Génie mécanique

Génie mécanique Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Génie mécanique, Digital creator, Zaida.

صفحة Gènie mècanique تهدف إلى تبسيط مفاهيم الميكانيكا للمبتدئين والمحترفين، من خلال شروحات مصورة، دروس عملية، ونصائح فنية تغطي صيانة وإصلاح المركبات، المبادئ الأساسية للأنظمة الميكانيكية، وأحدث التقنيات في عالم المحركات.

11/01/2026

هل لاحظت هذا الفراغ في شاصي مركبتك؟ الحل هنا

🔧 ما الذي تمثله الصورة؟الصورة تبيّن دائرة كهربائية كاملة لزجاج كهربائي تشمل:البطاريةمفتاح التشغيل (السويتش)الفيوززر رفع/...
11/01/2026

🔧 ما الذي تمثله الصورة؟
الصورة تبيّن دائرة كهربائية كاملة لزجاج كهربائي تشمل:
البطارية
مفتاح التشغيل (السويتش)
الفيوز
زر رفع/إنزال الزجاج
محرك الزجاج
الأرضي (Ground)
🧩 شرح المكوّنات الرئيسية
1️⃣ البطارية (Battery)
مصدر الكهرباء الأساسي (12V).
السلك الأسود الخارج منها متصل بالهيكل (الأرضي).
السلك الأحمر يخرج نحو الفيوز.
2️⃣ الفيوز 15A (15A Fuse)
يحمي الدائرة من زيادة التيار.
إذا حدث تماس كهربائي ➜ الفيوز ينقطع بدل احتراق الأسلاك أو المحرك.
يمر التيار من البطارية → الفيوز → السويتش.
3️⃣ مفتاح التشغيل (Ignition Switch)
يسمح بتشغيل الزجاج فقط عند تشغيل السيارة أو على وضع ACC.
يمنع استهلاك البطارية عندما السيارة مطفأة.
يخرج منه تيار موجب أحمر (Red Fused Power).
4️⃣ زر رفع وخفض الزجاج (Power Window Switch)
أهم جزء في الدائرة.
يحتوي داخليًا على عاكس للقطبية (Reverse Polarity).
عند الضغط:
يغيّر اتجاه التيار داخل المحرك.
فيرتفع الزجاج أو ينخفض.
أطرافه:
أخضر (Green) ➜ إلى محرك الزجاج
أسود (Black) ➜ أرضي
أحمر (Red) ➜ تيار موجب بعد الفيوز
5️⃣ محرك الزجاج (Window Motor)
محرك تيار مستمر DC.
عند وصول التيار باتجاه معيّن ➜ الزجاج يصعد.
عند عكس التيار ➜ الزجاج ينزل.
يعتمد كليًا على الزر لعكس الاتجاه.
6️⃣ الأرضي (Ground – Black)
مهم جدًا لعمل الدائرة.
موصول بهيكل السيارة.
أي خلل في الأرضي = الزجاج لا يعمل أو يعمل بضعف.
🔄 كيف تعمل الدائرة عمليًا؟
⬆️ عند الضغط على زر الرفع:
التيار يخرج من البطارية
يمر عبر الفيوز
يمر عبر السويتش
يدخل زر الزجاج
يخرج من السلك الأخضر إلى المحرك
يعود عبر الأرضي
المحرك يدور ➜ الزجاج يصعد
⬇️ عند الضغط على زر الخفض:
الزر يعكس توصيل الأسلاك
التيار ينعكس داخل المحرك
المحرك يدور بالعكس ➜ الزجاج ينزل
🎨 معنى ألوان الأسلاك في الصورة
اللون
الوظيفة
🔴 أحمر
تيار موجب +12V
⚫ أسود
أرضي (Ground)
🟢 أخضر
إشارة إلى محرك الزجاج
⚠️ أعطال شائعة مرتبطة بهذه الدائرة
🔥 فيوز محترق ➜ الزجاج لا يعمل
🔌 قطع في السلك الأخضر ➜ المحرك لا يتحرك
⚡ أرضي ضعيف ➜ حركة بطيئة أو متقطعة
🔘 زر معطّل ➜ لا رفع ولا خفض
✅ خلاصة
هذه الصورة تمثل نظامًا بسيطًا لكنه ذكي:
حماية بالفيوز
تحكم بالسويتش
عكس اتجاه التيار داخل المحرك
اعتماد كامل على سلامة الأسلاك والأرضي
المزيد من شرح ادخل الى ربيط في اول تعليق او ضع تم

🧠 مكونات عمود الاقتران (Propeller Shaft) ووظيفته في المركباتيُعد عمود الاقتران (Propeller Shaft) من العناصر الأساسية في ...
09/01/2026

