Yuvanzz Media

28/05/2025

Plz Support

Narivetta

Vedan song

29/04/2025

ഖാലിദ് റെഹ്മാനും ഷൈൻ ടോം ചാക്കോയ്ക്കും കിട്ടാത്ത വാർത്ത പ്രാധാന്യവും അധിക്ഷേപവും വേടനിൽ നിഷിപ്തമാണ്...

കലാഭവൻ മണിയെ ഇതെ അവസ്ഥയിൽ കണ്ടിട്ടുണ്ട് അധ്വാനിച്ച് നേടിയ വളയുടെ പേരിൽ എയർ പോർട്ടിൽ വെച്ച്...
ഇടുക്കിയിൽ വനപാലകരും മണിയും തമ്മിൽ ഉണ്ടായ തർക്കവും കേസും മലയാളി സമൂഹം കൊണ്ടാടിയ,
അതേസമയം തന്നെയാണ് മോഹൻലാൽ ആന കൊമ്പ് കേസുമായി ഇവിടെ വിരാജി ച്ചിരുന്നത് എന്ന് കൂടി പറയുന്നു...

#ദലിതൻ ആണ്.. #ദലിതൻ... 😊

പുഴു പുലികൾ പക്കി പരുന്തുകൾ
കടലാനകൾ കാട്ടുരുവങ്ങൾ..
പലകാല പരദൈവങ്ങൾ പുലയാടികൾ നമ്മളുമൊപ്പം, നരകിച്ചു പുറക്കുന്നിവിടം
ഭൂലോകം തിരുമകനെ കലഹിച്ചു മരിക്കുന്നിവിടം ഇഹലോകം എൻ തിരുമകനെ...

04/04/2025

നെന്മാറ വല്ലങ്ങി വേല 2025 വെടിക്കെട്ട്

20/03/2025

അമേരിക്കൻ സൈന്യത്തിൽ പൈലറ്റ് ....ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമയം സ്പേസ് വോക്ക് ചെയ്ത വനിത...സുനിത വില്യംസ് .............................
2025 ജനുവരി 31 ന് ലോകമൊരു ചരിത്രനേട്ടത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമയം സ്പേസ് വോക്ക് ചെയ്ത വനിത എന്ന റെക്കോർഡ് സുനിത വില്യംസ് എന്ന ഇന്ത്യൻ വംശജ സ്വന്തം പേരിൽ കുറിച്ച നിമിഷത്തിനാണ് അന്ന് ലോകം സാക്ഷിയായത്. ഗുജറാത്തുകാരനായ ദീപക് പാണ്ഡ്യയുടെയും സ്ലോവേനിയ സ്വദേശി ബോണിയുടെയും മകളുടെ ജീവിതം സംഭവബഹുലമായിരുന്നു.

ഗുജറാത്തിലെ ജുലാസൻ പ്രദേശത്തു നിന്നാണ് സുനിതയുടെ പൂർവികർ അമേരിക്കയിലേക്ക് കൂടിയേറുന്നത്. ഹയോയിലെ യൂക്ലിഡിൽ ഡോക്ടർ ദീപക്കിന്റെയും ബോണി പാണ്ഡ്യയുടെയും മകളായി ജനനം. വ്യോമയാന മേഖലയിൽ ഉള്ളപ്പോഴുള്ള അടങ്ങാത്ത അഭിനിവേശമാണ് സുനിതയെ യുഎസ് നേവിയിൽ ചേരാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചത്. അമേരിക്കൻ സൈന്യത്തിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ പൈലറ്റ് ആയിരുന്ന കാലത്താണ് സുനിത മൈക്കിളിനെ പരിചയപ്പെടുന്നത്. സൗഹൃദം പിന്നീട് പ്രണയവും പ്രണയം വിവാഹത്തിലും എത്തി.

33 ആം വയസ്സിൽ നാസയുടെ ബഹിരാകാശ യാത്രക്കായി സുനിത തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു . തീവ്ര പരിശീലനങ്ങൾക്കൊടുവിൽ 2006 ഡിസംബറിൽ ബഹിരാകാശ വാഹനമായ ഡിസ്കവറിയിലായിരുന്നു ഇന്റർനാഷണൽ സ്പേസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ആദ്യ യാത്ര . പിന്നീട് ഇങ്ങോട്ട് അതിസാഹസികമായ യാത്രകളിൽ നിരവധി റെക്കോർഡുകൾ. ബഹിരാകാശത്ത് മാരത്തൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ആദ്യ വ്യക്തി, 195 ദിവസം ബഹിരാകാശത്ത് ചെലവഴിച്ച വനിത എന്നിങ്ങനെ നീളുന്നു റെക്കോർഡുകൾ .

ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ പുറത്ത് 50 മണിക്കൂറിൽ അധികം നീണ്ട ഏഴ് ബഹിരാകാശ നടത്തങ്ങളാണ് സുനിത പൂർത്തിയാക്കിയത് . ഇതോടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബഹിരാകാശ യാത്ര നടത്തിയ വനിതാ ബഹിരാകാശ യാത്രികയായി ഈ വർഷം ജനുവരിയിൽ. അഞ്ചു മണിക്കൂറും 26 മിനിറ്റും നടന്നു.ഇതോടെ ഒരു വനിതയുടെ മൊത്തം ബഹിരാകാശ നാർത്ത സമയത്തിന്റെ റെക്കോർഡും തകർത്തു .62 മണിക്കൂറും ആറു മിനിറ്റുമാണ് ഇതുവരെ സുന്നിത നടന്നത്. ബഹിരാകാശ നടത്തം നടത്തിയവരുടെ നാസയുടെ പട്ടികയിൽ നാലാം സ്ഥാനത്താണ് സുനിത ഇപ്പോൾ .

നിരവധി അന്തർദേശീയ പുരസ്കാരങ്ങൾക്ക് അർഹയായ സുനിതയെ ഇന്ത്യ 2008ൽ പത്മഭൂഷൺ നൽകി ആദരിച്ചു .
https://youtube.com/?si=uikzwK-XLyC2-bli

17/03/2025

Plz support
കിരീട സിനിമ Loction

Malayalam movie locationCinema locationShooting locationGoogle map

17/03/2025

നീലഗിരി ട്രെയിൻ യാത്ര
Arun Yuvanzz കുറച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ്

ഒരുപാട് ആഗ്രാഹിച്ച ഒരു യാത്ര ആണ് ഇത് .... മൂന്നുമാസം മുമ്പ് ട്രെയിൻ ബുക്ക് ചെയ്ത് ആണ് ഞങ്ങൾ പോയത്........ എന്റെ കൂടെ പിസി എന്ന് വിളിക്കുന്ന പ്രജീഷും പിന്നെ ചക്കരയെന്ന് വിളിക്കുന്ന അജിത്തും പിന്നെ ഷിജുവും കൂടെ ഉണ്ടായിരുന്നു ഈ യാത്ര എന്നോട് പറഞ്ഞത് വിനോദ് എട്ടാനാണ് പക്ഷെ അയ്യാൾ വരാൻ പറ്റിയില്ല.....കാലത്ത് 3.30am ബുള്ളറ്റിൽ Mettupalayam വരെ യാത്ര കാലത്ത് നല്ല മഴ ആയിരുന്നു അത് കൊണ്ട് ഞങ്ങൾ പോയി ദേവസ്വംകുളംബിൽ നിന്നും തൃപ്പള്ളൂർ വഴി ഏരിമയൂർ ഹൈവേ വഴി കോയമ്പത്തൂർ ടൌൺ കൂടെ പോയി ...പിന്നെ saravananpetty പോയി ചക്കരയുടെ റൂമിൽ പോയി അവിടെ ആണ് അവൻ work ചെയുന്നത് പിന്നെ ഞങ്ങൾക്ക് സമയം പരിമിത്തം മാത്രം ഗൂഗിൾ മാപ്പിൽ നോക്കിയപ്പോൾ 50 മിനുറ്റ് വേണം mettupalayam എത്താൻ ഇപ്പൊ 6 am ....ബുള്ളറ്റിൽ ഡു ഡു ശബ്ദത്തിൽ ഒരു പോക്ക്‌ അങ്ങ് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ലക്ഷ്യം ആക്കി.....വഴിയിൽ ഒരുപാട് നല്ല സ്‌ഥാലങ്ങൾ അവിടെ നിന്ന് ഒരുപാട് ആസ്വദിക്കാൻ സമയം ഇല്ല കാലത്ത് ആയതിനാൽ തിരക്ക് കുറവാണ് റോഡിന്റെ ഇരുവശത്ത് ആയ്യി പുള്ളിമരങ്ങൾ ഒരുപാട് ഉണ്ട് ...... ഞങ്ങൾ അവിടെ എത്തി ബൈക്ക് പാർക്ക് ചെയ്ത് സ്റ്റേഷൻ എത്തി ഞങ്ങളെ കത്തിരുന്നപോലെ തോന്നി പോയി സീറ്റ് നമ്പർ നോക്കി അവിടെ കുത്തിയിരുന്നു ......

