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中國能源格局迎來歷史性轉折點。國家能源局9月1日宣布,截至7月底,中國光伏發電裝置容量達12.86億千瓦,首次超過煤電(12.85億千瓦),占到全國發電裝置的31.5%,成為中國裝置第一大電源。這是繼2026年上半年煤電發電量佔比歷史性跌破...
05/09/2026

中國能源格局迎來歷史性轉折點。國家能源局9月1日宣布,截至7月底,中國光伏發電裝置容量達12.86億千瓦,首次超過煤電(12.85億千瓦),占到全國發電裝置的31.5%,成為中國裝置第一大電源。這是繼2026年上半年煤電發電量佔比歷史性跌破50%之後,中國能源綠化低碳轉型所取得的另一個重要階段性進展與標誌性成果。

值得注意的是,儘管光電發電已躍升為中國裝機第一大電源,但裝機規模不等於實際發電量和發電量。「光伏發電受晝夜交替、氣象條件約束,具有顯著的間歇性、波動性特點,利用小時數遠低於煤電,短期內煤電仍將是中國的主要支撐電源,發揮系統安全兜底作用。」

  12.86億千瓦是什麼概念?這一數字不僅遠超過美國、印度、德國等國家的光伏裝置規模,也超過了歐盟所有國家的光電裝置總和。

  如今,越來越多的清潔電力正從陽光中轉化而來。今年1至7月,全國光電發電量為8,024億度,年增15.5%。光電發電在全社會用電量中的佔比已達13%,全國每用8度電就有超過1度來自光伏。

  「從能源電力格局層面來看,太陽能發電躍升為第一大電源,標誌著中國不斷加快構建以可再生能源為主導的新型電力系統,透過發電側結構性調整大幅降低電力行業整體碳排放水平,為如期實現'雙碳'目標築牢供給側基礎。」

在集中式光電方面,西北「沙戈荒」地區的光電陣列讓能源生產與生態修復相得益彰。 2025年初至今年4月底,內蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、吉林等省區新增光伏裝置容量8758千瓦,治理沙化土地面積230萬畝。

#中國能源 #中國光伏發電 #中國 #能源 #碳排放

泳裝龍頭品牌 Speedo 正式推出全新「智能游泳」平台 Speedo iQ,挑戰現時市場領導者 Form,並已於 8 月 27 日在英國官網開賣,售價 149 英鎊(約港幣 1,587 元)。Speedo iQ 屬可拆卸式感應模組,經 S...
05/09/2026

泳裝龍頭品牌 Speedo 正式推出全新「智能游泳」平台 Speedo iQ,挑戰現時市場領導者 Form,並已於 8 月 27 日在英國官網開賣,售價 149 英鎊(約港幣 1,587 元)。

Speedo iQ 屬可拆卸式感應模組,經 Speedo 創新團隊研發多年,安裝於品牌最新版 Vanquisher 3.0 泳鏡內,且不會影響泳鏡原有形狀、貼合度及視野範圍,原文出自 unwire.hk, Speedo 承諾,系統可提供速度、距離、呼吸、頭部位置及轉身表現等「實時洞察」數據。用戶離開泳池後,只須將模組數據同步至配套免費應用程式,即可查閱包括頭部擺位在內的詳細運動表現分析,程式並提供「頭部重播」功能,讓泳手與教練賽後一同檢視表現,尋找可改善之處。

Speedo 強調,Speedo iQ 是同類產品中「唯一」能精準分析自由式、蛙式、背泳及蝶式全部 4 種競賽泳式的系統,無論奧運級選手抑或初學者,均可獲得針對性指導資訊,Speedo 創新設計及未來概念副總裁 Nate Tracy 表示:「無論是追求邊際進步的奧運選手、爭取個人最佳成績的會所泳手,或是建立信心的初學者,Speedo iQ 均經設計,提供有意義的反饋,助每位泳手發揮潛能。」

今次發布其中一項重點,是 Speedo iQ 已獲世界水上運動總會(World Aquatics)批准可於正式比賽中配戴使用,意味泳手日後可用同一副泳鏡兼顧訓練及比賽,毋須因應場合更換裝備,Speedo 表示,這是市場上唯一能同時捕捉全部 4 種泳式數據、並獲競賽認證的穿戴式游泳科技。