🧠 مكونات عمود الاقتران (Propeller Shaft) ووظيفته في المركبات
يُعد عمود الاقتران (Propeller Shaft) من العناصر الأساسية في منظومة نقل الحركة في المركبات، خصوصًا السيارات ذات الدفع الخلفي والدفع الرباعي. تتمثل وظيفته الرئيسية في نقل العزم الدوراني من علبة السرعات (Gearbox) أو علبة التحويل (Transfer Case) إلى التفاضل (Differential)، مع السماح بالحركة الزاوية والطولية أثناء سير المركبة.
في هذا المقال سنتعرف بالتفصيل على مكونات عمود الاقتران كما هو موضح في الصورة، مع شرح وظيفة كل جزء وأهميته.
⚙️ 1. الأنبوب (Tube)
الأنبوب هو الجزء الأوسط من عمود الاقتران، ويُصنع عادةً من:
الفولاذ عالي المتانة
أو الألمنيوم في بعض السيارات الحديثة
🔹 وظيفته:
نقل العزم بين طرفي العمود
مقاومة الانحناء والاهتزاز أثناء الدوران بسرعات عالية
⚙️ 2. اليوك (Yoke)
يوجد نوعان رئيسيان:
Fixed Yoke (يوك ثابت)
Slip Yoke (يوك منزلق)
🔹 وظيفة اليوك:
ربط العمود مع الأجزاء الأخرى مثل علبة السرعات أو التفاضل
السماح بالحركة الطولية لتعويض تغيّر المسافة الناتج عن حركة نظام التعليق
⚙️ 3. المفصل العالمي (Universal Joint – Cardan)
يُعتبر من أهم مكونات عمود الاقتران.
🔹 وظيفته:
السماح بنقل الحركة بين عمودين غير متوازيين
تعويض الزوايا الناتجة عن حركة التعليق
🔹 يتكوّن من:
صليب (Cross)
رولمان بلي (Roller Bearings)
حلقات تثبيت (Snap Rings)
⚙️ 4. الرولمان بلي (Roller Bearing)
يوجد داخل المفصل العالمي.
🔹 وظيفته:
تقليل الاحتكاك
ضمان حركة سلسة ودوران منتظم
إطالة عمر المفصل
⚙️ 5. حشوة الزيت (Oil Seal)
تُستخدم لمنع:
تسرب الشحم
دخول الغبار والأوساخ
🔹 أهميتها:
حماية الأجزاء الداخلية
الحفاظ على التشحيم الجيد
⚙️ 6. المسننات (Splines)
توجد في الجزء المنزلق من العمود.
🔹 وظيفتها:
السماح بتمدد وتقلص العمود
نقل العزم دون انقطاع
⚙️ 7. غطاء الغبار (Dust Cap)
🔹 وظيفته:
حماية الأجزاء الداخلية من الأتربة
زيادة عمر عمود الاقتران
⚠️ أهمية التركيب في نفس المستوى
من الضروري أن يتم تجميع عمود الاقتران في نفس المستوى (Same Plane) لأن:
التركيب الخاطئ يسبب اهتزازات
يؤدي إلى تلف المفاصل والرولمان بلي
يقلل من عمر العمود
🚗 أعراض تلف عمود الاقتران
من العلامات الشائعة:
اهتزاز السيارة عند السرعات العالية
صوت طقطقة أثناء الحركة
صعوبة في تغيير السرعات
تسرب الشحم من المفاصل
🛠️ الصيانة والنصائح
فحص المفاصل بشكل دوري
تشحيم المفصل العالمي عند الحاجة
استبدال الرولمان بلي التالف فورًا
التأكد من التوازن (Balancing)
📌 خلاصة
عمود الاقتران عنصر حيوي في نظام نقل الحركة، وأي خلل فيه يؤثر مباشرة على:
أداء السيارة
راحة القيادة
سلامة مكونات نقل الحركة
فهم مكوناته ووظيفته يساعد الطلبة والتقنيين على التشخيص الصحيح والصيانة الفعالة.

🚗 ليه إلغاء ثرموستات الحرارة فكرة غلط؟في ناس كتير بتفضل تشيل ثرموستات الحرارة بحجة إن العربية “متسخنش” أو إن كده أحسن لل...
08/01/2026

🚗 ليه إلغاء ثرموستات الحرارة فكرة غلط؟

في ناس كتير بتفضل تشيل ثرموستات الحرارة بحجة إن العربية “متسخنش” أو إن كده أحسن للموتور. الحقيقة إن ده اعتقاد قديم وغير صحيح.
ثرموستات الحرارة مش معمولة علشان تعذب الموتور، بالعكس:
بتساعده يوصل لدرجة التشغيل المثالية بسرعة
بتحافظ على ثبات الحرارة
بتحسن الاحتراق واستهلاك الوقود
وبتقلل التآكل داخل المحرك
❌ لما تلغي الثرموستات:
الموتور يفضل بارد فترة طويلة
يزيد استهلاك البنزين
يقل عمر الموتور
ومش هتمنع السخونة لو في مشكلة تانية أصلًا
✅ السخونة ليها أسباب كتير (رديتر، مروحة، طلمبة مياه…)
لكن الثرموستات مش العدو.

