What are the opening hours?

Monday 07:00 - 20:00 Tuesday 07:00 - 20:00 Wednesday 07:00 - 20:00 Thursday 07:00 - 20:00 Friday 07:00 - 20:00 Saturday 07:00 - 20:00 Sunday 07:00 - 20:00

https://www.facebook.com/111111278385258/

Sharing about cars and Motorcycles, အနောရထာလမ်း, Salin (2025)

Q: What is the address?

အနောရထာလမ်း

12/11/2024

အလိမ်ညာမခံရစေဖို့ ကားအုံနာဘုတ်
ဝှီးတတ် အတုအစစ် လက်တွေ့ခွဲနည်း
============================
က.ည.န မှာ မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ မော်တော်ယာဥ်
တစ်စီးဖြစ်ကြောင်း မှန်ကန်ဖို့ဆိုရင် ကမ-၃ ( ခေါ် ) Car Owner Book နှင့် မော်တော်ယာဥ် နှစ်မျိုးစလုံး မှန်ကန်ဖို့ အဓိက လိုအပ်ပါတယ်။
တစ်ခုမေတ္တာရပ်ခံထားချင်တာက ဒီအကြောင်း
အ ရာတွေကို သိရှိနားလည်ပြီးတဲ့ လူကြီးမင်း
များလည်း များစွာရှိမှာပါ။ ဆိုလိုတာက လေ့လာသိရှိသလောက်လေးကို နားလည်သလိုလေး
မှီငြမ်းပြီး ရေးသားမျှဝေပေးခြင်းဖြစ်ပါတယ်။
Car Owner Book မှန်ကန်ဖို့ဆိုရင်
အကြမ်းဖျင်းတော့ အောက်ပါအချက်များနှင့်
ကိုက်ညီဖို့ လိုအပ်ပါတယ်.....
၁။ Car Owner Book စာအုပ် အဖုံး (cover) ၏ အသားအရောင်၊ အရွယ်အစား၊ ဒီဇိုင်း တွေကို
အရင်ဆုံး ကြည့်ရပါမယ်။ အခြေခံအားဖြင့်
စာအုပ်အချင်းချင်း ယှဥ်ပြီးကြည့်လျှင်
(အတု နဲ့ အစစ်)က ပိုပြီးသိသာပါတယ်။
စာအုပ်အရွယ်အစား တူ/မတူ၊ ဒီဇိုင်း တူ/မတူ၊ အရောင်ကာလာ တူ/မတူ၊ အသား တူ/မတူ
တွေကြည့်ရပါမယ်။ စာအုပ်အသား ဒီဇိုင်းကို
ကြည့်ခြင်းအားဖြင့်လည်း အထူအပါး အပျော့
အမာ ချောမွေ့မှု နူးညံ့မှုတွေကအစ အသေးစိတ်
ကြည့်ရင် (အတု နဲ့ အစစ်)ကွာခြားမှုကို
တွေ့နိုင်ပါတယ်။ မှ ဓာတ်ပုံ နှင့်တကွ ယှဥ်တွဲဖော်ပြပေးထားပါတယ်။
၂။ Car Owner Book စာအုပ်အဖုံး၏
အတွင်းစာမျက်နှာမှာ ကားတွင်ပါရှိသည့်
ဘောင်အမှတ်ကို ခဲခြစ်ထားသည့်
ဘောင်အမှတ်ခဲခြစ်လေး ပါရှိရပါမယ်။
အဲ့ဒါလေးက ကားမှာပါရှိတဲ့ ဘောင်အမှတ် နှင့် တူညီရပါမယ်။ နောက်တစ်ခုက ဟိုလိုဂရမ်လို့
ခေါ်တဲ့ ရွှေရောင်အရွက်လေး (V 19..) စသည်ဖြင့်ကပ်ထားတာကိုလည်း တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။
၃။ Car Owner Book စာအုပ်၏ ပထမ
စာမျက်နှာမှာ ပါရှိတဲ့ ယာဥ်နှင့် သက်ဆိုင်တဲ့ အချက်အလက်များ၊ အတည်ပြုသူတို့၏
လက်မှတ်များ ကိုလည်းကြည့်ရပါမယ်၊
အောက်နားမှာလည်း ဟိုလိုဂရမ် တစ်ခု
ပါရှိပါသေးတယ်။ ပထမ ဟိုလိုဂရမ်က
( V 19..) ဆိုတော့ ဒီဟိုလိုဂရမ်နံပါတ်က
(V 20..) ဖြစ်နေမှာပါ။
( ပထမ ဟိုလိုဂရမ်နံပါတ်ထက်အမြဲတမ်း
တစ်ခုပိုတဲ့သဘောပါ )
၄။ Car Owner Book စာအုပ်၏ ရှေ့/နောက် အဖုံးအတွင်းကို အနက်ရောင် စက္ကူသားစာရွက်လေးပါရှိ ပါတယ်။ ( စာရွက် အထူ အပါး အရည်အသွေးကို ကြည့်ရပါမယ် )
၅။ Car Owner Book စာမျက်နှာများ၏ အလယ်ရှိ ကြိုးလေးသည် လေစာဓာတ်မီးနှင့် ထိုးကြည့်လျှင် အဏုဖြူရောင်လေး တွေ့မြင်ရပါမယ်။
၆။ နောက်တစ်ခုကတော့ ကားနှင့်တပါတည်းပါဆောင်ရမည့် CVR (ခေါ်) ကားဝှီးတက်/ အဝိုင်း ပါရှိရပါမယ်။ CVR မှာ ယာဥ်ဓာတ်ပုံ ၊ ဟိုလိုဂရမ် နှင့် ဘားကုတ်တို့ကို ကြည့်ရပါမယ်။ လေစာဓာတ်မီးနှင့် ထိုးကြည့်လိုက်လျှင် အဏုဖြူရောင် ကညန Logo ကိုတွေ့မြင်ရမှာပါ။ ဟိုလိုဂရမ်ကို မီးထိုးကြည့်လျှင်လည်း ကညန Logo ကို တွေ့မြင်ရမှာပါ။ ဘားကုတ် ကတော့ ဆော့ဝဲလ်ရှိရင် Scan ဖတ်ကြည့်လို့ရပါတယ်။
အထက်ဖော်ပြပါ အချက်အလက်တွေကို ကြည့်ရင် သာမန်အားဖြင့်တော့ လုံလောက်ပြီလို့ ထင်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ကားလောကမှာက အားလုံးသိတဲ့အတိုင်းပဲ အသေးစိတ်ကအစ ကြည့်နိုင် လေ့လာနိုင်မှ တော်ကာကျတာပါ။ ထို့ကြောင့် လိုအပ်ချက်များရှိခဲ့ရင်လည်း ခွင့်လွှတ်နားလည်ပေးကြပါခင်ဗျာ။ လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ အသိအမြင်၊ အတွေ့အကြုံများကိုလည်းလေးစားပါကြောင်း နှင့် ရောင်းမှား/ ဝယ်မှား အန္တရာယ်မှ ကင်းဝေးကြပါစေ.....🙏🙏🙏
crd

12/11/2024

Zawgyi >>>

ကား၀ပ်ရှော့ဆရာတွေ ပြောပြထားတဲ့ သင့်ကားကို ဘယ်တော့မှမလုပ်သင့်တဲ့ အချက် ( ၁၀ ) ချက်

ယနေ့ခေတ်ကားတွေဟာ လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် တွေရှိနေပါပြီ၊ ပြီးတော့ ကွန်ပြူတာတွေကလည်း အားလုံးကိုချောမွတ်အောင်သွားစေနိုင်ဖို့၊ လွဲမှားနေတဲ့ အမိန်ပေးမှုတွေကနေ ဖြစ်စေတဲ့ ကားပိတ်ခြင်းတွေ ၊ကားမောင်းသူတွေကို ဘာတွေဖြစ်လာမယ်ဆိုတဲ့ ငြင်းဆိုနိုင်စွမ်းတွေက ကောင်းတာတွေဖြစ်လာစေဖို့အတွက် ဦးတည်နေပါတယ်၊

၁။ အင်ဂျင်ကို ကားမောင်းနေရင်မပိတ်ပါနဲ့

အကယ်၍ သင်ဟာ အမြန်ဆုံးအလျင်နဲ့မောင်နေရင်းနဲ့ မတော်တဆ အင်ဂျင်ပိတ်မိသွားတယ်ဆိုရင်တော့ ဘာမှတော့မကောင်းတာဖြစ်လာမှာမဟုတ်ပါဘူး၊ ယနေ့ခေတ်ကားတွေက ထိုကဲ့သိုအခြေအနေတွေအတွက် ဘေးကင်းစေမယ့်နည်းလမ်းတွေထည့်သွင်းပေးထားတဲ့အတွက်ကြောင့်ပါ၊ ဘယ်လိုပဲဖြစ်နေပါစေ မပိတ်တာဟာ အကောင်းဆုံးပါပဲ၊