യാത്ര തുടങ്ങുന്നതിനു ഒരു മണിക്കൂർ മുന്നേ Engine start ചെയ്തിടും. കിട്ടിയ സമയം കൊണ്ട് കുറച്ചു ഫോട്ടോസ് ഒക്കെ എടുത്തു സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നു അത്യാവശ്യം സ്‌നാക്‌സും വാങ്ങി വന്നു പ്രജീഷ്‌.........

മലയാളി കുടുംബം കൂടെ ഉണ്ടായിരുന്നു പിന്നെ വയസ്സ് ആയ അപ്പൂപ്പനും അമ്മുമായും ഞാൻ അവരോട് സംസാരിച്ചപ്പോൾ ഞങ്ങൾ honeymoon ട്രിപ്പ് ആണ് എന്ന് പറഞ്ഞു അപ്പോൾ ആണ് മനസിലാകുന്നത് യതാർത്ഥ പ്രണയം,സ്നേഹം എല്ലാം.....

പിന്നെ അങ്ങോട്ട് ഉള്ള യാത്രയിൽ ഫോട്ടോസും എടുത്ത് യാത്ര ശരിക്കും സുഖകരം ആയിരുന്നു

*Nilagiri Mountain Rail*
അല്പം ചരിത്രം - 1899 ബ്രിട്ടീഷുകാർ പണി തീർത്ത ഇന്ത്യയിലെ ഒരേയൊരു Rack Rail പാത. Swiss company ആയ Swiss Locomotive and Machine Works നിർമിച്ച XClass Steam Rack Locomotive engine ആണ് ട്രെയിനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ പാത 2005ൽ UNESCO ലോക പൈതൃക പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. ഈ യാത്രയിൽ നീലഗിരി കുന്നുകളുടെ ദൃശ്യഭംഗി മാത്രമല്ല നമ്മെ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്നത് ബ്രിട്ടീഷ് എഞ്ചിനീറിങ്ങിന്റെ കരവിരുതിൽ രൂപംകൊണ്ട 250 പാലങ്ങളും, 209 വളവുകളും, 16 തുരങ്കങ്ങളും ഉണ്ട് .

മേട്ടുപ്പാളയം മുതൽ ഊട്ടി വരെയുള്ള 46km പിന്നിടാൻ വേണ്ടി വരുന്നത് 4.50hrs ആണ്. തിരിച്ചു ഇറങ്ങാൻ 3.30hrs ഉം. ഇതിൽ 19.5kms മാത്രമേ Rack & Pinion system ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച Engine ഈ പൽച്ചക്രങ്ങളിൽ പിടിച്ചാണ് ബോഗികളെ മലകൾ തള്ളി കയറ്റുന്നത്. മലകൾ കയറുമ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 15km ആണ് speed.

രാവിലേ 7.10നു പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ Kallar, Adderly, Hillgrove, Runneymede, Coonoor, Wellington, Aravankadu, Ketti, Lovedale എന്നീ സ്റ്റേഷനുകൾ പിന്നിട്ടാണ് ഉച്ചക്ക് 12മണിയോടെ ഉദ്ദഗമണ്ഡലം എന്ന ഊട്ടി എത്തുന്നത്. കൂനൂർ സ്റ്റേഷനിൽ വച്ചു ആവി engine Diesel engine നു വഴിമാറുന്നു. ഇതേ ട്രെയിൻ 2 മണിക്ക് ഊട്ടിയിൽ നിന്നു തിരികെ മേട്ടുപ്പാളയത്തേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു. ഇപ്പോൾ ഊട്ടിക്കും കൂനൂരിനും ഇടയ്ക്കു ട്രെയിൻ സെർവീസുകൾ ഉണ്ട്.

ട്രെയിൻ യാത്ര
ഒരു സൂപ്പർ ഹീറോയുടെ Intro BGM പോലെ കൂകി വിളിച്ച് സ്ലോ മോഷനിൽ ട്രെയിൻ ഓടിത്തുടങ്ങി. TTR lady ആയിരുന്നു, ഒരു മരണമാസ്സ്‌ TTR. അങ്ങനെ പറയാൻ കാരണം പാട്ടുപാടിയും മറ്റുള്ളവരെ കൊണ്ട് പാടിച്ചും യാത്രക്കാരെ ഒന്നിളക്കി വിടാൻ TTR നു കഴിഞ്ഞു. കഭീ കഭീ എന്ന ഹിന്ദിപ്പാട്ടു പാടി തകർത്തു കയ്യടിയും വാങ്ങികൂട്ടിയാണ് അവർ കളം വിട്ടത്. ഭവാനി നദിയും കടന്നു ആദ്യ സ്റ്റേഷനായ കല്ലാർ എത്തി.

