08/07/2025
Ruošdamiesi praėjusį savaitgalį praūžusiam Rally Tauragė jautėm retai jaučiamą ramybę. Technika buvo peržiūrėta ir paruošta jau iš anksto (taip, 3 dienos prieš varžybas ralio pasaulyje kartais reiškia itin ankstyvą ir ramų pasiruošimą🤣), turėjom produktyvią recce treniruotę ir viskas atrodė net per daug tvarkingai.
Kaip ir daugelis kolegų, apie naują ralį nežinojom nieko. Kai nieko nežinai, nieko daug ir nesitiki. Lūkesčių nebuvo jokių. Gal tik peržvelgę organizatorių paskelbtus greičio ruožų video įrašus buvom susidarę įspūdį, kad bus labai labai greita ir pakankamai tiesu.
Bet kai daug nesitiki, kartais būni labai nustebintas.
Nustebom labai labai stipriai. Ir mes ir kolegos buvom gerąja prasme apstulbinti kaip Tauragės miestas ir organizatoriai buvo pasiruošę priimti į miestą atvykstančius svečius.
Stulbinamai gražus miestas, patogi infrastruktūra, labai kokybiškas ir net prabangus ralio viešbutis (ralio viešbutis kuriame buvo įsikūręs ir ralio štabas nusipelno atskirų pagyrų. Kas buvo ten apsistoję, tas tikrai pritars). Žodžiu jautėmės atvykę į tikrų tikriausią šventę.
Recce pradėjom vėlokai, buvom beveik paskutiniai esantys greičio ruožuose ir oooooo vaikeli. Greičio ruožų video perteikė kiek klaidingą informaciją apie greičio ruožų specifiką 😅.
Pirma sekcija nors ir buvo pilna tiesiųjų, bet kai virini 140-160km/h net ir greiti posūkiai nebeatrodo jau tokie nekalti.
Po pirmos sekcijos buvom #2 SG3 klasėje ir #3 2WD bendros ralio įskaitos vietoje. Rezultatai džiugino, o ir planas buvo maždaug toks.
Tad viskas buvo kontroliuojama ir tai džiugino.
Antroji sekcija jau buvo kiek daugiau "posūkiuota" ir "miškuota", bet nepaisant to planas buvo ir toliau vykdomas.
Ramybė ir užtikrintumas tęsėsi iki 8GR.
Visi kalbėjo apie tai, kad 8/9GR bus lemiami. Jei suvažiuoji tvarkingai - tau pasisekė. Jei tik sekundei pametei koncentraciją - batai.
Pirmą kart važiuojant 8GR vos neištiko antrasis scenarijus. Pirmuose ruožo kilometruose labai iš ritmo išmušė dulkių siena karjero apylinkėse. Tokie dalykai labai išbalansuoja. Įpusėjus greičio ruožui, siaurose ir labai susuktose atkarpose dulkių buvo tiek, kad paprašius pakartot stenogramą, buvo gauta informacija "pakartočiau, bet nesuprantu kur randamės". 😀
Praktiškai 70% greičio ruožo stenogramos negirdėjau, o vis stengiausi kuo anksčiau numatyti kada įvažiuosim į aklai užkaltą dulkėmis posūkį.
To pasekoje turėjom tokį close-call momentėlį, kad sekundei jau galvoje sukosi kur reikės pirkt špaklių ir reikiamas detales 🥹. Laimei refleksai suveikė ir kažkaip kažkaip išseivinom situaciją.
Finišavom su labai labai daug emocingų žodžių ir kiek drebančiom rankom.
Ir ką gi mes turim likus paskutiniam greičio ruožui?
O gi turim 0.02 sekundės persvarą prieš #3 vietą klasėje.
Sorry, bet sulėkus tokį stresinį 8GR ir vos nenurašius mašinėlės, kažkur giliai turbūt pasidavėm.
Žinojom ir racionaliai įvertinom situaciją. Artimiausi konkurentai, Remigijus su Daumantu, turi daaaaaug daugiau patirties tokiuose siauruose ir akluose greičio ruožuose ir tiesiog nenorėjom durnai rizikuot bandant atlaikyt konkurenciją.
Daug geresnis planas atrodė neplėšyt maikių, o tiesiog atvažiuoti sveikiems iki finišo ir džiaugsmingai lipant ant podiumo susirinkt už #3 vietą priklausančius metinius taškus.
Planą įvykdėm pralošdami ~4 sekundes.
Šiemet per tris LARSČ etapus turim jau tris visų podiumo vietų taures. Ar džiugina? Net labai! Pereidami iš mini ralio tikrai nesitikėjom to. O ir kolegos giria. Sako esam akivaizdžiai pagreitėję.
Turbūt. Gal. Būtų gal kiek keista jei nuoširdžiai dirbant nesimatytų progreso. 🤗.
Tad ką sužinojom ir kokias emocijas atsivežėm iš Tauragės?
Galutinai buvo įsitikinta, kad labiausiai patirties ir drąsos trūksta siauruose, akluose ir miškinguose greičio ruožuose. Trūksta ne stenogramos, o tiesiog elemantarios drąsos mašinos subine neapsikabint šalia trasos esančio medžio😀.
OVERALL viską labai labai užskaitom.
Rally Tauragė viršijo lūkesčius 500%. Buvo labai labai gerai visomis prasmėmis.
Savo klasėje buvom #3, bendroje ralio įskaitos 2WD klasėje likom #4.
Beje ar susimąstėt kokį kosminį kokybinį šuolį išgyvena Lietuvos ralis šiemet?
Jei anksčiau mini ralio ar sprinto varžybos buvo laikomos tarsi "nerimtomis", tai šiemet tos "antrarūšės" savo kokybe verčia susimąstyti net tuos "rūšinius" 😅 ✨
Rally Tauragė duodam 9.5 kardano iš 10!
Labai norėtume sugrįžti!
AČIŪ:
7bet Lithuania
Zestinobaltic
Fri.tech. Baltics
Monster Energy