၂။ မောင်းနေရင်းကားနောက်ပြန်ဆုတ်ဂီယာမထိုးပါနဲ့

ကားမောင်းနေရင်းနဲ့ နောက်ပြန်ဆုတ်တဲ့ ဂီယာကို ပြောင်းလိုက်တာဟာ သင့်ကားကွန်ပြူတာကတော့ တုံပြန်မှုပေးမှာမဟုတ်တော့ ဘာမှဖြစ်စေမှမဟုတ်ပေမယ့် မကောင်းတဲ့ အတွေးဖြစ်ပါတယ်၊

၃။ မောင်းနေရင်း ရပ်နားခြင်းဂီယာမထိုးပါနဲ့

မစမ်းကြည့်ပါနဲ့၊ သင့်ကားကွန်ပြူတာဟာ လုံခြုံစေဖို့အတွက် အမိန်ပေးမှုကို ငြင်းဆန်မှာဖြစ်ပါတယ်၊ ကွဲလွဲတဲ့ အမိန်တွေဟာ သင့်ကားကို ထိခိုက်မှုတွေဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်၊

၄။ စက်နှိုးသော့ကို သော့တံတွေအများကြီးနဲ့ တွဲမထားပါနဲ့

သော့တွေအများကြီးတွဲထားတာက စက်နှိုးသော့ရဲ့ အလေးချိန်ကိုတိုးစေပြီး သော့တပ်တဲ့ အပေါက်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ကားသော့မှာ သော့နှစ်ချောင်းတွဲလောက်ပဲထားပါ၊

၅။ ဆီပြောင်းပါ

ထုတ်လုပ်သူတွေညွန်ကြားထားတဲ့ ဆီဘယ်လိုပြောင်းရမလဲဆိုတာကိုလိုက်နာပါ၊အကြောင်းရှိပါတယ်၊ များသောအားဖြင့် ကားသစ်တွေဟာ စက်ရုံကမထုတ်မီ ပါးလွှာတဲ့ဆီကိုသုံးပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ၁၀၀၀ ကီလိုမီတာမောင်းပြီးရင်တော့ ဆီပြောင်းပါ၊

၆။ အင်ဂျင်ကို ဆီ အပြည့်မဖြည့်ပါနဲ့

အင်ဂျင်ရဲ့ဆီလှောင်ကန်မှာ ပြည့်မပြည့်ဖော်ပြတဲ့ အရာပါပါတယ်၊ ပြည့်ပြီဆိုတဲ့ အညွန်းအထိပဲဖြည့်ပါ၊ လျှံအောင်ဖြည့်တယ်ဆိုရင်တော့ ကြီးမားတဲ့ ကျရှုံးမှုနဲ့အတူ ကားရဲ့ထောင့်တွေကနေ မီးခိုးတွေထွက်လာပါလိမ့်မယ်၊

၇။ ဆီလုံးဝကုန်သွားတဲ့အထိမစောင့်ပါနဲ့

သန့်ပါတယ်ဆိုတဲ့ ဆီတွေတောင် အမှုန်တွေပါလာပြီး ထိုအမှုန်တွေကို ကမ္ဘာမြေကြီးကဆွဲထားတာကြောင့် အောက်ဖက်မှာအနယ်ထိုင်နေတာပါ၊အကယ်၍ မီးခိုးတွေထွက်တဲ့အထိမောင်းပြီးသုံးလိုက်တယ်ဆိုရင် အကြွင်းအကျန်တွေအနေနဲ့ ၎င်းအမှုန်တွေ ကပ်ကျန်နေပါလိမ့်မယ်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ပြောရရင်တော့ ဆီဒိုင်ခွက်မှာ ဆီကုန်ခါနီး တစ်လက်မလောက်ပဲ ကျန်တော့တယ်ဆိုရင်တော့ ဆီသွားဖြည့်သင့်ပါတယ်၊
ပြီးတော့ ၎င်းဟာ စိုစွတ်တဲ့ စက်တွေဖြစ်တဲ့အတွက် အမြဲတမ်းနှစ်မြုပ်နေအောင်ထားမှ အဆင်ပြေမှာပါ၊

၈။ အချက်ပေးသင်္ကေတတွေကို ဂရုမပြုဘဲမနေပါနဲ့

ကားတစ်ခုနဲ့တစ်ခုမှာ အချက်ပြသင်္ကေတတွေဟာ မတူပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့် တော့ အရောင်လေးတွေနဲ့ပါ၊ အစိမ်းရောင် (တစ်ခါတစ်လေ အပြာရောင်)သင်္ကေတဟာ တစ်ခုသောစနစ်က အသက်ဝင်နေပြီဆိုတာပြပါတယ်၊ အဝါရောင်ကတော့ တစ်ခုခု လုပ်ပေးရမယ်၊ စစ်ဆေးရမယ်ဆိုတာကိုပြပါတယ်၊ အနီရောင်ကတော့ အချို့သောအမျိုးအစားတူတဲ့ အရေးကြီးတဲ့ ကိစ္စတွေကိုညွန်ပြနေပြီး သင့်ကားဟာ လက်တစ်လောမှာ မောင်းနှင်လို့မရကြောင်း ကိုဆိုလိုပြီး သင်လုပ်နေတဲ့အရာတစ်ခုကို ရပ်သင့်ကြောင်းဆိုလိုခြင်းဖြစ်ပါတယ်၊

ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရမယ်ဆိုရင်တော့ သင့်ကားရဲ့ ယာဉ်မောင်းရှေ့ရှိ ဒိုင်ခွက်ပေါင်မှာ အချက်ပေးချက်မီးလေးတွေ ပျောက်မသွားဘူးဆိုရင်တော့ စက်ပြင်ဆရာ ဆီကိုချက်ခြင်းပဲဖုန်းဆက်လိုက်ပါ၊

၉။ တာယာလေလျော့မလျော့ကြည့်ပါ

နောက်ထပ် ကောင်းမွန်တဲ့ အလေ့အကျင့် တစ်ခုပါ၊ တာယာကို အမြဲကြည့်ကြည့်ပေးပါ၊ အကယ်၍ သင်ဟာ တာယာလေလျော့နေတယ်ဆိုတာ ခံစားမိတယ်ဆိုရင် ဒါမှမဟုတ် တာယာဟာ ပန်ကိတ်လိုမျိုး ပြားနေပြီဆိုရင်
တာယာအပြားကြီးနဲ့ မမောင်းသင့်ပါဘူး၊ အန္တရာယ် များပါတယ်၊ ဒီတော့တာယာလဲတာပဲဖြစ်ဖြစ် လေထိုးတာပဲဖြစ်ဖြစ်လုပ်ပေးသင့်ပါတယ်၊

၁၀။ ဘီးတွေရဲ့ဟန်ချက်ကို ကြည့်ပေးပါ

အကယ်၍သင်ဟာ အတားအဆီးတစ်ခုကို တိုက်မိတယ်ဆိုရင် (လုပ်စမ်းပါ၊ ကျွန်တော်တို့အကုန်လုံးတိုက်မိဖူးပါတယ်၊)ကားကို ကားပြင်ဆိုင်ပို့ပါ၊ ပြီးတော့ စက်ပြင်ဆရာ ကို ဟန်ချက်နဲ့ ဖြောင့်တန်းမှုရှိမရှိ မေးကြည့်ပါ၊ အကယ်၍ ဘီးတွေဟာ ဟန်ချက်မညီဘူးဆိုရင် သင့်ကားကိုကောင်းကောင်းထိန်းလို့ရမှာမဟုတ်ပါဘူး၊ညှိပါ၊ ဝမ်းနည်းစေမှုတွေထက်စာရင်တော့ ပိုလုံခြုံပါတယ်၊

===========================

#ကား-Car အကြောင်းစုံ

(ကူးယူမျှဝေပါသည်)

credit မူရင်းရေးသားသူ
credit photo from google

Unicode >>>

ကားဝပ်ရှော့ဆရာတွေ ပြောပြထားတဲ့ သင့်ကားကို ဘယ်တော့မှမလုပ်သင့်တဲ့ အချက် ( ၁၀ ) ချက်

ယနေ့ခေတ်ကားတွေဟာ လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် တွေရှိနေပါပြီ၊ ပြီးတော့ ကွန်ပြူတာတွေကလည်း အားလုံးကိုချောမွတ်အောင်သွားစေနိုင်ဖို့၊ လွဲမှားနေတဲ့ အမိန်ပေးမှုတွေကနေ ဖြစ်စေတဲ့ ကားပိတ်ခြင်းတွေ ၊ကားမောင်းသူတွေကို ဘာတွေဖြစ်လာမယ်ဆိုတဲ့ ငြင်းဆိုနိုင်စွမ်းတွေက ကောင်းတာတွေဖြစ်လာစေဖို့အတွက် ဦးတည်နေပါတယ်၊

၁။ အင်ဂျင်ကို ကားမောင်းနေရင်မပိတ်ပါနဲ့

အကယ်၍ သင်ဟာ အမြန်ဆုံးအလျင်နဲ့မောင်နေရင်းနဲ့ မတော်တဆ အင်ဂျင်ပိတ်မိသွားတယ်ဆိုရင်တော့ ဘာမှတော့မကောင်းတာဖြစ်လာမှာမဟုတ်ပါဘူး၊ ယနေ့ခေတ်ကားတွေက ထိုကဲ့သိုအခြေအနေတွေအတွက် ဘေးကင်းစေမယ့်နည်းလမ်းတွေထည့်သွင်းပေးထားတဲ့အတွက်ကြောင့်ပါ၊ ဘယ်လိုပဲဖြစ်နေပါစေ မပိတ်တာဟာ အကောင်းဆုံးပါပဲ၊