#泳鏡 #智能游泳

地球物理氣象局綜合最新的模式預報資料,預測本澳今年秋季(9月至11月)的平均氣溫將屬於正常至偏高;至於降雨方面,預測整季累積雨量將屬於正常至偏少。       本澳秋季的氣候情況,主要是夏季季風與冬季季風轉換的過渡季節;季初西北太平洋副熱帶...
04/09/2026

地球物理氣象局綜合最新的模式預報資料,預測本澳今年秋季(9月至11月)的平均氣溫將屬於正常至偏高;至於降雨方面,預測整季累積雨量將屬於正常至偏少。

本澳秋季的氣候情況,主要是夏季季風與冬季季風轉換的過渡季節;季初西北太平洋副熱帶高壓會控制華南地區,本澳仍有機會出現酷熱天氣及受熱帶天氣系統所影響。其後,隨着副熱帶高壓的東退南撤,華南地區將轉受大陸性反氣旋的弱冷空氣影響,為本澳帶來清涼及乾燥的天氣,而本澳的降水活動將逐漸減少。

根據最新的觀測資料顯示,赤道太平洋中、東部的海表面溫度持續上升,並已進入「厄爾尼諾」狀態。綜合模式的預報資料,預測「厄爾尼諾」狀態在秋季維持,並有機會形成一次超強「厄爾尼諾」事件。
#澳門新聞 #厄爾尼諾 #秋季

據日經新聞報導,中國純電動汽車大企業比亞迪將把在日本推出的輕型汽車的純電動汽車技術轉用於小型EV的開發,併計劃在歐洲等全球市場銷售。該公司將充分利用針對日本獨有的輕型汽車規格所開發的技術,提升其在全球市場的競爭力。      比亞迪於7月底...
04/09/2026

據日經新聞報導,中國純電動汽車大企業比亞迪將把在日本推出的輕型汽車的純電動汽車技術轉用於小型EV的開發,併計劃在歐洲等全球市場銷售。該公司將充分利用針對日本獨有的輕型汽車規格所開發的技術,提升其在全球市場的競爭力。

比亞迪於7月底推出了專門為日本市場開發的輕型EV「Racco(海獺)」。該公司近日決定利用Racco首次採用的自研電池包「X-PACK」來開發小型EV。今後將著手展開具體開發工作,預計在幾年內上市。

X-PACK將負責轉換電壓的逆變器等電氣部件整合到了電池包內。一般情況下,主要電氣部件會被配置在車輛前部的引擎艙等位置。 Racco將這些零件集中整合到一個電池包中,並將其安裝在車輛底部。

日本輕型汽車的尺寸規定為:車長不超過3.4米,車寬不超過1.48米,車高不超過2.0米。如果做成EV,需要在很小的車身內容納電池及電氣零件。因此,過去業界一直認為難以兼顧充足的車內空間與碰撞安全性。

比亞迪採用X-PACK,減少了原本需要裝在車內或車輛前部的零件安裝空間。在有限的輕型汽車的規格範圍內確保了寬敞的車內空間。並且在引擎艙內騰出了多餘空間,從而擴大了吸收碰撞衝擊的空間。


比亞迪要將為攻下日本市場而研發的技術推向全球,背後原因在於中國國內競爭的日益激烈,開拓海外市場的重要性也不斷提升。如果將開發輕型EV過程中積累的節省空間的設計應用到海外市場,不僅可以擴大銷量,還能加快回收輕型EV的開發投資。

歐盟為推動EV普及,2025年已決定啟用全新車輛分類標準。將參考日本的輕型汽車標準,對歐盟境內生産的小型EV(車長不超過4.2公尺),在補貼和法規適配等方面給予優待。

比亞迪也有可能在歐洲生産搭載X-PACK電池包的小型EV。該公司計劃在2026年內讓匈牙利工廠投産。如果在歐盟本土生産,不僅能享受政策優待,還能降低歐洲對中國進口EV徵收關稅帶來的影響。
#比亞迪 #海獺

