Kachinwaves

Kachinwaves ၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစတင်၍ ဖွဲ့စည်းခဲ့သည့် ကချင်ပြည်နယ် အခြေစိုက် လွတ်လပ်သော သတင်းမီဒီယာအဖွဲ့အစည်း ဖြစ်သည်။

၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစတင်၍ ဖွဲ့စည်းခဲ့သည့် ကချင်ပြည်နယ် အခြေစိုက် လွတ်လပ်သော သတင်းမီဒီယာအဖွဲ့အစည်း ဖြစ်သည်။ ကချင်ပြည်နယ်သတင်းများအပြင် ကချင်ဒေသနှင့် သက်ဆိုင်သောသတင်းများ၊ လူ့အခွင့်အရေး၊ ဒီမိုကရေစီနှင့် ဖက်ဒရယ်ပြည်ထောင်စုဆိုင်ရာ တင်ဆက်မှုများကို ဖော်ပြနေသည့် သတင်းဌာနဖြစ်သည်။

02/07/2025

ဖားကန့်မြို့မှာ လူသတ်မှုဆက်ဖြစ်၊
စစ်ကိုင်းတိုင်းကနေ ကချင်ပြည်နယ်ကို ဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ် မီးလောင်

ညနေခင်းသတင်း - 42. 𝗠𝗼𝗻 - 𝗙𝗿𝗶. 𝗕𝘆 𝗞𝗪. July 2, 2025

https://youtu.be/O0axm1-3ECU?si=BPzR9JQnbCRY8Flp

https://x.com/kachinwaves/status/1940394132960375291?t=KZHwvOyLw7C_ok7whKa4yQ&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1039

စစ်ကိုင်းတိုင်းကနေ ကချင်ပြည်နယ်ဘက် ဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီး လမ်းခရီးမှာ မီးလောင်𝗕𝗬 𝗞𝗪 (𝗞𝗼 𝗦𝗮𝗻). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱စစ်ကိုင်းတို...
02/07/2025

စစ်ကိုင်းတိုင်းကနေ ကချင်ပြည်နယ်ဘက် ဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီး လမ်းခရီးမှာ မီးလောင်

𝗕𝗬 𝗞𝗪 (𝗞𝗼 𝗦𝗮𝗻). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

စစ်ကိုင်းတိုင်းကနေ ကချင်ပြည်နယ်ဘက်ကို ဆိုင်ကယ်နဲ့ ဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီး လမ်းခရီးမှာ မီးလောင်ခဲ့တယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။

ဒေသခံတစ်ဦး ပြောပြတာက ဒီကနေ့ ဇူလိုင် ၂ ရက်နေ့ မနက် ၁၀ နာရီခွဲလောက်မှာ မန္တလေး-မြစ်ကြီးနား ကား‌လမ်း အင်းတော်မြို့နယ်၊ မော်လူးမြို့၊ စီးမော်ရွာမှာ ဓာတ်ဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီး ဆီယိုပေါက်လာတာကြောင့် မောင်းနေရင်း မီးထလောင်ခဲ့တာလို့ ပြောပါတယ်။

"မောင်နေရင်းတန်းလန်း ဆီပုံးကပေါက်ပြီးတော့ အိတ်ဇောပေါ်ကို သွားကျတော့ မီးကထတောက်ပြီး လောင်တာ။ ဆီတွေရော၊ ဆိုင်ကယ်တွေရော အကုန်လုံး လောင်သွားတာ"လို့ ဆိုပါတယ်။

အဆိုပါဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်ဟာ စစ်ကိုင်းတိုင်းကနေ ကချင်ပြည်နယ်ဘက်ကို ဆီတင်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်ဖြစ်တယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။

ပြီးခဲ့တဲ့ ဒီဇင်ဘာ ၂၂ ရက်နေ့မှာလည်း စစ်ကိုင်းတိုင်း အင်းတော်မြို့နယ်၊ မော်လူးမြို့က‌နေ ဓာတ်ဆီအပြည့်သယ်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်သမားနဲ့ နန်မားရွာဘက်ကနေ ထွက်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီး ကချင်ပြည်နယ် မိုးညှင်းမြို့အထွက် ညောင်ကိုင်းရွာ (ဗျူဟာလမ်းမကြီးပေါ်) မှာ မျက်နှာချင်းဆိုင် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ခဲ့ပြီး ဆီသယ်လာတဲ့ ဆိုင်ကယ်သမားကတော့ ပွဲချင်းပြီး မီးလောင်သေဆုံးခဲ့ပါတယ်။ ကျန်တစ်ဦးကတော့ မီးလောင်ဒဏ်ရာ အပြင်းအထန်ရရှိခဲ့တဲ့ ဖြစ်စဉ်လည်း ရှိခဲ့ပါတယ်

စစ်ကောင်စီတပ်က ပြီးခဲ့တဲ့ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လလောက်ကတည်းက စစ်ကိုင်းတိုင်းကနေ ကချင်ပြည်နယ်ကို တင်သွင်းလာတဲ့ စက်သုံးဆီကားတွေကို နန့်စီးအောင်စစ်ဆေးရေးဂိတ်မှာ ဖြတ်သန်းခွင့် မပြုတော့တာကြောင့် ပြည်သူတွေက ဆိုင်ကယ်တွေနဲ့ ကဲ့ယူနေကြရတယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။

http://youtube.com/post/UgkxK2QugCw7k8Cuo49RMHZ3D9jqgvYePl7D?si=4YFBvvvurgWU3GUh

https://x.com/kachinwaves/status/1940371698886570155?t=MHznH2vNlPIF7Mf0Ya42iw&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1038

ဖားကန့်ရဲ့ စစ်ရေးလားရာ ဘယ်လိုရွေ့ဦးမလဲ။𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗬𝘂 𝗦𝗮𝗻). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱▪︎ စစ်ရေးသုံးသပ်ချက်ဆောင်းပါး။ပြီးခဲ့တဲ့ ဧပြီလ ကတည်းက ...
02/07/2025

ဖားကန့်ရဲ့ စစ်ရေးလားရာ ဘယ်လိုရွေ့ဦးမလဲ။

𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗬𝘂 𝗦𝗮𝗻). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

▪︎ စစ်ရေးသုံးသပ်ချက်ဆောင်းပါး။

ပြီးခဲ့တဲ့ ဧပြီလ ကတည်းက ကချင်ပြည်နယ် မိုးကောင်းမြို့ကနေ ချီတက်လာတဲ့ စစ်ကောင်စီနဲ့ ပြည်သူ့စစ် စုပေါင်းစစ်ကြောင်းဟာ ဖားကန့်မြို့ကို ရောက်ရှိလာတဲ့ အခါမှာတော့ ဆောင်းတွင်းတစ်တွင်းလုံး ငြိမ်သက်နေခဲ့တဲ့ ဖားကန့်ဒေသမှာ ပစ်ခတ်သံတွေနဲ့ ပေါက်ကွဲသံတွေကို ထိတ်ထိတ်လန့်လန့် ပြန်လည်ကြားနေရပြီ ဖြစ်ပါတယ်။ ဖားကန့်ဒေသဟာ ပုံမှန်အားဖြင့်လည်း ကျောက်မျက်တူးဖော်ရေး ကုမ္ပဏီတွေအလုပ်နားတဲ့ မိုးတွင်းကာလမှာမှ တိုက်ပွဲဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး ကုမ္ပဏီလုပ်ငန်းတွေ ပြန်စကြတဲ့ ပွင့်လင်းရာသီရောက်ရင် ထိတွေ့တိုက်ပွဲ အသေးစားတွေကိုပဲ ပိုမိုတွေ့ရလေ့ရှိတဲ့ ဒေသလို့ ဆိုနိုင်ပါတယ်။

ကချင်လွတ်မြောက်ရေးတပ် (KIA) ဟာ ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှာ ဖားကန့်ကို ပေါက်ရောက်နိုင်တဲ့ လမ်းကြော (၃) ခုဖြစ်တဲ့ အင်းတော်ကြီး - ဝှေခါလမ်း၊ ကားမိုင်း - လုံးခင်းလမ်းနဲ့ ဆယ်ဇင်း - တာမခံလမ်းပိုင်းတွေကို အပီအပြင်တိုက်ယူ ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ အဲ့တာကြောင့် စစ်ကောင်စီဟာ ဖားကန့်ဗျူဟာကို ရိက္ခာ၊ အင်အားပို့ဆောင်ဖို့အတွက် လေကြောင်းတစ်ခုတည်းကိုသာ အားကိုးအသုံးပြုရတဲ့ အခြေအနေအထိ ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။