၂။ မောင်းနေရင်းကားနောက်ပြန်ဆုတ်ဂီယာမထိုးပါနဲ့

ကားမောင်းနေရင်းနဲ့ နောက်ပြန်ဆုတ်တဲ့ ဂီယာကို ပြောင်းလိုက်တာဟာ သင့်ကားကွန်ပြူတာကတော့ တုံပြန်မှုပေးမှာမဟုတ်တော့ ဘာမှဖြစ်စေမှမဟုတ်ပေမယ့် မကောင်းတဲ့ အတွေးဖြစ်ပါတယ်၊

၃။ မောင်းနေရင်း ရပ်နားခြင်းဂီယာမထိုးပါနဲ့

မစမ်းကြည့်ပါနဲ့၊ သင့်ကားကွန်ပြူတာဟာ လုံခြုံစေဖို့အတွက် အမိန်ပေးမှုကို ငြင်းဆန်မှာဖြစ်ပါတယ်၊ ကွဲလွဲတဲ့ အမိန်တွေဟာ သင့်ကားကို ထိခိုက်မှုတွေဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်၊

၄။ စက်နှိုးသော့ကို သော့တံတွေအများကြီးနဲ့ တွဲမထားပါနဲ့

သော့တွေအများကြီးတွဲထားတာက စက်နှိုးသော့ရဲ့ အလေးချိန်ကိုတိုးစေပြီး သော့တပ်တဲ့ အပေါက်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ကားသော့မှာ သော့နှစ်ချောင်းတွဲလောက်ပဲထားပါ၊

၅။ ဆီပြောင်းပါ

ထုတ်လုပ်သူတွေညွန်ကြားထားတဲ့ ဆီဘယ်လိုပြောင်းရမလဲဆိုတာကိုလိုက်နာပါ၊အကြောင်းရှိပါတယ်၊ များသောအားဖြင့် ကားသစ်တွေဟာ စက်ရုံကမထုတ်မီ ပါးလွှာတဲ့ဆီကိုသုံးပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ၁၀၀၀ ကီလိုမီတာမောင်းပြီးရင်တော့ ဆီပြောင်းပါ၊

၆။ အင်ဂျင်ကို ဆီ အပြည့်မဖြည့်ပါနဲ့

အင်ဂျင်ရဲ့ဆီလှောင်ကန်မှာ ပြည့်မပြည့်ဖော်ပြတဲ့ အရာပါပါတယ်၊ ပြည့်ပြီဆိုတဲ့ အညွန်းအထိပဲဖြည့်ပါ၊ လျှံအောင်ဖြည့်တယ်ဆိုရင်တော့ ကြီးမားတဲ့ ကျရှုံးမှုနဲ့အတူ ကားရဲ့ထောင့်တွေကနေ မီးခိုးတွေထွက်လာပါလိမ့်မယ်၊

၇။ ဆီလုံးဝကုန်သွားတဲ့အထိမစောင့်ပါနဲ့

သန့်ပါတယ်ဆိုတဲ့ ဆီတွေတောင် အမှုန်တွေပါလာပြီး ထိုအမှုန်တွေကို ကမ္ဘာမြေကြီးကဆွဲထားတာကြောင့် အောက်ဖက်မှာအနယ်ထိုင်နေတာပါ၊အကယ်၍ မီးခိုးတွေထွက်တဲ့အထိမောင်းပြီးသုံးလိုက်တယ်ဆိုရင် အကြွင်းအကျန်တွေအနေနဲ့ ၎င်းအမှုန်တွေ ကပ်ကျန်နေပါလိမ့်မယ်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ပြောရရင်တော့ ဆီဒိုင်ခွက်မှာ ဆီကုန်ခါနီး တစ်လက်မလောက်ပဲ ကျန်တော့တယ်ဆိုရင်တော့ ဆီသွားဖြည့်သင့်ပါတယ်၊
ပြီးတော့ ၎င်းဟာ စိုစွတ်တဲ့ စက်တွေဖြစ်တဲ့အတွက် အမြဲတမ်းနှစ်မြုပ်နေအောင်ထားမှ အဆင်ပြေမှာပါ၊

၈။ အချက်ပေးသင်္ကေတတွေကို ဂရုမပြုဘဲမနေပါနဲ့

ကားတစ်ခုနဲ့တစ်ခုမှာ အချက်ပြသင်္ကေတတွေဟာ မတူပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့် တော့ အရောင်လေးတွေနဲ့ပါ၊ အစိမ်းရောင် (တစ်ခါတစ်လေ အပြာရောင်)သင်္ကေတဟာ တစ်ခုသောစနစ်က အသက်ဝင်နေပြီဆိုတာပြပါတယ်၊ အဝါရောင်ကတော့ တစ်ခုခု လုပ်ပေးရမယ်၊ စစ်ဆေးရမယ်ဆိုတာကိုပြပါတယ်၊ အနီရောင်ကတော့ အချို့သောအမျိုးအစားတူတဲ့ အရေးကြီးတဲ့ ကိစ္စတွေကိုညွန်ပြနေပြီး သင့်ကားဟာ လက်တစ်လောမှာ မောင်းနှင်လို့မရကြောင်း ကိုဆိုလိုပြီး သင်လုပ်နေတဲ့အရာတစ်ခုကို ရပ်သင့်ကြောင်းဆိုလိုခြင်းဖြစ်ပါတယ်၊

ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရမယ်ဆိုရင်တော့ သင့်ကားရဲ့ ယာဉ်မောင်းရှေ့ရှိ ဒိုင်ခွက်ပေါင်မှာ အချက်ပေးချက်မီးလေးတွေ ပျောက်မသွားဘူးဆိုရင်တော့ စက်ပြင်ဆရာ ဆီကိုချက်ခြင်းပဲဖုန်းဆက်လိုက်ပါ၊

၉။ တာယာလေလျော့မလျော့ကြည့်ပါ

နောက်ထပ် ကောင်းမွန်တဲ့ အလေ့အကျင့် တစ်ခုပါ၊ တာယာကို အမြဲကြည့်ကြည့်ပေးပါ၊ အကယ်၍ သင်ဟာ တာယာလေလျော့နေတယ်ဆိုတာ ခံစားမိတယ်ဆိုရင် ဒါမှမဟုတ် တာယာဟာ ပန်ကိတ်လိုမျိုး ပြားနေပြီဆိုရင်
တာယာအပြားကြီးနဲ့ မမောင်းသင့်ပါဘူး၊ အန္တရာယ် များပါတယ်၊ ဒီတော့တာယာလဲတာပဲဖြစ်ဖြစ် လေထိုးတာပဲဖြစ်ဖြစ်လုပ်ပေးသင့်ပါတယ်၊

၁၀။ ဘီးတွေရဲ့ဟန်ချက်ကို ကြည့်ပေးပါ

အကယ်၍သင်ဟာ အတားအဆီးတစ်ခုကို တိုက်မိတယ်ဆိုရင် (လုပ်စမ်းပါ၊ ကျွန်တော်တို့အကုန်လုံးတိုက်မိဖူးပါတယ်၊)ကားကို ကားပြင်ဆိုင်ပို့ပါ၊ ပြီးတော့ စက်ပြင်ဆရာ ကို ဟန်ချက်နဲ့ ဖြောင့်တန်းမှုရှိမရှိ မေးကြည့်ပါ၊ အကယ်၍ ဘီးတွေဟာ ဟန်ချက်မညီဘူးဆိုရင် သင့်ကားကိုကောင်းကောင်းထိန်းလို့ရမှာမဟုတ်ပါဘူး၊ညှိပါ၊ ဝမ်းနည်းစေမှုတွေထက်စာရင်တော့ ပိုလုံခြုံပါတယ်၊

===========================

#ကား-Car အကြောင်းစုံ

(ကူးယူမျှဝေပါသည်)

credit မူရင်းရေးသားသူ
credit photo from google

12/11/2024

ယာဉ်စစ်ဆေးပြီးမှသာ သက်တမ်းတိုးခြင်းဆောင်ရွက်ပေးတော့မှာဖြစ်တဲ့အတွက်
လိုက်ထရက်၊ဟိုက်ဂျက် အစရှိသည့်
ယာဉ်တွေအတွက် အကြံပြုချင်တာလေး
ပြောပြချင်ပါတယ်။

ဝှီးတက်ထဲကပုံနဲ့တူချင်တယ်
အမိုးကိုင်းတပ်ဆင်ချင်တယ်ဆိုရင်
အမိုးကိုင်းတပ်ဆင်ခွင့်
တစ်ခါထဲလျှောက်ထားပြီး တပ်ဆင်လိုက်ပါ
နားလည်မှုနဲ့ခွင့်ပြုထားပေမဲ့
ကိုယ့်ဘက်ကပါ ပိုမိုပြည့်စုံသွားတော့
စိတ်ရှင်းရှင်းနဲ့နေလို့ရတာပေါ့
လိုက်ထရက်၊ဟိုက်ဂျက်ရယ်လို့မဟုတ်ပါဘူး
အမိုးကိုင်းတပ်ချင်တဲ့ယာဉ်
လျှောက်လို့ရတဲ့ယာဉ်မှန်သမျှ လျှေက်ပါ။