在中國大陸河北保定高陽縣正信樓門口,一名女子在鬧市當眾毆打另一名女子,更在眾目睽睽下強行將其長褲扯下,過程被民眾拍下並在網上瘋傳。附近特警接報後迅速到場制伏施暴者,被打女子送院。當地警方證實案件正在調查中。事發於8月29日中午,地點為高陽縣...
04/09/2026

在中國大陸河北保定高陽縣正信樓門口,一名女子在鬧市當眾毆打另一名女子,更在眾目睽睽下強行將其長褲扯下,過程被民眾拍下並在網上瘋傳。附近特警接報後迅速到場制伏施暴者,被打女子送院。當地警方證實案件正在調查中。

事發於8月29日中午,地點為高陽縣核心鬧市區正信樓商場門口,當時人流密集。目擊者張先生表示,一名女子突然當眾襲擊另一名女子,連續揮拳擊打對方頭部及面部,受害人倒地後仍遭壓制毆打。

施暴者其後更做出極具侮辱性的舉動,騰出一只手用力拉扯對方底褲,當眾將其扯下,令受害人私隱部位暴露。

由於事發地段附近設有特警執勤點,警方接報後迅速到場,即時分開兩人並控制施暴女子,同時聯絡醫護人員將被打女子送院。現場片段其後在社群平台廣泛傳播,引發大量網友關注與討論。

事件起因引發廣泛猜測。據影片中兩人的對話,兩人疑因情感糾紛起衝突,網上亦流傳「原配當街抓小三」的說法,「小三」的帽子被扣到被打女子頭上。

9月1日,高陽縣公安局政工科回應稱,事件目前正在調查中。高陽縣人民政府則表示,已開展相關處置工作,包括下架網上流傳的涉事影片,並對傳播影片的人員進行處理。

律師趙良善及周兆成指出,施暴者當眾毆打他人並強行脫褲,已超出普通打架鬥毆範疇。根據《治安管理處罰法》,施暴者可被處以行政拘留及罰款;若情節嚴重,更涉嫌觸犯《刑法》中的侮辱罪,受害人可依法提起刑事自訴,並要求賠禮道歉及精神損失賠償。

律師同時提醒,未經打碼轉發相關影片同樣構成民事侵權,情節嚴重者可涉尋釁滋事罪;網絡平台應及時下架及限流相關內容,防止對受害人造成二次傷害。
#當眾毆打 #河北 #侮辱性 #小三

BANDAI 近日完整公開旗下「機動文具」系列話題新品 「自動變形名片盒」,將商務人士必備的名片盒注入機械變形機構,只要按壓開關,原本方正的外殼便會自動向四周展開,同時將內部名片推出,讓普通的交換名片瞬間充滿「出擊」般的儀式感。更在 Jap...
03/09/2026

BANDAI 近日完整公開旗下「機動文具」系列話題新品 「自動變形名片盒」,將商務人士必備的名片盒注入機械變形機構,只要按壓開關,原本方正的外殼便會自動向四周展開,同時將內部名片推出,讓普通的交換名片瞬間充滿「出擊」般的儀式感。更在 Japan Toy Award 2026 日本玩具大賞拿下「優秀賞」,目前也於會場特別展示區公開亮相。

這款「機動文具 自動變形名片盒」乍看之下與一般硬殼名片盒沒有太大差異,真正有趣之處全藏在內部機構。從官方公開的設計可以看到,啟動後外殼的多塊裝甲會向不同方向翻開,內部名片托盤則同步向外伸展,直接將名片推送至使用者面前,整個過程宛如科幻動畫中的機械變形。更有趣的是,產品概念並不是單純做成玩具,而是直接瞄準商務人士,讓每天需要交換名片的上班族,也能在正式商務場合偷偷滿足自己的玩具魂。

目前官方共展示 Standard Color、Black Color 與 Toy Color 三種版本,其中 Standard Color 以白色搭配藍色細節,Black Color 則以低調全黑呈現,更容易融入一般商務場合;最搶眼的自然是紅、藍、黃三色構成的 Toy Color,展開後多片紅色外殼搭配藍色本體與黃色名片托盤,強烈的復古機器人玩具氣息,也將「機動文具」的惡趣味發揮到最大。還沒開始賣就先得獎!

