BMCKGeethanjana Import Lanka

ප්‍රසූත සැත්තකමක් සාර්ථකව සිදු කර,,නිවසට පැමිනි තරුන මවක්,,තම වෛද්‍ය වාර්තා පරීක්ෂා කිරීමේදී......ඇයට,,වෛද්‍යවරයා විසින්...
16/12/2019

ප්‍රසූත සැත්තකමක් සාර්ථකව සිදු කර,,නිවසට පැමිනි තරුන මවක්,,තම වෛද්‍ය වාර්තා පරීක්ෂා කිරීමේදී......
ඇයට,,වෛද්‍යවරයා විසින් තබා තිබූ,,වෙනස්ම ආකරයේ සටහනක් දිස් විය...........මේ,,
එම වෛද්‍යවරයා විසින් තබා තිබූ සටහනයි.............

ලද විට ඇමතුමක් මට සැත්කමක් කියා,,
හනිකට දුව ගියෙමි කල වැඩ පසෙක දමා,,
සූදානම් වෙලා බැලුවම කව්ද කියා,,
නුබ දුටු විටම මට සිහිසුන් නැතුව ගියා.......................

පෙර එදා මගෙ තුරුලෙ හිදගෙන ආලෙ පෑ
මුලු හිත පුරා,,
ඉන්නේ මේ ඒ මැනිකෙමයි මගෙ,සයනයේ
විලිබර වෙලා,,
හදුන ගත්තොත් ඉතින් මාවත් නුබත් අසරන
වෙයි සිතා,,
මැනික මන් මුව වසා ගත්තා නොපෙනෙන්න
කව්දැයි කියා....................................

පෙම් කරපු ඒ දවස් මතකයිද
සුදු මැනික,,
දුවෙක් මට දෙනව දැයි කියා මම
ඇහුවාම,,
නෑ දෙන්නේ දුවෙක් නන් කියා
සුදු අයියාට,,
හිනහුනා මතකයිද හිද මගේ
තුරුලේම..........................................

උහුලන්නේ කෙලස මන් මේ මතක හිත තියන්,,
‍රිදෙනවා මුලු හිතම සුදු මැනික ඇති තරන්,,
කොයිතරන් නපුරුයිද දෛවයේ වෙනස්කම්,,
හිත හිතා අරගතිමි පිහිය දෑතට මෙමන්......................

පෙර එදා මන් පහස ලැබුමට ආස කල
නුබෙ වත පුරා,
සීරුවට අද පිහිතුඩක් ගෙන බඩ වටේ
අරගෙන ගියා,
ඉරාගෙන පිහිතුඩ බහිද්දී නුබේ ලේ කැටි
වල පොගා,
සත්තමයි හිරිවැටී දෑතම සියොලගම
වෙව්ලා ගියා....................................

දෙපලු කරගෙන නුබේ කුස මන් අතට අරගෙන
පොඩි එකා,
තුරුල් කරගෙන හිටියා ඩින්ගක් පුරුදු සුවදක්
ආ නිසා,
නුබ වගේමයි හරිම ලෝබයි දකිද්දීත් මට
උගෙ හිනා,
අහන්නට හිතුනා නුබෙන් මට ඇයි මගේ
නොවුනේ කියා..................................

අදටත් ඇති නිසා පෙම්හිත නුබ ගාව,
අපි මැව් හීන වල ජීවත් වෙමි තාම,
අයිතිය නැති උනත් මගෙ ලේ වල ගෑව,
පියෙක් උනා මන් නුබෙ පැටියට දාව...........................

ඉතින් අවසරයි මන් දැන් සමු ගන්නන්,
උබේ ලෝකේ උබ සතුටින් කල් ගෙවපන්,
මාව මතක් වෙන්නට මේ දේ කරපන්,
අමතක නොකර පැටියට මගෙ නම තියපන්....................

(post එක උස්සනවා නන්,,
name එකත් එක්ක උස්සපන්...............

ලොව විශාලතම බැටරිය.🙏🙏❤❤ඇමෙරිකාවේ Missouri ප්‍රාන්තයේ පිහිටා ඇති Taum Sauk Hydroelectric Power Station ජල විදුලි බලාගාරය ...
26/11/2019

ලොව විශාලතම බැටරිය.🙏🙏❤❤

ඇමෙරිකාවේ Missouri ප්‍රාන්තයේ පිහිටා ඇති Taum Sauk Hydroelectric Power Station ජල විදුලි බලාගාරය ඉතාමත් අපූරු එකක්. මෙම බලාගාරයෙන් නිපදවන විදුලි බල ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි විදුලි බල ප්‍රමාණයක් උපයෝගී කරගෙන නැවත මෙම ජලාශයටම එම ජලය පුරනවා. මේක බැලූ බැල්මටම පෙන්නේ මෝඩ විකාර කතාවක් වගේ.

මෙම බලාගාරයට ජලය සපයන ජලාශය ස්වභාවික එකක් නොවේ. මෙය කන්දක් උඩ කොන්ක්‍රීට් වලින් කෘතිමව නිපදවපු ටැංකියක් කිව්වොත් වඩා නිවැරිදියි. මෙයට ජලය සපයන එකම ස්වභාවික ජල මාර්ගයක්වත් පිහිටා නැහැ.

විදුලි බලාගාර වල නිපදවන විදුලිය ගබඩා කර තබා ගන්න බැහැ. සිදුවන්නේ ඉල්ලුමට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට සරිලන ලෙස විදුලිය එම මොහොතේම නිපදවා පද්ධතියට එක් කිරීමයි. නමුත් ඉල්ලුමට සරිලන ලෙස නොකඩවා විදුලිය සැපයීමට නම් සෑම විටම පද්ධතියේ ධාරිතාවය වැඩි කර යුතුයි.