နောက်တစ်ခုက
ယာဉ်စစ်‌ဆေးခြင်းမပြုဘဲ
သက်တမ်းတိုးပေးတဲ့ကာလမှာ
ဝယ်ထားတဲ့ မိမိယာဉ်တွေကို
ဖြစ်နိုင်ရင်
ယာဉ်မှန်မမှန်/ အခြားပြသနာ ဘာညာ ရှိမရှိ
1.1.2025 မရောက်ခင်မှာ
စစ်ဆေးထားစေချင်ပါတယ်
စိတ်ရှင်းရှင်းနဲ့နေရတာပေါ့။

နောက်ပြီး
မော်တော်ဆိုင်ကယ်နဲ့ပတ်သတ်လို့
ယာဉ်လိုင်စင်အသစ်ပြုလုပ်ခြင်းများ
သေသေချာချာ မသိရသေးပါဗျ။

Credit:ကိုနေမျိုးသူရ
8.8.2024

17/09/2024

အင်ဂျင်ထဲ ရေဝင်ရင် ဘာဖြစ်နိုင်လဲ ?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
မိုးရာသီကာလမှာ ဒီပြစ်ချက်က အဖြစ်များတဲ့ ပြစ်ချက်တခုဖြစ်ပါတယ်။

မိုးရေတင်နေတဲ့လမ်းမပေါ် ကားဖြတ်မောင်းရင်း အင်ဂျင်လေစစ်မှတဆင့် အင်ဂျင်ထဲကို ရေများ ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်။
အဲ့လိုရေများ အင်ဂျင်ထဲကိုဝင်ရောက်တဲ့အခါ Hydrolock လို့ခေါ်တဲ့အင်ဂျင်မီးလောင်ခန်းထဲမှာရေတွေဝင်ပြီး ပိတ်လှောင်မိတဲ့ပြဿနာ ဖြစ်စေပါတယ်။
ရေဆိုတာ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်တမျိုးဖြစ်တဲ့အတွက် ဖိကျစ်လို့မရပါဘူး။

ဖိကျစ်လို့မရတဲ့ ရေတွေက အင်ဂျင်မီးလောင်ခန်းထဲကို ဝင်ရောက်သွားတဲ့ခါ Hydrolock ဖြစ်စဉ်ကြောင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေ ပျက်စီးမှု ကြီးမားနိုင်ပါတယ်။

အရှိန်များများနဲ့မောင်းနှင်မိတဲ့အခါ (သို့မဟုတ်) အင်ဂျင်လီဗာဖိနင်းမိလိုက်တဲ့အခါ ကရိုင်းရှပ် (Crankshaft) နှင့် ပစ္စတင်ကို ချိတ်ဆက်ပေးထားတဲ့ ကော်နပ်တင်းရော့ (Connecting Rod) များကောက်စေနိုင်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ကရိုင်းရှပ်များကွေးခြင်း၊
ဆလင်ဒါဟက်နှင့် ဆလင်ဒါဘလော့ကို ချိတ်ဆက်ပေးထားတဲ့ ဟက်ဘိုးများ ဆန့်ထွက်ခြင်း၊
အရစ်ပြုန်းခြင်းတွေလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

တိုင်မင်ဘတ်ကြိုးအသုံးပြုထားတဲ့အင်ဂျင်တွေမှာ ဘတ်ကြိုး (Timing Belt) ပြတ်ခြင်း၊ ဗား (Valve) များ ကောက်ခြင်း၊ ပစ္စတင်များ ပျက်စီးခြင်းတို့ကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

တိုင်မင်ဘတ်ကြိုးပြတ်သွားတဲ့အခါ တိုင်မင်လွဲခြင်းကြောင့် ကမ်မရှ် (Camshaft) များ ကျိုးခြင်း၊ ရော်ကာအမ်း (Rocker Arm) များ ကျိုးပဲ့ခြင်း စသည့်ပြစ်ချက်များကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ဆလင်ဒါဟက်ခုံးခြင်း (သို့) ခွက်ခြင်း၊ ဆလင်ဒါဘလော့များ ပျက်စီးခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ထဲကို ရေဝင်ပါက အင်ဂျင် အကြီးစားစစ်ဆေးပြုပြင်ခြင်းအထိ လုပ်ဆောင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ထဲရေဝင်တဲ့အခါ ကားမောင်းနှင်မှုအရှိန်ပေါ်မူတည်ပြီး ပျက်စီးမှုလည်း ကွာခြားနိုင်ပါတယ်။
အင်ဂျင်တစ်လုံးကို အစ အဆုံး ပြုပြင်ရတာလည်းဖြစ်နိုင်သလို အင်ဂျင်လုံးဝသုံးမရတဲ့အဆင့်ထိလည်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

တခါက ရေထဲကို ဖြတ်မောင်းလာတဲ့ကားတစ်စီး အင်ဂျင်ထဲရေဝင်လို့ လာရောက်ပြုပြင်တဲ့အခါ ကော်နပ်တင်းကျိုးပြီး အင်ဂျင်ဘလော့ကို ဖောက်ထွက်သွားတဲ့ပြစ်ချက်ကိုလည်း ကြုံတွေ့ဖူးပါတယ်။

ကားအရှိန်နည်းနည်းဖြင့်မောင်းနှင်းစဉ် အင်ဂျင်ထဲရေဝင်ပါက အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းရပ်တန့်စေပြီး ပလပ် (ဓါတ်ဆီ) ၊ နော်ဇယ် (ဒီဇယ်) ဖြုတ်ကာ အင်ဂျင်ကိုလက်ဖြင့်လှည့် (သို့) စတတ်တာမော်တာဖြင့်လှည့်၍ အင်ဂျင်ထဲကရေများကို ထုတ်ပေးသင့်ပါတယ်။

အင်ဂျင်မီးလောင်ခန်းအတွင်းရှိ ရေများကို စုပ်ထုတ်နိုင်ပါက ပိုကောင်းပါတယ်။

အကယ်၍ ကားကိုရပ်ထားတုန်း အင်ဂျင်ထဲကိုရေဝင်တယ်ဆိုပါကလည်း အထက်ပါအတိုင်း ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။

ကားရပ်ထားတဲ့အချိန် ရေဝင်နေတာကို သတိမထားမိဘဲ စက်နှိုးလိုက်မိပါက စတတ်တာမော်တာ ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။

ဒါ့ကြောင့် မိုးရာသီကာလ ရေတင်နေသောလမ်းမှာ မောင်းနှင်တဲ့အခါ အရှိန်ကို လျော့၍ မောင်းနှင်သင့်သလို အင်ဂျင်ထဲရေမဝင်အောင် အထူးဂရုစိုက်သင့်ပါကြောင်း တင်ပြလိုက်ရပါတယ်။

Crd :Khayan tharlay
မူရင်းရေးသားသူအား လေးစားစွာ Credit ပေးပါတယ် ခင်ဗျ။

ဗဟုသုတ ရစေရန်ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်

17/09/2024

Push Start / Smart Key အသုံးပြုပုံ
🔘🔘🔘🔘🔘

✒Push Start ကို ဘယ်လို အသုံးပြုရမလဲ ဆိုရင်

🚘 ကားထဲ ထိုင်ပီး၍ ထိုင်ခုံ ခါးပတ် ပတ်ပီးပီ ဆိုရင် စက်နိုးဖို့ရန် အတွက်
ပထမဦးဆုံး
ဘရိတ်ကို အရင် နင်းထားပါ ။
ပြီးနောက် Push Start ခလုတ် ကို အင်ဂျင်နိုး သည်အထိ ခဏ နိပ် (ဖိ) ထား လိုက်ပါ။
ဒါဆို နိုးသွားပါပြီ။
🚩 စက်ရပ် ချင်ရင်တော့
ပထမ အဆင့် အနေနဲ့ ဂီယာကို P (PARK) နေရာ မှာ ထားပါ။
ပြီးရင် Push Start ခလုတ် ကို နိပ်လိုက်ပါ။
ဒါဆို စက်ရပ်သွားပါပြီ။

🚨ဘယ်လိုအချိန်မှာ စက် မနိုးဘူးလဲ ?

