25/06/2026
Llamado urgente: propietarios de Dodge, Fiat, Jeep y Ram descubren que su mayor riesgo no era la bolsa de aire sino seguir circulando
Ciudad de México.- El reciente aviso compartido por Mopar México sobre bolsas de aire Takata defectuosas en vehículos Dodge, Fiat, Jeep y Ram modelos 2003-2016 provocó una ola de preocupación entre automovilistas que, hasta hace unas horas, estaban convencidos de que el único peligro de sus unidades era la suspensión sostenida por pura fe.
La alerta recomienda revisar el número VIN y suspender el uso del vehículo si se encuentra afectado. Sin embargo, especialistas reconocen que muchos de los modelos involucrados ya enfrentan amenazas más inmediatas, como la corrosión, las emisiones, los baches, los topes y el paso implacable de tres administraciones presidenciales.
“¿La bolsa de aire es peligrosa?”, preguntó un conductor de una Ram 2004 cuya puerta se abre únicamente desde afuera y cuyo tablero parece árbol de Navidad permanente. “La verdad me preocupa más que el cofre ya se sostenga con un cinturón viejo”.
Usuarios en redes confesaron sentirse confundidos por el llamado, pues varios de los vehículos señalados ya habían sido promovidos por familiares como "clásicos", "de batalla" o "todavía aguanta otros diez años", expresiones mexicanas que suelen significar "debió jubilarse cuando todavía existía el Messenger".
La situación escaló cuando algunos propietarios descubrieron que para consultar el VIN primero debían encontrar dónde quedó la placa original, actualmente oculta bajo capas de polvo, estampitas de santos y recibos de verificaciones de gobiernos que ya ni existen.
Expertos del Centro Nacional de Vehículos que Siguen Circulando por Terquedad señalaron que varios de los automóviles involucrados ya califican para exhibición histórica, pieza de museo o candidato natural a deshuesadero, aunque continúan recorriendo las calles gracias a una mezcla de alambre, refacciones de otro modelo y optimismo mexicano.
Hasta el cierre de esta edición, miles de conductores seguían revisando si su bolsa de aire podría activarse de forma peligrosa, mientras mecánicos de barrio insistían en que el verdadero milagro es que algunos de esos vehículos todavía enciendan a la primera.
Desde la capital mundial del "nomás échale otro añito", reportó El Mexiquense.
