05/07/2025
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🚘⚡ Huawei sorprende al mundo con una audaz promesa en el sector de los autos eléctricos. La compañía china ha patentado una batería de estado sólido que, según sus documentos, podría ofrecer hasta 3.000 km de autonomía (unos 1.800 millas) con una sola carga y recargarse por completo en tan solo cinco minutos. La clave de esta tecnología estaría en un electrolito de sulfuro dopado con nitrógeno, lo que permitiría triplicar la densidad energética actual, alcanzando los 400–500 Wh/kg, superando con creces a modelos líderes como el Lucid Air Grand Touring.
Sin embargo, expertos de la industria mantienen una postura cautelosa. Aunque estos valores son impresionantes en teoría y en condiciones de laboratorio, trasladarlos a la producción masiva enfrenta enormes desafíos técnicos, de costos y de infraestructura. La dopación con nitrógeno es un proceso complejo y costoso, y además, para cargar una batería de más de 100 kWh en cinco minutos, se necesitarían estaciones de carga de más de 1 megavatio de potencia, algo que hoy no existe a nivel comercial.
Por ahora, Huawei no ha presentado prototipos ni validaciones de terceros, lo que mantiene estas cifras en el terreno de lo especulativo. Mientras tanto, gigantes como Samsung SDI y LG Energy avanzan de forma más conservadora, proyectando baterías de estado sólido comercializables recién entre 2027 y 2030. El futuro de la movilidad eléctrica promete avances revolucionarios, pero todo apunta a que llegarán de manera gradual y no como saltos súbitos.