儘管本質上是一款商務用品,但充滿巧思的機械結構也讓「自動變形名片盒」在正式上市前就獲得肯定,成功拿下 Japan Toy Award 2026 Variety Category Excellence Award,並於 West Hall 2 的 Toy Award Special Booth 展出。把日本職場極具代表性的「交換名片文化」,與日本最擅長的變形玩具概念結合,確實是一款只有日本才想得到的奇妙產品。BANDAI「機動文具」變形名片盒已於相關網站進行預購,售價為 ¥3,300,將於 2026 年 10 月預定發售。
#機動文具 #日本玩具大賞

日本觀光企劃公司 SUSHI BUS 宣布,將在 2026 年 10 月 10 日於東京推出全球首創雙層迴轉壽司觀光巴士「SUSHI BUS」。乘客可在雙層巴士上層一邊欣賞東京市內風景,一邊任食迴轉壽司,整個行程約 70 分鐘,收費每位 1...
03/09/2026

日本觀光企劃公司 SUSHI BUS 宣布,將在 2026 年 10 月 10 日於東京推出全球首創雙層迴轉壽司觀光巴士「SUSHI BUS」。乘客可在雙層巴士上層一邊欣賞東京市內風景,一邊任食迴轉壽司,整個行程約 70 分鐘,收費每位 16,000 日圓(約港幣 HK$800)。

株式会社 SUSHI BUS 聯同提供餐廳巴士租賃服務的 WILLER ACROSS 共同開發 SUSHI BUS,雙方歷經超過 2 年半測試才正式推出服務。營運方全面翻新改裝 WILLER Group 旗下其中一輛雙層開篷餐廳巴士,下層設有司機席及廚房,職員在下層製作壽司後,透過車內專用小型升降機將壽司送到上層,再放上座位旁的迴轉壽司輸送帶,乘客可隨意自取享用。

官方形容這是全球首個將迴轉壽司系統真正搬上觀光巴士的項目,亦是「雙層巴士」與「迴轉壽司」兩種業態首次跨界結合。日本迴轉壽司輸送設備龍頭「北日本カコー」共同研發輸送帶系統,並經多次急煞測試,確保壽司在行駛期間不會滑落或翻倒。日本目前具備廚房設備的雙層餐廳巴士僅得數輛,全數由 WILLER Group 持有,足見這類車輛供應相當有限。

巴士以東京站附近的鍛冶橋停車場為起點及終點,不設特定目的地,以整趟車程作為觀光及用餐體驗,路線預計途經澀谷十字路口、銀座及淺草雷門等東京熱門景點。服務每日提供 5 個班次,發車時間分別為上午 11 時、下午 1 時、3 時、5 時及晚上 7 時,每班次車上僅設 20 個座位,單日最多只可接待 100 名乘客。

消息公布後在網上引起兩極反應,有網民質疑在巴士戶外環境下用餐是否符合衛生標準,亦有人認為每位 16,000 日圓(約港幣 HK$800)收費偏高,不過話題性十足加上座位稀少,首波預約仍吸引大批旅客關注,反映這類結合觀光與飲食的新玩法在市場上具備吸引力。
#迴轉壽司觀光巴士 #日本

CNN評選14款最好穿球鞋「透氣舒適、包覆性強」:久站久走首選CNN Underscored》早前邀請多位足病診療師及鞋履專家,深度評測並嚴選出市面上最舒適的「行路神器」。今次被足部專家挑選的14款防腳痛波鞋,分為避震、窄腳、闊腳、足弓支撐...
03/09/2026

CNN評選14款最好穿球鞋「透氣舒適、包覆性強」:久站久走首選

CNN Underscored》早前邀請多位足病診療師及鞋履專家,深度評測並嚴選出市面上最舒適的「行路神器」。今次被足部專家挑選的14款防腳痛波鞋,分為避震、窄腳、闊腳、足弓支撐及懶人穿脫五大類別,入圍品牌包括港人熟悉的HOKA、New Balance、Asics、Brooks等。當中HOKA Clifton為極致緩震代表作、Asics Gel-Kayano也以強效足弓支撐見稱、New Balance Fresh Foam X 1080採用毛絨般柔軟的中底技術,多款均為品牌的皇牌鞋款!

