RallyFreaks

RallyFreaks Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from RallyFreaks, Media Agency, Vilnius.

Rally Tauragė - istorija mūsų akimis jau YouTube. Nuoroda, kaip visuomet, komentaruose 🤘🏻
13/07/2025

Rally Tauragė - istorija mūsų akimis jau YouTube. Nuoroda, kaip visuomet, komentaruose 🤘🏻

Ruošdamiesi praėjusį savaitgalį praūžusiam Rally Tauragė jautėm retai jaučiamą ramybę. Technika buvo peržiūrėta ir paruo...
08/07/2025

Ruošdamiesi praėjusį savaitgalį praūžusiam Rally Tauragė jautėm retai jaučiamą ramybę. Technika buvo peržiūrėta ir paruošta jau iš anksto (taip, 3 dienos prieš varžybas ralio pasaulyje kartais reiškia itin ankstyvą ir ramų pasiruošimą🤣), turėjom produktyvią recce treniruotę ir viskas atrodė net per daug tvarkingai.

Kaip ir daugelis kolegų, apie naują ralį nežinojom nieko. Kai nieko nežinai, nieko daug ir nesitiki. Lūkesčių nebuvo jokių. Gal tik peržvelgę organizatorių paskelbtus greičio ruožų video įrašus buvom susidarę įspūdį, kad bus labai labai greita ir pakankamai tiesu.

Bet kai daug nesitiki, kartais būni labai nustebintas.

Nustebom labai labai stipriai. Ir mes ir kolegos buvom gerąja prasme apstulbinti kaip Tauragės miestas ir organizatoriai buvo pasiruošę priimti į miestą atvykstančius svečius.

Stulbinamai gražus miestas, patogi infrastruktūra, labai kokybiškas ir net prabangus ralio viešbutis (ralio viešbutis kuriame buvo įsikūręs ir ralio štabas nusipelno atskirų pagyrų. Kas buvo ten apsistoję, tas tikrai pritars). Žodžiu jautėmės atvykę į tikrų tikriausią šventę.

Recce pradėjom vėlokai, buvom beveik paskutiniai esantys greičio ruožuose ir oooooo vaikeli. Greičio ruožų video perteikė kiek klaidingą informaciją apie greičio ruožų specifiką 😅.

Pirma sekcija nors ir buvo pilna tiesiųjų, bet kai virini 140-160km/h net ir greiti posūkiai nebeatrodo jau tokie nekalti.

Po pirmos sekcijos buvom #2 SG3 klasėje ir #3 2WD bendros ralio įskaitos vietoje. Rezultatai džiugino, o ir planas buvo maždaug toks.
Tad viskas buvo kontroliuojama ir tai džiugino.

Antroji sekcija jau buvo kiek daugiau "posūkiuota" ir "miškuota", bet nepaisant to planas buvo ir toliau vykdomas.

Ramybė ir užtikrintumas tęsėsi iki 8GR.

Visi kalbėjo apie tai, kad 8/9GR bus lemiami. Jei suvažiuoji tvarkingai - tau pasisekė. Jei tik sekundei pametei koncentraciją - batai.

Pirmą kart važiuojant 8GR vos neištiko antrasis scenarijus. Pirmuose ruožo kilometruose labai iš ritmo išmušė dulkių siena karjero apylinkėse. Tokie dalykai labai išbalansuoja. Įpusėjus greičio ruožui, siaurose ir labai susuktose atkarpose dulkių buvo tiek, kad paprašius pakartot stenogramą, buvo gauta informacija "pakartočiau, bet nesuprantu kur randamės". 😀

Praktiškai 70% greičio ruožo stenogramos negirdėjau, o vis stengiausi kuo anksčiau numatyti kada įvažiuosim į aklai užkaltą dulkėmis posūkį.

To pasekoje turėjom tokį close-call momentėlį, kad sekundei jau galvoje sukosi kur reikės pirkt špaklių ir reikiamas detales 🥹. Laimei refleksai suveikė ir kažkaip kažkaip išseivinom situaciją.

Finišavom su labai labai daug emocingų žodžių ir kiek drebančiom rankom.

Ir ką gi mes turim likus paskutiniam greičio ruožui?

O gi turim 0.02 sekundės persvarą prieš #3 vietą klasėje.

Sorry, bet sulėkus tokį stresinį 8GR ir vos nenurašius mašinėlės, kažkur giliai turbūt pasidavėm.