🚩 Push Start ခလုတ် ကို နိပ်ချိန်မှာ
ဘရိတ် ကို မနင်းထားဘဲ ရှိရင် ဒါမှမဟုတ်
ဂီယာက P နေရာ မှာ မရှိဘူး ဆိုရင်
စတပ် မဆွဲ ပေးသောကြောင့် စက်မနိုးနိုင်ပါ ။

✒ ဘရိတ်မနင်းပဲ Push Start ခလုတ် ကိုတစ်ချက်ပဲ နိပ် ရင်
FM ဖွင့်လို့ရပါတယ် ။

✒ ဘရိတ်မနင်းပဲ Push Start ခလုတ် ကို နှစ်ချက် ဆက်တိုက် နိပ် လိုက်ရင်တော့
ဒိုင်ခွက်မီးတွေလင်းလာပီး တံခါးမှန်တွေကို
အလုပ် လုပ်လို့ရပါပြီ။

✒ ဘရိတ်မနင်းပဲ Push Start ခလုတ် ကို
နောက်တချက်ပြန်နိပ်ရင် power off သွားပါမယ် ။
🚘🚘🚘🚘🚘
ကားချစ်သူ

Push Start / Smart Key အသုံးပြုပုံ
🔘🔘🔘🔘🔘

✒Push Start ကို ဘယ်လို အသုံးပြုရမလဲ ဆိုရင်

ကားထဲ ထိုင်ပီး၍ ထိုင်ခုံ ခါးပတ် ပတ်ပီးပီ ဆိုရင် စက်နိုးဖို့ရန် အတွက်
ပထမဦးဆုံး
ဘရိတ်ကို အရင် နင်းထားပါ ။
ပြီးနောက် Push Start ခလုတ် ကို အင်ဂျင်နိုး သည်အထိ ခဏ နိပ် (ဖိ) ထား လိုက်ပါ။
ဒါဆို နိုးသွားပါပြီ။
စက်ရပ် ချင်ရင်တော့
ပထမ အဆင့် အနေနဲ့ ဂီယာကို P (PARK) နေရာ မှာ ထားပါ။
ပြီးရင် Push Start ခလုတ် ကို နိပ်လိုက်ပါ။
ဒါဆို စက်ရပ်သွားပါပြီ။

ဘယ်လိုအချိန်မှာ စက် မနိုးဘူးလဲ ?

Push Start ခလုတ် ကို နိပ်ချိန်မှာ
ဘရိတ် ကို မနင်းထားဘဲ ရှိရင် ဒါမှမဟုတ်
ဂီယာက P နေရာ မှာ မရှိဘူး ဆိုရင်
စတပ် မဆွဲ ပေးသောကြောင့် စက်မနိုးနိုင်ပါ ။

✒ ဘရိတ်မနင်းပဲ Push Start ခလုတ် ကိုတစ်ချက်ပဲ နိပ် ရင်
FM ဖွင့်လို့ရပါတယ် ။

✒ ဘရိတ်မနင်းပဲ Push Start ခလုတ် ကို နှစ်ချက် ဆက်တိုက် နိပ် လိုက်ရင်တော့
ဒိုင်ခွက်မီးတွေလင်းလာပီး တံခါးမှန်တွေကို
အလုပ် လုပ်လို့ရပါပြီ။

✒ ဘရိတ်မနင်းပဲ Push Start ခလုတ် ကို
နောက်တချက်ပြန်နိပ်ရင် power off သွားပါမယ်

17/09/2024

ကားတစ်စီးကို စီးနင်းမယ်၊မောင်းနိုင်မယ် ဆိုရင် ဂျင်းအထည့်မခံရအောင် ဒီလောက်တော့သိထားရမယ်ကားအောက်ပိုင်းက မြည်သံတွေ 😱 အမြဲမှတ်ထားလို့ရအောင် share ထားနိုင်ပါတယ်🙏

1. စတီယာရင်အကွေ့တွေမှာ ရှေ့ဘီးတွေက "တောက်တောက်" မြည်တာဒူးဆစ်အသံပါ

2. 50-60 km/h မှာ "လေယာဉ်ပျံသံ" လိုမျိုးကြားလာရရင် Hub Ball ပဲ။

3. ဘရိတ်နင်းရင်"တောက်တောက်"မြည်တာက ဘရိတ်ရှုးချောင်နေတာ ( ရှုးထိန်းကလစ် စစ်ကြည့်ရန် )။

4. ဘရိတ်မှေးထားတဲ့အချိန် စထွက်တဲ့အချိန် တကျွီကျွီမြည်တာက ဘရိတ်ရှုးအသားနဲ့ ဒရမ်မျက်နှာပြင်ကြောင့်။

5. ကားဘယ်ညာယိမ်းတဲ့အချိန် တဂျောက်ဂျောက်မြည်တဲ့အသံက လင့်နဲ့ခွဲဘွတ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ် ( အသံတော်တော်ဆိုးတယ် )။

6. အောက်ပိုင်းက ကလုတ်ကလုတ်အသံထွက်နေတယ်၊ ဘရိတ်မှေးထားရင်ပျောက်တယ်ဆိုတာက ဘရိတ်ပင်ချောင်နေတာ။

7. ကားကအရှိန်တစ်ခုရောက်လာချိန်မှာ တစ်စီးလုံးတုန်လာတာ၊ ရှေ့ယက်ကားတွေမှာဆိုရင် အတွင်းဒူးဆစ်ခွက်တွေစားနေတာကြောင့် အဖြစ်များတယ်။

8. စတီယာရင်ဂန်းဘွတ်စားနေရင် ညာမောင်းဆိုရင် ဘယ်ဘက်က ဂန်းရှပ်ဖ် ရိုက်သံကြားရ၊ ဘယ်မောင်းဆို ညာဘက်က ကြားရတယ်။

9. ချိုင့်ထဲကျတိုင်း တဒုန်းဒုန်းတဒိုင်းဒိုင်းဖြစ်နေတာကတော့ ရှော့ဘားတွေ ထောက်တန်းဘွတ်တွေ ရှော့ဘားအထိုင်တွေ မကောင်းတာကြောင့်ဖြစ်တတ်ပါတယ်။

10. စတီယာရင်လှည့်တိုင်း ညီးသံထွက်နေတာကတော့ ပါဝန်ပန့်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။

11. တိုင်းရော့၊ မိန်းလုံး၊ ဘောဂျွိုင်းအသံတွေမြည်နေတာကတော့ ဒီအတိုင်းခွဲရခက်တယ် ဘီးဖြုတ်စစ်ကြည့်ရင်တော့ သိသာပါတယ်။

သာယာငြိမ့်ညောင်းစွာ ကားမောင်းနိုင်ကြပါစေဗျာ။

ဗဟုသုတ အဖြစ်ပြန်လည်မျှဝေပါသည်
Credit မူရင်းတင်သူအားလေးစားလျက်။
🙏🙏🙏

10/08/2024

မန္တလေးမြို့စက်သုံးဆီဆိုင်များမှာကိုယ်ထည့်လိုသည့်

92 95 နဲ့ဒီဇယ်ပြတ်နေလား ? ဘယ်အချိန်ပြန်ရောက်မှာလဲ

ကြိိုဖုန်းဆက်ပြီးမေးနိုင်ရန်ပါ

Denko
78လမ်း KBZဘေးက
09940549253

ကျွဲဆည်ကန်ကားကွင်းနားက
09940549252

62×Theikpan
09940549251

စွယ်တော်
09 940 549249

နန်းဦးလွင်
09 940 549297
ထုံးဘို
09 940 549264။

Max
59×60 Manawhari
09 891 755192
68×swal taw car gyi gwin
09 891 755035
62×139
09 891 755049။

BOC
78 ×စစ်ကိုင်းလမ်းခွဲ
09 883 329922

101 63×64ကြား
09 772 899998

62 120×121
09 45662 2955။

360
35st×64st
09 789 360360။

Asia Energy
78ပေါ်က
09 976 778359
ပုသိမ်လေး
09 42862 2271။

သံလွင်ဆီဆိုင်
74A 114
09 42385 0825။

68×117 သဇင်ပန်းဆီဆိုင်
09 338 21031။

86လမ်း မဟာမြတ်မုနိအနောက်ပေါက်ကFamilyဆီဆိုင်
09 431 22019။

59×သိပ္ပံလမ်းက HSDဆီဆိုင်
09 792 222705။

66 35ထောင့်က မြပါဝါ
09 794 490777။

58လမ်း×112 မိုးထက်ဆီဆိုင်
09 796 509759။

35လမ်း63ပေါ်ကRengency
02 62 200။

Mandalay Myikyina Highwayပေါ်ကGolden Keyဆိုင်
09 430 97330။

67*132 ငွေခြင်္သေ့
09 44200 3352/09 772 015397၊

35 75×76 shwe latt Yar
09 910 39836။

130×56ထောင့် DDD
09 782 017575။

66A 102*103 TTL petrol
09 251 900 880။

အသုံးတည့်ကြပါစေခင်ဗျာ Share နိုင် copyယူနိုင်ကြပါသည်ခင်ဗျာ။

Credit

02/08/2024

# # #ဆီသွားထည့်လို့ ကုန်တာနဲ့ကြုံရင်
ဆီကားလာပြန်ဖြည့်ချိန်၊ ဆီရမရကြိုမေးလို့ရ
ဆိုင်တွေက ဖုန်းဆက်မေးလို့ရပါတယ်တဲ့
ဒါကြောင့် နံပါတ်တွေရသလောက်
ပြန်စုပေးထားပါတယ်။

#ဆီဆိုင်ဖုန်းနံပါတ်များ
(ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး)

