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Aeronáutica MX, Mexico City (2026)

28/10/2025

Continúa remodelación de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México

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La remodelación del Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México continúa, este lunes inició la intervención en el pasillo ambulatorio entre las puertas 4 y 5 del área nacional de la Terminal 1.

La ejecución de las obras no afecta las operaciones de aterrizaje y despegue, y el acceso en las puertas 4 y 5 permanecerá abierto las 24 horas para el ingreso de las personas pasajeras y usuarias. Es importante señalar que cada zona de trabajo se encuentra debidamente señalizada y aislada para garantizar la seguridad de todas y todos.

De igual manera, durante la semana se iniciarán trabajos en el área internacional, específicamente en la puerta de salidas F3, lo que implica el cierre de dicho acceso, a fin de mejorar la funcionalidad del filtro de seguridad “J”. Las personas podrán utilizar los accesos F1 y F2.

También, se intervendrá una sección de la sala de documentación F1, por lo cual las aerolíneas Lufthansa, Air Canada, Hainan Airlines y Air France darán servicio temporalmente desde los mostradores de la sala F2.

Finalmente, se iniciarán trabajos en las bandas de reclamo de equipaje 11 y 12 en las que se atienden vuelos procedentes de Centro y Sudamérica, así como en la terminal terrestre de autobuses foráneos de la referida Terminal.

Se recomienda a los pasajeros con vuelos programados mantenerse en contacto con sus aerolíneas para conocer el estatus de sus vuelos. Para mayor información sobre la remodelación consulta las redes sociales oficiales del aeropuerto.

23/10/2025

23 de Octubre
Día Nacional de la Aviación en México

22/10/2025

Airbus y BioD anuncian acuerdo de estudio conjunto para proyecto de Combustibles Sostenibles de Aviación en Colombia

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Airbus y BioGlobal anuncian un Acuerdo de Estudio Conjunto (JSA por sus siglas en inglés) para cofinanciar estudios de viabilidad técnica para el proyecto Alcohol-to-Jet (AtJ) de BioGlobal y acelerar el desarrollo de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) en Colombia a través de su filial BioD.

El objetivo de este acuerdo es apoyar la fase preliminar de diseño de ingeniería inicial (Pre-FEED) de la futura planta de producción de SAF de BioGlobal en Colombia, que abarca su desarrollo, instalación y puesta en marcha. Airbus proporcionará apoyo técnico para el desarrollo de esta planta de SAF, además de apoyar el análisis normativo y tecnológico así como evaluaciones de sostenibilidad de la materia prima.

BioGlobal tiene como objetivo producir 86 kt de SAF al año para 2030. Se espera que el SAF resultante reduzca hasta en un 65% las emisiones de CO2 durante su ciclo de vida en comparación con el combustible convencional para aviones.

Airbus ha promovido activamente el desarrollo de la industria SAF colaborando las diferentes partes interesadas y ha contribuido a la elaboración de la hoja de ruta de los SAF para Colombia, prestando apoyo a la Autoridad de Aviación Civil con talleres centrados en SAF y analizando las oportunidades comerciales e industriales para el país.

Entre los esfuerzos de descarbonización de la industria aeronáutica, el SAF es una de las soluciones más eficaces actualmente para reducir las emisiones. Puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 80% a lo largo de su ciclo de vida en comparación con el combustible convencional para aviones. Airbus apoya el desarrollo a gran escala del SAF y colabora con aerolíneas, aeropuertos, productores de SAF, centros de investigación y autoridades de aviación civil de todo el mundo para impulsar el ecosistema SAF, abordando el entorno normativo y regulatorio, así como los factores que impulsan la oferta y la demanda.

21/10/2025

Aeromexico Cargo: tejiendo puentes aéreos que llevan la esencia de México al mundo

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Aeroméxico Cargo ha transformado la logística en México. Con tecnología y una red aérea que no conoce fronteras, ha impulsado la cadena de suministro para llevar la cultura, el talento y la innovación del país hacia nuevas alturas.

Actualmente, opera un promedio de 2,800 vuelos semanales y su red abarca todo el territorio nacional, así como otras regiones en América del Norte, Centro y Sudamérica, Asia y Europa. La capacidad de sus compartimentos es aprovechada estratégicamente por carga en vuelos comerciales para pasajeros, lo que la posiciona como el principal operador aéreo en el mercado mexicano, un título que se ha ganado a pulso gracias a su compromiso inquebrantable con la excelencia.

Aeroméxico Cargo no es solo su capacidad logística, sino la meticulosa atención con la que maneja cada tipo de mercancía. Desde documentos y carga general, pasando por productos farmacéuticos, instrumentos musicales, tecnología y artículos de alto valor, así como piezas de arte: cada envío es tratado con el cuidado que merece, apoyado por una infraestructura de vanguardia y procesos rigurosos.