يتم تزويد الطاقة بواسطة بطارية 12 فولت ويتم التحكم بها بواسطة مفتاح الإشعال.تم تضمين فتيل 15A لحماية الدائرة.تشير الأسلا...
07/01/2026

يتم تزويد الطاقة بواسطة بطارية 12 فولت ويتم التحكم بها بواسطة مفتاح الإشعال.
تم تضمين فتيل 15A لحماية الدائرة.
تشير الأسلاك الحمراء إلى وصلات طاقة مدمجة، بينما تتصل الأسلاك السوداء بالأرض.
يربط السلك الأخضر وحدة التبديل بمحرك النافذة للتشغيل.

> عادة ما يعتبر صوت "انقر كليك" عند تدوير عجلة القيادة تافهاً.لكن قد تكون علامة على أن المحور المتماثل بدأ في الفشل.👉 حا...
04/01/2026

> عادة ما يعتبر صوت "انقر كليك" عند تدوير عجلة القيادة تافهاً.
لكن قد تكون علامة على أن المحور المتماثل بدأ في الفشل.

👉 حافظ على المكنسة الكهربائية في حالة جيدة، لأن المشاكل عادة ما تبدأ هناك.

"وراء محرك فعال توجد أجهزة استشعار ذكية ووحدة إيكو تتحكم في كل شيء. ” 🚗💡
03/01/2026

"وراء محرك فعال توجد أجهزة استشعار ذكية ووحدة إيكو تتحكم في كل شيء. ” 🚗💡

سلك 1: يربط أرض الهيكل بمحطة البطارية السلبية.سلك 2: يربط كتلة المحرك بأرض الهيكل.سلك 3: يوصل مرصع مولد إيجابي بمحطة الب...
03/01/2026

سلك 1: يربط أرض الهيكل بمحطة البطارية السلبية.
سلك 2: يربط كتلة المحرك بأرض الهيكل.
سلك 3: يوصل مرصع مولد إيجابي بمحطة البطارية الإيجابية.
غالبًا ما يتم إجراء الترقية لدعم الإلكترونيات عالية الطلب مثل أنظمة صوت السيارات القوية.

Le circuit de carburant d'un moteur diesel comment ça fonctionne ? Un petit détail :Le circuit de carburant d'un moteu...
03/01/2026

Le circuit de carburant d'un moteur diesel comment ça fonctionne ?

Un petit détail :

Le circuit de carburant d'un moteur diesel a pour rôle de stocker, filtrer et acheminer le gasoil vers les cylindres sous une pression précise. En 2026, la majorité des véhicules utilisent le système à Injection Directe Haute Pression (Common Rail).

Voici les composants principaux et leur fonctionnement :

1. Le Circuit Basse Pression (Aspiration et Filtration)

Réservoir : Stocke le gasoil.
Pompe de gavage (électrique) : Aspire le carburant du réservoir et l'envoie vers la pompe haute pression

Filtre à gasoil : Élément crucial qui élimine les impuretés et l'eau pour protéger les injecteurs. Vous pouvez trouver des kits de maintenance sur Oscaro ou Autodoc.

2. Le Circuit Haute Pression (Injection)
Pompe Haute Pression : Compresse le gasoil à des pressions extrêmement élevées (jusqu'à 2 500 bars en 2026).

Rampe commune (Common Rail) : Accumulateur de pression qui distribue le gasoil vers chaque injecteur.

Injecteurs : Commandés électroniquement par l'ECU (calculateur), ils pulvérisent le carburant dans la chambre de combustion sous forme de brouillard très fin.

3. Le Circuit de Retour

Tuyaux de retour : Le surplus de gasoil non utilisé par les injecteurs ou la pompe est renvoyé vers le réservoir. Ce flux permet également de refroidir les composants.

Schéma de fonctionnement simplifié

Réservoir \(\rightarrow \) 2. Filtre \(\rightarrow \) 3. Pompe Haute Pression \(\rightarrow \) 4. Rampe Commune \(\rightarrow \) 5. Injecteurs \(\rightarrow \) 6. Retour au réservoir.

تشريح نظام نافذة الطاقة. 🔌✨ من خبراء السيارات إليكم نظرة على الأسلاك والمكونات التي تحافظ على عمل سيارتك. الهندسة الدقة ...
03/01/2026

تشريح نظام نافذة الطاقة. 🔌✨ من خبراء السيارات إليكم نظرة على الأسلاك والمكونات التي تحافظ على عمل سيارتك. الهندسة الدقة في أبهى صورها! ⚙️📱







فهم المكونات الرئيسية للمحركنظرة بصرية واضحة على أجزاء المحرك الأساسية التي تعمل معا لإنتاج القوة والأداء 🚘 🔩.
03/01/2026

فهم المكونات الرئيسية للمحرك

نظرة بصرية واضحة على أجزاء المحرك الأساسية التي تعمل معا لإنتاج القوة والأداء 🚘 🔩.

Address

Zaida
[email protected]

Telephone

+212700153909

Website

https://youtube.com/@OssamaZaidi?si=yggdVqrB9llplOKx, https://yout

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Génie mécanique posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Génie mécanique:

Shortcuts

Share

Category