Žinojom ir racionaliai įvertinom situaciją. Artimiausi konkurentai, Remigijus su Daumantu, turi daaaaaug daugiau patirties tokiuose siauruose ir akluose greičio ruožuose ir tiesiog nenorėjom durnai rizikuot bandant atlaikyt konkurenciją.

Daug geresnis planas atrodė neplėšyt maikių, o tiesiog atvažiuoti sveikiems iki finišo ir džiaugsmingai lipant ant podiumo susirinkt už #3 vietą priklausančius metinius taškus.

Planą įvykdėm pralošdami ~4 sekundes.

Šiemet per tris LARSČ etapus turim jau tris visų podiumo vietų taures. Ar džiugina? Net labai! Pereidami iš mini ralio tikrai nesitikėjom to. O ir kolegos giria. Sako esam akivaizdžiai pagreitėję.

Turbūt. Gal. Būtų gal kiek keista jei nuoširdžiai dirbant nesimatytų progreso. 🤗.

Tad ką sužinojom ir kokias emocijas atsivežėm iš Tauragės?

Galutinai buvo įsitikinta, kad labiausiai patirties ir drąsos trūksta siauruose, akluose ir miškinguose greičio ruožuose. Trūksta ne stenogramos, o tiesiog elemantarios drąsos mašinos subine neapsikabint šalia trasos esančio medžio😀.

OVERALL viską labai labai užskaitom.

Rally Tauragė viršijo lūkesčius 500%. Buvo labai labai gerai visomis prasmėmis.
Savo klasėje buvom #3, bendroje ralio įskaitos 2WD klasėje likom #4.

Beje ar susimąstėt kokį kosminį kokybinį šuolį išgyvena Lietuvos ralis šiemet?

Jei anksčiau mini ralio ar sprinto varžybos buvo laikomos tarsi "nerimtomis", tai šiemet tos "antrarūšės" savo kokybe verčia susimąstyti net tuos "rūšinius" 😅 ✨

Rally Tauragė duodam 9.5 kardano iš 10!
Labai norėtume sugrįžti!

AČIŪ:
7bet Lithuania
Zestinobaltic
Fri.tech. Baltics
Monster Energy

Po pirmos sekcijos (3 GR) viskas pagal planą. Trasos patinka, mašinėlė laiminga ir klauso, ekipažas geros nuotaikos. SG-...
05/07/2025

Po pirmos sekcijos (3 GR) viskas pagal planą. Trasos patinka, mašinėlė laiminga ir klauso, ekipažas geros nuotaikos. SG-3 klasėje esam 2/7 ir tai yra ko mes čia atvažiavom. Judam toliau!

Pilni  mes pasiruošę startui  ! Trečiasis LARSČ etapas, greičio ruožai faini ir darbiniai, bus gerai! Pamojuokit  #8 🤘🏻
05/07/2025

Pilni mes pasiruošę startui ! Trečiasis LARSČ etapas, greičio ruožai faini ir darbiniai, bus gerai! Pamojuokit #8 🤘🏻

Viskas, pasiteisinimai, kad trūksta energijos lėkt - nebegalios. Mūsų naujieji draugai pasirūpins, kad lėktume kaip mons...
01/07/2025

Viskas, pasiteisinimai, kad trūksta energijos lėkt - nebegalios. Mūsų naujieji draugai pasirūpins, kad lėktume kaip monstrai! Sveiki atvykę į ralį, Monster Energy!

Lieka savaitė (ir viena diena) iki trečiojo LARSČ etapo - Rally Tauragė. Turėjome ilgoką pertrauką po antrojo etapo Visa...
26/06/2025

Lieka savaitė (ir viena diena) iki trečiojo LARSČ etapo - Rally Tauragė. Turėjome ilgoką pertrauką po antrojo etapo Visagine, tad per ateinančią savaitę reiks pakelt ir Džesikos kapotą, bei išlėkt prisimint trasų susirašymo subtilybes. Turime ir metinius rezultatus po dviejų etapų. Mes koncentruojamės į savo SG-3 klasę, kol kas viskas daug geriau nei tikėjomės, tačiau dar daug darbo priešakyje.

Ruošiatės raliui ir jūs? mūsų bičiuliai Zestinobaltic gali padėt su padangomis. Naudokit nuolaidos kodą: RALLYFREAKS pigesniam apsipirkimui.