Peak time යනු අධික විදුලිය පරිභෝජනයක් ඇති වේලාවයි (රාත්‍රී 6 - 9 සහ උදෑසන). මේ වේලාවට අවශ්‍ය විදුලි ඉල්ලුම සැපයීමට තාප බලාගාර ක්‍රියාත්මක කර විදුලිය නිපදවිය යුතුයි. මෙය ලාභ දායක නැහැ. ඒවගේම Off Peak time යනු එතරම් විදුලිය පරිභෝජනය නොකරන වේලාවක්. මේ වේලාවට අක්‍රිය කල නොහැකි සුර්ය, සුළං, ජල වැනි බලාගාර විදුලිය බොහොමයක් පරිභෝජනය නොවන නිසා අපතේ යනවා ඒවා ගබඩා කර ගත නොහැකි නිසා.

Peak time එකේදී ඉහත ටැංකියේ ජලය භාවිතා කර ඊට පහලින් ඇති බලාගාරයේ ජල විදුලි ටර්බයින කරකවා විදුලිය නිපදවා පද්ධතියට එක් කරනවා. ඉවත් වන ජලය බලාගාරය ආසන්නයේ වෙනත් ටැකියකට එකතු වෙනවා. මේ නිසා තාප බලාගාර භාවිතය අවම වෙනවා.

Off Peak time එකේදී පද්ධතියෙන් අපතේ යන (සුළං, සුර්යය බලාගාර) විදුලිය උපයෝගී කරගෙන මෝටර් ආධාරයෙන් පහල ටැංකියේ ඇති ජලය නැවත ඉහල ටැංකියට පුරවනවා.

මේ නිසා සැබවින්ම සිදුවන්නේ අපතේ යන විදුලිය භාවිතා කර මෙම විශාල ජල ටැංකිය පුරවා නැවත ඉල්ලුම වැඩි විට එම ජලයෙන්ම නැවත විදුලිය නිපදවීමයි. මේ නිසා තාප බලාගාර වලින් විදුලිය නිපදවන අධික වියදම ඉතිරි වෙනවා. එම නිසා මෙම බලාගාරයේ නිපදවන විදුලිය සැබෑ ජල විදුලි බලාගාරයකටත් වඩා වටිනවා.

ඇත්තටම බැලුවම මේ විශාල ජල ටැංකිය අපතේ යන විදුලිය ගබඩා කර තබා ගෙන අවශ්‍ය වේලාවට මුදා හරින යෝධ බැටරියක්!!

පිච්චමල් අපි කවුරුත් දන්නා දෙයකි.නමුත් එයින් විශාල ආදායම් උපයන රටක් ලෙස ඉන්දියාව නම් දරා සිටින බව ඔබ නොදන්නවා විය හැකියි...
24/11/2019

පිච්චමල් අපි කවුරුත් දන්නා දෙයකි.නමුත් එයින් විශාල ආදායම් උපයන රටක් ලෙස ඉන්දියාව නම් දරා සිටින බව ඔබ නොදන්නවා විය හැකියි.දිනපතා ඉන්දියාවේ සිට ගුවන්යානයක් මගින් ලංකාවට පිච්චමල් ගෙන එන බව ඔබ දන්නවාද?

ශ්‍රි ලංකාවේ ඉතා පහසුවෙන් වගා කළ හැකි ශාකය ක් ලෙස පිච්චමල් හැදින්විය හැක. නමුත් දැනට දිවයිනේ ඉතා සුළු ප්‍රදේශයක පැතිරී ඇති පිච්චමල් වගාව දිනෙන් දිනම පසුබෑමට ලක්ව ඇත. බෞද්ධ මෙන්ම හින්දු ආගමික කටයුතු සදහා වැඩිවශයෙන් යොදා ගන්නා මලක් ලෙස පිච්චමල් හැදින්විය හැක. හින්දු ආගමික කටයුතු සදහා දැනට ඉන්දියාවේ සිට මගින් රහිත ව පැමිනෙන විශේෂ ගුවන් යානයක් මගීන් දිනපතා පිච්චමල් ගෙන එයි.

අපේ රටේ බොහෝදෙනා රැකියාවන් නැතැයි පවසමින් නිකරුනේ කාලය ගත කරයි.එසේම පත්වන සෑම රජයක්ම නොමිලේ කියමින් ආධාර ලබාදෙයි.එයින් වන්නේ දින දින යැපුම් මානසිකත්වයෙන් පිරුන මිනිසුන් බිහිවීමයි.
කරනවානම් කල හැකි බොහෝදේ ඇත.මෙයත් එවැනි දෙයකි.වියලි කලාපයට පවා හොදින් ඔරොත්තුදීමේ හැකියාවක් ඇති පිච්චමල් ශාකය වගාකිරීමට අතහිත දීමට රජයෙන් කටයුතු කල යුතු අතර එයින් දුප්පත්කමින් මිදීමට යම් හැකියාවක් ලැබෙනු ඇත.
උතුරු නැගෙනහිර විශාල වශයෙන් ඉඩම් පවතී.එසේම මිනිස් ශ්‍රමයද ඕනෑතරම් ඇත.වගාකිරීමට අතහිත දෙනවා සේම මිලදී ගැනීමටද යම් ක්‍රමවේදයක් සකස්කොට මෙය ව්‍යාපාරයක් ලෙස කිරීමට අතහිත දීම මගින් නිකරුනේ ඉන්දියාවට යන ආදායමක් අපරට තුලම රදවා ගැනීමට හැකියාව ලැබෙනුඇත.

අනුරාධපුරයේ පිච්චමල් පූජාවට වසර 30 පසුවත් තවමත් ලංකාව තුල සාර්ථකව පිච්චමල් වගාවක් දක්නට නොහැකි තරම් ය.

