Kilómetros Recorridos

Kilómetros Recorridos Punto de encuentro y comunidad para los amantes de camiones.
(3)

Si tu interés son los motores las historias, las reseñas, resolver dudas, el porqué de las cosas o conocer el funcionamiento de tu vehículo, estás en el lugar correcto.

27/08/2026

Balatas al ROJO VIVO echando humo - Cómo están hechas

Mack Titán. Hecho para ser maltratado Cuando arrastras 200 toneladas de peso a través del ardiente desierto australiano,...
25/08/2026

Mack Titán. Hecho para ser maltratado

Cuando arrastras 200 toneladas de peso a través del ardiente desierto australiano, no puedes confiar en un camión ordinario. En el "Outback", si el motor se calienta y te quedas tirado, literalmente te desvives de sed. Bajo esa presión de vida o muerte, los ingenieros crearon en 1995 al depredador alfa de los caminos de tierra: el Mack Titan. Y en 2008, decidieron soltar a esta bestia en Norteamérica.

Para que el Titan dominara el mercado de carga pesada extrema (Heavy Haul), los ingenieros de Mack (ya bajo el mando de Volvo) cometieron una brutalidad mecánica. Tomaron un bloque de 16 litros y crearon el legendario motor MP10. Estamos hablando de 605 caballos de fuerza y 2,060 libras-pie de torque puro rompiendo los ejes. El motor era tan ridículamente masivo, que tuvieron que elevar la cabina completa y alargar el cofre solo para que cupiera el radiador gigante que evitaba que la máquina se derritiera. El chasis no era de un camión comercial, era arquitectura de minería. Podías pedirlo con un chasis de triple riel de acero reforzado y ejes traseros de reducción planetaria, los mismos que se usan en las grúas de construcción. No estaba hecho para correr en autopista y ahorrar diésel; estaba forjado matemáticamente para arrancar en subida desde el lodo profundo con 100 toneladas encima sin reventar la transmisión ni quebrar el cardán.

Pero como a todo rey mecánico moderno, lo desapareció la burocracia. Para el año 2017, las normas de emisiones en Norteamérica se volvieron tan asfixiantes, que actualizar el bloque gigante del MP10 de 16 litros para cumplir con las reglas de la EPA costaba millones de dólares. Como el Titan era para un nicho muy exclusivo y no se vendía por miles a las flotas, los contadores de la empresa tomaron la decisión más fría: borraron la producción del MP10 y, con él, desconectaron al Titan del mercado americano, dejándole el trabajo sucio al motor Cummins X15.

Pero tu dime ¿Creen que algún camión moderno supere la presencia y la brutalidad de un Mack Titan con el MP10, o hoy puro camión desechable?

25/08/2026

[Arbolitos de navidad] Por qué tienen atnats luces los camiones o trailers

23/08/2026

Por esto se desgajan las llantas recauchadas

16/08/2026

Para que sirven estos camiones raros y como funcionan

14/08/2026

Lo que no sabías de la línea amarilla continua y discontinua de la carretera

13/08/2026

El chisme que todos traia del Motor Caterpillar

11/08/2026

Los peores camiones más amados que sigue haciendo temblar a todos

09/08/2026

Por qué los trailers o camiones tienen eso picos en las ruedas de la llanta

07/08/2026

Qué hacer si me quedo sin frenos del trailer

Dirección

Estado De México

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando Kilómetros Recorridos publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.

Atajos

Compartir