● El aguacate mexicano: un viaje de sabor a Europa ●

Durante 2024, Aeroméxico transportó hacia Europa esta fruta emblemática de nuestro país; el 95% del total de aguacate trasladado por la aerolínea tuvo como principal destino la ciudad de Madrid.

La temporada alta para transportar este producto ocurre entre los meses de septiembre y octubre, por lo que, para garantizar su calidad, la compañía incorpora un proceso detallado que va desde el uso de cámaras de refrigeración para controlar la temperatura, hasta la manipulación en aduanas. Una vez que el avión aterriza, el producto debe estar listo para entregarse en un máximo de dos horas.

Esta filial es mucho más que un servicio de transporte; es un facilitador del comercio, un puente cultural y un socio estratégico para miles de productores y empresas. Su capacidad para conectar a México con el mundo y unir a las diversas regiones del país, es testimonio de su visión y compromiso.

20/10/2025

Indra Group firma con la Agencia Espacial Europea contratos para fortalecer vigilancia y seguridad en el espacio

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Indra Group amplía su colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA) con dos nuevos contratos que refuerzan la posición de España y Europa en el ámbito de la vigilancia espacial y la navegación por satélite. La firma tuvo lugar en el Centro Europeo de Astronomía Espacial (ESAC), en Villanueva de la Cañada, con motivo de la celebración del 50 aniversario de la ESA.

La nueva versión mejorará su capacidad actual y será capaz de detectar hasta una esfera metálica de 44 centímetros de diámetro a distancias de hasta 1.000 kilómetros. Su modernización permitirá reforzar la protección de satélites y activos espaciales europeos frente a posibles amenazas accidentales no intencionadas, como los residuos espaciales, e intencionadas, como satélites que se aproximen con la intención de dañar, interferir o espiar activos espaciales militares.

Indra Group también ha firmado otro contrato para el proyecto LEO PNT ODTS+, dentro del programa NAVISP (Navigation Innovation and Support Programme) de la ESA, a través del cual impulsará el desarrollo de un avanzado receptor electrónico para satélites de órbita baja (LEO) que recibirá señales de alta precisión de Galileo para mejorar el posicionamiento, navegación y sincronización temporal (PNT) tanto en el espacio como en la Tierra. Con ello, Indra Group contribuirá a ofrecer servicios más precisos y resilientes para sectores críticos como el transporte, las comunicaciones y la gestión de infraestructuras, tanto civiles como militares.

La compañía refuerza con estos contratos su compromiso con la ESA y consolida su posición como proveedor de referencia en tecnologías espaciales avanzadas aplicadas a la defensa, las cuales fortalecen la soberanía tecnológica de España y de Europa a través del desarrollo de capacidades de última generación en el ámbito
espacial.

20/10/2025

20 de Octubre
Día del Servicio de Defensa Aérea

20/10/2025

Carrera deportiva “La Gran Fuerza de México”.

La mañana de este domingo 19 de octubre de 2025, integrantes del Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional y población
en general, participaron en la 13/a. edición de la Carrera Deportiva
“La Gran Fuerza de México”, realizada en el Campo Militar No. 1-A “Gral. Div. Álvaro Obregón”,
ubicado en Naucalpan de Juárez, Estado de México.

El evento fue presidido por el General de División de Estado Mayor Francisco Jesús Leana Ojeda, Comandante del Ejército Mexicano, en representación del C. General Ricardo Trevilla Trejo,
Secretario de la Defensa Nacional, quien estuvo acompañado por el C. Mario García de la Torre, Secretario General del Comité Olímpico Mexicano, y el C. Óscar Soto Carrillo, Subdirector de la Comisión
Nacional de Cultura Física y Deporte, así como por diversas autoridades militares.

Durante su intervención, el General Leana Ojeda dio la bienvenida a los participantes y destacó lo siguiente: “las Fuerzas Armadas de tierra y aire, nos solidarizamos con todas las familias
mexicanas que lamentablemente sufrieron grandes perdidas por las inundaciones que afectaron diversas entidades del país; desde este
campo militar les decimos que no están solas, cuentan con el
apoyo y el respaldo de sus soldados, pilotos y guardias nacionales; en esta carrera deportiva centraremos nuestro esfuerzo y nuestro pensamiento en todas estas familias"

A los corredores les deseo el mejor de los éxitos y disfrutar cada momento, cada kilómetro
y a vivir con intensidad y emoción este evento deportivo, y tener siempre presente que la
sociedad mexicana y su Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional “Unidos, son la Gran Fuerza
de México”

A esta tradicional justa deportiva se dieron cita 45,900 asistentes, entre corredores y acompañantes, quienes compitieron en las
categorías de 5 y 10 kilómetros y tuvieron la oportunidad
de convivir con los integrantes del Ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional, fortaleciendo el vínculo entre la sociedad y sus
entre la sociedad y sus Fuerzas Armadas.

