Fuori Traiettoria

15/06/2026

Sebbene il weekend di Misano abbia avuto lo stesso epilogo degli appuntamenti precedenti, la tripletta ottenuta nel Gran Premio di casa ha un sapore speciale per Nicolò Bulega

La “Trattoria Da Bubi” ha servito il suo piatto forte, e per gli avversari non è rimasta nemmeno una briciola: Iker Lecuona sa che dovrà lavorare a fondo per poter colmare quanto prima il gap con il compagno di squadra

Dietro ai due alfieri di Borgo Panigale, Yari Montella ha portato a casa tre piazzamenti al terzo posto, di cui l’ultimo conquistato dopo un duello combattuto sul filo dei centesimi con Axel Bassani, portacolori della Bimota

L’editoriale dell’Emilia Romagna Round WorldSBK “Bulega, aggiungi un posto a tavola che c’è una vittoria in più (anzi tre)!” Lo trovi nelle nostre stories 🤳

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📷: WorldSBK

15/06/2026

Tutti hanno visto la vittoria della Toyota alla 24 Ore di Le Mans, ma quanti sanno delle problematiche che i nipponici hanno dovuto gestire lungo la gara?

Nella calca dei giornalisti, dalla spiegazione dei problemi tecnici all’analisi degli aspetti strategici, David Floury (Technical Director di Toyota Racing) ci ha svelato le chiavi per il successo e alcuni retroscena.

L’intervista completa è nel primo commento 📲

📸: DPPI

14/06/2026

Toyota trionfa nella 24 Ore di Le Mans! La TR010 n.7 conquista la 94esima edizione della superclassica francese, con un margine che è il più basso dal 2011. Battuta la BMW n.20 e l’altra Hypercar giapponese. Quarta piazza, di grande onore, per la Cadillac n.12

In LMP2, dopo il problema tecnico per Duqueine nelle ultime ore, la strada è stata spianata per il duo di Inter Europol. Nonostante la lotta intestina e i rischi presi, la n.43 ha chiuso davanti alla n.343, con Forestier by Panis a completare il podio.

Grave defezione nell’ultimo quarto di gara anche tra le LMGT3, con la Aston n.27 di Drudi che si è ammutuolita per un problema al cambio. A trionfare è TF Sport, con la Corvette n.33 autrice di una mega rimonta dalla notte in avanti. Completano il podio la Lexus 78 e l’Aston sopravvissuta, la 23

📸: DPPI

14/06/2026

È ancora tre su tre per Nicolò Bulega 🏆🏆🏆

Con la vittoria di Gara 2 Bulega completa la tripletta più desiderata, quella del Gran Premio di casa, vissuta con enorme soddisfazione e felicità

La striscia viva di risultati pone Bulega di diritto tra i grandi del campionato Superbike, e al termine del fine settimana di corse al Misano World Circuit Marco Simoncelli, l'emiliano non può che essere onorato di figurare tra i grandi di questa categoria

Ancora una volta tre su tre per Bulega, la cui striscia di vittorie continua a Misano, teatro della soddisfazione più grande della stagione

14/06/2026

Siamo stati a un passo dall'assistere all'ennesimo psicodramma in salsa Ferrari, ma questo fine settimana Lewis Hamilton è riuscito nell'impossibile.

Non parliamo del capolavoro che ha messo in piedi sul giro secco.
Non parliamo del passo gara martellante che ha avuto per tutta la gara.
Parliamo del fatto di essere riuscito, dopo anni di scalogna da cataclisma, a portare un pizzico di fortuna tra le mura della Scuderia Ferrari.

105 + 1. E quell'uno crediamo che anche Lewis Hamilton se lo ricorderà per sempre.

Applausi a scena aperta.

14/06/2026

Un estintore cosa fa? Esatto, estingue. Solo che questa volta ha estinto non le fiamme ma qualsiasi velleità della Ferrari 499P meglio piazzata dopo le prime 8 ore di gara.

La notte della 24 Ore di Le Mans, come tradizione impone, ha riscosso il suo tributo. Fuori dai giochi per la vittoria la Cadillac V-Series.R #38, tradita da un problema al servosterzo. Spedita in fondo al gruppo la 499P #50, bloccata a lungo ai box da un problema all'estintore. Rallentate entrambe le Genesis per via di un reset dei sistemi resosi necessario su entrambe le auto.

Il risultato è che davanti a tutti, allo scoccare della 16ª ora di gara, c'è la Cadillac #12 del team Jota, che guida la corsa davanti alla Toyota TR010 Hybrid #8 e alla BMW M Hybrid V8 #20. Ferrari è 5ª è 7ª rispettivamente con la #51 e la #83, con la Alpine #35 che lotta per il 6° posto.

In LMP2 la Oreca 07 #30 del team Duqueine è ancora in testa dopo 16 ore di gara, con il dinamico duo di Inter Europol Competition - con la #343 davanti alla #43 - a battagliare per la vittoria. Infine, in LMGT3 la notte ha visto spuntare la Corvette Z06 GT3.R #33 di TF Sport: la giallona americana si è inserita sgomitando nel gruppo di testa e ora guida le operazioni davanti alla Lexus #78 di Akkodis e alla Aston Martin #27 di The Heart Of Racing.

📸: DPPI

13/06/2026

La #8 davanti dopo 8 ore: talmente precisi da sembrare svizzeri più che francesi.

Allo scoccare della mezzanotte, mentre i fuochi d'artificio illuminano la notte della Sarthe e le Safety Car tengono a bada i protagonisti della corsa, la Toyota TR010 Hybrid #8 di Buemi-Hartley-Hirakawa è al comando delle operazioni dopo il primo terzo di questa 24 Ore di Le Mans. Insegue la BMW #20, unica superstite per la Casa dell'Elica dopo i guai che hanno colpito la #15 scattata dalla pole, mentre la prima delle Ferrari 499P è la #50, 5ª alle spalle anche delle due Cadillac del team Jota. 7ª la #51, 9ª la #83 di AF Corse.

In LMP2 davanti a tutti c'è la Oreca 07 #30 del team Duqueine, in vetta alla classifica di classe e braccata dalla #343 di Inter Europol Competition e dalla #26 di Vector Sport, mentre in LMGT3 la Aston Martin #27 di The Heart Of Racing mantiene la leadership ottenuta al termine della Hyperpole. La Vantage dell'equipaggio di Mattia Drudi guida la classifica davanti alle Ferrari 296 #74 e #21 - rispettivamente di Kessel Racing e Vista AF Corse - mentre la #54, assieme alla Mercedes-AMG #61 e alla Corvette #13 di Autosport, è una delle poche vetture definitivamente ritiratesi dalla corsa.

📸: DPPI

13/06/2026

Un altro piazzamento sul gradino di mezzo del podio per Iker Lecuona, che mostra la sua frustrazione per non esser riuscito a stare al passo con il compagno di squadra Nicolò Bulega

"Dopo cinque giri ho rallentato, avevo già capito di non poter competere con Bulega" afferma Lecuona: "Dobbiamo lavorare e trovare una soluzione per portarci al suo livello"

Un altro secondo posto per Iker Lecuona, che esce da Gara 1 a Misano deluso per non essere riuscito a stare al passo del compagno di squadra