၂၀၂၅ ဧပြီလကစပြီး စစ်ကောင်စီတပ်က အင်အားအလုံးအရင်းနဲ့ လမ်းကြော (၃) ခုလုံးကနေ ထိုးစစ်ဆင်လာတဲ့ စစ်ကြောင်းကို KIA နဲ့ ပူးပေါင်းတပ်တွေက ခုခံတိုက်ခိုက်မှု ပြုလုပ်ခဲ့ပေမဲ့ စစ်ကောင်စီစစ်ကြောင်းတွေဟာ မေလကုန်လောက်မှာတော့ ကားမိုင်း - လုံးခင်း ခြေလျင်လမ်းကြောင်းအတိုင်း ဖားကန့်မြို့တွင်းကို ပြန်လည်ခြေချ ဝင်ရောက်လာခဲ့ကြပြီ ဖြစ်ပါတယ်။

KIA ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ လုံးခင်းကျေးရွာအုပ်စုထဲမှာ စစ်ကောင်စီတပ်ဖွဲ့ဝင်တွေ ဝင်ရောက်လာပြီးနောက် လုံးခင်းဒေသထဲက ကျောက်စိမ်းလုပ်ကွက်တွေနဲ့ ဖားကန့်မြို့ နေရာတချို့မှာ ယမ်းဂိုဒေါင်ပေါက်ကွဲမှုကြီးတွေ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားခဲ့တဲ့အပြင် ကုမ္ပဏီလုပ်ကွက်တချို့ကိုလည်း စစ်ကောင်စီက ဝင်ရောက်စီးနင်းခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားယာဉ်တွေနဲ့ အဆောက်အအုံတွေကို မီးရှို့ဖျက်ဆီးခဲ့တဲ့သတင်းတွေလည်း ဆက်တိုက် တွေ့မြင်ခဲ့ရပါတယ်။ ယမ်းဂိုဒေါင်ပေါ် လက်နက်ကြီးကျရောက်တဲ့ မီးလောင်ပေါက်ကွဲမှု သုံးကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့တယ်လို့ သတင်းတွေအရ သိရပါတယ်။

ဖားကန့်ဘက်ကို မြေပြင်စစ်ကြောင်း မထိုးခင် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ဒုတိယအပတ်တုန်းကလည်း လုံးခင်းကျေးရွာအုပ်စု ဆန်ခါကျေးရွာအနီးတစ်ဝိုက်က ကုမ္ပဏီလုပ်ကွက်တွေနဲ့ ကျေးရွာအတွင်း စစ်ကောင်စီရဲ့ ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုကြောင့် အရပ်သားသေဆုံးမှုတွေ ရှိခဲ့ပါသေးတယ်။

ဖားကန့်ဒေသရဲ့ စစ်ရေးနဲ့နီးစပ်သူတစ်ဦးက မတ်လ ၂၇ ရက်နေ့က စစ်ကောင်စီစစ်ကြောင်း အင်အား ၁၀၀ ကျော် ဝင်လာပြီးတဲ့နောက်ပိုင်း နန့်ယားလမ်းကြောကနေပဲ ထပ်မံဝင်လာတဲ့ အင်အား ၃၀၀ ဝန်းကျင်ဟာ လက်ရှိ လုံးခင်းယမ်းချက် စက်ရုံထဲရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ကြောင်း၊ သူတို့ရဲ့ ဦးတည်ရာဟာ ယခင်က သူတို့စစ်ကောင်စီတပ် အထိုင်ချခဲ့ပြီး လက်လွှတ်ခဲ့ရတဲ့ တချို့နေရာတွေမှာ ပြန်လည်အထိုင်ချဖို့ ဦးတည်နေတယ်လို့ ထင်မြင်ရတယ်လို့ ပြောပါတယ်။

“လက်ရှိဦးတည်ထားတဲ့ဘက်က မှော်ဝမ်းလေး၊ မှော်ဝမ်းကြီးဘက်ပေါ့။ အဲ့မှာပဲ လောလောဆယ် သောင်တင်နေသေးတာ။ ရှေ့ဆက်မတိုးနိုင်ဘူး သိထားရတာပေါ့။ သူ့တို့ရဲ့ဦးတည်ချက်က မှော်ဝမ်းလေး၊ မှော်ဝမ်းကြီးဘက်မှာဆိုရင် မှော်မောင်းလျံ၊ တောင်ပြို၊ ဗလခ ရှိမယ်။ ပြီးရင်ဆက်တက်ရင် မှော်မောင်းမှော်ရှိမယ်၊ အဲ့အထက်မှာ KIA သိမ်းထားတဲ့ လမောင်ကုန်းရှိမယ်။ ဒါတွေ သူတို့ပြန်ရချင်တယ်လို့ ယူဆတယ်ပေါ့နော်”လို့ သတင်းရင်းမြစ်က သုံးသပ်ပါတယ်။

စစ်ကောင်စီစစ်ကြောင်း လတ်တလောနေရာယူထားတဲ့ မှော်ဝမ်းလေး၊ မှော်ဝမ်းကြီးကျေးရွာတွေရဲ့ အထက်ဘက်ကို ဆက်တက်ရင် ပြီးခဲ့တဲ့ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဩဂုတ်လ ၁၄ ရက်နေ့မှာ KIA နဲ့ KPDF ပူးပေါင်းတပ်ဖွဲ့က သိမ်းပိုက်ထားတဲ့ လမောင်ကုန်းစခန်းတည်ရှိပြီး၊ အောက်ဘက်ကို ဆင်းမယ်ဆိုရင် ဖားကန့်ဗျူဟာကုန်းနဲ့ မျက်နှာချင်းဆိုင်ထားတဲ့ ရှရော်ခရွာရဲ့ ညောင်ပင်ကုန်းစခန်း စတဲ့နေရာတွေ တည်ရှိနေတာကြောင့် စစ်ကောင်စီဟာ အဆိုပါနေရာတွေကို အဓိကထားပြီး ပြန်လည်ထိုးစစ်ဆင်နိုင်ခြေရှိတယ်လို့ သတင်းရင်းမြစ်က သုံးသပ်ပြောဆိုပါတယ်။

လမောင်ကုန်းစခန်းဟာ ဖားကန့်ဗျူဟာကုန်းထက် တည်နေရာပိုမြင့်ပြီး ဖားကန့်ဒေသအတွက် အချက်အခြာ ဗျုဟာကျတဲ့ စစ်ရေးတည်နေရာတစ်ခုဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ရှရော်ခ၊ ညောင်ပင်ကုန်းကတော့ ဖားကန့်ဗျူဟာကုန်းနဲ့ မျက်နှာချင်းဆိုင် အနေအထားရှိပြီး နှစ်ဘက်အပြန်အလှန် ၄၀ မမ အမျိုးအစား လက်နက်ကြီးနဲ့တောင် ပစ်ခတ်နိုင်တဲ့အထိ နီးကပ်နေတဲ့နေရာဖြစ်တယ်လို့ သိရှိရပါတယ်။

အခုလက်ရှိမှာ စစ်ကောင်စီစစ်ကြောင်းနေရာယူထားတဲ့ မှော်ဝမ်းလေး၊ မှော်ဝမ်းကြီးကျေးရွာတွေနဲ့ အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ကျေးရွာငါးရွာက ပြည်သူတွေဟာ ထွက်ပြေးတိမ်းရှောင်နေကြပြီလို့ သိရှိရပါတယ်။

စစ်ကောင်စီစစ်ကြောင်းတွေ ဝင်ရောက်လာပြီးတဲ့နောက် မြို့တွင်းလက်သေမပေါ်တဲ့ ပစ်သတ်ခံရမှုတွေ သိသိသာသာပြန်တွေ့လာရပြီး၊ စစ်ကောင်စီရဲ့ ပစ်သတ်မှုနဲ့ လက်နက်ကျရောက်ပေါက်ကွဲမှုတွေကြောင့် သေဆုံးသူတွေ အပါအဝင် စုစုပေါင်း (၃၆) ဦး သေဆုံးနေပြီလို့ အထက်ပါ ဖားကန့်ဒေသ စစ်ရေးအခြေအနေကို ပြောပြတဲ့ သတင်းရင်းမြစ်ကပဲ ပြောပါတယ်။‌