Para finalizar el evento, el Comandante del Ejército Mexicano encabezó la ceremonia de premiación de los ganadores
y al término de esta, los asistentes pudieron disfrutar de una exposición militar que incluyó vehículos blindados, tácticos y administrativos, un módulo del Plan DN-III-E, así como una
demostración canina de adiestramiento y puntos de hidratación para los corredores

Con este tipo de actividades, el Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional fortalecen su vínculo
con la sociedad, promoviendo los valores de disciplina, esfuerzo y unidad nacional que caracterizan a
“La Gran Fuerza de México”

17/10/2025

Una mirada al compromiso y la renovación: El Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México

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Como parte del proyecto de modernización y renovación, se ha mejorado la señalética digital y se incorporaron códigos QR que permiten al pasajero recibir rutas personalizadas en su celular, además se han comenzado a instalar 70 pantallas táctiles interactivas distribuidas en ambas terminales, las cuales permiten a los usuarios consultar información de salidas, llegadas, servicios, rutas y más.

Continuando con el listado de los diversos trabajos de remodelación destacan:

TERMINAL 2

● Sala N (Reclamo de equipaje de llegadas internacionales): Además de mejoras estéticas y funcionales, se incrementará la capacidad de entrega de equipaje de una a dos bandas de reclamo.

● En el Ambulatorio de llegadas se han sustituido luminarias, pulido pisos, limpieza de columnas y fachadas, y colocación de señalética digital, con el fin de proyectar una imagen ordenada y limpia que destaque confort. Mientras que en el Ambulatorio de salidas se han sustituido y pulido pisos, lavado y pintado de muros, columnas y plafones, se sustituyó el sistema de voceo y se incrementaron luminarias.

● Para la zona de espera, ascenso y descenso del Aerotrén, se renovó la imagen de la sala, , se sustituyó el piso, se instaló plafón y se intervinieron fachadas y muros para mejorar su imagen.

● Para el Filtro M (Punto de inspección para pasajeros) se incrementó el área de servicio al pasajero, eliminando oficinas y comercios para incrementar líneas de inspección, agilizando acceso para salas de última espera.

● Se reconfiguró el pasillo de conexión a salas de última espera, reubicando los comercios y retirando la banda peatonal subutilizada, con lo que se gana espacio para agilizar el flujo de los pasajeros.

● El Filtro K (Punto de inspección de pasajeros) se ha ampliado, optimizando la superficie disponible para la instalación de líneas de inspección adicionales, a fin de que el pasajero ingrese con mayor rapidez a las salas de abordaje

Se contemplan, además, tres nuevas calles de rodaje que permitirán a las aeronaves desplazarse con mayor fluidez hacia las posiciones de contacto.

17/10/2025

Una mirada al compromiso y la renovación: El Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México

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El aeropuerto más importante del país, busca garantizar seguridad, eficiencia y modernización, renovando su operatividad, funcionalidad y estética, con el fin de mejorar la experiencia del pasajero.

Entre los diversos trabajos de remodelación destacan:

TERMINAL 1

● Reconfigurar los espacios para mejorar el flujo de pasajeros en salas de última espera (Módulo V y Módulo XI) y en el Ambulatorio, mejorando sistemas de voceo, luminarias, pisos, cambiando plafones, con cambio y reparación de instalaciones eléctricas e hidráulicas, aire acondicionado, puertas y ventanas, parte de las obras que se emplean en otras áreas como la Sala F2 y los pasillos de conexión.

● Sala Bravo: Optimización de superficie disponible para la estancia de pasajeros, ampliación de un núcleo sanitario y reforzamiento estructural.

● Sala COBUS (Módulo XI): Acondicionamiento de superficie para pasajeros que arriban a la terminal desde posiciones remotas mediante autobuses, se construyeron baños y se sustituyeron pisos, luminarias, plafones, con cambio y reparación de instalaciones eléctricas e hidráulicas, aire acondicionado, puertas y ventanas.

En la mejora de espacios, se han retirado y reubicado locales comerciales y rediseñado el mobiliario, ofreciendo así mayor comodidad, Cabe destacar que esta remodelación y modernización se realiza por etapas, sin interrumpir la operación del aeropuerto.

16/10/2025

American Airlines presenta imagen especial previo al año de su centenario

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A solo seis meses de la celebración oficial del centenario de American Airlines, la aerolínea presenta una imagen de diseño especial que comenzará a volar en noviembre, será portada por un Boeing 777-300 con matrícula N735AT. Esta imagen especial Flagship ® combina una de las imágenes originales de la aerolínea con un toque moderno, ya que American modernizará el avión para incorporar un interior nuevo y más lujoso.

