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Artioli Editore 1899

Casa
Italia
Modena
Artioli Editore 1899

Casa editrice fondata nel 1899. Family- owned Italian Publishing company founded in 1899.

Artioli Editore 1899, fondato nel 1899, in oltre cent’anni di attività si è sempre occupata di editoria tramandando questa tradizione, mossa da una grande passione, di generazione in generazione. L’edizione libraria è sempre stata la cifra distintiva del gruppo, arrivando negli anni ad annoverare centinaia di pubblicazioni che spaziano in diversi ambiti come arte, fotografia, tradizione, territori

o, motori e sport. Si tratta di volumi di pregio, confezionati con cura e passione, avvalendosi della collaborazione di giornalisti, storici ed esperti; dal ricercato corredo fotografico sia frutto di scatti realizzati su misura per il progetto che di ricerca d’archivio. Questa cura nella confezione dei contenuti conferisce un valore documentale ai nostri libri, diventando dei veri e propri saggi sull’argomento trattato. Artioli Editore 1899, founded in 1899, in over a hundred years of activity has been focused on the publishing, handing down this tradition, moved by a great passion, from generation to generation. The edition book publishing has always been the distinctive feature of the group, coming in the years to number hundreds of publications ranging in various fields such as art, photography, tradition, territory, engines and sports. It is valuable volumes, packed with care and passion, with the collaboration of journalists, historians and experts; from sophisticated camera kit is the result of shots made to measure for the project of archival research. This care in packaging’s content confers a documentary value to our books, becoming veritable treatise on the subject assays.

04/08/2025

"Il quadro come viaggio, racconto delle mie storie"
Francesco Gentilini

La pittura di Gentilini si nutre di emozione, umanità e narrazione: ogni opera riflette storie vere o immaginate, attraversate da un desiderio costante di ascolto, esplorazione e rivelazione del mondo.

👉 Francesco Gentilini Opere
Con il contributo di Philippe Daverio

28/07/2025

Un viaggio nel tempo tra arte, memoria e tradizione, raccontato con passione dall’architetto Francesco Gentilini nel libro "Restauro della Chiesa San Carlo - Modena"

Una bellezza riportata a rinnovato splendore, a favore della cittadinanza, per iniziativa della Fondazione Collegio San Carlo e grazie al contributo fondamentale della Fondazione Modena.

Fondazione di Modena

25/07/2025

Il bozzetto originale della Iso Rivolta IR 300, realizzato nel ‘62 da Giorgio Giugiaro, all’epoca 23enne.

👉 Dal volume "Bizzarrini. L’ultimo costruttore romantico".
Con la prefazione di Giampaolo Dallara e Mauro Forghieri

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The original sketch of the Iso Rivolta IR 300, made in ‘62 by Giorgio Giugiaro,
at the time 23 years old

👉 From the book "Bizzarrini. The last romantic constructor".
With a foreword by Giampaolo Dallara and Mauro Forghieri.

Bizzarrini Design

04/07/2025

Fonte di ispirazioni per i modelli futuri, la Coupé Sperimentale 6C 3500 Super Flow apparsa nel 1956, ha avuto tre eredi, l’ultima delle quali la 3500 Super Sport del ’60 (foto), che ha influenzato la linea della Spider Duetto del ’66.

👉 Pininfarina. Storia di un mito
Il libro che ripercorre una grande storia industriale, nata dal nulla e sviluppata a livelli di elevata tecnologia.

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A source of inspiration for future models, the experimental 6C 3500 Super Flow Coupé which appeared in 1956, had three heirs, the last of which was the 3500 Super Sport of ‘60 (photo), which influenced the line of the Spider Duetto of ’66.

👉 Pininfarina: History of a Legend
A book that traces the journey of a great industrial success, born from nothing and developed into a pinnacle of advanced technology.