စစ်ကောင်စီဟာ ကချင်ပြည်နယ်မှာ ဗန်းမော်မြို့ လက်မလွတ်ရေးအတွက် KIA ကို စစ်ရေးဖိအားပေးရင်းနဲ့ လက်လွတ်ခဲ့တဲ့ တပ်စခန်းနေရာတွေ ပြန်လည်ရရှိဖို့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိနေတယ်လို့ သုံးသပ်ရပါတယ်။ ဖားကန့်အပြင် ဝိုင်းမော်မြို့စစ်မျက်နှာနဲ့ ယခင်အထူးဒေသ (၁) နယ်စပ်ဒေသကို ပြန်လည်ရယူဖို့ စစ်ရေးပြင်ဆင်နေတယ်ဆိုတဲ့ သတင်းတွေလည်း ထွက်ပေါ်နေပါတယ်။

ကချင်ပြည်နယ်ရဲ့ အခြားဒေသတွေထက် စစ်ရေးအရလည်း အရေးပါပြီး အဖွဲ့အစည်းတိုင်းရဲ့ ဝင်ငွေရလမ်း ရေသောက်မြစ်ဖြစ်နေတဲ့ ဖားကန့်ဒေသမှာတော့ တိုက်ပွဲသံတွေ မလွဲမသွေ ပြန်လည်ကြားရဦးမယ်လို့ ထင်မြင်ရပါတယ်။

http://youtube.com/post/UgkxSz3NBmSsLlAwHeY1IHvnXjlTZlo3_yNY?si=3I4GS_eVnMwVWIcU

https://x.com/kachinwaves/status/1940371698886570155?t=CbgoER8t8octhXmTbC77yw&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1035

02/07/2025

ပခုက္ကူ-ရေစကြိုလမ်းပိုင်းမှာ ပကဖ က ရှောင်တခင် စစ်ဆေး၊ စစ်ကောင်စီတပ်ရဲ့ ရိက္ခာတွေ သိမ်းဆည်း ရမိ

𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗗 𝗛𝗹𝗶𝗻𝗲). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

မကွေးတိုင်း ပခုက္ကခရိုင်၊ ပခုက္ကူ-ရေစကြိုလမ်းပိုင်းမှာ ရေစကြိုမြို့နယ် ပကဖ အဖွဲ့က ဒီနေ့ မနက် ၉ နာရီ ဝန်းကျင်မှာ စစ်ဆေးရေးဂိတ်ချပြီး ရှောင်တခင်စစ်ဆေးခဲ့ရာ စစ်ကောင်စီတပ်ရဲ့ရိက္ခာတွေကို သိမ်းဆည်း ရရှိခဲ့တယ်လို့ စစ်ရေးသတင်းရင်းမြစ်ဆီက သိရပါတယ်။

ပကဖ (ပြည်သူ့ကာကွယ်ရေးအဖွဲ့) အဖွဲ့က သိမ်းဆည်းရရှိတဲ့ ရိက္ခာတွေဟာ ပခုက္ကူတပ်မ ၁၀၁ ကနေ ရေစကြိုမြို့နယ် အခြေစိုက် ခလရ (၂၅၆) ကို ပို့ဆောင်မယ့် ရိက္ခာတွေဖြစ်ပြီး သက်သေခံ အထောက်အထားတွေနဲ့တကွ သိမ်းဆည်း နိုင်ခဲ့တာလို့ သိရပါတယ်။

- အပြည့်အစုံကို ရုပ်သံနဲ့တင်ဆက်ထားပါတယ်။

https://youtu.be/i0ag_Tad9Jk?si=JTdM-X8LKdRusmE5

https://x.com/kachinwaves/status/1940332105671843907?t=mlP4t4_YfT7IahXVRVsF_Q&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1033

ပင်လုံစာချုပ်သမိုင်းကို စစ်အာဏာရှင်တွေ သဘောမတွေ့။
02/07/2025

ပင်လုံစာချုပ်သမိုင်းကို စစ်အာဏာရှင်တွေ သဘောမတွေ့။

စစ်ခေါင်းဆောင် ကာချုပ်နေရာကနေ နုတ်ထွက် ရွေးကောက်ပွဲ ဝင်ရဲလား𝗘𝗱𝗶𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮𝗹 𝗧𝗮𝗹𝗸-𝟮𝟭. 𝟭 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱▪︎ စစ်အာဏ....

နွေမှာဖုန်ထူ၊ မိုးမှာရွှံ့လူး၊ ကွင်းလမ်းပေါ်မှာ ဒုက္ခတွေနဲ့မူး𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗦𝗮𝗻 𝗡𝘆𝗲𝗶𝗻). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱▪︎ ဆောင်းပါး။“အုံနာကိုငွေလွှ...
02/07/2025

နွေမှာဖုန်ထူ၊ မိုးမှာရွှံ့လူး၊ ကွင်းလမ်းပေါ်မှာ ဒုက္ခတွေနဲ့မူး

𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗦𝗮𝗻 𝗡𝘆𝗲𝗶𝗻). 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

▪︎ ဆောင်းပါး။

“အုံနာကိုငွေလွှဲခိုင်းဖို့ လှမ်းအကြောင်းကြားရဦးမယ်။ ညီမ ဒီမှာဖုန်းပြောလို့ ရတယ်မို့လား။ ငွေရောထုတ်လို့ရလား။” အသားညိုညို ပလေကပ်ပုဆိုးနဲ့ အင်္ကျီလက်တို ဝတ်ထားပြီး ဆီချေးတွေပေပွနေတဲ့ အသက် (၃၀) နှစ်အရွယ် ကုန်ကားဆရာတစ်ဦးက အင်တာနက်နဲ့ဖုန်းလိုင်း ဖြတ်တောက်ခံထားရတဲ့ စစ်ကိုင်းတိုင်း အင်းတော်မြို့နယ်ထဲက ဖုန်းပြောနဲ့ငွေလွှဲငွေထုတ်ဆိုင်တစ်ခုမှာ သူရဲ့ကားပိုင်ရှင် (owner) ဆီက ငွေလွှဲထုတ်ယူဖို့အတွက် လှမ်းမေးလိုက်တဲ့ စကားဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ ကားသမားဟာ ပေကြီးကွင်းလမ်းဆိုတဲ့ စစ်ကိုင်းတိုင်း ကန့်ဘလူမြို့နယ်ထဲက ကွင်းလမ်းမှာ (၁၁) ရက်ကြာ ဒုက္ခခံခဲ့ရပြီးနောက် ကားပျက်နေတဲ့အပြင် လမ်းစရိတ်တွေလည်း ပြတ်သွားရတာကြောင့် စိတ်ပျက်ညည်းတွားနေပါတယ်။

ခရီးသွားနဲ့ဒေသခံ ပြည်သူတွေကြား ဝေဖန်မှုတွေမြင့်တက်နေတဲ့ ပေကြီးကွင်းလမ်းဆိုတာ မန္တလေး - ရွှေဘို -မြစ်ကြီးနား ဗျူဟာကားလမ်းမ ကန့်ဘလူမြို့နယ်တစ်နေရာမှာ ကွင်းသွားရတဲ့ လမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ရွှေဘိုကနေ မြစ်ကြီးနားဘက် တက်မယ့်ခရီးသည်ကားတွေနဲ့ ကုန်တင်ကားတွေဟာ ကန့်ဘလူမြို့နယ်ထဲ ရောက်ရင်တော့ ဇီးကုန်းလမ်းခွဲကနေစပြီး ကားလမ်းမကြီးအတိုင်း ဆက်မမောင်းရတော့ဘဲ အသစ်ဖောက်လုပ်ထားတဲ့ မြေသားလမ်းကနေ မောင်းနှင်သွားရတယ်လို့ ခရီးသည်ယာဉ်မောင်းတဲ့ အသက် (၃၀) နှစ်ကျော်အရွယ် ကားဆရာက ပြောပါတယ်။ အဲ့ဒီနောက် လွှဲဆိပ်ရွာထဲကိုထွက်ပြီး ကားလမ်းမကြီးပေါ်ပြန်လည် ရောက်ရှိတယ်လို့ ပြောပါတယ်။

နွေရာသီမှာဆိုရင် ပေကြီးကွင်းလမ်းပေါ်ကဖုန်ဟာ တတောင်လောက်ရှိပြီး မိုးရာသီဆိုရင် အဲ့ဒီဖုန်တွေဟာ ရွှံ့ဗွက်အဖြစ်ပြောင်းသွားတာကြောင့် ကွင်းလမ်းဟာ အလွန်ဆိုးဆိုးရွားရွား သွားနေရတဲ့လမ်း ဖြစ်နေတယ်လို့ ကားဆရာတွေနဲ့ ခရီးသည်တွေက ညည်းညူနေကြတာ ဖြစ်ပါတယ်။