專家指出,每個人雙腳的長度、寬度以至足弓高低均有差異,了解自己是否有扁平足或高足弓問題至關重要。若不清楚自身腳型,最好先諮詢專業足病診療師,才能對症下藥。

一、極致避震
1. Hoka Clifton 10(參考價錢:港幣$839)
獲美國足病醫學會認證,主打極致緩衝及標誌性的 Meta-rocker 弧形鞋底設計,專家指其患有足底筋膜炎的病者非常有幫助。

2.New Balance Fresh Foam X 1080v15(參考價錢:港幣$1399)
採用 Fresh Foam X 中底帶來毛絨般的柔軟腳感,配合弧形輪廓及極具透氣度的網眼鞋面,著感超舒服,也具備一定支撐度,可為足部自然動態提供承托力的緩震款,以及採用動態控制技術、可引導足部動態的穩定型鞋款。

3.Vionic Women’s 23Walk 2.0 Sneakers
這款鞋兼具功能性和時尚感,獲得了美國足病醫學協會 (APMA) 的認可,旨在促進足部健康,並且專為步行、日常通勤或外出辦事而設計。其低調的造型也與牛仔褲、運動褲或短褲非常搭配。
在Amazon網店購置,價錢隨着款式選擇唔同而有變動,大約港幣$768−$960左右。

二、窄腳之選
1.Brooks Addiction Walker 2(參考價錢:港幣$1120)
運動鞋提供四種寬度選擇,幫助您找到最適合的尺寸,是少數提供窄身尺碼的選擇,採用耐用全粒面皮革鞋面,並提供良好的足弓支撐,以其支撐性和穩定性著稱,也適合扁平足的人群。

2. Saucony Women's Integrity Metro Sneakers(參考價錢:港幣$1175)
採用橡膠材質,並經過精心設計,可在行走時提供額外的抓地力,使其成為雨雪天氣戶外行走的理想之選。也是市面上少有的窄版設計,穿著更貼合,鞋底採用緩震科技,並擁有靈活的抓地力,讓您行走舒適自如。

3.Brooks Ghost 17(參考價錢:港幣$977)
設計有助於減輕足部壓力。這款鞋的鞋跟和鞋頭都非常舒適。即使鞋跟較緊,鞋頭也足夠寬敞,可以讓腳趾在行走時自然伸展。

三、闊腳之選
1.Hoka Bondi 9(參考價錢:港幣$1499)
Hoka Bondi 9 非常適合寬腳以及患有足底筋膜炎的人士。雖然標準款的設計對寬腳來說已經很合腳了,但也可以選擇加寬或特寬尺碼,以獲得更寬敞的鞋頭空間。

2.Altra FWD Via 2(參考價錢:港幣$1,358)
鞋底弧形設計有助於向前推進,更被稱為擁有市面上最寬敞的鞋頭空間,4毫米的前後掌落差帶來流暢的跑步體驗,讓每一步都格外舒適。

3.Revitalign Gaia(參考價錢:港幣$328)
這款鞋提供標準寬度和加寬兩種尺碼,方便您找到合適的尺寸,專為全天舒適穿著而設計,從早到晚都能提供可靠的支撐。

四、強效足弓支撐
1.Hoka Gaviota 6(參考價錢:港幣$1499)
在選擇具有良好足弓支撐的鞋子時,專建議專注於穩定性、減震性和能夠貼合你特定足弓類型的設計,他特別建議高足弓人士選擇這款鞋來穿着!

2.Brooks Ghost Max 3(參考價錢:港幣$1190)
搭載 GuideRails 技術,不僅支撐足部,更能為膝蓋提供全方位保護,配合 DNA LOFTv2 緩震帶來極佳腳感。

3. Asics Gel Kayano 32(參考價錢:港幣$970)
運動鞋的鞋翼經過加固,能為足弓提供額外的舒適度和支撐,具彈力的步伐感,配搭透氣網面,足弓支撐人士亦極度適合。

五、懶佬鞋及恢復拖鞋
1.Skechers Slip Ins Ultra Flex(參考價錢:港幣$348)
無鞋帶的「懶人」套穿設計,極度輕量並結合 ULTRA GO 緩震及標誌性的 Arch Fit 鞋墊。