Pininfarina

01/07/2025

"Non ho mai avuto dubbi che alla Ferrari l’ambiente di lavoro fosse rigoroso, però adeguato all’impegno di costruire automobili da corsa e gran turismo di livello elevato. Insomma, c’era un po’ da aspettarsi che potessero accadere fatti sensazionali."
Gisberto Leopardi

Nella foto: Dino Pignatti, autista della “Bisarca” Fiat 643 e meccanico tuttofare, Giulio Borsari, Sergio Vezzali e Gisberto Leopardi.

👉 Ferrari & Maranello
Gisberto Leopardi, motorista del Cavallino per 40 anni, racconta per la prima volta il cuore pulsante della Ferrari: dalla nascita della fabbrica più famosa al mondo, agli aneddoti più emozionanti vissuti a Maranello.

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"I never had any doubts that at Ferrari the work environment was rigorous, but entirely in line with the commitment of building high-level racing and grand touring cars. In short, it was to be expected that sensational events could happen".
Gisberto Leopardi

Photo: Dino Pignatti, driver of the Fiat 643 transporter and all-round mechanic, Giulio Borsari, Sergio Vezzali and Gisberto Leopardi.

👉 Ferrari & Maranello
Gisberto Leopardi, an engine specialist of the Prancing Horse, unveils 40 years of passion and engineering excellence. From the birth of the world’s most renowned factory to the most thrilling anecdotes lived in Maranello.

Ferrari

27/06/2025

Trasformata nell’estetica e nella ripartizione del peso, partendo da una Ferrari 250 Berlinetta “passo corto”, la “Breadvan”, concepita da Bizzarrini, ha evidenziato note velocistiche eccezionali alla 24 Ore di Le Mans del ’62.

👉 Dal volume "Bizzarrini. L’ultimo costruttore romantico".
Con la prefazione di Giampaolo Dallara e Mauro Forghieri

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Transformed in appearance and weight distribution, starting from a short-wheelbase Ferrari 250 Berlinetta, the “Breadvan”, conceived by Bizzarrini, showed exceptional speed at the 24 Hours
of Le Mans in ‘62 .

👉 From the book "Bizzarrini. The last romantic constructor".
With a foreword by Giampaolo Dallara and Mauro Forghieri.

Bizzarrini Design

24/06/2025

"Forse sono stati i racconti emozionanti di mio padre a farmi ve**re voglia di dipingere e scrivere. Tutto quello che leggevo mi stimolava la fantasia e mi imponeva di rendere meno noiosa la vita.

"Quando lascio passare tempo senza dipingere, mi sembra che ci sia qualcosa che non quadra. Non riesco nemmeno ad immaginare di smettere e di non sentire più il profumo dei colori".
Francesco Gentilini

👉 Francesco Gentilini Opere
Con il contributo di Philippe Daverio
Opere è un viaggio nell’universo artistico ed emotivo di Francesco Gentilini, dove ogni quadro è racconto, memoria, e riflessione personale.

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"Perhaps it was the exciting stories that my father told me that made me want to paint and write. Everything I read stimulated my imagination and made me want to make life more interesting.

"When I allow several days go by without writing or painting, I get the feeling there’s something wrong, however well the rest of my life is going, where fortunately there are no major problems. I couldn’t even think about stopping".
Francesco Gentilini

👉 Francesco Gentilini Opere / Works
With the contribution of Philippe Daverio
Opere is a journey into the artistic and emotional universe of Francesco Gentilini, where each painting serves as a narrative, a memory, and a personal reflection.

16/06/2025

"Partito da metà schieramento, alla prima curva ebbi un contatto con la vettura di un altro pilota. Non so neanche io come, riuscii a evitare il muro.
Alcuni giri dopo scampai per un soffio da un altro incidente, una carambola di auto davanti e dietro di me. Poi mi ritrovai in testa. Era proprio destino che quell’anno a Indianapolis vincessi io, con una Dallara".
Eddie Cheever

👉 Dallara 50
Una storia così meritava di essere raccontata, narrando per immagini e parole le avventure di una azienda costruttrice di automobili senza che queste ne fossero le protagoniste.