උපුටා ගත්තකි.
Page එකට Like එකක් දාලා එකතු වෙන්න .. 🇱🇰

ඉක්බිති චුල්ලපිණ්ඩපාතික තිස්ස මහ තෙරුන් වහන්සේ පන්සියයක් මහ රහතන් වහනසේලා පිරිවරාගෙණ චෛත්‍යයස්ථානයට වැඩම කළ සේක. මහා සාග...
15/11/2019

ඉක්බිති චුල්ලපිණ්ඩපාතික තිස්ස මහ තෙරුන් වහන්සේ පන්සියයක් මහ රහතන් වහනසේලා පිරිවරාගෙණ චෛත්‍යයස්ථානයට වැඩම කළ සේක. මහා සාගල මහ තෙරුන් වහන්සේ ද. පන්සියයක් මහ රහතන් වහන්සේලා පිරිවරා ගෙණ චෛත්‍යයස්ථානයට වැඩම කළ සේක. මේ ආකාරයට චෛත්‍යයස්ථානයට වැඩම කළ මහ රහතන් වහන්සේලා ගේ ගණන සත් දහසකි. චුල්ලපිණ්ඩපාතික .තිස්ස මහ රහතන් වහන්සේ මේ සියලු සංඝයා පිරිවරා ගෙණ චෛත්‍යයස්ථානයට පැමණ" ස්වාමීනි, කේශ ධාතූන් ලබාගන්නෙ කෙසේ "දැ? "යි ඇසුවේය. එකෙනෙහ ම චුල්ලපිණ්ඩපාතික තිස්ස තෙරනුවෝ තමන් වහන්සේගෙ ශිෂ්‍ය වු සිව තෙරන්ගේ මුහුන බැලුණ බැලුහ ශඩ් අභිඥාලාභී මහ රහතන් සිව තෙරුණුවෝ ඒ මොහිතේ දීම හුන් තැනින් නැගීසිට මැනවින් සිවුරු පොරවාගෙණ සංඝයාට වැඳ චතුර්ථධ්‍යානයට සමවැදී ඉන් නැගී සිට මහපොළොවේ කිමිදී භූමන්ඣර නාග විමානයේ පහළ වූ සේක. ඒ සමයෙහි ජයසේන නාරජු තමාගේ බෑනා ද සමගින් දෙකෝටියක් තරම් නාගයින් පිරිවරාගෙණ බොහෝ සැප විඳිමින් සිට්යේය. මේ අතර නාරජු නාග විමාණයේ පහළ වී තමා වෙත පැමිණන මහානුභව සම්පන්න සිව තෙරුන් වහන්සේ දුර දීම දුටුවේය. දැක භික්ෂූන් ට මේ නාග භවනේ තිබෙන කටයුත්ත කුමක්ද ? ඒකාන්තයෙන්න ම මේ භික්ෂූව කේශ ධාතූන් වහන්සේලා ගෙනයාමට පැමින ඇතැයි සිතා වහා නැගිට ධාතූ ගෙට ගොස් කේශ ධාතූ සහිතකරඬුව ගිල කිසිවක් නොදන්නා සේ නිඬව සිට්යේය.

