Kumar Jha

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07/01/2026

राजधानी और लोकल ट्रेन में लगी खतरनाक रेस

क्या यह बात सच है कि — इस ट्रेन में कोई भी व्यक्ति भूख नहीं रहता! भारत में एक ट्रेन चलती है अमृतसर से लेकर हुजूर साहब ना...
07/01/2026

क्या यह बात सच है कि — इस ट्रेन में कोई भी व्यक्ति भूख नहीं रहता!
भारत में एक ट्रेन चलती है अमृतसर से लेकर हुजूर साहब नांदेड के बीच जिसका ट्रेन नंबर है 12716 ऐसा कहा जाता है कि इस ट्रेन में जो भी सफर करता है चाहे वह फर्स्ट एसी में कर रहा हो या फिर जनरल क्लास में यात्रा के दौरान कोई व्यक्ति इस ट्रेन में भूख नहीं रह पाता! आज तक हमने कभी इस ट्रेन में सफल नहीं किया है तो मुझे नहीं पता लेकिन बहुत लोगों से मैंने सुना है बहुत वीडियो भी अच्छी हैं जो लोग बोलते हैं कि इस ट्रेन में सफर करने वाले हर व्यक्ति भूखे नहीं रहते! अब मुझे तो नहीं पता इसकी क्या कहानी है अगर आप जानते हैं तो नीचे कमेंट में जरूरबताना!

क्या सच में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हावड़ा से निकलने के बाद सीधा मालदा टाउन रुकेगी और उसके बाद सीधा कामाख्या पहुंचेगी — क...
07/01/2026

क्या सच में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हावड़ा से निकलने के बाद सीधा मालदा टाउन रुकेगी और उसके बाद सीधा कामाख्या पहुंचेगी — क्या यह बात सच है!
मुझे तो यकीन नहीं हो रहा की ट्रेन 996 किलोमीटर का दूरी तय करेगी लेकिन फिर भी इसका सिर्फ एक ही ठहराव दिया गया है मालदा टाउन में! मेरा अनुमान अगर सही है तो ट्रेन इस रूट से निकलेगी जिससे रूट से साराईघाट एक्सप्रेस जाती है! वैसे आपका क्या कहना है इतनी लंबी दूरी होने के बावजूद भी ट्रेन का सिर्फ एक ठहराव दिया गया है लेकिन दिक्कत की बात यही है कि ट्रेन की जो स्पीड होनी चाहिए वह स्पीड थोड़ी कम रहेगी क्योंकि जिस रूट पर ट्रेन को चलाया जा रहा है वह रूट इतना विकसित नहीं है कि 160km/h की रफ्तार से ट्रेन को गुजर जाए लेकिन रेलवे धीरे-धीरे सब कुछ विकसित कर रही है आज वंदे स्लीपर ट्रेन आ गई धीरे-धीरे रेलवे ट्रैक भी विकसित हो जाएंगे!

इस रेलवे स्टेशन का नाम सुना है कभी - इसके आगे म्यांमार चालू हो जाता है!
07/01/2026

इस रेलवे स्टेशन का नाम सुना है कभी - इसके आगे म्यांमार चालू हो जाता है!

वंदे भारत स्लीपर नाम है लेकिन इसमें एक भी स्लीपर कोच तो है ही नहीं— 🤣🤣भारतीय रेलवे में स्लीपर कोच एक रेल डब्बे की Catego...
07/01/2026

वंदे भारत स्लीपर नाम है लेकिन इसमें एक भी स्लीपर कोच तो है ही नहीं— 🤣🤣
भारतीय रेलवे में स्लीपर कोच एक रेल डब्बे की Category है! जो की पूरी Non - AC कोच होती है! उसे ही भारतीय रेलवे में स्लीपर कोच रहते हैं!
अब जैसे अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेन देखिए पूरी तरह से Non -AC है तो उसका सारा डब्बा स्लीपर कोच का है! लेकिन किसी ने कमेंट किया की वंदे भारत स्लीपर नाम तो है लेकिन ट्रेन में स्लीपर कोच तो है ही नहीं सारे कोच 3rd AC , 2nd AC , 3rd AC के कोच है तो स्लीपर क्यों बोल रहे हो!
यह बात सुनकर आपको थोड़ा हंसी आ सकता है क्योंकि जिसने भी यह बात बोला कमेंट किया उसका भी कहना सही है — लेकिन उनको मैं बता दूं स्लीपर का मतलब या होता है कि जहां आप सो कर यात्रा कर सकें, तो वंदे भारत ट्रेन जो आई थी उसमें सिर्फ बैठकर यात्रा होती थी लेकिन अब स्लीपर वंदे भारत ट्रेन आई है जिसमें लोग सो कर यात्रा करेंगे इसीलिए वंदे भारत स्लीपर ट्रेन इसको बोला जा रहा है!