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"Starting from the middle of the grid, at the first corner I had a contact with another driver’s car. I don’t know how, but I managed to avoid the wall.
A few laps later I narrowly escaped another crash, a multi-car accident in front and behind me. Then I found myself in the lead. It was my destiny that
I would win that year in Indianapolis, with a Dallara".
Eddie Cheever

👉 Dallara 50
A story like this deserved to be told, illustrating in images and words the adventures of an automobile manufacturer without them being the protagonists

Dallara

29/05/2025

"Le cose più importanti della vita spesso iniziano nell’infanzia, così come la mia passione per la Berlinetta Boxer".

"Da bambino si assorbono le impressioni senza metterle in discussione e si coltiva un grande entusiasmo, ma negli anni ho studiato intensamente la BB e ora so perché questa Ferrari mi affascina così tanto. Pininfarina ha creato un design per un’auto sportiva, puro come quello di un prototipo, una forma a cuneo molto particolare che non appare mai brutale, ma piuttosto elegante. Mai prima d’ora era esistita una Ferrari con un tale design, era una novità assoluta".
Niki Hasler

👉 Berlinetta Boxer – The legend
Con la prefazione di Piero Ferrari e i racconti dell’ingengnere Mauro Forghieri, il pilota Arturo Merzario, il “re dei collaudatori” Dario Benuzzi, il carrozziere Franco Bacchelli e l’ex-pilota Maurizio Flammini.

Larusmiani Ferrari

22/05/2025

"Essendo per me l’automobile un organismo, fatto di corpo e anima, ho vissuto per tutta la vita nella meravigliosa sensazione di poter toccare i miei sogni, le mie forme in movimento."
Walter De Silva

La storia di un uomo che ha sempre giocato con i sapori delle matite colorate, i suoni dei motori, i riflessi delle vernici, i profumi della tecnica, le linee e la sensualità della carrozzeria.
👉 Il Codice De Silva, la biografia illustrata di Walter De Silva

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"Since for me the car is an organism, made up of body and soul, I have lived all my life in the wonderful sensation of being able to touch my dreams, my shapes in motion."

the story of a man who has always played with the palate of coloured pencils, the sounds of engines, the reflections of paints, the scents of technique, the lines and the sensuality of bodywork.
👉 Il Codice De Silva. The Illustrated Biography of Walter De Silva

20/05/2025

"Il mondo gira veloce, oggi più che mai, ed è sempre difficile immaginare dove stiamo andando e come saremo. La certezza è una sola: se continuiamo a fare solo ciò che ci riesce bene, siamo destinati al fallimento. Non c’è nessuna - dico nessuna - possibilità di sopravvivere accontentandosi delle conoscenze già acquisite. Verso il futuro dobbiamo porci con un atteggiamento di apertura osando, sbagliando e correggendo la direzione. In altre parole, saper cambiare in continuità per stare al passo".
Giampaolo Dallara

👉 Dallara 50
Una storia così meritava di essere raccontata, narrando per immagini e parole le avventure di una azienda costruttrice di automobili senza che queste ne fossero le protagoniste.

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"The world is spinning fast, today more than ever, and it is always difficult to imagine where we are going and what we will be like in the future. There is only one certainty: if we continue to do only what we do well, we are doomed to failure. There is no - I repeat no - possibility of surviving by being satisfied with the knowledge already acquired. Towards the future we must position ourselves with an attitude of openness by daring, making mistakes and correcting the direction. In other words, knowing how to change continuously to keep up".
Giampaolo Dallara

👉 Dallara 50
A story like this deserved to be told, illustrating in images and words the adventures of an automobile manufacturer without them being the protagonists

Dallara

Indirizzo

Via Emilia Ovest 663
Modena
41123

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Lunedì	08:30 - 13:00
	14:30 - 18:30
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Sito Web

https://www.artioli.it/

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