❗️Naujiena ZESTINO stovykloje!❗️Ilgai lauktas ir bene populiariausias žvyrinių padangų matmuo 195/70 R15 jau ir Zestinob...
12/06/2025

❗️Naujiena ZESTINO stovykloje!❗️

Ilgai lauktas ir bene populiariausias žvyrinių padangų matmuo 195/70 R15 jau ir Zestinobaltic sandėliuose!

Iki trečiojo LARSČ etapo liko 3 savaitės. Dabar jau tikrai nebeliko argumentų neišbandyti😅.

Tradiciškai - su nuolaidos kodu RALLYFREAKS pavyks ir sutaupyti 😉

7bet Rally Lazdijai šiemet mums buvo šiek tiek kitoks. Matonis tą savaitgalį šoko draugų vestuvėse, tad jo vietą trumpam...
27/05/2025

7bet Rally Lazdijai šiemet mums buvo šiek tiek kitoks. Matonis tą savaitgalį šoko draugų vestuvėse, tad jo vietą trumpam užėmė jo draugelis - Saulius Masonas.

Kadangi visą ralio šeštadienį turėjom DAAAAAAUG laisvo laiko, tad labai stengėmės filmuoti filmuoti ir dar kartą filmuoti. Gavosi tikrai smagiai. Pažiūrėkit, įvertinkit ir paspauskit LIKE ir SUBSCRIBE 🥰.

P.S tris kartus AČIŪ Lazdijiečiams už surastą ir grąžintą kamerą, kurios vaizdus ir matysite "reportaže" 😀.

O mes jau (vėl) Lazdijuose! Šį savaitgalį grįžtam į vaibo policijos vaidmenį ir pirmojo LARČ etapo trasose lėksim 04 sta...
16/05/2025

O mes jau (vėl) Lazdijuose! Šį savaitgalį grįžtam į vaibo policijos vaidmenį ir pirmojo LARČ etapo trasose lėksim 04 startiniu numeriu. Tiesa ir ekipažas šiek tiek pasikeitęs - dešiniam krėsle sėdės Saulius Masonas, kuris vienam savaitgaliui pakeis darbuose paskendusį šturmaniuką. Bus gera treniruotė, bus geras ralis ir tik primenam, kad nėra blogo oro, tik bloga apranga, tad planuokit šeštadienio kelionę į Dzūkiją ir pamojuokit 04!

7bet Rally Lazdijai | 7bet Lithuania | Zestinobaltic | Autodina Racing

Kad jau šiandien ne mūsų Eurovizijos pusfinalis - turim jums filmuką iš ralio, kuriam duodam savo 12 ralinių balų. Prieš...
13/05/2025

Kad jau šiandien ne mūsų Eurovizijos pusfinalis - turim jums filmuką iš ralio, kuriam duodam savo 12 ralinių balų. Prieš tai buvo labai ilgas tekstas apie padangas, tai dabar lai kalba vaizdai 😅 Filmo iš Rally Visaginas nuoroda komentaruose 👇🏻

Visa esminė info apie LARČ pirmąjį etapą Lazdijuose - poste. O iš mūsų šiame ralyje irgi laukia siurprizas. 🤫
12/05/2025

Visa esminė info apie LARČ pirmąjį etapą Lazdijuose - poste. O iš mūsų šiame ralyje irgi laukia siurprizas. 🤫

🇱🇹 Štai ir išaušo ta diena, kai laikas atversti „7bet Rally Lazdijai ‘25“ kortas! Skelbiame visą informaciją apie greičio ruožus, įdomiausias lokacijas bei naujienas. Būtinai pažiūrėkite ir „Rally Freaks“ komandos sukurtą apžvalgą, kurioje aptartos bei parodytos įdomiausios trasos vietos!
🔥 Gegužės 16-17 dienomis Lazdijai taps Lietuvos ralio čempionato sostine!
🇬🇧 The day has finally come when it's time to open the cards for the "7bet Rally Lazdijai '25"! We are publishing all the information about the special stages, the most interesting locations and news. Be sure to check out the review created by the "Rally Freaks" team, which discusses and shows the most interesting places on the track! 🔥 On May 16-17, Lazdijai will become the capital of the Lithuanian Rally Championship!