En la base de la imagen se encuentra el color Silver Eagle® de la aerolínea , presente actualmente en más de 1600 aviones de la flota principal y regional de American. A ambos lados del avión, el icónico motivo del rayo naranja reaparece con fuerza tras su debut hace casi 90 años en el Douglas DC-3.

Hacia la parte trasera del avión, los pasajeros verán un medallón con uno de los motivos más reconocibles de la historia de American: el águila que conecta el mundo. American vuela a más de 350 destinos globales hoy en día y opera más vuelos con más pasajeros que cualquier otra aerolínea del mundo, un recordatorio de cuánto ha avanzado la aerolínea desde su primer vuelo en 1926.

16/10/2025

Alemania encarga 20 nuevos Eurofighters para reforzar la superioridad aérea

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Alemania refuerza sus capacidades de defensa con la adquisición de 20 nuevos Eurofighters. Según el contrato, Airbus producirá este avión de combate multifunción en su línea de ensamblaje final de Manching, cerca de Múnich, Alemania. Está previsto que el primer avión se entregue a la Fuerza Aérea Alemana en 2031 y el último en 2034.

Airbus equipará los 20 Eurofighters con los sensores más modernos. Esto incluye, por ejemplo, el nuevo radar electrónico E-Scan. Paralelamente, Airbus añadirá capacidades de guerra electrónica a la flota alemana de Eurofighters mediante la integración del conjunto de sensores Arexis, desarrollado por la sueca Saab, en aeronaves existentes y de nueva construcción. Estas importantes mejoras tecnológicas reforzarán aún más la ya amplia capacidad operativa de los Eurofighters de la Fuerza Aérea Alemana.

Como el mayor programa de defensa europeo, en el que participan Alemania, Italia, España y el Reino Unido, el Eurofighter no solo garantiza la seguridad, sino que también impulsa el crecimiento y el empleo. El Eurofighter genera más de 100.000 puestos de trabajo en Europa, 25.000 de ellos solo en Alemania. 120 proveedores alemanes participan en el programa. Con este nuevo contrato, nueve países han encargado más de 740 Eurofighters: Alemania, Italia, España, el Reino Unido, Austria, Arabia Saudí, Omán, Kuwait y Catar, lo que convierte al Eurofighter en el programa europeo de cazas de combate en producción de mayor éxito.

Está previsto que el Eurofighter permanezca en servicio en la Fuerza Aérea Alemana hasta la década de 2060. En el FCAS, cuya entrada en servicio está prevista para 2040, el Eurofighter también operará en red con aeronaves tripuladas y no tripuladas, tanto actuales como futuras, y seguirá ayudando a los pilotos a cumplir sus misiones.

15/10/2025

Airbus optimiza su oferta de sistemas aéreos tácticos no tripulados.

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Airbus ha optimizado sus sistemas aéreos no tripulados (UAS) tácticos pequeños y medianos, desde Survey Copter, Aliaca y Capa-X, en una única cartera integral que será gestionada por su división Airbus Helicopters. El objetivo es ofrecer un enfoque de mercado específico para los clientes de defensa y seguridad en las divisiones de Helicópteros y Defensa y Espacio.

“Al incorporar Aliaca y Capa-X a nuestra cartera de UAS, estamos construyendo una familia cohesionada de productos y consolidando la posición de Airbus como líder del mercado en el segmento de drones tácticos”, declaró Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters. “Con esta operación, estamos creando un centro de excelencia que consolida una cartera completa y complementaria de sistemas aéreos no tripulados y facilita las sinergias entre los equipos que trabajan para seguir desarrollándolos y brindándoles soporte. Además, acelerará la cooperación entre drones y helicópteros gracias a nuestra solución HTeaming”, añadió.

Los sistemas aéreos no tripulados proporcionan capacidades esenciales en tiempo real para diversas misiones. Ofrecen detección de alta resolución para ISTAR (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivos y Reconocimiento) e ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de larga duración, lo que beneficia a las fuerzas navales y expedicionarias, a la vez que apoyan la adquisición de objetivos en el campo de batalla. Los UAS también pueden apoyar misiones parapúblicas donde se requiere vigilancia, como la extinción de incendios y la aplicación de la ley.

Airbus también ha desarrollado soluciones de colaboración tripulada-no tripulada que permiten a las tripulaciones de aeronaves y helicópteros tomar el control total de los UAS en vuelo. Esta colaboración ofrece capacidades de misión adicionales al ampliar el alcance de los sensores mucho más allá de la línea de visión de la aeronave, permitiéndoles dedicarse a las misiones esenciales que solo ellos pueden realizar.

Aeronáutica MX

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