ပေကြီးကွင်းလမ်းဟာ ကျေးရွာပေါင်း (၈) ရွာလောက်ကို ဖြတ်ရတဲ့လမ်းဖြစ်ပြီး၊ မန္တလေးကနေ မြစ်ကြီးနားဘက် ခရီးသွားခဲ့တဲ့ အမျိုးသမီးတစ်ဦးက ကွင်းလမ်းပေါ်မှာ ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ ဒုက္ခတွေကို ယခုလိုပြောပြပါတယ်။

“အရမ်းကြီးအရေးကြီးနေရင် ကားနဲ့ခရီးမသွားတာ အကောင်းဆုံးပဲ။ ကွင်းလမ်းမှာ ၅ ညအိပ်ခဲ့ရတယ်။ ထမင်းဆိုင်မရှိဘူး။ ရေချိုးစရာမရှိဘူး။ အိမ်သာမရှိဘူး။ ကွင်းလမ်းထဲက ရွာတွေကတော့ ထမင်းရောင်းတာ ရှိပါတယ်။ ကြက်ဥကို တစ်လုံးပဲကြော်ထားတာ တစ်ပွဲကို ၂ ထောင်၊ ထမင်းဖြူတစ်ပွဲ ၅ ထောင်တဲ့လေ။ မျက်နှာသစ်ရင် ၂ ထောင်၊ အိမ်သာတစ်ခါတက်ရင် ၃ ထောင်၊ ရေတစ်ခါချိုးရင် ၅ ထောင်ပေးရတယ်။ သူတို့ ကျောက်ရေကန်မှာလည်း ရေလျှံနေလို့ ရေသန့်ဗူးလေးနဲ့ ရေလေးခပ်ပါရစေဆိုပြီးပြောတာ အိမ်ရှင်က ရေတစ်လီတာခပ်ချင်ရင် ၂ ထောင်ပေးရမယ်တဲ့။ ကွင်းလမ်းထဲမှာဆို လမ်းစရိတ်ပြတ်တဲ့သူနဲ့ ငတ်တဲ့သူနဲ့ အစုံပါပဲ။”လို့ ပြောပါတယ်။

အဆိုပါ ခက်ခက်ခဲခဲ သွားလာနေရတဲ့ ကွင်းလမ်းကိုတော့ ပြည်သူ့အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ (ပအဖ) တွေက နဂိုကားလမ်းပေါ်မှာရှိတဲ့ ယမနေ၊ ကွင်းကိုး၊ ပေကြီး၊ ငှက်ပျောတိုင်းနဲ့ စံပယ်နံ့သာ စတဲ့ရွာတွေက စစ်ကောင်စီဂိတ်တွေကို မဖြတ်စေချင်တဲ့အတွက် ပြီးခဲ့တဲ့ ၂၀၂၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ကတည်းက ငွေကောက်ပြီး ကွင်းလမ်းဖောက်လုပ်ခဲ့တာဖြစ်တယ်လို့ ကန့်ဘလူမြို့နယ် နယ်မြေခံ PDF ရဲဘော်တစ်ဦးက ပြောပါတယ်။

“အဓိက ပေကြီးကွင်းလမ်း ပေါ်လာတာက ကားလမ်းပေါ်မှာရှိတဲ့ စစ်တပ်ဘက်က ဂိတ်တွေကို ရိက္ခာဖြတ်ချင်လို့တဲ့လေ။ စစ်သားတွေရှိလို့ မဖြတ်စေချင်လို့ (ပအဖ က) ခရီးသွားတွေဆီက ပိုက်ဆံကောက်တယ်။ ပြီးတော့ ကွင်းလမ်းဖောက်တယ်။ အဲ့ကနေစလို့ ကွင်းရင်းကွင်းရင်းနဲ့ အဖြတ်မခံရင်းနဲ့ ကွင်းလမ်းက ပေါ်လာတော့တာ။”လို့ ရဲဘော်က ပြောပါတယ်။

မန္တလေး - မြစ်ကြီးနား ခရီးသွားတွေဟာ ကွင်းလမ်းက မသွားရဘဲ ပုံမှန်အတိုင်း ကားလမ်းပေါ်က သွားမယ်ဆိုရင် ခရီးသွားလာချိန်ဟာ (၄၅) မိနစ်လောက်သာ ကြာမြင့်ပါတယ်။ ယခုခါမှာတော့ ကွင်းလမ်းထဲက သွားနေရတဲ့အတွက် နွေရာသီမှာဆို (၆) နာရီလောက်သွားရပြီး၊ မိုးရာသီဆိုရင်တော့ (၅) ရက်၊ တပတ်ကနေ (၁၀) ရက်ကျော်အထိ ကြာမြင့်တယ်လို့ ခရီးသည်ကားမောင်းတဲ့ အသက် (၃၀) နှစ်ကျော်အရွယ် ကားဆရာကပဲ ပြောပါတယ်။

လမ်းဟာမြေသားလမ်းဖြစ်ပြီး ကားတိမ်းမှောက်တာတွေ၊ လမ်းချော်တာတွေ၊ ဗွက်နစ်တာတွေနဲ့ ရေကြီးရေလျှေံတာတွေကြောင့် ဖြစ်တယ်လို့ သတင်းရင်းမြစ်ကားဆရာတစ်ဦးက ပြောပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ပေကြီးကွင်းလမ်းဟာ တစ်လမ်းသွားပဲရှိတဲ့အတွက် အတက်အဆင်းကားတွေ ဆုံမိတဲ့အခါ လမ်းကြောပိတ်ဆို့မှုတွေ ဖြစ်တယ်လို့လည်း ပြောပါတယ်။

“ကားတွေလှဲတာတို့၊ လမ်းချော်ပြီး စောင်းနေတာတို့ဆိုရင်လည်း လမ်းကပိတ်တယ်။ ချောင်းတွေမြောင်းတွေမှာ ရေကြီးနေရင်လည်း ပိတ်တယ်။ နောက်တစ်ခုက အတက်အဆင်းကားတွေ ဆုံပြန်ရင်လည်း ပိတ်တာပဲ။ အဲ့တာတွေကတော့ ခဏခဏဖြစ်တယ်။ တာဝန်ယူပြီး လမ်းရှင်းပေးတာတွေလည်း မရှိတော့ တချို့ကားဆရာတွေကလည်း သူမဆုတ်ချင်၊ ငါမဆုတ်ချင်နဲ့ ပိုပြီးကြန့်ကြာတာတွေ ဖြစ်တယ်။ ကွင်းလမ်းထဲ ရောက်ပြီဆိုတာနဲ့ ကားကတော့ တစ်လိမ့်ချင်းပဲလိမ့်ပြီး သွားရတော့တာ”လို့ ဆိုပါတယ်။

သက်ဆိုင်ရာဒေသရဲ့ ပကဖ၊ ပအဖ အဖွဲ့တွေက ပေကြီးကွင်းလမ်းအတွက် လမ်းပြင်စရိတ်ဆိုပြီး အခွန်ကောက်ခံမှုတွေ လုပ်နေပေမဲ့ လမ်းပြင်ပေးတာ မရှိသေးဘူးလို့လည်း သတင်းရင်းမြစ် ကားဆရာတွေနဲ့ နယ်မြေခံ PDF တွေက Kachin Waves ကို ပြောပါတယ်။

ကွင်းလမ်းထဲမှာတော့ ခရီးသည်ကားအသေးတစ်စီးကို ၅ ထောင်ကျပ်၊ ကုန်တင်ကားတစ်စီးကို ၂ သောင်းကျပ်နဲ့ ဆီတင်တွဲကားတစ်စီးကို ၅ သောင်းကျပ်ထိ ကောက်ခံတယ်လို့သိရပြီး နေ့စဉ်ကားပေါင်း ထောင်နီးပါးသွားလာနေကြတယ်လို့ နောက်ထပ်သတင်းရင်းမြစ်ဖြစ်တဲ့ ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကလည်း ပြောပါတယ်။

ဒါ့အပြင် လမ်းကြော တလျှောက်လုံးမှာလည်း ကားဗွက်နစ်ရင်ဆွဲဖို့ အဖွဲ့အစည်းတွေနဲ့ ရွာသားတွေပိုင်တဲ့ ထွန်စက်ကားတွေသာ တန်းစီစောင့်နေကြတယ်လို့ သိရပါတယ်။ ထွန်စက်ဆွဲခလည်း အဆမတန်ဈေးများပြီး မေးတုန်းဆွဲရင် တစ်ဈေး၊ ကားနစ်ပြီးမှဆွဲရင်တစ်ဈေး တောင်းခံတယ်လို့ ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းကားဆရာကပဲ ပြောပါတယ်။