👉 Ralio pasai / Rally pass: https://bit.ly/4cLT03I
👉 Rally Freaks ralio apžvalga / Review by Rally Freaks: https://youtu.be/_azjLIZRA0s
👉 Žiūrovo ralio gidas / Rally guide: www.7betrally.lt/ralio-gidas/
👉 Visi ralio žemėlapiai, GR apžvalgos / All rally maps, SS reviews: www.7betrally.lt/zemelapiai/
👉 Google maps: https://bit.ly/3Z3l6lF
👉 GPX: https://bit.ly/457vNqR
👉 „7bet Rally Lazdijai '25“ web: www.7betrally.lt
👉 „7bet Rally Lazdijai '25“ docs: www.autorally.lt

Lazdijų rajono savivaldybė 7bet Lithuania Lietuvos automobilių sporto federacija Dacia Sostena Marimotors Racing Viešbutis Gojus Ginto Cimakausko ūkis AAA Baltic Reklama Atrask Lazdijus Lazdijų turizmo informacinis centras Kelių priežiūra Kelių priežiūra RR MEDIA 15min Gazas Radijo stotis FM99 Alytausgidas.lt AutoRenginiai.lt - Renginių kalendorius RALLY FANATIKAI Lazdijų žvaigždė RallyFreaks Savaitraštis „Dzūkų žinios“ Lanksti Linija UAB Dzūkijosveidas.lt

Šeštadienį Visagine dažniausias klausimas iš kiekvieno sutiktojo buvo - "Nu kaip ta padanga?". Tad papasakosim visiems a...
05/05/2025

Šeštadienį Visagine dažniausias klausimas iš kiekvieno sutiktojo buvo - "Nu kaip ta padanga?".

Tad papasakosim visiems atvirai ir be jokios reklamos. O ir Zestinobaltic atstovų požiūris yra toks, kad naujo produkto per prievartą brukti ir reklamuoti nereikia. Tinkamas produktas savaime atras savo klientą.

Mes tik padedam kalbėti garsiau ir su tiksline auditorija😉.

Pirmiausia tai labai džiugu, kad jaučiamas tikrai didelis susidomėjimas produktu, kuris pakankamai ilgą laiką buvo apipintas gandais ir tik vienas kitas buvo produktą išbandęs savo kailiu.

Per savaitgalį su "Zestino Gravel" padanga prasukom beveik 100 kilometrų, tad galim pasidalinti savo pirmais įspūdžiais.

Per savaitgalį pastebėjom kelis momentus:

1️⃣ Mitai.

Nepaslaptis, kad dėka LARČ turimos mono-padangos, žemesnių lygų dalyvių tarpe ta juodai-geltona padanga yra tarsi panacėja.
Vis dar gajus mitas, kad geriau jau gerokai panešiota, juodai-geltona, nei visiškai nauja alternatyva.

Visagine turėjom kolegų kurie važiavo tiek su visiškai nauja, tiek su panešiota juodai-geltona. Visi važiavom praktiškai identiškai. Tai reiškia, kad geltonas užrašas ant padangos krašto jums automatiškai nesuteikia papildomo pranašumo.

2️⃣ Mitai Nr.2.

Tie kam yra tekę kažkada bandyti "Zestino", turėjo įsitikinimą, kad net ir SOFT mišinys yra labai kietas. Mitas kilęs iš to, kad dauguma dar turi ir naudoja 3-5 metų senumo padangas, kurias gamintojas pardavinėjo su didele nuolaida, siekiant "išsivalyti" sandėlius.

Kaip ir gatvinės padangos, taip ir sportinės padangos savybės metams bėgant kinta. Guma kietėja.

Kolegos pačiupinėję mūsų naudojamą padangą (kuri yra 2025-01 gamybos), neslepė nuostabos. Skirtumas didžiulis.

3️⃣ Pinigai.

Matėm naujų LARSČ dalyvių, perėjusių iš mini-ralio, kurie į Visaginą atsivežė visiškai naujas geltonai-juodas. Po nuoširdaus "pabėdavojimo", kad toks pirkinys yra skaudžiai brangus, naturaliai yra užduodamas tas pats klausimas "Nu tai kaip ta padanga?".

Net ir tiems kurie gali varžybų biudžeto excelyje ties padangų eilute įrašyti sumą su trimis nuliais, norėtusi rasti alternatyvą kuri dirbtų tą patį darbą, bet kainuotų nuosaikesnius pinigus.

4vnt naujų geltonai-juodų = 1000-1200Eur.
4vnt Zestino = ~500Eur.

Sutaupytus kaštus galima išleisti treniruotėms, technikos tobulinimui ir pnš. Tai duos tikrai geresnius rezultatus nei mitų vaikymasis.

4️⃣ Tarnavimo klausimas.