2. Hoka Ora 中性涼鞋(參考價錢:港幣$299)
採用類似船底的弧形鞋底設計,讓你的腳從腳跟到腳趾流暢滾動,最大限度地減少對腳、腳踝、膝蓋和背部的衝擊,也適合日常出行,例如外出辦事、在附近散步或在家放鬆。

音謀論 專欄DJ KRUSH × ILL-BOSSTINO 的化學作用就算沒有聽開這類音樂的我都會被DJ KRUSH所吸引,這是筆者對他的評價,一來是名氣,所以想聽聽他的音樂究竟有什麼獨特之處,HIP-HOP是筆者極少接觸的音樂之一,對其音...
02/09/2026

音謀論 專欄
DJ KRUSH × ILL-BOSSTINO 的化學作用

就算沒有聽開這類音樂的我都會被DJ KRUSH所吸引,這是筆者對他的評價,一來是名氣,所以想聽聽他的音樂究竟有什麼獨特之處,HIP-HOP是筆者極少接觸的音樂之一,對其音樂性及分類可以說是完全不曉,所以在聽「XO」前先聽DJ KRUSH的「漸-ZEN-」作熱身,其實早前已䐟買其24年的專輯「再生 -Saisei-」來欣賞,全靠一首"破魔矢"便被他的音樂所吸引,但因為始終是門外漢,個人覺得聽有Rapper在陣的歌曲會更加易進入他的世界;然後是ILL-BOSSTINO,知道他是HIP-HOP二人組合THA BLUE HERB的一員,但真正認識他是因爲toe, 23年的一曲"Mother (feat. ILL-BOSSTINO & 5lack)",很喜歡很喜歡的toe歌曲(聽他們唱Live跟原曲真的有很大分別)。

說完對他們倆的認識,然後就是這張專輯「XO」,本作《XO》對ILL-BOSSTINO而言,是繼DJ honda之後的聯合作品;對DJ KRUSH來說,則是首次與單一饒舌歌手共同完成整張專輯的挑戰。靈活多變的KRUSH獨特風格,與凝視社會及人生的BOSS詞句——歷經四分之一世紀以上,終於正式正面交鋒的兩人,究竟在這張作品中抵達了怎樣的音樂境地?

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DJ KRUSH × ILL-BOSSTINO "THE OWNER"
https://www.youtube.com/watch?v=VyPYuaCxohk&list=RDVyPYuaCxohk&start_radio=1

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音謀論 專欄Scandal 終幕!?筆者剛完成一個長旅行回來,途中看到了Scandal解散的消息,內心沒有一點震驚,而且覺得她們是不是遲了點⋯⋯筆者真正接觸她們是在2016年的"Take Me Out"開始,覺得很不錯,那時日本樂壇已經籠罩...
01/09/2026

音謀論 專欄
Scandal 終幕!?

筆者剛完成一個長旅行回來,途中看到了Scandal解散的消息,內心沒有一點震驚,而且覺得她們是不是遲了點⋯⋯筆者真正接觸她們是在2016年的"Take Me Out"開始,覺得很不錯,那時日本樂壇已經籠罩著一股女子樂團風氣,而且逐漸轉型變成技術型樂團為主流;Scandal不為所動,繼續其J-Rock/Pop風格,歌迷亦不離不棄地追隨;2018年知道她們去香港開演唱會,筆者趁這個機會接觸主辦方想為她們做個訪問,訪問為由,認識她們經理人為實,抓緊這個機會,於是在2019年成功帶她們來澳門「HUSH!沙灘音樂會2019」演出,接觸了她們幾天又了解到一些日本音樂公司的規限,要破格真的談可容易!連四位影相排位也有既定位置。

她們2018年專輯「HONEY」是筆者最喜愛的一張,往後以兩年一專輯繼續前進,可惜筆者看到的是每況愈下,歌曲質素參差,感覺難以前進,要維持現有粉絲已經十分困難,莫講是吸引新粉絲加入,筆者只是以個人音樂角度來說,勉強也只是「HONEY」時期粉絲,專輯買了三張到22年的「MIRROR」為止就支持不住了;新曲照樣一出即聽,每次也聽到頭擰擰⋯⋯筆者反而更期待她們四位獨立發展會是怎樣的。

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