Corriere marittimo

Casa
Italia
Livorn
Corriere marittimo

giornale quotidiano di informazioni marittime, notizie su Porti, Shipping, Trasporti, Logistica.. Fondato a Livorno nel 1982 da Roberto Nappi

Corriere marittimo, testata giornalistica dal 1982 - Quotidiano on line di notizie nazionali ed internazionali riguardanti: Porti, Shipping, Logistica, Trasporti, Intermodalità, Blu economy, Autostrade del Mare, Cantieristica navale, Yachting, Ambiente, Normative, Politica. - Direttore responsabile dal 2016 Lucia Nappi.

08/09/2026

Grandi opere e corridoi TEN-T, Confetra: i ritardi minacciano la competitività.

L'allarme lanciato da Confetra sulle conseguenze dei ritardi non solo per il Brennero, ma in generale sulla continuità dei collegamenti tra i principali gateway logistici italiani e le reti europee.

08/09/2026

Economia del mare, Livorno conquista il podio nazionale

Blu Economy Livorno sul podio nazionale dell’economia del mare - La città al top delle classifiche nazionali di riferimento.

Blu Economy Livorno sul podio nazionale dell’economia del mare - La città al top delle classifiche nazionali di riferimento.

08/09/2026

GNV conferma la sponsorship del Raid dell’Etna

GENOVA – GNV rinnova anche per il 2026 la sponsorship del Raid dell’Etna, manifestazione internazionale dedicata alle auto storiche, consolidando la

08/09/2026

Livorno, sequestrati 53 kg di cocaina in porto viaggiava in un container proveniente dal Perù

Operazione portata a termine dall'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli e Guardia di Finanza

08/09/2026

Polo Tecnologico Magona: Confindustria Toscana Centro e Costa e SCL ITALIA entrano nel Consorzio

CECINA – Il Consorzio Polo Tecnologico Magona amplia la propria base industriale e rafforza il collegamento con il sistema produttivo toscano. L’Assemblea dei

03/09/2026

Trasporto marittimo containerizzato: la puntualità peggiora e la congestione nei porti cresce. Dati Sea-Intellgence (Global Liner Performance).
👉 Leggi l’articolo completo https://shorturl.at/G8jkq

A luglio 2026 l’affidabilità degli orari delle navi container è scesa al 56,4%, il livello più basso dall’inizio dell’anno. Allo stesso tempo, il ritardo medio è salito a 6,06 giorni.

📉 Nessuna delle 13 principali compagnie analizzate da ha migliorato la propria performance rispetto a giugno.
🏆 Maersk si conferma la più affidabile con il 73,7% di schedule reliability, seguita da Hapag-Lloyd AG (69,3%).

A complicare il quadro la congestione portuale (dati agosto ) che ha superato i 4,3 milioni di TEU in attesa di ormeggio, oltre i picchi registrati durante la pandemia.
Un segnale chiaro: le catene logistiche globali restano sotto forte pressione e puntualità, capacità e congestione portuale continueranno a essere fattori decisivi per il commercio internazionale.

A luglio 2026 il ritardo medio registrato dalle navi è salito a 6,06 giorni, con un incremento di 0,59 giorni rispetto a giugno. La congestione nei porti container globali supera 4,3 milioni di TEU, superiore al picco del 2022 durante il periodo Covid-19

02/09/2026

Polo Nazionale della Dimensione Subacquea: Al via il bando Underwater Liguria da 7,5 milioni

7,5 milioni di euro, messi a disposizione da Regione Liguria, a sostegno di progetti di ricerca industriale e sviluppo sperimentale.

7,5 milioni di euro, messi a disposizione da Regione Liguria, a sostegno di progetti di ricerca industriale e sviluppo sperimentale.

02/09/2026

📈 Le compagnie di navigazione container tornano a crescere - Analisi Alphaliner
Nel secondo trimestre del 2026, il margine operativo medio delle principali compagnie è salito all’11,2%, sostenuto dalla ripresa delle tariffe e della domanda.

👉 Per approfondire vai all’articolo https://shorturl.at/ybQnL

Ma la redditività non dipende solo dai noli: costi, esposizione al mercato spot e mix commerciale continuano a fare la differenza.

📊 Dati e performance delle principali compagnie.

I risultati Alphaliner mostrano per la maggior parte delle compagnie di navigazione container una situazione nuovamente migliorata dopo un primo trimestre 2026 difficile.

01/09/2026

🚢 Noli in aumento sulle rotte Nord Europa–Nord America dal 1° ottobre 2026. MSC Mediterranean Shipping Company ha annunciato un incremento generalizzato di 1.000 USD per container da 40’, sulle rotte Nord Europa-Nord America mentre Hapag-Lloyd AG ha comunicato aumenti compresi tra 500 e 600 USD/40’.

🔗 Leggi l’articolo completo: https://www.corrieremarittimo.it/shipping/msc-aumento-di-1000-dollari-sulle-tariffe-nord-europa-nord-america-dal-1-ottobre/

Due segnali che confermano una chiara tendenza al rialzo dei noli sulle principali rotte transatlantiche.

➡️ Numeri che evidenziano quanto supplementi energetici e tariffe di trasporto continuino a incidere sulla competitività delle rotte marittime.

Generale tendenza al rialzo dei noli sulle principali rotte transatlantiche. Per Hapag Lloyd un aumento tra i 500-600 dollari per container da 40 piedi.

31/08/2026

⚓La Spezia Container Terminal accelera sullo sviluppo del Terminal Ravano

💰 90 milioni di euro per 4 nuove gru ship-to-shore e 18 mezzi di piazzale elettrici.

👉 Leggi l'articolo completo: https://www.corrieremarittimo.it/ports/lsct-firma-un-ordine-da-90-milioni-per-nuove-gru-e-mezzi-elettrici-allorizzonte-il-cinese-zpmc/

🏗️ L'investimento rientra nel più ampio piano da 350 milioni di euro per il potenziamento e l'ammodernamento del terminal spezzino.

🚢 Navi fino a 24mila TEU, tre ULCV operabili in contemporanea e un obiettivo di intermodalità ferroviaria al 50%. 🚆

🔍 Nell'operazione, affidata a un primario costruttore cinese, all'orizzonte anche il nome di ZPMC - Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co

L'operazione si inserisce in un piano di ammodernamento più ampio, che prevede investimenti complessivi per 350 milioni di euro.

Indirizzo

Livorn

Telefono

+393382320583

Sito Web

https://www.corrieremarittimo.it/

Notifiche

Lasciando la tua email puoi essere il primo a sapere quando Corriere marittimo pubblica notizie e promozioni. Il tuo indirizzo email non verrà utilizzato per nessun altro scopo e potrai annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.