සිව තෙරුන් වහන්සේ නාරජු වෙත වැඩම කළ සේක නාරජු ඉදිරියට ගොස් තෙරුන් වහන්සේ පිලිගෙන සැපුදුක් ව්මසා ඉන් පසුව ස්වාමීනි , ඔබ වහන්සේ මෙහි වැඩම කළේ කුමක් නිසාවෙන් දැ "යි ඇසුවේය . නාරජතුමනි, තුන් ලෝ වැසියන්ගේ අසහාය මුනිවරන් වහන්සේ වු භාග්‍යවත් වු අරහත් වු සම්මා සම්බුදුරජානන් වහන්සේ ගේ කේශ ධාතූ ඔබ ළග ඇති .ඒ කේශ ධාතූ ගෙණ යෑමට මෙහි පැමිණියෙමි. නාරජ්තුමනි , පමා නොවී ඔබ ලඟ ඇති සර්වඥයන් වහන්සේගෙ ඒ කේශ ධාතූ මට දෙන්න .මාගේ උපාධ්‍යයයන් වහන්සේ ගේ උපදෙස් පරිදි කේශ ධාතු ගෙණ යෑමට මම මෙහි පැමිණියෙමි " යි සිව තෙරුන් වහන්සේ කී සේක. මෙය ඇසූ නාරජු " ස්වාමීනි ,ඔබ වහන්සේගෙ කේශ ධාතූ මා ළග නැතැයි" කීය සිව තෙරණුවෝ නාරජු කේශ ධාතූ කරඬුව ගිල ඇති බව දැක " නාරජතුමනි ,එසේනම් කේශ ධාතූ කරඬුව ම ගන්න දැයි" ඇසූහ. " එසේ ය ස්වාමීනි , පෙනේ නම් තිබෙන තැනකින් ගනු මැනවැ" යි නාරජු කීය. එකල්හි සිව තෙරණුවෝ තුන් වරක් ම මෙය අසා "එසේ ය ස්වාමීනි තිබෙන තැනකින් ගනු මැනවැයි " කී නිසා තමන් වහන්සේ ගේ ඍද්ධියෙන් සියුම් අතක් මවා නාරජු ගිල දැමූ ඒ කේශ ධාතූ කරඬුව ගෙණ " නා රජතුමනි, මා පැම්ණි කටයුත්ත දැන් අවසානය " යි කියා නාලොවෙන් වැඩම කළ සේක. එකල්හි ජයසේන නාරජු " යාන්තං මම මේ භික්ෂූව රවටා යැවුවෙමි "ය සිතා තෙරුන් වැඩි පසුව ගිළ දැමූ ඒ කරඬුව දෙස බලා එය කුස තුළ නොදැක " මේ මහණා අපි සැම නැසුවා ය " යි කියා දෑත් ඔසවා හිස බදා ගෙණ තමාගෙ මුලු නාග භවන ම දෙදරා යන සේ මහ හඬ්න් කෑ ගසා "මේ මහණා අපේ ඇස් දෙක ගලවා ගෙණ ගියා වැනිය. දෙව්මිනිසුන් සහිත ලොකයාට පිහිට වු සම්මා සම්බුදුරජානන් වහන්සේ ගේ කේශ ධාතූ වන්දනා කර අපි රවටා කේශ ධාතූ ගෙණ ගිය අර මහණා පසු පසින් ගොස් වහා අල්ලා ගනිමු " යි කියා දෙකෝටියක් තරම් මහත් වු නාගයින් පිරිවරා ගෙණ තම බෑණා ද සමගින් සිව තෙරුන් පසු පසින් පන්නා ගෙණ අහසට පැන නැංගේය. එකෙණෙහි සිව තෙරණුවෝ අහසින් බැස මහ පොළොවෙහි කිමිදුන සේක .නාරජු ද අහසින් බැස මහ පොළොවෙහි කිම්දුණි. මෙසේ සිව තෙරුණුවෝ ඒ නාරජු ද සමගින් අහසට නගිමින් මහ පොළොවෙහි කිමිදෙමින් ප්‍රාතිහාර්ය දක්වා සේරු නුවරට නුදුරින් පිහිට් එක් ගල් තලාවක් මතට වැඩම කළ සේක. පසුව එතැනින් ඉවත්ව චෛත්‍ය මළුවේ වැඩ සිටි භික්ෂූ සංඝයා අතර පෙනී සිටි සේක. කිසිම නාගයෙකු ට සිව තෙරුන් වහන්සේ අල්ලා නැනීමට නොහැකි විය. ඔව්හු මහත් වු දුකට පත් ව ඒ ගල් තලාවෙන් පිටත හිඳ ගෙණ " මෙතැන් පටන් අපේ අවසානය " යි කියමින් මහ හඬ්න් හැඩීමට පටන් ගත් හ. මොර දුන් හ ව්ලාපනැගූහ .නාගයින් රැව්පිළිරැව් දෙමින් මහ හඬින් නාද කළ නිසා එතැන් පටන් ඒ ගල් තලාව රාවගල් "" යන නමින් ප්‍රකට විය. ජයසේන නාරජු සිව තෙරුන් පිටු පසින් ම චෛත්‍යයට ගොස් කාවන්තිස්ස මහරජු දෙසට හැරී " මහ රජතුමනි , මේ භික්ෂූව මා නුදුන් කේශ ධාතූ මට හොරෙන් ගෙණාවේයැ යි කීය. මෙය ඇසූ රජු " ස්වාමීනි මෙයසැබෑයි ද" ඇසුවේය " නාරජු කියන්නේ සැබෑවක් නොවෙයි .මා ගෙණාවේ නුදුන් කේශා ධාතූ නොව මේ රජු මට "පෙනේ නම් ගන්නැ යි " කී නිසා මා ගත් කේශ ධාතූ ය " සිව තෙරණුවෝ කීහ. එසේනම් සාක්ෂි කවුරුන් ද ?" දැයි නාරජු විමසූහ සිව තෙරනුවෝ නාරජු ගේ බෑනා වු සමනුප්පල නාරජු දෙසට හැරී " මොහු මට සාක්ෂි යැයි " කීහ .සමණුප්පල නාරජු " තෙරුන් වහන්සේ කියන්නෙ සැ බෑ ය යැයි" කීවේය රජු එය පිළිගත්තේය. එකල්හි ජයසේන නාරජු වචනයෙන් කිව නොහැකි තරමේ මහත් වු දුකට පත් ව දුක් වේදනාව ඉවසා ගැනීමට නොහැකි ව දාගැබ් මල්ළුවෙන් පටතට වී සිට්යේය .රජුගේ බෑනා වු නාරජු දාගැබ මළුව තුළ සියේය. ..සේරුව්ල මංගල මහා චෛත්‍යය රාජයාට අරක් ගත් නාගයින් මෙසේය. සුමන නාරජු ගේ පිරිවර වු හය කෝටියක් පමණ නාගයන් ය. ඔහු ගේ මෑනියන් ගේ පිරිවර වු තුන්කෝට්යක් නාග මාන විකාවන් ය . , ජයසේන නාරජු ගේ දෙකෝටියක් පමණ නාගයින් ය, සමනුප්පල නාරජුගේ පිරිවර වු කෝටියක් නාගයින් සේරුවිල මංගල මහා චෛත්‍ය රාජයන් වහන්සේට අරග් ගත් බව දත යුතුය.

ගයාන් චානුක මහතාගෙ සේරුවිල මංගල චෛත්‍යය වර්ණනාවෙන් සුළු කොටසකි.

1906 ජපානයේ ඉපදුනු කොලු පැටියෙක්. දුප්පත්කම නිසා පාසල් යන්න ලැබුනේ නෑ.ඒ හින්දා අවුරුදු 15 දී මොහු ටෝකියෝවේ ගරාජයක රස්සාව...
23/10/2019

1906 ජපානයේ ඉපදුනු කොලු පැටියෙක්. දුප්පත්කම නිසා පාසල් යන්න ලැබුනේ නෑ.ඒ හින්දා අවුරුදු 15 දී මොහු ටෝකියෝවේ ගරාජයක රස්සාවට ගියා.

හැබයි ගරාජයේ හිමිකරු ඔහුට දුන්න රැකියාව තමා ඔහුගේ දරුවා බලාගැනීම. ඔහු කලේ දරුවාව පිටේ එල්ලාගෙන මුලු ගරාජය පුරාම ඇවිද්දා.. එහි වෙන වැඩ හොඳ අවධානයකින් බැලුවා.

තරුණ වයසෙදි ඔහු ඒ දවස්වල ප්‍රසිද්ධ කොම්පැනියක් වුන ටොයෝටා සමාගමේ මිකෑනික් වරයෙක් විදිහට බැඳුනා.කාලය ගතවුනා. ඔහු දැන් ඉතා දක්ෂ මිකෑනික් වරයෙක්.
ඔහුත් අනික් මිකෑනික් වරුන් ට වඩා වෙනස්. අනික් අයගේ සිහිනය වුනේ කොහොම හරි ජපානයේ හොඳම වාහන නිපදවන සමාගමේ මිකෑනික් වරයෙක් වීම.
ඒ අපේ මේ කොලුවා ඔවුන්ගෙන් වෙනස් වුනේ ඔහු දැකපු සිහිනයයි.
ඒ ඔහුගේම මෝටර් රථ සමාගමක් නිර්මාණය කිරීමයි.