“တစ်လမ်းလုံးက ပျက်နေတော့ တစ်လမ်းလုံး ထွန်စက်တွေနဲ့ စောင့်နေကြတာ။ ကားဗွက်နစ်ရင် အရန်သင့်ဆွဲဖို့ဆိုပြီး။ ထွန်စက်သမားတွေကလည်း သူတို့မေးတုန်းဆွဲရင်တစ်ဈေး၊ နစ်မှဆွဲရင်တစ်ဈေးနဲ့။ ထွန်စက်ပိုင်ရှင်တွေကလည်း အဖွဲ့အစည်းကတွေချည်းပဲ။”လို့ ဆိုပါတယ်။

ထွန်စက်ဆွဲခဟာ ခရီးသည်တင်ကား အသေးတစ်စီးဆိုရင် ကျပ်(၂)သိန်းကနေ (၅)သိန်းကျပ်အထိပေးရပြီး ကုန်တင်ကားတစ်စီးကို ကျပ်(၁၀)သိန်းကနေ (၁၅)သိန်းကျော်ထိ ပေးရကြောင်းလည်း သတင်းရင်းမြစ်တွေက ပြောကြပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ကုန်တင်တွဲကားပိုင်ရှင်တွေနဲ့ ဆီတင်တွဲကားပိုင်ရှင်တွေဟာ ၎င်းတို့ကားတွေ ကွင်းလမ်းမှာ ဗွက်နစ်ရင် ထွန်စက်တွေနဲ့ ဆွဲရမယ့်အတူတူ ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ထွန်စက်တွေဝယ်ပြီး ကိုယ့်ကားကိုယ်ဆွဲမယ်ဆိုတာကိုလည်း ပကဖ အဖွဲ့က ခွင့်မပြုဘူးလို့ ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းကပဲ ပြောပါတယ်။

“တချို့ကားတွေက ပိုင်ရှင်တစ်ဦးတည်းနဲ့ လေးငါးဆယ်စီး ပိုင်ကြတယ်။ တချို့ကြတော့လည်း ကုမ္မဏီတစ်ခုထဲမှာ အဖွဲ့လိုက်စုပြီး ကုန်တွေတိုက်။ ဆီတွေတိုက်ကြတာပေါ့။ သူတို့ဆို ကားတွေအများကြီးပိုင်ကြတော့ ကွင်းလမ်းထဲမှာ ပိုက်ဆံပေးဆွဲရမယ့်အတူတူ။ ကိုယ့်ထွန်စက်နဲ့ကိုယ် ကွင်းလမ်းထဲမှာ စောင့်ပြီးဆွဲမယ်ပေါ့။ အဲ့တာကို အဖွဲ့အစည်းတွေက လက်မခံဘူး၊ အဝင်မခံဘူး။“လို့ ဆိုပါတယ်။

ပေကြီးကွင်းလမ်း အခက်အခဲတွေကြောင့်ပဲ ကုန်ကားဆရာတစ်ချို့ဟာ အရဲစွန့်ပြီး ကားလမ်းမကြီးပေါ်ထိုင်ထားတဲ့ စစ်ကောင်စီဂိတ်တွေကို ကားလမ်းမကြီးအတိုင်း သွားခွင့်ပြုဖို့ သွားရောက်ခွင့်တောင်းခဲ့ပေမဲ့၊ စစ်ကောင်စီတပ်ကလည်း ခွင့်မပြုခဲ့ဘူးလို့ ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းကပဲ ပြောပါတယ်။

“ကုန်ကားဆရာတွေ စစ်တပ်ဂိတ်ကိုသွားပြီး သွားပြောသေးတယ်။ စစ်သားတွေက မင်းတို့ပထွေး ဖွင့်ထားတဲ့ ကွင်းလမ်းကပဲသွားဆိုပြီး မောင်းထုတ်ခဲ့တာ”လို့ ဆိုပါတယ်။

ကွင်းလမ်းကို‌တော့ ယခင်က (ပအဖ) တာဝန်ခံအဖြစ် ကန့်ဘလူခရိုင်နဲ့ မြို့နယ်ကိုပါ တာဝန်ယူထားပြီး လက်ရှိမှာ အမှုရင်ဆိုင်နေရတဲ့ NLD လွှတ်တော်အမတ်ဟောင်း ဦးမဲခေါင်က တာဝန်ယူဖောက်လုပ်ခဲ့တဲ့ လမ်းဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ လက်ရှိမှာတော့ ပအဖ တာဝန်ခံအသစ် ထပ်မံမရွေးချယ်ရသေးတဲ့အတွက် ကွင်းလမ်းပေါ်က အခြေအနေ အရပ်ရပ်ကို ပကဖ ကပဲ တာဝန်ယူထားရတယ်လို့ ကန့်ဘလူမြို့နယ် နယ်မြေခံ PDF ရဲဘော်ကပဲ ပြောပါတယ်။

“အစကတော့ (ပအဖ) တာဝန်ခံ မဲခေါင်ဘက်က တာဝန်ယူဖောက်ပြီး လမ်းတွေဘာတွေ ပြင်ကြတာပဲ။ အခု ဦးမဲခေါင် မုဒိန်းမှုနဲ့ ဖမ်းခံရတော့ (ပကဖ) တာဝန်ခံကပဲ လုပ်နေတာ။ (ပအဖ) ကတော့ မရွေးကြသေးတာ။ (ပကဖ) ကပဲ (ပအဖ) တာဝန်တွေ ယူထားရတာ။ (ပကဖ) ကလည်း ဘယ်လိုဖြစ်နေလဲဆိုတော့ (ပအဖ) တာဝန်တွေကို လက်မလွှဲပေးချင်ဘူး ဖြစ်နေတာ။”လို့ မှတ်ချက်ပြုပါတယ်။

ပေကြီးကွင်းလမ်းဆိုးရွားပြီး ကြန့်ကြာနေခြင်း၊ ကုန်ကျစာရိတ်များနေရခြင်းတွေရဲ့ နောက်ဆက်တွဲက စစ်ကိုင်းတိုင်းအထက်ပိုင်း ကောလင်း၊ ဝန်းသို၊ ထီးချိုင့်၊ အင်းတော်၊ ကသာ စတဲ့မြို့တွေနဲ့ ကချင်ပြည်နယ်ထဲက မြို့တွေမှာ ကုန်ဈေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုတွေ၊ ကုန်စည်ပြတ်လပ်မှုတွေကို ဖြစ်ပေါ်စေတယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောကြပါတယ်။

“အင်းတော် ကွင်းလမ်းတုန်းကလည်း အင်းတော်ကွင်းလမ်းမို့ ကုန်ဈေးနှုန်းက တက်တယ်လေ။ အင်းတော်လမ်းပွင့် ပြန်တော့လည်း အခုပေကြီးကွင်းလမ်းက လာပြန်ပြီ။ ကုန်ဈေးနှုန်းက ကျဖို့တော့ မမြင်တော့ဘူး။”လို့ မော်လူးဒေသခံ စားသောက်ဆိုင်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးက ပြောပါတယ်။

အမည်မဖော်လိုတဲ့ အမျိုးသားညီညွတ်ရေးအစိုးရ MOD ရုံးက တော်လှန်ရေး ရဲဘော်တစ်ဦးကတော့ ပေကြီးကွင်းလမ်းနဲ့ ပတ်သက်လို့ အခုလိုသုံးသပ်ထောက်ပြပါတယ်။

“ပြည်သူတွေက လမ်းကြောင့် ဒုက္ခရောက်နေတာ။ စကစ က ကားလမ်းအတိုင်း ဖြတ်ခွင့်မပြုတော့ဘူးဆိုရင် အဲ့ဒီ စစ်ကောင်စီဂိတ်တွေကို အနိုင်တိုက်ရုံပဲ ရှိမှာပေါ့။ တကယ်လို့ မတိုက်နိုင်သေးဘူးဆို အခွန်ကောက်ပြီး ကွင်းလမ်းကနေသွားဖို့ ဦးဆောင်တဲ့သူတွေက တာဝန်ယူရမှာ။ ကုန်သွယ်ခွန်၊ ဘီးခွန်တွေကောက်ပြီဆို လမ်းကအရမ်းဆိုးနေရင် လမ်းပြင်ရမှာ သူတို့တာဝန်လေ။ ကွင်းလမ်းထဲက အိမ်သာတက်၊ ရေချိုး ကိစ္စကတော့ အဲ့မှာရှိတဲ့ ဒေသခံတွေရဲ့ စာရိတ္တနဲ့ပဲဆိုင်တယ်။ မလုပ်နဲ့ပြောလို့ဆိုလည်း မရဘူး။ ကြိုက်ရင်တက်။ မကြိုက်ရင်မတက်နဲ့ဘဲ ပြောမှာပေါ့။”လို့ ဆိုပါတယ်။

http://youtube.com/post/UgkxA5i8TLlU4iQn28I2rVCJYbIZD0MpC2c7?si=bR18FBixt9rQXm-d

https://x.com/kachinwaves/status/1940289901335032269?t=lcCI0FImTI5flC87pEDhFw&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1030