കല്ലാർ കഴിഞ്ഞതും കാട്ടിലേക്കാണ് കയറുന്നത്. ചിഹ്നം വിളിച്ച് കുണുങ്ങി കുണുങ്ങി നീലഗിരിയുടെ കൊമ്പൻ മെല്ലെ കാട്ടിലൂടെ നീങ്ങുന്നു. ഇടതു വശത്താണ് കൂടുതൽ കാഴ്ചകൾ ഞങ്ങൾ ആണെങ്കിൽ വലതു വശത്തും. എന്നാലും ഇത് പുതിയൊരു അനുഭവം ആണേ. അതങ്ങനെയാണല്ലോ, ഓരോ യാത്രയും നമുക്ക് പുതിയ കാഴ്ചകളും അനുഭവങ്ങളുമാണ് സമ്മാനിക്കുന്നത്.

വേനൽ ചൂടിൽ അരുവികൾ എല്ലാം തന്നെ വറ്റി. ചെറുതായി മങ്ങിയെങ്കിലും കാടിന്റെ ഭംഗിക്ക് കുറവൊന്നുമില്ല. തലയെടുപ്പോടെ നിൽക്കുന്ന വന്മരങ്ങളും മലകളും. ഇടക്ക് പച്ചപരവതാനി വിരിച്ച തേയിലത്തോട്ടങ്ങളും, ഇരുവശവും നിറയെ പൂക്കൾ ഉള്ള പലതരം കാട്ടുചെടികളും പിന്നെ നീലഗിരി കുന്നുകളുടെ നേരിയ തണുപ്പും.

പലരും ജനിച്ചുവീണ കുട്ടിയെ പോലെ തലപുറത്തിട്ടു പ്രകൃതിയെ അടുത്തറിഞ്ഞു കാഴ്ചകൾ കാണുന്നു. ചിലർ നന്നായി ഉറങ്ങുന്നു. ഉറങ്ങാനാണേൽ പിന്നെ ഇങ്ങോട്ട് വന്നതെന്തിനാണാവോ.

ഞങ്ങൾ ഉറക്കത്തിനു തൽക്കാലം സുല്ലിട്ടു ഒപ്പം ഉണ്ടായിരുന്ന കുട്ടികളോടൊപ്പം ഞങ്ങളും പാട്ട് പാടിയും, തുരങ്കങ്ങൾ വരുമ്പോ കൂകി വിളിച്ചും, snacks ഷെയർ ചെയ്തും ഒരു കോളേജ് ടൂർ പോലെ enjoy ചെയ്തു. അല്ലാതെ പിന്നെ...കയ്യും കെട്ടി ഇരുന്നു കാഴ്ചകൾ കണ്ടാൽ മാത്രം പോരാ മനസ്സിനെ ഒരു ബലൂൺ പോലെ അങ്ങ് പറത്തി വിടണം എന്നാലേ യാത്രയെ ഉള്ളു കൊണ്ട് തൊട്ടറിയാനാകു.

കടന്നു പോയതിൽ ഏറ്റവും ഭംഗിയുള്ളതു റാണിമേട് ആണെന്ന് തോന്നുന്നു. പഴയകാല സ്റ്റേഷനും മൂന്നാറിനെ ഓർമിപ്പിക്കും വിധം തേയിലത്തോട്ടങ്ങളും പാറമടക്കുകളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന അരുവിയും എല്ലാംകൂടി വളരെ ഭംഗിയുള്ള പ്രദേശം.

കൂനൂർ എത്തിയപ്പോൾ engine മാറ്റുന്ന സമയം കൊണ്ട് പ്ലാറ്റഫോമിൽ ഇറങ്ങി ഒരു ചൂട് ചായയും പിടിപ്പിച്ചു പുറത്തെ കാഴ്ചകൾ കണ്ടു നടന്നു. ഊട്ടിയിൽ നിന്നു കൂനൂർ വരെ സർവീസ് നടത്തുന്ന ട്രെയിനുകൾ നിറയെ വിദേശീയരും ആയാണ് വരുന്നത്. പലരും retired ലൈഫ് ആസ്വദിക്കാൻ വന്നവർ. നമ്മളെ ഈ ഭൂമിയിലോട്ടു വിട്ടത് ഒരു office കസേരയിൽ ഇരുന്നു ജോലി ചെയ്യാനും കാശ് സമ്പാദിക്കാനും മാത്രമല്ല ഈ ഭൂഗോളം കണ്ടു തീർക്കാൻ കൂടിയാണ്. അതു വിദേശ ടൂറിസ്റ്റുകളെ കണ്ടു പഠിക്കണം.

