Federazione Concessionarie Confcommercio Ascom Bologna

03/07/2025

“Nelle nostre concessionarie e al servizio dei clienti”
Sull’ultimo numero di l’intervista al presidente di Pietro Maresca

01/07/2025

"Mercato Italia Giugno: -17,4%"
Necessario un momento di riflessione.

Mercato Italia Giugno: -17,4%
: «Tonfo delle immatricolazioni: mercato dell’auto penalizzato dagli incentivi»

👉Leggi:https://bit.ly/4evcxGE

21/05/2025

Al via oggi e fino al 24 maggio a BolognaFiere la manifestazione Autopromotec, giunta alla sua trentesima edizione biennale e sempre più importante per il settore del postvendita e con tanti spunti ed occasioni per i networking anche per i nostri associati: complimenti allo staff per la crescita costante di pubblico ed espositori

03/05/2025

Il mercato in Italia ad aprile è in leggera crescita, ma calano i privati

Mercato Italia Aprile:+2,7%
: «Crescono solo flotte e noleggio. Preoccupa il costante calo dei privati (-5,26) per incertezze da dazi e Green Deal»

👉Leggi:https://bit.ly/4lWCu5a

02/05/2025

Auto ibride: cosa cambia per i residenti e per chi abita invece fuori dal comune. Sosta: il prezzo sfiora i 4 euro all’ora nella cerchia del Mille

17/04/2025

Lunedì 14 aprile si è svolto, nella sede di Confcommercio, l’incontro con la delegazione di europarlamentari della Commissione , alla presenza dei rappresentanti delle varie categorie.
Per è intervenuto il presidente Pietro Maresca, il quale ha ricordato il momento particolarmente delicato che sta attraversando il settore , dovuto sia alle difficoltà legate alla elettrica – soprattutto in Italia – sia all’attuale assenza di incentivi per il 2025 e a una più penalizzante rispetto ad altri Paesi europei. A tutto ciò si aggiunge, infine, la questione dei , che introduce ulteriori elementi di complessità e incertezza.
L’intervento si è poi concentrato su tematiche ancora poco considerate, legate alla dei veicoli elettrici. Nonostante l’impegno significativo da parte di case automobilistiche e concessionari nel favorire il passaggio all’elettrico, permangono alcune criticità che penalizzano l’utenza, in particolare:
• della ricarica pubblica più elevato in Italia: gli operatori delle colonnine di ricarica nel nostro Paese sostengono costi più alti per l’acquisto dell’energia elettrica rispetto a realtà come Francia, Germania e Spagna. Lo evidenzia anche uno studio della società di consulenza svedese Afry, commissionato da Motus-E. Questo è probabilmente dovuto al basso utilizzo delle colonnine, che non consente economie di scala. Sarebbe dunque auspicabile un intervento volto a ridurre questi costi, in linea con gli standard europei.
• Incentivare e facilitare l’installazione di colonnine , in particolare nei condomìni: si tratta di una soluzione sia più comoda che più economica per gli utenti. È necessario semplificare la burocrazia e ridurre i costi che oggi ostacolano una maggiore diffusione di queste infrastrutture.
• i pagamenti alle colonnine pubbliche: dal 13 aprile 2024 le nuove colonnine devono essere dotate di , ma la maggior parte di quelle attualmente operative ne è ancora sprovvista, rendendo l’esperienza d’uso poco agevole per molti utenti.
Questi sono, in sintesi, alcuni spunti proposti alla delegazione, che si sono aggiunti agli altri interessanti contributi offerti dalle diverse categorie presenti.

08/04/2025

Dal Comune di Bologna nuove regole per le auto su e accesso in :
"A maggio cambiano alcune regole per la sosta delle auto e l’accesso al centro storico di Bologna (ZTL).
Importante: tutti i permessi già rilasciati valgono fino alla loro scadenza naturale, così come tutti i permessi che continueremo a rilasciare fino al 31 dicembre 2025 valgono fino alla loro scadenza naturale.

📍 Entrano in vigore 2 regole generali per le auto ibride:
🔸 dal 2 maggio 2025 i permessi per le auto ibride durano 1 anno
🔸 dal 1 gennaio 2026 non si rilasciano più permessi per i non residenti a Bologna e le aziende con sede nel resto d'Italia

📍 Per le auto ibride dei residenti e le aziende con sede a Bologna
🔸Dal 1° gennaio 2026 con il permesso per i veicoli ibridi puoi continuare a entrare in centro ma non puoi più sostare gratuitamente sulle strisce blu, sia in centro che nel resto della città.
Questa agevolazione resta invece valida solo per i permessi emessi entro il 31 dicembre 2025 fino alla scadenza del permesso stesso.

📍 Per le auto ibride dei non residenti e le aziende con sede fuori Bologna
🔸 Dal 1° gennaio 2026 non possono più entrare nella Zona a Traffico Limitato (ZTL) del centro storico.
I permessi rilasciati fino al 31 dicembre 2025 sono validi fino alla loro scadenza naturale"

01/04/2025

Mercato in Italia a marzo +6,2%.
Quota auto cresciuta del 78% rispetto a marzo 24.

Mercato Italia Marzo:+6,2%
: «Il noleggio fa da stampella al mercato, mentre i privati restano al palo».

👉Leggi:https://bit.ly/42dRBhw

03/03/2025

Mercato auto a febbraio in Italia -6,3%.
"I calano a febbraio del 10,83%, stare nell' è penalizzante: occorre fare chiarezza sul mercato" Pietro Maresca

Mercato Italia Febbraio:-6,3%
: «Mentre l’Europa cincischia, il mercato crolla».

👉Leggi:https://bit.ly/43jUvnh

03/02/2025

Mercato Italia Gennaio:-5,8%

Mercato Italia Gennaio:-5,8%
: «2025:il mercato dell'auto parte male».

👉Leggi: https://bit.ly/42BKWjb

13/01/2025

Come Federauto Bologna esprimiamo la nostra vicinanza alla famiglia per la scomparsa dell'Avv. Mario Stefanell che ha contribuito in modo rilevante alla crescita dell’imprenditoria bolognese, con impegno, dedizione e generosità.

Il fondatore della concessionaria Mercedes Benz ha raggiunto l’amata moglie: aveva 95 anni. Il tenero ricordo dei figli: “Uomo generoso e profondamente cattolico, disponibile con tutti”

02/01/2025

Il mercato 2024 in Italia chiude con numeri analoghi all'anno precedente ma con una andamento differente che accentua le perplessità per il 2025. Specialmente per il rallentamento delle che dovrebbe far ripensare gli obiettivi previsti.
Un buon anno a tutti

Mercato Italia Dicembre:-4,9%
: «Un anno in altalena per un risultato analogo al 2023. In un mercato disorientato dall’ , premiate solo le ibride e sul 2025 pende la minaccia delle multe».

👉Leggi: https://bit.ly/3W1cH0c