15/12/2025
لم يعد خافياً أن جهة مراكش - آسفـي تسير وفق منطق تنمية غير متناظرة، تُسرِّع العجلة في اتجاه واحد، بينما تُترك باقي العجلات تدور في الفراغ….!!!
ففي الوقت الذي تُوقَّع فيه اتفاقيات النقل الحضري وشبه الحضري بمدينة مراكش،
وتُواكبها بلاغات رسمية،
وصور للحافلات الجديدة،
واجتماعات متتالية تُقدَّم كإنجازات نوعية ووووووو
وكل ما هو قابل للتصوير والترويج📸
آسفي تغرق….وحصيلة أولية متداولة تشير إلى أكثر من 47 قتيلاً، وعدد من المفقودين ما يزال مجهولاً…..
ورغم جسامة الفاجعة:
❌ لم تُعقد دورة استثنائية واحدة على المستوى الجهوي…
❌ لم تُعلن حالة استعجال جهوية…
❌ لم يصدر حتى بلاغ تعزية أو مواساة لعائلات الضحايا (ولو تدوينة على الفيسبوك)….!!!!
(هذا الصمت ليس حياداً… بل موقف.)
في الخطاب الرسمي، تتكرر مفاهيم :
• العدالة المجالية.
• تقليص الفوارق.
• تحسين جودة العيش….
لكن الممارسة تكشف تناقضاً صارخاً :
• تنمية تُستثمر حيث الصورة.
• وتُؤجَّل حيث الحاجة.
• مشاريع تُسرَّع حيث الجاذبية.
هذه التناقضات وغيرها كثير لا يمكن تبريرها بمنطق “المرحلية” أو “الأولوية”، لأن الأولوية القصوى يجب أن تُمنح للمدن التي تواجه:
• هشاشة بنيوية.
• مخاطر متكررة.
• تدهوراً مستمراً في البنية التحتية….
- لم يعد تحقير آسفي داخل الجهة مجرد إحساس ذاتي أو خطاب احتجاجي، بل بات يُقرأ من خلال:
• ما لا يُنجز…
• ما لا يُوقَّع…
• وما لا يُذكر حتى في البلاغات الرسمية…
فالإقصاء ليس فعلاً فقط، بل صمتٌ وتجاهل.
مدينة تغرق، ولا تُعقد لها دورة استثنائية…!!!
مدينة تعاني، ولا تدخل جدول الأولويات…!!!
مدينة تعد من أقدم المدن المغربية،
وتحتضن ميناءً استراتيجياً
ومنشآت صناعية كبرى تدرّ أرباحاً ضخمة وووو
إلا أن واقعها الحضري يكشف عن تنكّر واضح لها،
واختزالها في دور وظيفي إنتاجي،
كأنها مدينة (بقرة حلوب) خُلقت فقط لتُستنزف…
لا لتُنمّى…..
وهنا يصبح من المشروع التساؤل :
هل نحن أمام إهمال عرضي..؟
أم أمام اختيار تنموي واعٍ، يُعيد إنتاج الفوارق داخل الجهة نفسها؟
إن الجهوية المتقدمة ياسادة لا تُقاس بعدد الاجتماعات،
ولا بعدد الصور المنشورة،
بل بقدرتها على حماية كرامة المواطنين وحقهم في الحياة.
#آسفي
