05/10/2026
Non è una questione di moda o di estetica. Le gomme larghe servono esattamente a questo: passare dall’asfalto alla pietraia senza rischiare di pizzicare a ogni sasso.
Più volume d’aria, più comfort e più sicurezza quando le pietre iniziano a muoversi sotto il telaio. Alla fine, quando il terreno si rompe davvero, quello che conta è avere sotto le ruote qualcosa di robusto. Ruote pronte a prendere colpi senza fare pieghe.