ඉතින් තමාගේ ම මෝටර් රථයක් නිපදවන්න සිහින දැකපු මේ තරුණයාට ටොයෝටා සමාගම අදාල පරීක්ෂණ කටයුතු කරන්න ඉඩ දුන්නා. හැබයි ඒකට වැයවෙන මුදල් සේරම කොලුවා විසින් දැරිය යුතුයි. ඉතින් ඔහු කෙතරම් මේ සඳහා මුදල් වැය කෙරුවාද කීවොත් බෝඩිමට සමුදී ගරාජයේ බංකුවක් මත නිදාගත්තා.
මේ විදිහට ඔහු අවුරුදු දෙකක් බංකුව මත නිදාගත්තා. ඒ තමන්ගෙ සිහින රථය ඉලිදක්වන්න.එහි ප්‍රථිපලය සිහින මෝටර් රථය එලිදැක්වීම.
ඒත් ටොයෝටා සමාගම මේ මෝටර් රථය නිපදවීම ප්‍රතික්ශේප කරා.

කතාව ඉවර කරන්න කලින් ප්‍රශ්නයක් අහන්නද
ඔබ ඔහු නම් කුමක් කරයිද?

ඔහු නැවතත් තමන්ගේ පරීක්ෂණ කටයුතු ගෙන ගියා. බංකුව මත තවත් අවුරුදු කීපයක් නිදාගන්න සිදුවුනා.
අවසානයේ ඒ අඩුපාඩු මගහැරපු ඔහුගේ නව මෝටර් රථය ටොයෝටා සමාගමට ඉදිරිපත්කරා...
සමාගම එය පිලිගත්තා..
කතාව එතනින් නවතින්නෙ නෑ. අවසානයේ ඔහුගේ සිහිනය සැබෑවෙන්න ඔන්න මෙන්න තියෙද්දි දෙවන ලෝක යුද්ධය ආරම්භ වුනා.
ඉතින් කිසිම ආයෝජකයෙක් මේ මෝටර් රථයට ආයෝජනය කරන්න ඉදිරිපත්වුනේ නෑ. ඔහු වසර ගණනාවක් ආයෝජකයින්ට ලිපි ලීවා. අවසානයේ ආයෝජකයින් දෙදෙනෙක් ඉදිරිපත්වුනා.ඔහුගේ නව මෝටර් රථ කම්හල ඉදිවුනා...

සියල්ල සතුටෙන් විසිරගියා කියලාද හිතන්නේ....

නෑ... 1945 දී ඇමරිකාව විසින් ජපානයට හෙලූ බෝම්බ ප්‍රහාරයකින් මේ කර්මාන්ත ශාලාව පොලොවට සමතලා වුනා.මේ වෙනකොට මේ තරුණයා එකතුකල මුදල්... පොදිගැසූ හීන යලිත් දියවුනා. හිටපු තැනටත් අන්තයට වැටුනා.

ඔබ මොහුනම් කුමක් කරයිද..?

ඒත් මොහු කතාව අපිට මෙතනින් නතරකරන්න ඉඩදෙන්නේ නෑ...

මොහු නව නිපැයුම් කරුවෙක්. ඒ වගේම හොඳ ව්‍යවසායකයෙක්. ඒ මොහු කල්පනා කලා කොහොමද ආයෙ වැඩේ ගොඩදාන්නෙ කියලා.

ඔහු ආයෙමත් කාර් එක හදන්න ගියේ නෑ, මොකද ඒ වෙනකොට ජපානයේ කාර් මිල ඉතා ඉහලයි. කවුරුවත් ගන්නෙත් නෑ...

ඔහු ඒ හින්දා එයට පිලියමක් ලෙස මෝටර් බයිසිකලයක් නිපදෙව්වා.

1949 දී අශ්වබල 3 ක Dream මෝටර් බයිසිකලය ලොවට බිහිවුනා...

ඒ විතරක් නෙවේ එය මොහුව කෝටිපතියෙකු කලා.
වැඩේ නැගලා ගියා කියලා ඔහු මෝටර් බයිසිකල් මුදලාලි කෙනෙක් වෙලා ආතල් එකේ ඉන්න හිතුවේ නෑ. ආපහු ඔහුගේ සිහින මෝටර් රථය නිපදවන්න තීරණය කරා. මෙවර සියල්ල හොඳින් සිදුවුනා.
අවසානයේ ඔහු නිපදවු මෝටර් රථය ලොව ඉතා ජනප්‍රිය වුනා. ඒ විතරක් නෙවේ අද වනවිට තමන් මිකෑනික් වරයෙක් ලෙස වැඩකරපු ටොයෝටා සමාගම සමග කරට කර සිටින මෝටර් රථ සමාගමක්...
මෙච්චර අමාරු ගමන්ක් පසුකරපු ඒ මෝටර් රථ තමා...

"හොන්ඩා" HONDA

මේ කොලුවාගෙ නම තමා සොයිචිරෝ හොන්ඩා.
අපි දන්නවා මේ හොන්ඩා රථය පදවාගෙන යන ඔබටත් මේ වගේම බාදක වලින් පිරුනු අතීතයක් ඇති. මෙය කියවපු හැමෝටමත් එහෙම ඇති.ඒ බාධක ජයගත්ත අය වෙන්න ඇති.
කියන්න ඕනෙ වුනේ මෙච්චරයි.

බාධක එන එක ඔබට පාලනය කරන්න බෑ..
ඒත් ඔබට පුලුවන් පරාජය වෙන එක පාලනය කරන්න...

..