💚Max ‌ဆီဆိုင်ဖုန်းနံပါတ်များ
========
1-ဗဟန်း 09 891755004, 01 555292
2-ကျွန်းတော 09 891755002, 01 532181
3-ဆင်မလိုက် 09 891755016
4-အလုံ 09 891755003, 01 218455
5-ပိတောက်ချောင်း 09 891755001, 01 531181
6-သိမ်ဖြူ 09 891755006, 01 399330
7-တာမွေ 09 891755005, 01 401525
8-သာကေတ 09 891755008, 01 450767
9-သုဝဏ္ဏ 09 891755007, 01 8550750
10-ကမာကြည် 09 891755051
11-တောင်ဥက္ကလာ 09 891755015, 01 8500660
12-မြောက်ဒဂုံ 09 891755050
13-လေးထောင့်ကန် 09 891755014, 09 8636189
14-အောင်မဂ်လာ 09 891755009, 01 637592
15-ဒဂုံဧရာ 09 891755012, 09 73164103
16-လှည်းကူး 1 09 891755013, 01 629011
17လှည်းကူး 2 -
18-မှော်ဘီ 1 09 891755017
19-မှော်ဘီ 2 09 891755018
20-ရွှေပြည်သာ 09 891755011
21-ဒလ 09 891755048
22-ကော့မူး 09 891755175
23-နွယ်ခွေ 09 891755178
24-တွံတေး 09 891755182
25-မင်္ဂလာဒုံ 09 891755046

💚DENKO ဆီဆိုင်များ
=========
ကုန်းတလပေါင် DENKO ဆီဆိုင် 09 940549225
တောင်ဒဂုံ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549238
ထန်းတပင် DENKO ဆီဆိုင် 09 940549230
ဒဂုံဆိပ်ကမ်း DENKO ဆီဆိုင် 09 940549241
ဗဟန်း DENKO ဆီဆိုင် 09 940549231
ဗိုလ်တထောင် DENKO ဆီဆိုင် 9940671409
မြောက်ဒဂုံ - ၁ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549234
မြောက်ဒဂုံ - ၃ (ပင်လုံ) DENKO ဆီဆိုင် 09 940549236
မြောက်ဒဂုံ -၂ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549235
မြောက်ဥက္ကလာပ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549353
မှော်ဘီ DENKO ဆီဆိုင် 9940671412
ရွှေပြည်သာ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549242
လှည်းကူး DENKO ဆီဆိုင် 09 940549226
လှိင်သာယာ - ၁ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549227
လှိင်သာယာ - ၂ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549228
လှိင်သာယာ - ၃ DENKO ဆီဆိုင် 09 940549229
သန်လျင် - ၁ (မြိုမ) DENKO ဆီဆိုင် 09 940549239
သန်လျင် - ၂ (အောင်ချမ်းသာ) DENKO ဆီဆိုင် 09 940549240
အင်းစိန် DENKO ဆီဆိုင် 09 940549233
အောင်ဆန်း ဆီဆိုင်09 940549232crd

💚ရွှေဗျိုင်းဖြူစက်သုံးဆီ အရောင်းဆိုင်များ
(ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး)
=======
1.အင်းစိန်အရောင်းဆိုင်တွင် 92 Ron ရပါသည်။
ဖုန်းနံပါတ် - 09740099947
2.မင်္ဂလာဒုံအရောင်းဆိုင်တွင် Diesel / 92 Ron ရပါသည်။
ဖုန်းနံပါတ် - 09740099945
3.ဒဂုံဆိပ်ကမ်းအရောင်းဆိုင်တွင် 92 Ron / Diesel / Pre Diesel ရပါသည်။
ဖုန်းနံပါတ် - 09740099952
4.သာကေတအရောင်းဆိုင်တွင် 92 Ron / Diesel / Pre Diesel ရပါသည်။
ဖုန်းနံပါတ် - 09740099946

💚Yangon Patrol (YP) ဆီဆိုင်များ
======
Yangon Petrol (YP)
Yadanar Rd
Open 24 hours
+95 9 966 124912

Yangon Petrol (YP)-3
Number 2 Main Rd
Closes 9 pm
+95 9 692 253832

Yangon Petrol (YP)-2
Bago River Rd
Open 24 hours
+95 9 966 124906

Yangon Petrol-4 (Ayarwoon)
Open 24 hours
+95 9 683 015354

YP ဆီဆိုင်များ
မြောက်ဒဂုံ 09-423457766
ဒဂုံဆိပ်ကမ်း 09-966124906
သာကေတ 09-966124912, 09-448034069

💚PT power ဆီဆိုင်များ
=========
PT Power (Thaketa)
Shukhinthar Mayopat Rd, Yangon
Open 24 hours
+95 1 450 758

မဂ်လာဒုံ 09-421068003, 09-781593568
ရွှေပြည်သာ (zone 1) 01-3612778, 09420031017
သန်လျင် 09-457154791, 09-778708801
သာကေတ 09-780540598, 09-452228385
တောင်ဒဂုံ ၁ (ward 26) 09-457154781
တောင်ဒဂုံ ၂ (ward 62) 09-457154780, 09-788818913
တောင်ဒဂုံ ၃ (ward141) 09-457755008

💚New Day ဆီဆိုင်များ
=======
Between 55 and 56 St.,
Maha Bandula Road
Closes 11 pm
+95 1 291 904

New Day
70 Wai Za Yan Tar Rd
Closes 10 pm
+95 1 564 042

မဂ်လာတောင်ညွန့် 01-290310,09765421004
ပုဇွန်တောင် 095089373,09765421002
တောင်ဉက္ကလာ 01-8564042,09-765421003
မရမ်းကုန်း 01-658205
စမ်းချောင်း 01-534997

💚မြတ်မေတ္တာမွန် ဆီဆိုင်များ
=========
လှိုင်(ဘုရင့်နောင်) 09-798833938
6မိုင်ခွဲ 09-786595366,09-420247846
လှိင်သာယာ 09-893310476
ကြည်မြင်တိုင် 01-537071,09-777004226,09-777004234
မြောက်ဒဂုံ 09-788461906
တာမွေ. 09-255055565
သက်န်းကျွန်း 09-793758607

💚❝ 360 Degree Petro ❞
ရန်ကုန်ဆိုင်ခွဲများ
--------------------------
❛ မင်္ဂလာတောင်ညွန့်မြို့နယ် ❜ (09-772558950)
❛ သာကေတမြို့နယ် ❜ (09-789366895)
❛ သင်္ကန်းကျွန်းမြို့နယ် ❜ (09-786409959)
❛ မြောက်ဒဂုံမြို့နယ် ❜ (09-775117578)
❛ အင်းစိန်မြို့နယ် ❜ (09-773043497)
❛ လှိုင်မြို့နယ် ❜ (09-764610408)
❛ နေပြည်တော် ❜ (09-786387505)

ရိုးရိုးလူတွေသာ ဖုန်းကိုင်တယ်၊ မကိုင်ဘူး ငြင်းနေကြတာ 😳 😳

Online shopping တွေကတော့
သူတို့ page likes & shares များများရဖို့ တစ်လုံးမကျန်ကူးတင်ကုန်ကြပြီ 😅 😅

သူတို့အတွက် စုပေးထားတဲ့အတိုင်း 😳 😳

စီးပွားရေးအမြင်နဲ့ လက်တွေက သွက်ချက်

.

23/07/2024

2024 ရာဖြတ် စျေး တွေထွက်ပါပြီ❗️❗️❗️

Ertiga
Type 1 2016 ကိုသိန်း ၆၅၀ ဖြတ်တယ်
Type 2 2018 ကိုသိန်း ၈၀၀ ဖြတ်တယ်
Type 3 2019 ကိုသိန်း ၈၅၀
Type 4 Rတန်း 2020ကိုသိန်း ၉၅၀ ဖြတ်တယ်
Type4 Sတန်း 2021ကို သိန်း၁၁၀၀ ဖြတ်တယ်

Crd photo

22/07/2024

ိုတာ

#ဘယ်တော့မှ_မပြုတ်တဲ့_AWD_နဲ့_Full_Time_4WD

အခုတလော ကား၀ယ်ဖို့ရှာတော့ ထုံးစံအတိုင်း 4 Wheel လားလို့မေးမိတာနဲ့ ပွဲစားအဆင့်ဆင့် လက်ဆင့်ကမ်းလာတဲ့ ဘယ်နှကီလိုမှာ 4 Wheel ပြုတ်ကြောင်း ဇွတ်ရှင်းပြတော့တာပါပဲ၊ 15 km မှာပြုတ်တယ်လို့ပြောသူရှိသလို 20 km မှာပြုတ်တယ်လို့ပြောသူလည်းရှိပါတယ်။ တယောက်ဆို ထူးထူးခြားခြား 17 km မှာပြုတ်ကြောင်းတိတိကျကျပြောသွားပါတယ်။ ခဏခဏ ပြောခဲ့ရလို့မောပါပြီ ပြန်မပြောတော့ပါ။ ဒီနေရာမှာတော့ ကားနဲ့ပါတ်သက်ပြီး အမှန်တကယ်စိတ်ပါ၀င်စားသူများရှိလို့ သိသလောက်ရှယ်ချင်ပါတယ်။

4WD System အဓိက ၂ မျိုးရှိပါတယ် Part time နဲ့ full time ပါ၊ Full Time ကိုမှ Full Time နဲ့ All Wheel Drive AWD ဆိုပြီးထပ်ခွဲရင် ၃ မျိုး ရပါမယ်။

(၁) Part Time : ဒါကတော့ရှင်းပါတယ် သီးသန့် ဂီယာတံကဖြစ်စေ အမေရိကန်ကားတွေမှာပါသလို Dash board က လက်လှည့် Switch တခုကဖြစ်စေ လိုတဲ့ ဂီယာကိုပြောင်းရတာဖြစ်ပါတယ်။ Part time မှာက Function စုံပါတယ် 4L 4H အပြင် Center Differential Lock တွေပါပါပါတယ်။ SUV ကားလတ်ကားကြီးတွေမှာသာပါပါတယ်။ ဥပမာ Prado, Pajero, Land cruiser etc ...