5 घंटे लेट पहुंची तेजस राजधानी एक्सप्रेस — राजेंद्र नगर टर्मिनल से चलकर नई दिल्ली को जाने वाली गाड़ी नंबर 12309 राजेंद्र...
06/01/2026

5 घंटे लेट पहुंची तेजस राजधानी एक्सप्रेस — राजेंद्र नगर टर्मिनल से चलकर नई दिल्ली को जाने वाली गाड़ी नंबर 12309 राजेंद्र नगर टर्मिनल नई दिल्ली तेजस राजधानी एक्सप्रेस 5 घंटे की देरी से नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पहुंची, अब कुछ लोग जो पढ़े-लिखे बहुत बड़े ज्ञानी हैं कह रहे हैं कि इसमें भी रेलवे का ही दोष है सिस्टम का ही दोष है! कैसे लेते हो गई 5 घंटे यह तो राजधानी एक्सप्रेस है तेजस राजधानी है इसको तो लेट नहीं होना चाहिए!
अरे भाई थोड़ा अपना भी दिमाग लगाओ रेलवे इसमें क्या कर सकती है जब इतना ज्यादा कुहासा होता है कोहरा होता है तो इसमें मजबूरन राजधानी एक्सप्रेस हो या फिर कोई सुपरफास्ट ट्रेन हो हर कोई लेट हो जाती है कोहरे को लेकर कुछ किया नहीं जा सकता जब तक सामने कुछ दिखेगा नहीं तब तक गाड़ी आगे कैसे बढ़ेगी लोको पायलट कर सामने कुछ भी रहे उड़ा दे क्या! उनके ऊपर भी जिम्मेदारी होती देख कर संभाल कर चलना पड़ता है गाड़ी! ऊपर से 90% रेलवे ट्रैक बिल्कुल खुला खुला है कभी भी लोग रेलवे ट्रैक कहीं से भी पार कर लेते हैं तो जिस वजह से ट्रेन कोहरे के कारण लेट हो जाती है तो इसमें रेलवे का कोई दोष नहीं है रेलवे हर हमेशा चाहती है की ट्रेन अपने समय पर पहुंचे लेकिन भगवान के आगे कुछ नहीं किया जा सकता! तो जो भी लोग रेलवे को गलत ठहरा रहे हैं तो वह चीज सही नहीं है इतनी ठंड में भी हर हमेशा रेलवे के कर्मचारी, स्टाफ आपकी सेवा में लगे रहते हैं तो रेलवे को गलत न ठहराएं!

आपको शायद मेरी बातों पर यकीन ना हो लेकिन यह बात सच है वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का किराया राजधानी एक्सप्रेस से बहुत कम रखा ...
06/01/2026

आपको शायद मेरी बातों पर यकीन ना हो लेकिन यह बात सच है वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का किराया राजधानी एक्सप्रेस से बहुत कम रखा गया है —
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन जो की हावड़ा से कामाख्या के बीच चलने जा रही है और हावड़ा और कामाख्या के बीच की दूरी 990 किलोमीटर है! तो इसका किराया कुछ इस प्रकार है:-
First AC - 3600₹
Second AC - 3000₹
Third AC - 2300₹
जबकि दूसरी तरफ राजधानी एक्सप्रेस है फिलहाल तो वह कामाख्या और गुवाहाटी वाले रूट पर नहीं चल रही है लेकिन एक अनुमान लगाया जाए तो पटना और दिल्ली के बीच राजधानी एक्सप्रेस चल रही है जिसकी दूरी 1000 किलोमीटर है! तो उसे हिसाब से राजधानी एक्सप्रेस का किराया कुछ इस प्रकार है:-
First AC - 4120₹
Second AC - 3365₹
Third AC - 2480₹
अब आप खुद देख सकते हैं भले रूट अलग है लेकिन दोनों ट्रेन लगभग हजार किलोमीटर का दूरी तय कर रही है एक तरफ राजधानी एक्सप्रेस है और दूसरी तरफ वंदे भारत स्लीपर ट्रेन! मुझे अपनी आंखों पर विश्वास नहीं हो रहा कि यह कैसे हो सकता है भारत की जो हाई क्लास प्रीमियम ट्रेन है वंदे भारत स्लीपर उसे ट्रेन का किराया राजधानी एक्सप्रेस के किराए से काम है! यह तो सोचने वाली बात हो गई!
आने वाले समय में जब वंदे भारत स्लीपर ट्रेन दिल्ली और पटना के बीच चलेगी तब तो लोग राजधानी की वजह इसी ट्रेन में जाना पसंद करेंगे एक तो किराया कम दूसरा फैसिलिटी इतनी अच्छी की जितना तारीफ करें उतना कम।