බිබිලේ දොඩම් පානය ගැන ඇත්ත !!!================================Facebook පුරා පොටෝ එකක් සැරිසරන නමුත් කිසිවෙකුත් ඇත්ත ඉදිර...
23/10/2019

බිබිලේ දොඩම් පානය ගැන ඇත්ත !!!
================================
Facebook පුරා පොටෝ එකක් සැරිසරන නමුත් කිසිවෙකුත් ඇත්ත ඉදිරිපත් කර නැත...
කවදත් රටට හොඳ දේ දෙන පානදුරේ jagath pushpakumara මහතා ප්‍රමුඛ නිදහස උදෙසා ජනතා ව්‍යාපාරය PEOPLE 'S MOVEMENT FOR FREEDOM මඟින් ඉටු කෙරෙන සත්කාර්‍යයන් අතරේ අලුත් සන්ධිස්ථානයක් ගන්න වැඩක් තමයි මේ...
කාලෙන් කාලෙට විවිධ ප්‍රතිපත්ති නිසා බැටකන ගොවිවරු අතරේ බිබිලේ දොඩම් වගාකරුවන්ට සිදුවන අසාධාරණයට පිළිතුරක් ඔහු රටට හඳුන්වා දී ඇත...

මෙම නිශ්පාදනය පසුගිය ඔක්තෝම්බර් 20 දින බිබිලේ නගරයේදී ජනගත කිරීමේ උත්සවය පැවැත්වුනි.

අපේ රටේ දේ අගයන සමාජයක් අපි ඇතිකළ යුතුය...
රටින් එන හැමදේම භාරගන්න පෙළගැසී සිටින ජාතියක් මතට මෙවැනි ශ්‍රී ලාංකීය නිපැයුම් වැඩි වැඩියෙන් ඇති කිරීමට ඔබ ගන්නා මෙහෙවරට අපි සුබ පතනවා ❤️❤️❤️

22/10/2019
Submarine Cables - මුහුද දිගේ අන්තර්ජාලය එන හැටිලංකාවට ඉන්ටර්නෙට් එන්නෙ කොහොමද කියල දන්නවද? චන්ද්‍රිකා වලින් නම් නෙමෙයි....
18/10/2019

Submarine Cables - මුහුද දිගේ අන්තර්ජාලය එන හැටි

ලංකාවට ඉන්ටර්නෙට් එන්නෙ කොහොමද කියල දන්නවද? චන්ද්‍රිකා වලින් නම් නෙමෙයි. මුහුදු පතුල දිගේ ඇදපු කේබල් කිහිපයක් මගින් තමයි දූපතක් වෙච්ච ලංකාව ලෝකෙත් එක්ක සම්බන්ධ වෙන්නෙ. මේවට කියන්නෙ Submarine cables (සබ්මැරින් කේබල්) කියලා. මේ කියන්න යන්නෙ ඒ ගැන..

SEA-ME-WE කේබල් පද්ධතිය..

ලංකාවට එන submarine කේබල් අතරින් ප්‍රධානම කේබල් පද්ධතිය තමයි SEA-ME-WE (සීමීවී) කියන්නෙ. SEA-ME-WE කියන අකුරු ටිකෙන් කියවෙන්නෙ South East Asia - Middle East - West Europe කියන එක. මේ කේබල් පද්ධතිය ප්‍රංශයේ ඉඳලා සිංගප්පූරුව දක්වාම දිවෙනවා. ඔය අතරෙ තියෙන හැම රටකම වගේ නියෝජිත ආයතනයක් (ලංකාවෙ නම් SLT) මේ කේබල් වෙනුවෙන් මුදල් ආයෝජනය කරනවා. මේ කරපු ආයෝජනයේ ප්‍රමාණයට අනුව තමයි කේබල් පද්ධතියෙන් තමන්ට ලැබෙන ධාරිතාවය තීරණය වෙන්නෙ.. දැනට SEA-ME-WE 1 සිට 5 දක්වා කේබල් පද්ධති මුහුදෙ තියෙනවා.

Copper Cables - තඹ රැහැන්..

ගොඩක් ඉස්සර මේ සබ්මැරින් කේබල් හදල තිබුණෙ තඹ වලින්. විෂ්කම්භය අඩියකට ටිකක් අඩුයි. ලංකාවට මුලින්ම ආවෙ SEA-ME-WE 1 කියන කේබල් එක. තනිකර තඹ. මේක සම්බන්ධ වුණේ කොළඹ ගෝල්ෆේස් පිටිය අසලට. ලංකාවෙන් මේකෙ අයිතිය තිබුණෙ SLT ආයතනයට.
ටික කාලයකින් මේකෙ ධාරිතාවය මදිවුණා. ඒක නිසා අර රටවල් ටික එකතු වෙලා හැදුවා SEA-ME-WE 2 පද්ධතිය. මේකත් තඹ. වෙනසකට තිබුණෙ මේකෙ කේබල් 2ක් තිබුණා. එහෙම බෙදුවෙ සංඛ්‍යාතය දෙකට බෙදලා. මේකත් සම්බන්ධ වෙන්නෙ ගෝල්ෆේස් පිටිය අසලටමයි. අධික වියදම, අනාගතයේදී වේගය ප්‍රමාණවත් නොවීම හා ප්‍රකාශ තන්තු වල ආගමනය නිසා SEA-ME-WE 1 සහ SEAMEWE 2 වගේ තඹ රැහැන් සියල්ලම වගේ අභාවයට ගියා.

Fiber Optics..

ඊට පස්සෙ ආපු submarine cables ඔක්කොම ප්‍රකාශ තන්තු (fiber optics). මුලින් fiber optics (ප්‍රකාශ තන්තු) කියන්නෙ මොන වගේ දෙයක්ද කියලා කෙටියෙන් පැහැදිලි කරන්නම්.

මුලින්ම කියන්න ඕන fiber optics ඇතුලෙ කිසිම කම්බියක් නෑ. තියෙන්නෙ ඇහැට නොපෙනෙන තරම් සිහින් වීදුරු කෙන්දක්. එතකොට කොහොමද මේක දිගේ දත්ත හුවමාරු කරන්නෙ?