(၂) AWD All wheel drive : များသောအားဖြင့် CRV, Harrier, Alphard တွေမှာပါတဲ့ စံနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဘီးအားလုံးလည်ပါတယ်။ ဘယ်ဘီးမှမရပ်ပါ ဘယ်တော့မှမရပ်ပါ ဘယ် နှကီလိုမှာမှ မပြုတ်ပါ။ သူနာမည်ကိုက ဘီးအားလုံးလည်စံနစ် ဖြစ်ပါတယ်။

(၃) Full Time 4WD : AWD နဲ့တူတူပါပဲ သို့သော် 4LL များများရုန်းဖို့လိုတဲ့နေရာအတွက် ခုလုတ်တခုပါပါမယ် 4HH နဲ့ 4LL ချိန်းဖို့သာဖြစ်တယ် ဘယ်နှကီလိုမှ 4 Wheel မပြုတ်ပါ။ သူ့နာမည် ပေးထားတာကလည်း အချိန်ပြည့်ဘီးလေးလုံး စံနစ်ပါတဲ့။

(၄) Automatic AWD : မော်ဒယ်တော်တော်မြင့်တဲ့ကားငယ်တွေမှာပါတယဆိုပါတယ် CRV နဲ့ RAV 4 မော်ဒယ်တွေမှာပါတယ်ပြောပါတယ်။ ဘယ်မော်ဒယ်တွေမှာပါလဲတော့ ကျွန်တေ်ာ့မှာ Info မရှိပါ။ သူအလုပ်လုပ်ပုံက လိုမှသာ 4WD ထည့်ပေးတာပါ။ Speed နဲ့မဆိုင်ပါ ယက်နေတဲ့ ဘီး Traction Loss ဖြစ်ရင် ကျန်ဘီးတွေကရုန်းပေးတာပါ။ အဲ့ဒီအခြေအနေ ပြီးဆုံးသွားတာနဲ့ 2 WD ကိုပြန်ရောက်သွားပါတယ်။ Isuzu Bighorn တွေမှာ အဲ့ဒီစံနစ်ပါပါတယ် TOD Torque On Demand လို့ခေါ်ပါတယ် ဒီနေရာမှာတော့ ဇူးက နှာတဖြားသာတယ်လို့ပြောရမှာပါ

နိဂုန်းချုပ်ရရင် ပွဲစားများ အဆင့်ဆင့် လက်ဆင့်ကမ်းလာသလို AWD System များဟာ ကီလိုတခုရောက်ရင် ပြုတ်တယ်ဆိုတာ မမှန်ပါ။ AWD System တွေကို ဆီပိုစားတယ်လို့ ၀ယ်သူတွေက ထင်တာကို ကာကွယ်ဖို့အတွက် ပြောရင်းကနေ အကျင့်ပါကုန်ကြတာဖြစ်ပါတယ်။ အမှားကို လက်ဆင့်ကမ်းလာကြတာဖြစ်ပါတယ်။ ပြောတဲ့ကီလိုတွေကလည်း တဦးနဲ့တဦး မတူပါ။

တကယ်လို့များ ကားထုတ်လုပ်သူများ ကပေးထားတဲ့ Technical Information များရှိရင် share. ပေးပါ၊ ဘယ်နှကီလိုမှာ ပြုတ်တယ် စသဖြင့်ပေါ့။

အခုလိုပြောလိုက်လို့AWD ကားတွေ၀ယ်ဖို့မကြောက်ပါနဲ့ AWD ကားတွေရဲ့ မူရင်းတန်ဖိုးဟာ သာမာန် ထက် ဒေါ်လာ ၃၀၀၀ လောက်ပိုပါတယ်။ အကျိုးမရှိပဲနဲ့ ဘယ်သူမှ ငွေကုန်ခံမထုတ်လုပ်ပါ။

ဆီစားနှုန်းဟာ 2WD ထက် 5% ကနေ 8% အထိသာ ပိုနိုင်ကြောင်းပါ။

© Original Uploader

21/07/2024

ကားမှာပါတဲ့ ခလုတ်တွေက ဘာခလုတ်တွေလဲ သိထားသင့်ပါတယ်
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

▪️1.SMART KEY PUSH START

ဒါကတော့ အားလုံးသိနေတဲ့အတိုင်း ကားဂရိတ် အမြင့်တွေမှာ ပါလာတတ်ပါတယ်။

တချို့ကားတွေမှာက SENSOR ပါသလို လက်က ကားတံခါးလက်ကိုင်နားမှာ ထားလိုက်တာနဲ့တံခါးပွင့်တတ်ပါတယ်။
တချို့ကတော့ လက်ကိုင်မှာပါတဲ့ အမည်းဘုလေးနိပ်မှ ပွင့်တာပါ။ ပိတ်တာကတော့ ဘု ဒါမှမဟုတ် အရာလေးတစ်ခုပေးထားပါတယ် ။

PUSH START ENGINE ကတော့ ခလုတ်လေးနိုပ်ရုံပါပဲ ။ အင်ဂျင်က နိုးပေးမှာပါ။
ဘရိတ် နင်းပြီး ခလုတ်နိုပ်ပေးမှ အင်ဂျင်စက်နိုးမှာပါ။

တချို့ကတော့ TURN START ဆိုတာကတော့ သော့ပုံစံ နာရီလက်တံအတိုင်းလှည့်ပေးရပါတယ်။ ကားသော့ကတော့ အိတ်ကပ်ထဲ့ ထုတ်စရာမလိုပဲ စက်နိုးလို့ရမှာပါ။

▪️2. ENGINE STARTER

ဒါက တော့ ဂျပန်ကားတွေမှာ ပါလာတတ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ကို အဝေးက အဝေးထိန်းခလုတ်နဲ့ နိုးပေးတာပါ။

ဘာအတွက် အသုံးပြုလဲ ဆိုတော့ ကားအတွင်းခန်း က အရမ်းနေပူလို့ ပူနေတဲ့အချိန်ဖြစ်ဖြစ် အရမ်းအေးခဲနေလို့နွေးနွေးထွေးထွေး ၇ှိချင်တဲ့အချိန် စက်နိုးထားရုံပါပဲ ။
အိမ်ထဲကနေ ခလုတ်နိုပ်စက်နိုးထားရုံပါပဲ ။ AIRCON ကိုတော့ အော်တိုမှာပဲ ထားထားမှရပါလိမ့်မယ်။ ပြန်ပြီးတပ်ဆင်တာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
ORIGINAL ပါလာတာတော့ရှားပါတယ်။ ပြန်တပ်ဆင်တယ်ဆိုတာ TOYOTA , NISSAN HONDA ကထုတ်ထားတာမဟုတ်ပဲနဲ့တခြားကုမ္ပဏီတွေကနေ ထုတ်လုပ်ပေးထားတာကိုပြောတာပါ။

▪️3. CRUISE CONTROL

ဒါလေးကတော့ ဂ၇ိတ်မြင့်ကားတွေမှာပါ၀င်ပြီးတော့ ဟိုင်းဝေးလမ်းမတွေမှာ ဖြောင့်ဖြူးတဲ့လမ်းတွေမှာအရမ်းအသုံး၀င်တဲ့ခလုတ်လေးပါ။
CRUISE CONTROL ကို အမျိုးမျိုးရှိပြီး ကီလို သတ်မှတ်ပေးထားတဲ့အတွက် အရှိန်နဲ့ မောင်းနှင်မှာကိုလဲ စိတ်ပူစ၇ာမလိုတော့ပါဘူး။
တချို့က ကီလို ၁၁၀ ထိ သာမောင်းနှင်လို့ရသလို ၁၂၀ထိမောင်းနှင်လို့ရတဲ့ကားတွေလဲရှီပါတယ်။

CRUISE ခလုတ်ကို ON လိုက်ရင် ဒိုင်ခွက်ပုံစံလေးပေါ်လာပါလိမ့်မယ် တချို့က CRUISE ဆိုပြီး မီးလေးပြပေးပါတယ်။ CRUISE ခလုတ်ဘေးမှာ အပေါ်အောက် ခလုတ်တစ်ခုပါပါတယ်။
အဲ့ဒါလေးက ကီလို ၄၀ရောက်ပြီးဆိုရင် SET ဆိုတဲ့ အောက်ခလုတ်ကိုနိုပ်ပြီးတော့ သတ်မှတ်တာပါ။
နောက်မှ ကီလို လိုသလိုအပေါ်ခလုတ်ကို ထပ်တင်ပြီး ၁၁၀ ၁၂၀ ထိတင်လို့ရပါတယ်။ ခလုတ်တစ်ခါနိှပ်ရင် ၅ကီလို ၁၀ကီလိုတပ်ပါတယ်။ ဖိနိှပ်ထားရင် လဲရပါတယ်။ လီဗာနင်းစရာမလိုပဲလက်က ကွန်ထရိုးက ပဲ ထိန်းကျောင်းမောင်းနှင်လို့ရပါတယ်။ အပေါ်အောက် ဘေးမှာ CANCEL ဆိုတာပါပြီးတော့ အရှေ့ကသတ်မှတ်ထားတဲ့ကီလိုကို ပြန်ဖြတ်တာပါ။

