29/12/2025
ПАМЯТИ ДЖИММА БАФФЕТА,
Когда разговор заходил о лодках, у Джимми Баффета, легенды «островной» музыки, всегда загорались глаза. Он разумеется, привык отвечать на вопросы о хитах и гастролях, но яхтинг — тема, где оживление особенно заметно. По его словам, именно море связало воедино всё важное: песни, верных друзей, слушателей, и даже бизнес-проекты, выросшие из образа жизни. «Я неплохо зарабатывал на том, что люди покупали мои кассеты и слушали их на лодках», — смеялся Баффет.
Сен-Бартелеми стал для него практически домом: впервые он оказался там в 1978 году. И как признавался, «по сути, никогда оттуда не уезжал», лишь чередуя остров с Саг-Харбором, Гавайями и Багамами. В эпоху без Wi-Fi и электронных карт на борту, еще ценили «книги и музыку», и Баффет узнавал себя в чужих кокпитах: рядом с лоциями лежали «Don't Stop the Carnival», кассета Боба Марли и кассета Джимми Баффета. На Сен-Барте он играл в крошечных барах вроде Le Select и мог неожиданно выступить перед яхтсменами во время регаты Les Voiles de St Barths — и толпа моряков приходила в восторг.
К 2018 году Баффет встретил яхту, которая идеально совпала с его ритмом: Drifter. Это 15,24-метровый моторный парусник, построенный под его заказ на верфи Pacific Seacraft по проекту Теда Фонтейна. «Это заняло вдвое больше времени и стоило вдвое дороже, но это и ожидаемо», — говорил он, вспоминая получение лодки в феврале 2018-го. Корпус Drifter окрашен в ярко-зелёный цвет, отсылая к легендарному Alerion; Баффет объясняет просто: «Я поклонник Херрешоффа… Мне нравятся красиво спроектированные, традиционные лодки».
Однако Drifter — не музейная классика, а современный крейсер «для реального моря». Все ключевые операции выполнялись владельцем из кокпита, так что яхтой можно управлять в одиночку или вдвоём. Подвижный киль позволял уменьшать осадку на багамских мелях и опускать киль в открытом море. Внутри: открытая камбузная зона, салон, который выходит прямо в кокпит, и всё, что важно владельцу, — от снастей до серфинга.
Музыка и море у Баффета давно работали как единый двигатель. На деньги от второго альбома A White Sport Coat and a Pink Crustacean он купил первую яхту — Cheoy Lee Offshore 33 Euphoria, назвав покупку «страховкой»: «…я не знаю, продлится ли эта музыкальная карьера… но что бы ни случилось, я умею ходить под парусом… и знаю, что смогу жить на яхте и ходить куда захочу». Переходы по Карибам стали фабрикой сюжетов и строк — он прямо говорит, что написал тогда «так много песен».
Даже закулисье он строил по морским законам: «Я управляю своей группой как лодкой — как будто я капитан». В яхтинге ему важнее был путь, чем спортивный азарт: «Мне нужно куда-то плыть, а не просто ходить по кругу». И потому Drifter для него стал не просто красивым объектом, а продолжением биографии. С годами он сформулировал это всё прямее: «времени сейчас мало, и я собираюсь делать то, что хочу». В его случае «хочу» — это выйти под парусом, дойти до следующей бухты и вернуться с музыкой, которую снова будут ставить на борту.
Светлая память!
https://www.youtube.com/watch?v=BPCjC543llU
