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🔴 GRUPPO FINCANTIERI: VARD COSTRUIRÀ QUATTRO NUOVE NAVI ROBOTIZZATE MULTIRUOLO PER OCEAN INFINITYVard, controllata norve...
12/01/2026

🔴 GRUPPO FINCANTIERI: VARD COSTRUIRÀ QUATTRO NUOVE NAVI ROBOTIZZATE MULTIRUOLO PER OCEAN INFINITY

Vard, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri e fra le prime società al mondo nella progettazione e realizzazione di navi speciali, ha firmato un nuovo contratto con Ocean Infinity, cliente già consolidato, per la progettazione e costruzione di quattro unità Multi-Purpose Robotic Vessels (MPV). Il valore complessivo dell’accordo supera i 200 milioni di euro.

Il contratto prevede inoltre una fornitura integrata da parte di Vard Electro, che consegnerà l’intera suite di sistemi SeaQ per operazioni da remoto, e da Vard Interiors, responsabile delle soluzioni di allestimento interno, che coniugano design innovativo e sistemi ad alta efficienza energetica per garantire comfort dell’equipaggio ed eccellenza operativa. Seaonics fornirà il Launch and Recovery System (LARS), che consentirà la gestione avanzata di ROV e unità geotecniche.

Due navi saranno consegnate dai cantieri norvegesi di Vard nel primo e secondo trimestre del 2028, mentre le altre due saranno costruite presso lo stabilimento di Vard Vung Tau in Vietnam, con consegna prevista nel terzo e quarto trimestre dello stesso anno.

Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri, ha dichiarato: “Nell’era delle navi unmanned,questo nuovo contratto con Ocean Infinity testimonia la capacità di Fincantieri e Vard di offrire soluzioni pionieristiche per la robotizzazione dell’industria marittima. La nostra rete produttiva globale e la nostra leadership tecnologica ci consentono di supportare partner di livello mondiale nelle loro sfide, consolidando il ruolo di Fincantieri come punto di riferimento e catalizzatore di innovazione dirompente e di eccellenza operativa nel settore”.

🔵 "RACCONTA LA TUA BARCOLANA" UN CONCORSO DI VELA E SCRITTURAC'è tempo fino al 31 marzo per partecipare all'iniziativa d...
12/01/2026

🔵 "RACCONTA LA TUA BARCOLANA"
UN CONCORSO DI VELA E SCRITTURA
C'è tempo fino al 31 marzo per partecipare all'iniziativa di Kepown

➡️ www.kepown.com

🔵 L'AFFONDAMENTO DEL GUSTLOFF LA PEGGIOR TRAGEDIAIl transatlantico fu centrato da un sommergibile sovietico. Le vittime ...
11/01/2026

🔵 L'AFFONDAMENTO DEL GUSTLOFF LA PEGGIOR TRAGEDIA
Il transatlantico fu centrato da un sommergibile sovietico. Le vittime furono 10.000, molte di più di quelle del Titanic

di Pio Baissero

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10/01/2026

🔴 LA VALVOLA DA GUINNESS WORLD RECORD PARTITA PER L’ARABIA SAUDITA

Trieste, 10 gennaio 2026 - Nella giornata di ieri, alla banchina Seadock (Gruppo Samer) del porto di Trieste, è stata completata con successo la complessa operazione di caricamento della enorme valvola prodotta da Orion Valves e destinata via mare all'Arabia Saudita.

La banchina Seadock (Gruppo Samer) ha potuto gestire le delicate fasi di imbarco grazie alle elevate capacità operative, distintive di questa struttura portuale punto di riferimento per le operazioni di handling più critiche. In particolare, la banchina Seadock dispone di una gru da 450 tonnellate, l'unica presente in Adriatico, mezzo fondamentale per gestire carichi di questa entità e tipologia. La presenza di questa gru rappresenta un elemento qualificante delle infrastrutture disponibili nel porto di Trieste, garantendo la competitività su operazioni che richiedono strumentazione specializzata.

Questa missione ha concluso il viaggio in regione della valvola realizzata, principalmente tra Trieste e Cividale, da Orion Valves, evidenziando il ruolo strategico delle infrastrutture portuali triestine nel supportare progetti industriali internazionali, con particolare focus sulla qualità dei servizi e sulle capacità tecniche disponibili.

🔵 NEL CIMITERO DELLA MARINA DI POLA RIPOSANO ANCHE 13 AMMIRAGLI Sono state sepolte qui pure le vittime della strage di V...
10/01/2026

🔵 NEL CIMITERO DELLA MARINA DI POLA RIPOSANO ANCHE 13 AMMIRAGLI
Sono state sepolte qui pure le vittime della strage di Vergarolla. L'anno scorso è stato iscritto nel registro dei Beni culturali di Croazia

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09/01/2026

🔵 PALAZZO "POLIFEMO" SEDE MANCATA DELLA MARINA AUSTROUNGARICA
Costruito nel 1882 sorge nell'attuale piazza Garibaldi.
Alle Noghere oggi le cariatidi ornano la vecchia Accademia

📷 Archivio Luglio Editore

di Silvia Domanini

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🔵 LA STAZIONE MUSEO DA DOVE RIPARTIRÀ L'ORIENT EXPRESSProssima inaugurazione del gioiello Liberty di Campo Marzio. Vi tr...
08/01/2026