හරිම සරලයි. ඕනම දත්තයක් ද්වීමය (binary) සංඛ්‍යාවකින් නිරූපනය කරන්න පුළුවන්නෙ.. 0110101001 වගේ. චිත්‍රපට වල එහෙම දැකලත් ඇති. එක සහ බිංදුව විතරක් උපයෝගී කරගෙන දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කරන්න පුළුවන්. මෙහෙම හිතන්නකො. ඔයා ගඟේ එක ඉවුරක ඉන්නවා. ඔයාගෙ යාළුවෙක් එහා ඉවුරෙ ඉන්නවා. ඔයාට ඕන එයාට 0111010 කියන පණිවිඩය යවන්න. ඔයා කරන්නෙ විදුලි පන්දමක් පාවිච්චි කරන එක. ටෝච් එක නිවිලා නම් 0. පත්තු වෙලා නම් 1. ඔයා නිශ්චිත කාලයක් තුල ටෝච් එක
Off (0) On (1) On (1) On (1) Off (0) On (1) Off (0) හැටියට 0111010 කියන පණිවිඩය එහා ඉවුරෙ ඉන්න යාළුවට යවනවා. දැන් එයාට තියෙන්නෙ ඔය ද්වීමය සංඛ්‍යාව decode කරලා ඔයා එව්වෙ මොකක්ද කියන එක හොයාගන්නයි.

ඔය ක්‍රමයම තමයි optical fiber වලත් තියෙන්නෙ. වීදුරු කෙන්ද දිගේ යවනවා අධි බ්ලැති ලේසර් කදම්බයක්. මේක on off වෙන හැටියට තමයි එහා පැත්තෙන් 1ද 0ද කියන එක අඳුරගන්නෙ. එහෙම බැලුවම මේක ආලෝකයේ වේගයෙන් දත්ත සම්ප්‍රේෂණ කිරීමක්. තඹ කම්බි වලට මේ වේගයත් එක්ක හැරෙන්න වත් බැහැ. ඉතින් කාලයත් එක්ක submarine cable ඔක්කොම fiber වලට මාරුවුණා. පරණ copper cable එහෙමම මුහුද මැද අතඇරල දැමුණා.

වර්තමානයේ අපිට එන submarine cables..

දැන් ලංකාවට එන සබ්මැරින් කේබල් කිහිපයක් තියෙනවා. මේ ඔක්කොම fiber.

1) SEA-ME-WE 3 - මේකෙ landing station එක තියෙන්නෙ ගල්කිස්සෙ. පරණ නිසා ලඟදිම මේකෙ ඔපරේෂන්ස් නවතියි. මේකෙ ලංකාවෙ අයිතිය තියෙන්නෙ SLT එකට

2) SEA-ME-WE 4 - මේක තමයි අර ගෝල්ෆේස් එකේ මුහුද දිගේ කලු පාට බට වගේ යන්නෙ. ගෝල්ෆේස් එකට ගියොත් මේක වගේම SEA-ME-WE 1 සහ 2ත් බලන්න අමතක කරන්න එපා. මේකත් ලංකාවෙ අයිතිය තියෙන්නෙ SLT එකට. ලංකව වැඩිපුරම වැඩ ගත්තෙ මේකෙන්.

3) SEA-ME-WE 5 - මේක තමයි අලුත්ම සහ වේගවත්ම එක. එක තරංග ආයාමයක් සඳහා වේගය 100Gbps. ඒ වගේ තරංග ආයාම 80ක් යවන්න පුළුවන්. එතකොට සම්පූර්ණ වේගය 8 Tbps විතර වෙනවා. හැබැයි ලංකාවෙ නම් තව අවුරුදු 10කට වත් තරංග ආයාම 80ක් පාවිච්චි වෙන්නෙ නෑ. ඒ නිසා දැනට උපරිම වේගය 600 Mbps වගේ තමයි යන්නෙ. landing station එක මාතර. මේකෙත් ලංකාවෙ අයිතිය SLT එකට

4) Dhiraagu - මේක නම් ලෝකෙ වටේ යන එකක් නෙමෙයි. මේක Point to point කනෙක්ෂන් එකක්. මේකෙන් තමයි ලංකාවයි මාලදිවයිනයි connect වෙන්නෙ. ලංකාවෙ අයිතිය SLT

5) Bharat Lanka - මේකත් point to point. මේක ලංකාවයි ඉන්දියාවෙ tuticorin (තූත්තුකුඩිය) අතර. ලංකාවෙ අයිතිය SLT.
SEA-ME-WE 5 එන්න කලින් තිබ්බ 3 සහ 4 වල දෝෂයක් ආවොත් මේ Bharat Lanka එක මගින් ඉන්දියාව හරහා තමයි අපි ලෝකෙට සම්බන්ධ වුණේ.

6) Bay of Bengal Gateway (BBG) - මේක UAE ඉඳල සිංගප්පූරුවට යන්නෙ. මේකෙ ලංකාවෙ අයිතිය Dialog එකට. උපරිම වේගය 6.4 Tbps ක් කියල තමයි කියන්නෙ. Landing station එක තියෙන්නෙ ගල්කිස්සෙ.

දැනට ලංකාව සම්බන්ධ වෙන්නෙ ඔය සබ්මැරින් කේබල් පද්ධති 6ට විතරයි. ඒකෙන් 5ක අයිතිය SLT එකටත් 1ක අයිතිය Dialog එකටත් හැටියටත් තමයි තියෙන්නෙ.

මේ සබ්මැරින් කේබල් වල මුහුද දිගේ ගමන මොන වගේ ඇතිද?

මේ සිතියම් [4වන සහ 5වන රූප] වල තියෙන්නෙ ඔය සබ්මැරින් කේබල් පද්ධති කිහිපයක ගමන් මාර්ගය.

මේවා සාමාන්‍යයෙන් යන්නෙ මුහුදු පතුලෙන්. මේ කේබල් ස්ථාපනය කරන්න, නඩත්තු කටයුතු කරන්න ඉන්නවා නැව්, කිමිදුම්කරුවො පවා සහිත වෙනම ජාත්‍යන්තර ආයතන. එයාලා තමයි සබ්මැරින් කේබල් සම්බන්ධව මුහුදෙ අණසක පතුරවාගෙන ඉන්නෙ.

ලේසර් එළියක් ඔය තරම් දුරට යනවද?