ဘရိတ်နင်းလိုက်ရင်လဲ CANCEL ဖြစ်ပေမယ့် အပေါ်နိှပ်လိုက်ရင် ကီလို အမြင့်ဆံုးနဲ့ မောင်းနှင်ထားတဲ့ မယ်မိုရိကို ပြန်နင်းပေးမှာပါ။ လီဗာလုံး၀သုံးစရာမလိုပဲ ကားမောင်းနှင်နိုင်မှာပါ။ လူသက်သာစေသလို SAFE ဖြစ်တဲ့ခလုတ်လေးပါ။ TOYOTA ကတော့ စတီယာရင် အတွင်းဘက်က ဘေး ဘက်တွေမှာပါတတ်ပါတယ်။

▪️4. VOLUME CONTROL

ဒါကတော့ ကားတော်တော် များများ မှာ ပါလားမေးတတ်ကြတဲ့ ခလုတ်တစ်ခုပါ။
MODE , VOLUME + - ,MUTE စတာတွေပါပြီး တော့ ORIGINAL ပါလာတဲ့ NAVI ဒါမှမဟုတ်တီဗွီတွေကို ခလုတ်ကနေ ကွန်ထရိုးလုပ်တာပါ။ အသံအတိုးအချဲ့ TV ကနေ RADIO ပြောင်းတာ ၊ အခုနောက်ပိုင်း　အသံနဲ့ AIRCON စတာတွေကိုပါ ထိန်းချုပ်လို့ရနိုင်လာပါပြီ။

▪️5.PADDLE SHIFT

ဒါကတော့ AUTO GEAR စနစ်တွေမှာသာပါပြီးတော့ MANUAL ပုံစံမောင်းနှင်ချင်တဲ့သူတွေအတွက် စိတ်တိုင်းကျစေမှာဖြစ်ပြီး SPORT CAR အများစုမှသာပါ၀င်တတ်ပါတယ်။
မန်နူရယ်မောင်းဖို့အတွက်ကတော့ တောင် တက် တောင်ဆင်းလမ်းတွေမှာ ဂီယာနဲ့ထိန်းမောင်းထိန်း ဆင်းတာက ဘရိတ်ကိုလဲ မနာစေသလို အန္တရယ်လဲ ကင်းစေပါတယ်။
PADDLE SHIFT မှာ + - ပါသလို ၊ UP DOWN စတာတွေပါပါတယ်။ ဂီယာ ၄ချက် ၅ ချက် ၆ချက် ၇ချက်လောက်ကို ကားပေါ်မူတည်ပြီး ကွဲပြားပြီးမောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။

▪️6. ECON

ဒါကတော့ ဆီစားသက်သာစေတဲ့နည်းပညာဖြစ်ပြီးတော့ နိုပ်ထားရင် တော်ရုံနင်းသလောက်မပြေးသလိုခံစားရပြီးတော့ ဆီစားသက်သာစေပါတယ်။
မပြေးဘူးဆိုပြီး ပိုနင်းရင်တော့ထင်တာထက်ဆီပိုစားတာဆိုတော့ ဖြုတ်ထားသင့်တဲ့ အထဲပါပါတယ်။ မြို့တွင်းကတော့တပ်ထားသင့်ပါတယ်။

▪️7. IDLE STOP (SMART STOP )

IDLE STOP ဆိုတာကတော့ မလိုအပ်တဲ့ နေရာတွေမှာ ဆီကိုချွေတာပေးထားတာပါ။ နောက်ပိုင်း ကားတွေမှာသာအတွေ့များပြီး တော့ HYBRID ကားတွေမှာအများဆုံးတွေ့ရတတ်ပါတယ်။
A ကို အဝိုင်းပတ်ထားတဲ့ ခလုတ်လေးပါ။။ အဖွင့်အပတ် လုပ်လို့ရပါတယ်။ AUTO STOP AND GO (AS & G) ဆိုပြီး လဲ RVR မှာပါလာပါတယ်။
မီးပွိုင့်တွေမှာ စက္ကန့်ပိုင်းရပ်ထားရတဲ့အတွက် အင်ဂျင်ကို ခဏ ရပ်ထားပေးတဲ့စနစ်ပါ။
၂၀၁၀ နောက်ပိုင်းကားတွေမှာတော့ HYBRID ကားတွေမှ မဟုတ်ပဲ ရိုးရိုးဓာတ်ဆီဒီဇယ်ကားတွေမှာပါ။
ဒီစနစ်ကိုထည့်ပေးထားပါတယ်။
ဂျပန်မှာ ၂၀၁၁ ဆူနာမီဖြစ်တဲ့အချိန် ဓာတ်ပေါင်းဖိုက ပေါက် ကွဲထားတဲ့အတွက် စွမ်းအင် သုံးစွဲနေရချိန်မှာအများပြည်သူသုံး ကားတွေမှာ မီးပွိုင့်တွေမှာ စက်ကို ရပ်ထားခိုင်းခဲ့ပါတယ်။ မလိုအပ်ပဲ လောက်စာဆီကို သုံးစွဲမူများမှာဆိုးလို့ ချွေတာခိုင်းတဲ့သဘောပါ။
အဲ့နောက်ပိုင်းမှာတော့ SMART STOP နည်းပညာက ကားတိုင်းမှာမပါမဖြစ် အဖြစ်ဖြစ်နေပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းမှာ နောက်ပိုင်းခတ်မှီလာတာတွေအများကြီးပါ။ AUTO PARKING SYSTEM တွေ အများကြီးပါ။လက်လှမ်းမှီသလောက် ပြန်လည်ကူးယူဝေမျှပေးလိုက်ပါတယ်..

Credit -original upload
မူရင်းရေးသားသူအားလေးစားစွာcreditပေးပါသည်

ဗဟုသုတ ရစေရန်ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်

21/07/2024

Push Start / Smart Key အသုံးပြုပုံ

✒1-ပုံမှန်အတိုင်းစနှိုးလိုရင်
ဘရိတ်ကိုနင်းလျက် တစ်ချက်Push လိုက်ပါ။
(ဒေါက်ဝီး) နိုးပါပြီ ။

✒2-ဘရိတ်မနင်းပဲ တစ်ချက်ပဲ Push ရင်
Off နေရာမှ ACC နေရာကိုဖွင့်တာပါ ။
FM တို့ DVD တို့ဖွင့်တာပေါ့ ။

✒3-ဘရိတ်မနင်းပဲ နှစ်ချက်ဆက်တိုက် Push ရင်
အားလုံး On တဲ့အနေအထားရောက်သွားလို့
📍မှန်တင်မှန်ချလုပ်တာတို့
📍မှန်ချိုး မှန်ခေါက်လုပ်တာတို့
လုပ်လို့ရတာပေါ့။

✒4-အဆင်ပြေနေလျက် ရုတ်တရက် Push Startမရရင်
အတုံးလေးထဲကဓါတ်ခဲအားနဲသွားလို့
ရေဒီယိုလှိုင်းထုတ်တာနဲသွားတော့
အတုံးလေးနဲ့ဝေးရင် Push Start ကမသိတော့ပါ။
အတုံးလေးကို အနီးဆုံးသာ ခဏကပ်ထားပေးပါ။
အရောင်တစ်ခုခု ပြောင်းလာမယ်။
ဒီအခါမှာ 5 sec အတွင်း Push သာနှိုး
အဆင်ပြေမှာပါ ။
ပြီးရင် အတုံးလေးထဲက ဓါတ်ခဲကောင်းကောင်းလဲ
တစ်ကြိမ်လဲရင် ၂နှစ်အနဲဆုံးခံပါတယ်။

✔အရေးတကာ့ အရေးကြီးဆုံး မှာချင်တာက

📌စက်မနှိုးခင် ဘရိတ်နင်းဘို့မမေ့နဲ့
📌P - မှာထားဘို့လည်း မမေ့နဲ့

❌ သတိထားဖို့
📍ဘရိတ်မနင်းပဲနိူး ရင် မနိုးပါ။
📍D မှာထားစက်ရပ်ပြီး
ပြန်နှိုးရင်လည်းမနိုးပါ။
=============================

(သိ/တက် ဆရာများ ကျော်သွားပေးပါ ခင်ဗျ 🙂)

#ကား-Car အကြောင်းစုံ
Credit: ကိုသက်

Sharing about cars and Motorcycles

12/11/2024

12/11/2024

12/11/2024

17/09/2024

17/09/2024

17/09/2024

10/08/2024

02/08/2024

23/07/2024

22/07/2024

21/07/2024

21/07/2024

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category

Monday	07:00 - 20:00
Tuesday	07:00 - 20:00
Wednesday	07:00 - 20:00
Thursday	07:00 - 20:00
Friday	07:00 - 20:00
Saturday	07:00 - 20:00
Sunday	07:00 - 20:00