ്യന്റെ എൻജിനീയറിംഗ് കഴിവിന്റെ അസാധാരണമായ തെളിവാണ്.
ഈ പാലം 2010-ൽ പൂർത്തിയായി, 2011-ൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് തുറന്നു കൊടുത്തു. ചൈനയിലെ ബെൈജിങ്–ഷാങ്ഹായ് ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽവേയുടെ ഭാഗമായാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ ഓടിക്കാനാവശ്യമായ സുതാര്യമായ, സുരക്ഷിതമായ, സ്ഥിരതയുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യം ഒരുക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.
ഡാന്യാങ്–കുൻഷാൻ പാലം പ്രധാനമായും യാങ്സെ ഡെൽറ്റാ പ്രദേശത്തുകൂടിയാണ് നീളുന്നത്. നെൽപ്പാടങ്ങൾ, നദികൾ, തടാകങ്ങൾ, കാടുകൾ, ചെളിക്കാടുകൾ തുടങ്ങിയ നിരവധി പ്രകൃതി ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്കുമേൽ കൂടി പാലം നിർമ്മിക്കേണ്ടി വന്നതിനാൽ അത് വലിയൊരു സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് യാങ്ചെംഗ് തടാകം (Yangcheng Lake) കടന്നു പോകുന്ന ഭാഗം 9 കിലോമീറ്ററോളം നീളമുള്ള പാലത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഭാഗമാണ്.
നിർമാണത്തിനായി ഏകദേശം 10,000-ത്തിലധികം തൊഴിലാളികൾ പ്രവർത്തിച്ചു. 4 വർഷം നീണ്ടുനിന്ന നിർമാണ പ്രവർത്തനത്തിന് 8.5 ബില്യൺ അമേരിക്കൻ ഡോളർ ചെലവ് വന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഭൂകമ്പങ്ങൾ, കൊടുങ്കാറ്റുകൾ, വെള്ളപ്പൊക്കങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾക്കും പാലം ചെറുത്തുനിൽക്കാൻ കഴിയുന്ന രീതിയിലാണ് അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഈ പാലം വെറും ഗതാഗതസൗകര്യം മാത്രമല്ല, അത് ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും വികസനത്തിനും വലിയ പിന്തുണയായി. ബെൈജിങ്–ഷാങ്ഹായ് ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽവേ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ മാർഗങ്ങളിലൊന്നാണ്, അതിനാൽ തന്നെ ഈ പാലത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം അപാരമാണ്. ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് ദിവസേന വേഗത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത് ഇതിലൂടെ തന്നെയാണ്.
ലോകത്തിലെ മറ്റു പ്രശസ്ത പാലങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്താലും ഡാന്യാങ്–കുൻഷാൻ ഗ്രാൻഡ് ബ്രിഡ്ജ് അതിന്റെ ദൈർഘ്യം കൊണ്ടുതന്നെ ഒന്നാമതെത്തുന്നു. അമേരിക്കയിലെ ലൂസിയാനയിലെ Lake Pontchartrain Causeway, ചൈനയിലെ Tianjin Grand Bridge, Cangde Grand Bridge എന്നിവയും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പാലങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ഇടം നേടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 165 കിലോമീറ്ററോളം നീളമുള്ള ഈ മഹാപാലത്തിന്റെ മുന്നിൽ മറ്റൊന്നും സമാനമായി വരാനാവുന്നില്ല.
അവസാനം പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഡാന്യാങ്–കുൻഷാൻ ഗ്രാൻഡ് ബ്രിഡ്ജ് ഒരു ഗതാഗത സൗകര്യം മാത്രമല്ല, മനുഷ്യന്റെ ദൃഢനിശ്ചയത്തിന്റെയും ശാസ്ത്രീയ പുരോഗതിയുടെയും പ്രതീകവുമാണ്. പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾക്കും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വെല്ലുവിളികൾക്കും നടുവിൽ മനുഷ്യൻ സൃഷ്ടിച്ച ഒരു അത്ഭുതകൃതിയാണ് ഈ പാലം. അതിനാൽ തന്നെ അത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പാലമായി മാത്രമല്ല, 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ എൻജിനീയറിംഗ് അത്ഭുതങ്ങളിൽ ഒന്നായും ചരിത്രത്തിൽ എന്നും തെളിഞ്ഞു നില്ക്കും.