අපි ටෝච් එකක් ගැහුවම ඒ ටෝච් එලිය විහිදෙන උපරිම දුරක් තියෙනවනෙ. ඊට වඩා දුරින් ඉන්න කෙනෙකුට මේ ටෝච් එලිය පේන්නෙ නැහැනෙ. Fiber optics දිගේ යන ලේසර් එලියත් ඒ වගේමයි (එලියක් කිව්වට මේක එලියක්ම නෙමෙයි. තේරුම්ගැනීමේ පහසුවට එලියක් කියල හිතාගන්නකො). මේ ලේසර් ආලෝකයටත් යන්න පුළුවන් උපරිම දුරක් තියෙනවා. එතනින් එහාට එළිය යන්නෙ නෑ. එතකොට මොකද කරන්නෙ?

එතකොට තමයි රිපීටර්ස් (repeaters) අපේ පිහිටට එන්නෙ.
[6වන රූපය]

මේ රිපීටර්ස් මුහුදෙ තැනින් තැන හයිකරල තියෙනවා. මේවා වලට පැවරෙන රාජකාරිය තමයි තමන්ට ලැබෙන දුර්වල ලේසර් කදම්බයේ ශක්තිය වැඩි කරලා නැවතත් කේබල් එක දිගේ ඊළඟ නැවතුම වෙත යවන එක. ඒකට පාවිච්චි කරන්නෙ රිපීටර් එකේ තියෙන optical amplifiers.

Submarine cables වලට සිදුවන හානි..

1) කලාතුරකින් මුහුදෙ නැව් එහෙට මෙහෙට යනවා නැංගුරමත් මුහුදට දාගෙනම. ඔය නැංගුරමක් අපේ submarine cable එකේ පැටලුනාම කේබල් එක එතනින් කැඩිලා යනවා

2) සාමාන්‍ය fiber එකක් සිහින් කෙන්දක් හැටියට තිබුණට සබ්මැරින් කේබල් නම් එහෙම හීනි නෑ. ඒකට හේතුව තමයි fiber එකේ ආරක්ෂාවට ඒක වටේට තියෙන ආවරණ. මේ හරස්කඩ දිහා බැලුවම පේනවනෙ හීනි fiber එක වටේට කොච්චර ආරක්ෂක ආවරණ තියෙනවද කියලා..

ඔය එක ආවරණ වර්ගයකට තමයි armour එක කියන්නෙ. මේක ලෝහමය ආවරණයක්. මේ ලෝහ armour එක දිගේ තමයි repeaters වලට අවශ්‍ය විදුලිය සම්ප්‍රේෂණය කරන්නෙ. සන්නායකයක් දිගේ විද්‍යුතය ගමන්කරනකොට ඒ වටා චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් ඇතිවෙනවනෙ. මේකෙත් එහෙම තමයි. ඔන්න ඔය චුම්භක ක්ෂේත්‍රය කට්ටියක් වරදවා වටහගන්නවා. ඒ තමයි මෝරු. එයාලා මේක ගොදුරක් කියල හිතලා cable එක හපල හපලා කඩල දානවා.

ඔය 2 තමයි ප්‍රධාන වශයෙන් සබ්මැරින් කේබල් වලට සිදුවන අලාභහානි. ඉතින් ඔය එක කේබල් එකකට අනතුරක් වුණත් අපිට තව කේබල් ඕන තරම් තියෙන නිසා ලංකාවට ඉන්ටර්නෙට් නැතිවෙයි කියල අනවශ්‍ය බයක් ඇතිකරගන්න නම් කිසිම හේතුවක් නෑ..

සටහන

Model Number එකෙන් ඔයාගෙ iPhone එක ගැන දැනගමු.අලුතින් හරි පාවිච්චි කරපු හරි iPhone එකක් මිලදී ගන්නකොට ගොඩක් අයට තියෙන ප්...
12/10/2019

Model Number එකෙන් ඔයාගෙ iPhone එක ගැන දැනගමු.

අලුතින් හරි පාවිච්චි කරපු හරි iPhone එකක් මිලදී ගන්නකොට ගොඩක් අයට තියෙන ප්‍රශ්නයක් තමයි කොහොමද හරියටම තමන් මිලදී ගන්න යන device Refurbished ද නැත්තම් original ද කියලා දැනගන්නෙ කියන එක.

මේකට එක විසඳුමක් තමයි Imei number එක check කරලා බලන එක.

ඒ වගේ තව ලේසිම විදියක් තමයි Model number එක check කරලා බලන විදිය.
අපි බලමු කොහොමද මේක කරන්නෙ කියලා.

මුලින්ම ඔයාගෙ iPhone එකේ Settings>General>About යන්න.

එතන පහල Model කියන තැන A1586 වගේ number එකක් පෙන්නනවා නම් එතන එක පාරක් touch කලාම ඔයාට MG4NLL/A වගේ number එකක් පෙන්නයි.

මේ model number එකේ මුල්ම අකුරින් පහල විදියට ඔයාගෙ iPhone එක මොන වගේද කියලා හඳුනාගන්න පුලුවන්.

M-New device ( මේකෙන් කියන්නෙ ඔයාගෙ iPhone එක brandnew එකක් කියලා)

F-Refurbished ( මේකෙන් කියන්නෙ ඔයාගෙ iPhone එක Apple company එක මඟින් කලින් තිබූ faults නිවැරැදි කරලා, parts මාරු කරලා repack කරලා market එකට දාපු product එකක් කියලා)

N-Replacement device ( මේකෙන් කියන්නෙත් ඔයාගෙ device එක Apple හෝ Apple authorized service centre එකකින් original එක වෙනුවට replace කරපු එකක් කියලා)

P-Personalized device ( මේකෙන් කියන්නෙ Online Apple Store එකෙන් purchase කරද්දි තමන් කැමති catchphrase එකක් device එක පිටුපස laser engrave කරපු device එකක් කියලා)

සැ.යු- Apple service center එකකින් නැතුව shops වලින් parts මාරු කරපු iPhones වලටත් Refurbished කියලා කියනවා.

-kasun-

03/08/2019

Address

Homagama

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when BMCKGeethanjana Import Lanka posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to BMCKGeethanjana Import Lanka:

Share

Category