▪︎ ကချင်လူမျိုးတွေဟာ ခရစ်ယာန်ဘာသာဝင်အများဆုံးဖြစ်နေခြင်း၊ နယ်ချဲ့ဖြစ်ခဲ့ပေမဲ့ ဒီမိုကရေစီစနစ်အခြေခံတဲ့ ဗြီတိသျှအစိုးရရဲ့ ...
02/07/2025

▪︎ ကချင်လူမျိုးတွေဟာ ခရစ်ယာန်ဘာသာဝင်အများဆုံးဖြစ်နေခြင်း၊ နယ်ချဲ့ဖြစ်ခဲ့ပေမဲ့ ဒီမိုကရေစီစနစ်အခြေခံတဲ့ ဗြီတိသျှအစိုးရရဲ့ လက်နက်ကိုင်တပ်တွေမှာ တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ဖူးခြင်းနဲ့ အမေရိကန်သာသနာပြုတွေရဲ့ ပညာရေးစနစ်နဲ့ စာပေတတ်မြောက်လာခြင်း စတဲ့အချက်တွေဟာ ကချင်လူမျိုးတွေကို ဒီမိုကရေစီလိုလားသူတွေဖြစ်ဖို့ ရေခံမြေခံဖြစ်စေတဲ့ အချက်တွေဖြစ်တယ်လို့ စာရေးသူသုံးသပ်မိပါတယ်။

▪︎ ဒါ့ပေမဲ့လည်း KIO ကိုဖွဲ့စည်းပြီး နိုင်ငံရေး စတင်လှုပ်ရှားခဲ့တဲ့ ကချင်လူငယ်ခေါင်းဆောင်တွေထဲမှာ ကွန်မြူနစ်စနစ်ကို အခြေခံတဲ့ အတွေးအခေါ်ရှိသူတွေလည်း ရှိခဲ့တယ်လို့ လေ့လာသိရှိရပါတယ်။

▪︎ အခုလို တရုတ်ရဲ့သဘောထားကြောင့်လည်း ဝေးလံခေါင်ဖျားတဲ့ မြန်မာနိုင်ငံမြောက်ဖျား ကုန်းတွင်းပိတ်ဒေသက ကချင်လူမျိုးတွေရဲ့ တော်လှန်ရေးဟာ နိုင်ငံတကာကို ထိုးဖောက်နိုင်ဖို့အတွက် တောင်ကုန်းတောင်တန်း ခရီးကြမ်းတွေကို ဖြတ်ကျော်ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံနယ်စပ်ဘက်ကို အခြေစိုက်လှုပ်ရှားခဲ့ရတယ်လို့ မြင်မိပါတယ်။ ဒါ့အပြင် တော်လှန်ရေးအတွက်လိုအပ်တဲ့ လက်နက်ခဲယမ်းတွေ ရရှိနိုင်ဖို့အတွက်လည်း ဝန်တင်လားတွေကို အသုံးပြုပြီး ကချင်ပြည်နဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံနယ်စပ်ကြား ခက်ခက်ခဲခဲ အသွားအပြန်လုပ်ခဲ့ရတာဖြစ်ပါတယ်။

▪︎ အဲ့သလို ဥက္ကဌဗိုလ်ချုပ်လထော်ဇော်ဆိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံကို အခြေစိုက်ပြီး နိုင်ငံတကာကို ထိုးဖောက်နိုင်ဖို့ ကြိုးစားခဲ့တဲ့ ခေတ်ကာလရဲ့ ဆက်သွယ်ရေးနည်းပညာ မတိုးတက်သေးတဲ့အချက်ကို ရန်သူက အခွင့်ကောင်းအဖြစ် အသုံးချခဲ့တယ်လို့ နားလည်ရပါတယ်။ အဲ့သလို G.O.C ဗိုလ်ချုပ်လထော်ဇော်ဆိုင်း၊ V.C.S လထော်ဇော်တူးနဲ့ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး ပုံရွှေဇော်ဆိုင်းတို့ ဝမ်းနည်းကြေကွဲဖွယ်ရာ လုပ်ကြံသတ်ဖြတ်ခံရခြင်းဟာ တော်လှန်ရေးအတွက် နစ်နာဆုံးရှုံးမှုကြီး ဖြစ်ခဲ့ရတာဖြစ်ပါတယ်။

အပြည့်အစုံဖတ်ရန်။ https://www.facebook.com/kachinwavesnews/posts/pfbid0d4XTkPZQLrpsMRrKEAc32xabXABtJftFqxGxp9NiiwiV3PQQJJhF37iiQscJU4Agl?__cft__[0]=AZUS6dUwG8nmAByCt4s-HwtIkhQPZTQq8OzDENKu_JxvFwnA7kJ_nKFDE7YHHDEhW99aGW0VVvYjB4-4delzA7knCpiyourMr7lXYKgyw-iEQ3aT9mYhxVR8q0Pvt3LGPpLppjN3ypfs-t-4GE7k-yyPDoA44CBYn0mogWpgH2G_pEPfMVDb1ej_2CkS92-4p0iVKXi0n4lzHbC8keICuMwg&__tn__=%2CO%2CP-R

ပထဝီဝင်ပေးထားချက်နဲ့ ကချင်တော်လှန်ရေး အခက်အခဲ အပိုင်း (၃)နိုင်ငံရေးဆောင်းပါး။ 𝟮 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱 ▪︎ ကချင်လူမျို....

01/07/2025

စစ်ခေါင်းဆောင် ကာချုပ်နေရာကနေ နုတ်ထွက် ရွေးကောက်ပွဲ ဝင်ရဲလား

𝗘𝗱𝗶𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮𝗹 𝗧𝗮𝗹𝗸-𝟮𝟭. 𝟭 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

▪︎ စစ်အာဏာရှင်တွေဟာ တော်လှန်ရေးကို လက်နက်ကိုင် ပြဿနာလို့သာမြင်ပြီး နိုင်ငံရေးပြဿနာလို့ မမြင်။

▪︎ ပင်လုံစာချုပ်သမိုင်းကို စစ်အာဏာရှင်တွေ သဘောမတွေ့။

▪︎ စစ်ခေါင်းဆောင်တွေဟာ နိုင်ငံရေးဆန္ဒမရှိသလို နိုင်ငံရေးလုပ်ကိုင်တတ်တဲ့ စစ်ဗိုလ်တွေလည်း မဟုတ်။

▪︎ စစ်တပ်ရဲ့ အထက်အောက် ဆက်ဆံရေးယဉ်ကျေးမှုဟာ နိုင်ငံရေးအရ တန်းတူဆက်ဆံရေး စိတ်သဘောထားမရှိသလို မြန်မာ့နိုင်ငံရေး ပြဿနာဖြေရှင်းနိုင်ဖို့အတွက် ကြီးမားတဲ့ အတားအဆီးဖြစ်နေ။

▪︎ စစ်ကောင်စီရဲ့ ရွေးကောက်ပွဲတာလုပ်ပြီးသွားရင် ကုလသမဂ္ဂ သံအမတ်နေရာလည်း လှုပ်ခတ်လာနိုင်။

▪︎ တတ်သိပညာရှင်တွေ ဘယ်လောက်ဖွဲ့ဖွဲ့ ခေါင်းဆောင်ကောင်းမရှိရင် တိုင်းပြည်တည်ဆောက်ရေးကို ဦးဆောင်နိုင်မှာ မဟုတ်။

▪︎ တော်လှန်ရေး အင်အားစုတွေ ခေါင်းဆောင်မှုတစ်ခုမှာ မစုစည်းနိုင်ရင် မဟာဗျူဟာညီညွတ်မှုကိုရှာဖွေပြီး နိုင်ငံရေးဖြစ်စဉ်ကို ဦးဆောင်နိုင်မှ ဖြစ်မယ်။

