André Silva - Tesla, EV & Vida Real

03/08/2026

Já estou em Portugal, na minha terra, Espinho, onde vou passar algumas semanas de férias com a família.

Ontem ficou disponível no canal o último vídeo antes desta pausa, ABRP vs navegador Tesla.

Testei os dois na mesma viagem e mostrei onde cada um ajuda e onde a função de enviar rotas para o carro me falhou nas duas tentativas que fiz.

Para quem ainda não viu:�👉 https://youtu.be/irWmDmwx1v4

O próximo vídeo chega a 30 de agosto. Até lá, vou acompanhando os comentários quando puder.
Um grande abraço!

30/07/2026

Devido aos incêndios em França e Espanha, a Tesla ativou carregamentos gratuitos em várias estações Supercharger localizadas nas zonas afetadas.

A medida vale, para já, de 29 de julho até 5 de agosto de 2026 e está disponível para qualquer veículo elétrico com tomada CCS, não apenas Tesla.

As estações abrangem a região da Gironde (zona de Bordéus, em França) e vários pontos em Espanha próximos das áreas de evacuação.

É um bom exemplo de como a infraestrutura de carregamento pode ajudar diretamente quem precisa de sair rapidamente das zonas de risco ou apoiar equipas no terreno.

https://www.facebook.com/share/p/1DcrjP9uEJ/?mibextid=wwXIfr

Contrairement aux réseaux traditionnels, Tesla rend ses Superchargeurs gratuits en France et en Espagne pour aider les automobilistes à fuir les zones de crise !

29/07/2026

Fui até à Bélgica testar o FSD da Tesla num carro de um proprietário real, durante quase uma hora, em ruas estreitas, com bicicletas, peões, rotundas e os carris do eléctrico no meio da estrada.

Não foi um evento da marca, nem um percurso preparado. O que mais me surpreendeu foi a suavidade com que o sistema resolveu as situações que lhe apareceram.

Além da tecnologia, este vídeo tem uma história humana que mostra onde uma assistência destas pode realmente ajudar alguém.

O vídeo completo está aqui 👇

⚠️ Sou mecânico. Não sou "youtuber de profissão": faço estes vídeos...

08/07/2026

Faltam 3 dias para Annecy.
Este sábado, dia 11 de julho, vou estar no Parking du Petit-Port, em Annecy, a partir das 09h00.

Vou participar num encontro e passeio de carros elétricos, com cerca de 20 carros e mais de 30 pessoas ligadas à mobilidade elétrica.
O grupo sai para o passeio pelas montanhas por volta das 10h30.

Se houver algum seguidor da zona de Annecy ou arredores e quiser passar por lá para dizer olá, conversar um bocadinho, tomar um café ou ver os carros antes da saída, será um prazer conhecer-vos pessoalmente.

Depois tento trazer bom conteúdo para o canal, com estrada, carregamentos, montanha, carros elétricos e conversas reais sobre mobilidade elétrica.

Eu julgo carros, não marcas nem CEOs.

04/07/2026

Falta uma semana para Annecy!!
No próximo sábado, dia 11 de julho, vou estar no Parking du Petit-Port, em Annecy, a partir das 09h00.

Vou participar num encontro e passeio de carros elétricos com mais de 30 carros elétricos e pessoas ligadas à mobilidade elétrica. O grupo sai para o passeio pelas montanhas por volta das 10h30, por isso devo estar no parque cerca de 1h30 antes da partida.

Se houver algum seguidor da zona de Annecy ou arredores e quiser passar por lá para dizer olá, conversar um bocadinho, tomar um café ou ver os carros antes da saída, será um prazer conhecer-vos pessoalmente.

Depois tento trazer bom conteúdo para o canal, com estrada, carregamentos, montanha, carros elétricos e conversas reais sobre mobilidade elétrica.

Eu julgo carros, não marcas nem CEO’s

28/06/2026

Testei o XPeng G6 Performance no Luxemburgo.