ക്യാമറയുടെ ചാർജ് തീർന്നുപോയത് കൊണ്ട് കൂനൂർ മുതൽ ഊട്ടി വരെയുള്ള ചിത്രങ്ങൾ miss ആയി. Diesel engine കുതിച്ചു പാഞ്ഞു 12മണിക്ക് മുന്നേ തന്നെ ഊട്ടി എത്തിച്ചു. സ്റ്റേഷൻ എത്തിയപ്പോൾ തന്നെ ട്രെയിൻ കയറാൻ ഉള്ളവരുടെ നീണ്ട queue. എല്ലാരും mobile ഫോണിൽ ട്രെയിനിന്റെ ചിത്രങ്ങളും വിഡിയോയോയും എടുക്കുന്നു. എല്ലാ മുഖങ്ങളിലും കളിപ്പാട്ടം കണ്ട ഒരു കുട്ടിയുടെ ആകാംഷ കാണാം.

മൊത്തത്തിൽ 5മണിക്കൂർ യാത്ര ഉണ്ടെങ്കിലും അല്പം പോലും ബോറടിക്കില്ല. ഓരോ വളവുകൾ കഴിയുമ്പോഴും പ്രകൃതി ഒളിപ്പിച്ചു വച്ചിരിക്കുന്ന കാഴ്‌ചകൾ തേടിയുള്ള പരക്കം പാച്ചിലാണ് ഓരോ കണ്ണുകളിലും. 15രൂപ കൊടുത്താൽ 5മണിക്കൂർ കൊണ്ട് പ്രകൃതിയെ അറിഞ്ഞു ഇങ്ങനൊരു യാത്ര ലോകത്തെവിടെയും കിട്ടില്ല. മഴ മാറിയ മാസങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്താൽ നല്ല പച്ചപ്പും നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന അരുവികളും കാണാം.

പരിചയപ്പെട്ട എല്ലാരോടും യാത്ര പറഞ്ഞു ഊട്ടിയുടെ തണുപ്പിലേക് ഇറങ്ങി. ആ നട്ടുച്ച സമയത്തും നല്ല തണുപ്പുണ്ട്. ഒരു വർഷത്തെ കണക്കെടുത്താൽ 14° ആണ് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്നു 7350അടി സ്ഥിതി ചെയുന്ന ഊട്ടിയിലെ ശരാശരി temperature. ഇന്നേ വരെ രേഖപെടുത്തിയതിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന temperature 25° ആണ്.

വിശന്നിട്ടു വയറു തള്ളക്കു വിളിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോ ടൗണിൽ തന്നെ ഒരു ഹോട്ടൽ ചപ്പാത്തിയും veg കുറുമായും കഴിച്ചു 2 ചപ്പാത്തി 50 രൂപ കട്ട rate ഊട്ടി വർക്കി പറഞ്ഞ് അതും വാങ്ങി അതും പറ്റിച്ചു സത്യത്തിൽ പെട്ടുപോയി അവിടെ നിന്നും ഇറങ്ങി ടൌൺ ഒന്ന് കറങ്ങി പിന്നെ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ പോയി ഇരുന്നു ....പിന്നെ കുറെ ഫോട്ടോസ് എടുത്തു .....ട്രെയിൻ വന്നു സീറ്റിൽ ഇരുന്നു പിന്നെ ഒരുപാട് തമാശ പറഞ്ഞ് അങ്ങിനെ ഊട്ടി മലകൾ ഇറങ്ങി അങ്ങിനെ തായോട് വന്നു........ സ്റ്റേഷനിൽ വന്ന് ബൈക്ക് എടുത്തു വീട്ടിലോട് യാത്ര തുടങ്ങി കോയമ്പത്തൂർ ഹൈവേ എത്തിയപ്പോൾ ഒരു ചായ കുടിച്ചു......... പിന്നെ വാളയാർ എത്തിയതും തുടങ്ങി മഴ ......കുഴൽമന്ദം എത്തിയതും കനത്ത മഴയും കാറ്റും...... അങ്ങിനെ വീട് എത്തി..........
നല്ല അനുഭവം ആണ് ഇത് ഞങ്ങൾക്ക്...
By ....Arun Yuvanzz
Plz subscribe Yuvanzz Media youtube channel