Testams + varžyboms (bendrai ~100km) panaudojom 4vnt Zestino padangų.
Buvusios ant priekinės ašies bus pilnai naudojamos ateinančioms varžyboms, kitas dvi deja, bet pasiglemžė miestinis asfaltas 😅.

Jei nebūtų miestinių ruožų, tas pačias 4 padangas tikrai galima būtų naudoti dar ir kitoms varžyboms. Blogiausiu atveju susimeti dar dvi naujas ir turi vėl beveik naują padangų komplektą.
Reiškia, kad labai netaupant, dvejas sprinto-varžybas galima būtų suvažiuoti su 6vnt arba iš bėdos net 4vnt padangų. Skamba neblogai ar ne?

5️⃣Pritaikomumo klausimas.

Pamačius kaip elgiasi, kiek kainuoja ir kaip dyla mūsų minima padanga, netyčia galvoje kilo klausimas apie mini-ralį.

Žinia, kad mini-ralyje negalima važiuoti su žvyrine padanga.
Dalyviai dažniausiai naudoja 3 padangų variantus, kuriuos visus esam išbandę ir patys.

1. Vadinamas Raptor'ius.
2. Paprasta žieminė padanga.
3. Žieminė, krovininė padanga (vadinama Ceškė).

Kitaip sakant bet kas, kas galėtų bent bandyti užtikrinti kažkokį sukibimą su žvyru. Esi priverstas įsivelti į ilgus eksperimentus. Vienas variantas greitai dyla ir yra sąlyginai brangus, kitas variantas turės silpną karkasą ir turėsi vargti su prakirstais ratais, dar kito žiūrėk ir sunkiai gausi kai reikės ir t.t.

Patys viską praėjom savo kailiu ir galim pasakyti, kad tie eksperimentai ir bandymai surasti kažką kas bent iš dalies atliktų funkciją - nėra ypatingai žavintys.

Yra begalė argumentų kodėl iki šiol mini ralyje turi ieškoti kompromisų padangų klausime, bet vieni dažniausiai linksniuojamų yra - saugumas ir kaina.

Neva leidus naudoti žvyrinę padangą ypatingai pakiltų dalyvių tempas ir didėtų incidentų tikimybė. Tempas turbūt, kad šiek tiek padidėtų, tačiau atsižvelgiant į visą mini-ralio koncepciją, automobilių ir dalyvių pasiruošimą, turbūt saugiau būtų važiuoti su normaliu ir tam skirtu daiktu, nei tikėtis, kad iš turgaus nupirkta restauruota padanga nesprogs ar nebus netikėtai prakirsta važiuojant >100km/h greičiu posūkyje.

Dar vienas labai opus klausimas yra - kaina.
Vienas iš mini-ralio dalyvių argumentų - žvyrinė padanga yra kosmiškai brangi ir daugelio mini ralistų biudžetai to nebūtų pajėgūs atlaikyti.

Pažiūrėkim paprastai ir racionaliai. Vieno mini-ralio etapo kilometražas tradiciškai būna apie 25 km.
6 etapai per metus.
Viso turim ~150 km. kovinių kilometrų per metus.
Greičio ruožai trumpi ir pakankamai lėti. Žvyrinė padanga greit nedils.

Turėdami dviejų metų patirtį mini-ralyje, galim teigti, kad visam LMRČ sezonui turėtų pakakti minimaliai 6 vnt.
Čia yra ~700eur. arba apie 115eur. etapui. Neskamba ypatingai daug ar ne?

Labai panašios sumos gaunasi naudojant ir tuos kitus, gatvinius variantus. Jų daugiau reikia, daugiau prakerti ir pnš.

______________________________________________________________________

Tad viską reziumuojant, panašu, kad pagaliau atsirado galimybė rinktis ir turėti galimybę neišleidžiant krūvos pinigų važiuoti komfortiškai ir greitai.
Tikimės, kad mūsų patirtis išsklaidė nusistovėjusius mitus ir "Zestino" prekinis ženklas įgaus dar didesnį pasitikėjimą tarp kolegų.

O jei nuspręsi pabandyti, žinok, kad www.zestinobaltic.com svetainėje suvedęs nuolaidos kodą "Rallyfreaks" gali dar ir kelis eurus sutaupyti ;)

Netikėtai susirimavo 😅.

Iki pasimatymo ☺️.

Address

Vilnius
<<NOT-APPLICABLE>>

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when RallyFreaks posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category