Não fui fazer uma review de catálogo. Fui olhar para este carro como mecânico, a tentar perceber para que tipo de pessoa ele faz realmente sentido.

Surpreendeu-me em vários pontos, mas também houve coisas que não me convenceram totalmente.

Vídeo completo aqui 👇

⚠️ Sou mecânico. Não sou "youtuber de profissão": faço estes vídeos...

15/06/2026

A ironia da mobilidade elétrica também acontece no Luxemburg! 🇱🇺🔌

Encontrei esta VW ID. Buzz identificado com a SWIO estacionado num lugar reservado ao carregamento de veículos elétricos.

O problema? Não estava a carregar. O cabo nem sequer estava ligado.

Quero acreditar que pudesse haver uma explicação, talvez técnicos por perto, talvez alguma intervenção no posto, até porque a tomada ao lado estava a fazer algumas pausas estranhas durante o carregamento do meu carro.

Mas a imagem que passa cá para fora não é boa.

Um lugar de carregamento não é um lugar de estacionamento com uma "tomada" ao lado. É para quem precisa mesmo de carregar!

E quando a viatura está identificada com uma empresa ligada à rede de carregamento, o exemplo devia ser ainda mais cuidado. Quem trabalha nesta área sabe melhor do que ninguém que ocupar um posto sem carregar pode prejudicar alguém que chega ali a precisar de energia.

Isto também mostra uma coisa simples: a falta de civismo nos postos de carregamento não é exclusiva de Portugal, nem de país nenhum!Acontece em todo o lado!

Se queremos que a mobilidade elétrica funcione bem, os lugares de carregamento têm de estar livres para quem realmente precisa de carregar.

Já apanharam situações destas por aí?

14/06/2026

Vídeo novo no canal.

5 erros comuns em donos de Tesla que podem sair caros com o tempo. Pneus, travões, bateria, Phantom Drain, manutenção e aquele clássico “o elétrico não precisa de nada”.

Também mostro a app &Charge, que permite dar feedback sobre carregadores públicos e acumular recompensas. Pode ser útil para quem carrega fora de casa e quer ajudar a melhorar a informação sobre os postos.

Vê o vídeo aqui:
https://youtu.be/renf1Gj8p-s

&CHARGE, app para carregadores públicos

Ganha 20 km de bónus com o código ANDRESILVATV

⚡ &CHARGE, app para carregadores públicosGanha 20 km de bónus com ...

03/05/2026

Já está disponível o teste completo ao Tesla Model 3 Standard.

Fui testar esta versão mais acessível à estrada e comparar com o Premium, para perceber o que a Tesla realmente retirou, o que ainda continua muito bom e se faz sentido poupar nesta versão.

Não é uma comparação de catálogo. É uma opinião prática, com olhar de mecânico, sobre conforto, materiais, ruído, espaço e comportamento na estrada.

A pergunta é simples: vale a pena poupar, ou o Premium continua a justificar a diferença?

Vê o vídeo e diz-me nos comentários qual escolherias.

Abraço!

7 likes, 2 comments. "Tesla Model 3 Standard, vale a pena poupar ou vais sentir falta do Premium?"

27/04/2026

Com a chegada do calor, testei dois acessórios da Tlyard para o Tesla Model 3 Highland: uma proteção retrátil para o para-brisas e um protetor para o teto panorâmico.

Foram enviados gratuitamente pela marca, mas a opinião foi a mesma de sempre: direta, honesta e sem floreados.

Um dos produtos convenceu-me bastante. O outro, sinceramente, ficou abaixo do que eu esperava.

No vídeo mostro a instalação, os pontos positivos, os problemas que encontrei e aquilo que eu realmente usaria no meu carro.

Abraço!

30 likes, 5 comments. "Persiana Retrátil no Tesla Vale a Pena? Teste com Protetor de Teto TLYARD"