🔵 LA STAZIONE MUSEO DA DOVE RIPARTIRÀ L'ORIENT EXPRESS
Prossima inaugurazione del gioiello Liberty di Campo Marzio. Vi troveranno posto anche un hotel e un ristorante panoramico

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di Andrea Di Matteo

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🔵 LA SIRENA ITALO-CROATA COLLEZIONA RECORD IMMERGENDOSI IN APNEASanda Delija ha conquistato il bronzo ai mondiali a Cipr...
07/01/2026

🔵 LA SIRENA ITALO-CROATA COLLEZIONA RECORD IMMERGENDOSI IN APNEA
Sanda Delija ha conquistato il bronzo ai mondiali a Cipro.
"Trieste è diventata il mio punto di riferimento per crescere"

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🔵 SUDORE E OSTERIA: QUANDO LE COMPAGNIE FACEVANO "POLITICA"Sibelia: "Siamo stati esempio per la mobilitazione di tutti i...
06/01/2026

🔵 SUDORE E OSTERIA: QUANDO LE COMPAGNIE FACEVANO "POLITICA"
Sibelia: "Siamo stati esempio per la mobilitazione di tutti i lavoratori".
Gialuz: "Accanto alle furbizia, c'erano orgoglio e solidarietà"

📷 R. Arcion, F. Angelini

di Gianfranco Terzoli

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🔴 SEADOCK (GRUPPO SAMER) RIATTIVA CON LA TURCA MEDCEM IL “TERMINAL CEMENTO” - PER IL PORTO DI TRIESTE 120MILA TONN DI TR...
05/01/2026

🔴 SEADOCK (GRUPPO SAMER) RIATTIVA CON LA TURCA MEDCEM IL “TERMINAL CEMENTO” - PER IL PORTO DI TRIESTE 120MILA TONN DI TRAFFICI IN PIÙ ALL’ANNO

TRIESTE, 5 gennaio 2026 - Oltre tre milioni di investimenti, la riattivazione di una infrastruttura in disuso in Riva da Verrazano lungo il canale navigabile, un nuovo traffico a vantaggio del porto di Trieste. Diventa operativa con l’arrivo in banchina della prima nave la partnership tra la Seadock, società del Gruppo Samer, e il Gruppo Medcem, una delle principali holding del settore cementizio al mondo con sede principale in Turchia, 450 milioni di fatturato e 15mila dipendenti.

La nave che trasporta cemento alla rinfusa è prevista arrivare oggi a Trieste alla banchina Seadock Bulk per fermarsi fino all’8 gennaio: la merce - a seguito dei lavori di recupero effettuati nell’ultimo anno dalla società italiana del Gruppo Medcem, costituita ad hoc, la Novada Cement Italy Srl - verrà sbarcata attraverso una pipeline sotterranea collegata con la banchina per essere stoccato nei vicini silos ristrutturati in disuso da una decina di anni: un recupero che riattiva spazi senza consumare ulteriore suolo.

Si tratta di fatto della riattivazione del “Terminal Cemento”, operato dalla Seadock grazie all’accordo con la Medcem, un’operazione che aumenterà la capacità del Porto di Trieste con nuovi traffici per circa 120mila tonn/anno, corrispondenti in questa prima fase a una quindicina di toccate nave. Il cemento della Medcem stazionerà nei silos in area Seadock in attesa di essere consegnato in tutta Europa.

“Per il Gruppo Samer - ha commentato il Presidente, Enrico Samer - si tratta di un importante accordo che aumenta il ruolo del nostro Gruppo attraverso la dinamicità di una delle proprie controllate e crea ulteriore valore nell’area del Porto Industriale di Trieste, che va considerata come una zona ad alto potenziale”.

“In queste settimane – ha dichiarato il Presidente e AD della società Piero Bessi - Seadock ha portato a compimento una serie di operazioni che evidenziano la forza dell’azienda, ma anche la sua vocazione multidisciplinare, dalla costruzione di maxi-yacht agli heavy lift, gli imbarchi di manufatti e merci di grandi dimensioni - ultima in ordine di tempo la valvola da Guinness prodotta dalla Orion che imbarcheremo tra l’8 e il 9 gennaio - fino alla nuova gestione delle navi che trasportano cemento”.

Indirizzo

Piazza Benco, 4 C/o Stefani Pubblicità
Trieste

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"Nord Adriatico Magazine" e un progetto nato per raccontare e accompagnare quello che da qualche tempo è tornato ad essere l'elemento vitale di queste terre: l'acqua. Il porto di Trieste in fase di grande rilancio ha trainato il mare e Trieste da città sul mare è tornata ad essere città di mare. Attorno a questa porzione dell’Alto Adriatico ruotano in misura sempre maggiore traffici, economia e imprenditorialità, servizi, turismo, scienza, tecnologia, sport e nuove opportunità di strudio e di lavoro. Tratteremo questo ad altro ancora, cercando di essere uno spazio libero a disposizione delle segnalazioni del lettori, oltre che palestra di valorizzazione di istituzioni e aziende, ma anche di circoli culturali, associazioni e società sportive legate, ovviamente al mare..