Cantieri Navali di Sestri

10/01/2026

In barca esistono due tipi di manutenzione. Quella che fai per tempo e quella che fai quando ormai sei fermo, magari in rada, con il motore che non parte e il vento che gira. O addirittura quella che sei costretto a fare quando sei fermo in mezzo al mare. Quindi richiesta di soccorso, traino e conseguenze varie.
La manutenzione programmata non è un vezzo da superyacht, non è una fissazione da maniaci della meccanica e soprattutto non è un costo inutile. È una forma di assicurazione, un patto silenzioso tra te e la tua barca.
Perché una barca trascurata non avvisa: prima ti chiede attenzioni, tu non gliele dai, e poi ti presenta il conto.

Questo è l'argomento del podcast di oggi, non perdetelo!

https://www.spreaker.com/episode/venticinquesimo-episodio-manutenzione-programmata--69218217

In barca esistono due tipi di manutenzione. Quella che fai per tempo e quella che fai quando ormai sei fermo, magari in rada, con il motore che non parte e il v

01/01/2026

Che il 2026 vi porti su rotte nuove e meravigliose! Auguri da tutti noi!

www.cantierisestri.it

30/12/2025

Gli eroi della porta accanto...

Dal cantiere di famiglia all’Atlantico in tempesta. Era l’estate del 1985 quando Al Grover partì insieme ai figli Al Junior e Dante per sfidare l’oceano con il barchino (8 metri) con motori fuoribordo che vedete in foto.

Era il 1985 quando Al Grover a 54 anni, nel pieno di una crisi di mezz’età, si propose di realizzare qualcosa che non era mai stato fatto prima. Attraversare l’Atlantico su una piccola barca dotata di fuoribordo. Dalla Nuova Scozia (Stati Uniti) all’Europa. Al era il titolare del cantiere omonimo e per la sua impresa scelse un Grover che battezzò “Trans-Atlantic” di 7,92 metri dotato di fuoribordo Evinrude da 40 CV, più un piccolo fuoribordo di riserva. Con lui portò suo figlio, Al Junior. Fu un viaggio assolutamente epico, preceduto da numerosi tentativi falliti, preparativi sfiancanti e diversi cambiamenti di programma.

Leggi qui l'articolo completo: https://www.barcheamotore.com/al-grover-atlantico-8-metri/

29/12/2025

E voi, l'avete ascoltato?

C’è un momento, quando la barca accelera, in cui il mare cambia consistenza. È lì che nasce il fascino della velocità.
Nel nuovo episodio di Mille Carene, il podcast di Cantieri Navali di Sestri, si racconta l’evoluzione della velocità in mare: dai primi scafi ai moderni foiling boat, tra tecnica, visione e passione.

🎧 Ascolta l’episodio completo:
https://www.spreaker.com/episode/ventiquattresimo-episodio-la-velocita-in-mare--68973315

27/12/2025

Interessante formula...

23/12/2025

A tutti voi che ci seguite, Buon Natale dai Cantieri Navali di Sestri.

www.cantierisestri.it

20/12/2025

Brrrr, che paura... un test con 11 Beaufort!!!