06/01/2026

भारत बन गया सिंगापुर | गोमती नगर रेलवे स्टेशन ❌ एयरपोर्ट ✅

भारत का जन्नत कहलाने वाला कश्मीर श्रीनगर में किस महीने सबसे ज्यादा बर्फबारी (snowfall) होती है! — किस महीने जाना ठीक होग...
06/01/2026

भारत का जन्नत कहलाने वाला कश्मीर श्रीनगर में किस महीने सबसे ज्यादा बर्फबारी (snowfall) होती है! — किस महीने जाना ठीक होगा जहां सबसे ज्यादा बर्फबारी दिखेगी!!

1969 ई में भारत की पहली राजधानी चलाई गई थी हावड़ा से लेकिन नई दिल्ली के बीच और 2026 में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाई जा र...
06/01/2026

1969 ई में भारत की पहली राजधानी चलाई गई थी हावड़ा से लेकिन नई दिल्ली के बीच और 2026 में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाई जा रही है हावड़ा से लेकर कामाख्या के बीच — दोनों ट्रेन अपने में हाई क्लास, प्रीमियम सर्विस की ट्रेन है! तो आने वाले दिनों में आपको क्या लगता है वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किसी राजधानी एक्सप्रेस को टक्कर दे पाएगी! अब मेरे हिसाब से तो स्पीड के मामले में अभी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन टक्कर नहीं दे पाएगी क्योंकि जिस रेलवे ट्रैक पर राजधानी एक्सप्रेस चलती है उसी ट्रैक पर वंदे भारत स्लीपर ट्रेन भी दौड़ेगी तो स्पीड के मामले में भले टक्कर ना दे पाए लेकिन ट्रेन के अंदर की सर्विस फैसेलिटीज में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन जरूर टक्कर देगी!

2025 के आखिरी महीने में बहुत चर्चाएं हो रही थी कि वंदे स्लीपर ट्रेन लास्ट दिसंबर तक दिल्ली से पटना तक चलने की संभावना है...
05/01/2026

2025 के आखिरी महीने में बहुत चर्चाएं हो रही थी कि वंदे स्लीपर ट्रेन लास्ट दिसंबर तक दिल्ली से पटना तक चलने की संभावना है! — लेकिन 2026 आते ही अचानक से सब कुछ बदल गया दिल्ली पटना की वजह हावड़ा और कामाख्या के बीच ट्रेन को सुनिश्चित कर दिया गया कि
अब ट्रेन दिल्ली पटना से पहले हावड़ा से कामाख्या के बीच चलेगी! पता नहीं अब अचानक से यह फैसला कैसे बदल गया या फिर दिल्ली पटना की जो बात थी वह झूठी बात थी यह भी हो सकता है लेकिन जो भी हो हमारे और आपके बीच वंदे भारत स्लीपर ट्रेन आ गई भारत की सबसे लग्जरी ट्रेन वही खुशी की बात है आज हावड़ा से कामाख्या के बीच चलने जा रही है ट्रेन फिर पटना से दिल्ली के बीच भी चलेगी फिर दिल्ली से मुंबई के बीच भी चलेगी मतलब की आने वाले टाइम में अलग-अलग जगह पर यह ट्रेन चलने की संभावना है!

05/01/2026

आज तक यह बात समझ नहीं आई कि यह क्यों होता है

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