▪︎ စစ်ကောင်စီဟာ ငြိမ်းချမ်းရေးလမ်ကြောင်းအတွက် လမ်းဖောက်နိုင်သူမဟုတ်သလို စစ်ကောင်စီဖော်ဆောင်တဲ့ လမ်းဟာ သမိုင်းသံသရာလည်စေမယ့် လမ်းသာဖြစ်။

▪︎ ရွေးကောက်ပွဲကို ကျင်းပတော့မယ်ဆိုရင် စစ်ကောင်စီဥက္ကဌရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို ဘယ်လို အသွင်ပြောင်းမလဲ။

https://youtu.be/aKG2mrtkFso?si=KL76fCTqcCk68Y17

https://x.com/kachinwaves/status/1940068006274691200?t=ZVuoa6X4lXeImA8bqrFAMA&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1027

Editorial Talk-20 link:
https://www.facebook.com/kachinwavesnews/videos/631509703250438/?__cft__[0]=AZULH1RLX7f1CzwMAh4kg5fzEgv2uSRabCVWc8sCPmKLT7nGre9OR-Mv9pdMFdu2dsBInXddTBCBrOtnzUvK3gfhsw2ZDgGHqVyarWNo5fcSJAVF0iXL_HkD_dhcu_aNS3JP2PS20r7hCZtzLKyZNwkToqWMJF4zD5bOhm9N4iFTMOQbSiU5MQ8uZrMYBlkGUGnXmn1zo7_wLeYpo2EL13ct&__tn__=%2CO%2CP-R

သပိတ်ကျင်းမှာ စစ်ကောင်စီတပ် အသေခံတပ်သားတွေနဲ့ စစ်ကြောင်းထိုး၊ ထိုးစစ်ဆင် တော်လှန်ရေးတပ်‌တွေ စခန်းတချို့ကနေ ဆုတ်ခွာနေရ𝗕𝗬 ...
01/07/2025

သပိတ်ကျင်းမှာ စစ်ကောင်စီတပ် အသေခံတပ်သားတွေနဲ့ စစ်ကြောင်းထိုး၊ ထိုးစစ်ဆင် တော်လှန်ရေးတပ်‌တွေ စခန်းတချို့ကနေ ဆုတ်ခွာနေရ

𝗕𝗬 𝗞𝗪 (𝗞𝗼 𝗦𝗮𝗻). 𝟭 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

မန္တလေးတိုင်း သပိတ်ကျင်းမြိုနယ်ထဲက တော်လှန်ရေးအင်အားစုတွေ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ လေးမိုင်၊ ငါးမိုင်နဲ့ ခြောက်မိုင် ကျေးရွာတွေကို ပြီးခဲ့တဲ့ ဇွန်လ ၂၇ ရက်နေ့ကစပြီး စစ်ကောင်စီတပ်က စစ်ကြောင်းထိုးလာလို့ တိုက်ပွဲဖြစ်နေတာ (၅) ရက်ရှိပြီဖြစ်ကြောင်း နယ်မြေခံ တော်လှန်ရေး ရဲဘော်တစ်ဦးက ပြောပါတယ်။

စစ်ကောင်စီတပ်က အင်အား (၅၀၀) ကျော်နဲ့ စစ်ကြောင်းထိုးလာတာဖြစ်တယ်လို့ သတင်းရင်းမြစ်က ဆိုပါတယ်။

တော်လှန်ရေး ပူးပေါင်းတပ်တွေဟာ သပိတ်ကျင်းမြို့နယ်ထဲက စစ်ကောင်စီတပ်စခန်း တော်တော်များများကို ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှာ သိမ်းပိုက်ခဲ့ပေမဲ့ အမှတ် (၁၃) တပ်မတော်တန်းမြင့်လေ့ကျင့်ရေးကျောင်း (တတက-၁၃)၊ ၇ မိုင်ရွာနဲ့ တွင်းငယ်ရွာဘက်မှာရှိတဲ့ အမှတ် (၂) စစ်အခြေခံ လေ့ကျင့်ရေးတပ် (စခတ၂) နဲ့ သတ္ထုဗေသဆိုင်ရာ သုတေသနနဲ့ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတပ် (သနသ - ၁) စတဲ့ စစ်ကောင်စီတပ်တွေကိုတော့ သိမ်းပိုက်ထားနိုင်ခြင်း မရှိဘူးလို့ သိရပါတယ်။

လက်ရှိမှာတော့ စစ်ကောင်စီဘက်က အဆိုပါတပ်တွေကနေ အင်အားအများအပြားနဲ့ နယ်မြေပြန်ရဖို့ ထိုးစစ်ဆင် အသေခံတိုက်ခိုက်နေတဲ့အပြင် လေကြောင်း၊ ဒရုန်းနဲ့ လက်နက်ကြီးတွေ အဆမတန် အသုံးပြုနေတဲ့အတွက် တော်လှန်ရေးဘက်က ၅ မိုင်နဲ့ ၆ မိုင်ရွာကနေ ဆုတ်ခွာလိုက်ရတယ်လို့ အထက်မှာပြောခဲ့တဲ့ သတင်းရင်းမြစ် ရဲဘော်ကပဲ ပြောပါတယ်။

“တိုက်ပွဲက (ဇွန်) ၂၇ ရက်နေ့တည်းက ဖြစ်တာဆိုတော့ (၅) ရက်ရှိပြီ ဖြစ်နေတာ။ တပ်တွေက ဆက်နေတာဆိုတော့ အကုန်စုပြီး ထိုးနေတာ။ စစ်ကောင်စီဘက်က တင့်ကားမပါတာတစ်ခုလေးပဲ၊ အကုန်သုံးပြီးကို တွယ်နေတာ တရစပ်ပဲ။ နယ်မြေကတော့ ပေးလိုက်ရပေမဲ့ စစ်သားတွေဘက်က တအားသေနေတာ။ စစ်သားတွေက ပိတ်ပိတ်တက်တော့ ပိတ်ပိတ်သေပဲ။”လို့ ဆိုပါတယ်။

စစ်ကောင်စီဝါဒဖြန့် တယ်လီဂရမ်ချန်နယ်တွေကလည်း သပိတ်ကျင်းမြို့နယ်နဲ့ ၇ မိုင်ကျေးရွာကြားမှာရှိတဲ့ ၆ မိုင်ကျေးရွာကို ဇွန်လ ၂၈ ရက်နေ့နဲ့ ၅ မိုင်ရွာကို ပြန်လည်ထိုးစစ်ဆင် သိမ်းယူနိုင်ခဲ့တယ်လို့ သတင်းဖြန့်နေကြတာကို တွေ့ရပါတယ်။

စစ်ကောင်စီတပ်က ၎င်းတို့ရရှိထားတဲ့ ၆ မိုင်ကျေးရွာနဲ့ တိုက်ပွဲဖြစ်ပွားနေတဲ့ ၅ မိုင်၊ ၄ မိုင်၊ မြိုင်သာယာနဲ့ ညောင်ပင်အိုက် စတဲ့ကျေးရွာတွေကို မီးရှို့ပြီး အဆိုပါတိုက်ပွဲတွေနဲ့ လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုတွေကြောင့် ဒေသခံထောင်နဲ့ချီ ထွက်ပြေးနေရကြောင်း သိရပါတယ်။

01/07/2025

ရေကြောင်းကို ကုန်းကြောင်းနဲ့ လေကြောင်း ပူးတွဲလုံခြုံရေးယူပြီး ကချင်ဘက်ကို စကစ ထိုးစစ်ဆင်ဖို့ ပြင်ဆင်လာ၊
ဖားကန့်မှာ အရပ်သား (၃၀) ထက်မနည်း စကစ၊ သေနတ်သမားတွေနဲ့ ယမ်းဂိုဒေါင်ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် သေဆုံး

ညနေခင်းသတင်း - 41. 𝗠𝗼𝗻 - 𝗙𝗿𝗶. 𝗕𝘆 𝗞𝗪. July 1, 2025

https://youtu.be/rL3mkSu5CVk?si=CvG8c24yPUwSnlp-

https://x.com/kachinwaves/status/1940023240052871213?t=P50uQJ_04DlSvqBsP3HV3w&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1026

ဖားကန့်မှာ အရပ်သား (၃၀) ထက်မနည်း စကစ၊ သေနတ်သမားတွေနဲ့ ယမ်းဂိုဒေါင်ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် သေဆုံး𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗬𝘂 𝗦𝗮𝗻). 𝟭 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱ကခ...
01/07/2025

ဖားကန့်မှာ အရပ်သား (၃၀) ထက်မနည်း စကစ၊ သေနတ်သမားတွေနဲ့ ယမ်းဂိုဒေါင်ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် သေဆုံး

𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗬𝘂 𝗦𝗮𝗻). 𝟭 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

ကချင်ပြည်နယ်၊ ဖားကန့်ဒေသမှာ ဇွန်လအတွင်း စစ်ကောင်စီနဲ့ လက်သည်မပေါ်တဲ့ လက်နက်ကိုင်အဖွဲ့တွေရဲ့ ပစ်ခတ်သတ်ဖြတ်မှုနဲ့ ယမ်းဂိုဒေါင်ပေါ် လက်နက်ကြီး ကျရောက်ပေါက်ကွဲမှုတွေကြောင့် အရပ်သား (၃၀) ဦးအထက် သေဆုံးခဲ့တယ်လို့ ပရဟိတ သတင်းရင်းမြစ်တွေရဲ့ ဖော်ပြချက်အရ သိရပါတယ်။

ဖားကန့်က ပရဟိတ သတင်းရင်းမြစ်တွေရဲ့ ဖော်ပြချက်ကို Kachin Waves ပြန်လည် စုစည်းထားတဲ့ အချက်အလက်တွေအရ ကျောက်မျက်တူးဖော်ရေးအတွက် သိုလောင်ထားတဲ့ ယမ်းဂိုဒေါင်တွေကို စစ်ကောင်စီတပ်က လက်နက်ကြီး၊ ဒရုန်းတွေနဲ့ ပစ်ခတ်တာကြောင့် မီးလောင်ပေါက်ကွဲမှုတွေ ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး အရပ်သား (၁၀) ဦးကျော်သေဆုံးခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ပစ်သတ်ခံရသူတွေထဲက (၁၀) ဦးဟာ ကျေးရွာလမ်းပေါ်ရှိနေစဉ် ကျေးရွာအတွင်းကို ဝင်ရောက်လာတဲ့ စစ်ကောင်စီစစ်ကြောင်းက ပစ်သတ်ခဲ့တာကြောင့် သေဆုံးခဲ့သူတွေဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ကျန်တဲ့သေဆုံးသူတွေဟာ လက်သည်မပေါ်တဲ့ သေနတ်သမားတွေရဲ့ လုပ်ကြံပစ်သတ်ခံရသူတွေလို့ သိရပါတယ်။

Kachin Human Rights Watch ဇွန်လအတွက် ထုတ်ပြန်တဲ့ လူ့အခွင့်အရေးချိုးဖောက်မှု မှတ်တမ်းအရ စစ်ကောင်စီက အရပ်သားပြည်သူ (၁၇) ဦးကို သတ်ဖြတ်ခဲ့ပြီး၊ အမည်မသိလက်နက်ကိုင်အဖွဲ့တွေကလည်း အရပ်သား (၃) ဦးကို သတ်ဖြတ်ခဲ့တယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။ ပေါက်ကွဲမှု ဖြစ်စဉ်တွေကြောင့် အရပ်သား (၁၁) ဦး သေဆုံးခဲ့တယ်လို့လည်း ထုတ်ပြန်မှာ ပါရှိပါတယ်။

https://x.com/kachinwaves/status/1940018785991500286?t=OcoRpg6aUmmUieMJ-Axfvg&s=19

http://youtube.com/post/Ugkx2n2eJkk9-4lio_7zeA3AjotkB4vu3bFX?si=MC2N3oG8AiZtMRkK

https://t.me/Kachinwaves/1025

ရေကြောင်းကို ကုန်းကြောင်းနဲ့ လေကြောင်း ပူးတွဲလုံခြုံရေးယူပြီး ကချင်ဘက်ကို စကစ ထိုးစစ်ဆင်ဖို့ ပြင်ဆင်လာတယ်လို့ KPDF ရဲဘော...
01/07/2025

ရေကြောင်းကို ကုန်းကြောင်းနဲ့ လေကြောင်း ပူးတွဲလုံခြုံရေးယူပြီး ကချင်ဘက်ကို စကစ ထိုးစစ်ဆင်ဖို့ ပြင်ဆင်လာတယ်လို့ KPDF ရဲဘော်တွေပြော

𝗕𝘆 𝗞𝗪 (𝗬𝘂 𝗦𝗮𝗻). 𝟭 𝗝𝘂𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟱

စစ်ကောင်စီက ကချင်ပြည်နယ်နဲ့ စစ်ကိုင်းဘက်ကို ကုန်းကြောင်း၊ လေကြောင်းနဲ့ ရေကြောင်း အသုံးပြုထိုးစစ်ဆင်ဖို့ စီစဉ်နေတယ်ဆိုတဲ့သတင်းတွေ ထွက်ပေါ်နေတယ်လို့ ကချင်ဒေသတွင်းက တော်လှန်ရေးတပ်ဖွဲ့ဝင်တွေက ပြောဆိုပါတယ်။

မန္တလေး ဂေါဝိန်ဆိပ်ကမ်းကနေ ပေပင်ဆိပ်ကမ်းအထိ တိုက်ရေယာဉ်၊ သင်္ဘော၊ သံခွန်မော်တော်ယာဉ်နဲ့ မော်တော်ဘုတ်တွေအပါ စုစုပေါင်းရေယာဉ် ၂၅ စီး ပြင်ဆင်ထားတယ်လို့ စစ်ကောင်စီရဲ့ ရေကြောင်းအသုံးပြု လှုပ်ရှားသွားလာမှုတွေကို တင်ဆက်ပေးနေတဲ့ ရေပြင်တယ်လီဂရမ်ချန်နယ်မှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။

အဆိုပါ ရေယာဉ်တွေဟာ စစ်ကောင်စီက ကချင်ပြည်နယ်၊ ရွှေကူနဲ့ ဗန်းမော်ဘက်ကို စစ်လက်နက် အင်အားတွေ ပို့ဆောင်ဖို့ ပြင်ဆင်နေတာဖြစ်တယ်လို့ KPDF ရဲဘော်တစ်ဦးက ဆိုပါတယ်။

“အခုဂေါဝိန်က ထွက်မယ့်ဟာက ဗန်းမော် မဟုတ်ရင်၊ ရွှေကူလို့ ကြားတယ်”လို့ KPDF ရဲဘော်က ဆိုပါတယ်။

စစ်ကောင်စီက အဆိုပါ ရေယာဉ်တွေ ခရီးပေါက်နိုင်ဖို့ ကုန်းကြောင်း၊ လေကြောင်းနဲ့ အကာအကွယ်ယူပြီး ထိုးစစ်ဆင်မယ့် အနေအထားရှိနေတယ်လို့ အခြား KPDF ရဲဘော်တစ်ဦးကလည်း ဆိုပါတယ်။

“ခုကလေကြောင်း၊ ကုန်းကြောင်း၊ ရေကြောင်းလို့ ကြားနေတယ်။ ကုန်းကြောင်းတော့ သိပ်မထင်။ လျှော့လည်း မတွက်ထားပါဘူး။ ပြင်ဆင်ရမှာပေါ့”လို့ မှတ်ချက်ပေးပါတယ်။

အာဏာသိမ်းပြီးနောက် နှစ်စဉ်မိုးတွင်းကာလရောက်တိုင်း စစ်ကောင်စီတပ်က ဧရာဝတီမြစ်လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုပြီး ကချင်ပြည်နယ် ရွှေကူ၊ ဗန်းမော်ဘက်ကို စစ်အင်အား၊ လက်နက်၊ ရိက္ခာတွေ ဖြည့်တင်း‌လေ့ရှိပြီး၊ ကာကွယ်ရေးတပ်ဖွဲ့တွေကလည်း အဆိုပါ သင်္ဘောတွေကို စောင့်ကြိုတိုက်ခိုက်လေ့ရှိတာကြောင့် နှစ်စဉ် သင်္ဘောတက်ချိန်မှာ ဧရာဝတီမြစ်ကြောင်းတစ်လျှောက်ရှိ မြို့နဲ့ ကျေးရွာတွေမှာ တိုက်ပွဲတွေနဲ့ လေယာဉ်ဗုံး၊ လက်နက်ကြီး ပစ်ခတ်မှုတွေ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပါတယ်။

===

ပုံ - ပုံဟောင်းဖြစ်သည်။

http://youtube.com/post/Ugkxf5MQ3mnMIb1-GbPrqgt2viZN3jB3I5l3?si=lwPZnAO4HLHo4rd5

https://x.com/kachinwaves/status/1940017989371535816?t=TWzVyjac_BVWVHvxEHjHTQ&s=19

https://t.me/Kachinwaves/1023

Address

Myitkyina, Kachin State
Myitkyina

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Kachinwaves posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Kachinwaves:

Share