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Vehículo Emblema, Mexico City (2026)

09/01/2026

Arte, Emoción y Velocidad: Nissan Personaliza Monoplaza Del México E-Prix Con Arte Huichol.

Nissan se distingue por atreverse a hacer lo que otros no; por ello, para el E-Prix de la Ciudad de México – carrera que se llevará a cabo el 10 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez – la marca japonesa busca sorprender a los fanáticos con un proyecto que combina maestría e ingeniería, ya que sus vehículos presentarán un diseño especial de arte wixárika (huichol).

El monoplaza GEN 3.5 EVO de Nissan, símbolo del poder de los vehículos eléctricos, rendirá homenaje a la tradición y la identidad mexicana. La intervención, realizada por el artista mexicano César Menchaca, fusiona el poder de la ingeniería de Nissan con la espiritualidad, el color y la profundidad del arte wixárika, una de las expresiones más representativas de México.

“Estamos sumamente orgullosos y emocionados de esta colaboración, porque es resultado de ese vínculo tan fuerte que existe entre Nissan y nuestro país. Contar con un artista internacional como César Menchaca y ver reflejada la esencia mexicana en el GEN 3.5 EVO es una muestra del compromiso de la marca por celebrar nuestra cultura y conectar con nuestros seguidores de manera auténtica”, destacó Humberto Gómez, director senior de Mercadotecnia de Nissan Mexicana.

El resultado de esta alianza – con la cual la escudería busca romper paradigmas dentro y fuera de la pista – es una pieza única de ingeniería y arte que debutará en la segunda carrera de la temporada 12 de la Fórmula E, la cual se llevará a cabo en la capital del país.

Esta es una de las carreras más esperadas del año por su atmósfera electrizante y por la pasión inigualable de su afición, y en la cual Nissan buscará refrendar su victoria obtenida el año pasado.

Una obra en movimiento

César Menchaca, originario de la Ciudad de México, ha dedicado su trayectoria a enaltecer el patrimonio cultural del país mediante piezas monumentales que han sido exhibidas en cuatro continentes.

Su labor la desarrolla en colaboración con comunidades indígenas Wixárikas de Durango y Nayarit, trabajando con artesanos que aportan talento, técnicas tradicionales, significado espiritual y un profundo sentido comunitario a su obra.

Para este proyecto, Menchaca fusionó los valores de dos culturas (la mexicana y la japonesa) que convergen en el respeto, la honestidad y la fuerza del trabajo. El diseño incorpora elementos simbólicos como:

Ojos de Dios: custodian el camino al frente del piloto. Representan la claridad en la ruta, asegurando que cada giro y cada decisión estén ejecutadas con sabiduría.

Maíz: símbolo de la abundancia y el sustento. Con ellos se desea que cada carrera sea fértil en logros.

Venados: son los guías del camino. Su presencia asegura que el piloto encuentre dirección y protección, llevándolo con valentía y claridad hasta la meta.

Planta Sagrada: se encuentran en los costados, justo donde el piloto aborda. Cada una es un libro abierto que guarda la sabiduría ancestral.

La colaboración con Nissan no solo enaltece el arte nacional: también genera un impacto social tangible que contribuye a mejorar la calidad de vida de cientos de familias indígenas, preserva sus tradiciones y promueve el reconocimiento global del talento mexicano.

Sinergia artística, tecnológica y de gran velocidad

Con los pilotos Oliver Rowland y Norman Nato al volante, y los GEN 3.5 EVO con un diseño orgullosamente mexicano, Nissan buscará consolidar su liderazgo en esta competencia, en la cual obtuvo el Campeonato Mundial durante la temporada pasada.

En la pista se unirán la máxima expresión de la ingeniería japonesa y el poder transformador del arte nacional para mostrar al mundo una visión de futuro en la que la movilidad eléctrica se enlaza con la identidad cultural.

Con esta iniciativa, Nissan refrenda su liderazgo en innovación, electrificación y conexión real con los fans, conectando con ellos desde lo emocional.

Además, se convierte en la primera marca en intervenir el diseño de un vehículo con arte nacional en una carrera eléctrica de talla internacional como lo es el E-Prix de Ciudad de México.

Porque solo una marca que deja huella dentro y fuera del circuito puede convertir un monoplaza en un legado artístico de alto valor deportivo.

Nissan ABB Formula E

07/01/2026

Geely Redefine la Tecnología de la Próxima Generación de sus Vehículos Inteligentes.

Geely Auto Group participó por tercer año consecutivo en el Consumer Electronics Show (CES) 2026, reforzando su compromiso de liderar la próxima era de la movilidad inteligente. A medida que el CES continúa evolucionando como una plataforma de innovación interindustrial impulsada por la inteligencia artificial, Geely fue protagonista al presentar dos avances clave que redefinirán la base tecnológica de los vehículos inteligentes de próxima generación: Full-Domain AI 2.0, la arquitectura de inteligencia vehicular mejorada de Geely, y G-ASD (Geely Afari Smart Driving), el nuevo sistema de conducción inteligente de la marca diseñado para acelerar la transición hacia el manejo autónomo de alto nivel.

Full-Domain AI 2.0 representa una evolución significativa respecto a la versión anterior 1.0, al pasar de una inteligencia fragmentada basada en módulos a una arquitectura de IA unificada en todo el vehículo. Geely ha logrado una integración profunda de la capacidad de cómputo a nivel vehicular, los datos y los modelos, para establecer un potente motor central de inteligencia que actúa como un “super cerebro de IA”, capaz de una programación unificada y una colaboración eficiente entre dominios. Este enfoque permite que los sistemas inteligentes de la cabina, chasis, seguridad y conducción tengan acceso mutuo e interacción en tiempo real.

G-ASD representa un avance clave hacia la conducción autónoma de alto nivel. Desarrollado como el sistema de conducción inteligente de próxima generación de Geely, G-ASD combina inteligencia artificial avanzada, datos masivos de conducción en el mundo real y hardware de percepción y cómputo de alto rendimiento, con el objetivo de mejorar la seguridad y la confianza al conducir en escenarios de tráfico complejos.

Jerry Gan, CEO de Geely Auto Group, señaló: “La inteligencia artificial está transformando la industria automotriz de múltiples formas, desde sus trenes motrices y componentes hasta una reconstrucción integral de los ecosistemas de movilidad y los estilos de vida. En Geely estamos comprometidos con la creación de una movilidad segura, sostenible e inteligente para el mundo”.

Li Chuanhai, vicepresidente de Geely Auto Group y director del Instituto de Investigación Geely, comentó: “Para 2030, los automóviles evolucionarán hacia una ‘Super Inteligencia’, con conciencia emocional, servicios proactivos y evolución continua. G-ASD y Full-Domain AI 2.0 no son conceptos lejanos; son innovaciones tangibles que se integran con la cabina y el chasis para ofrecer experiencias altamente humanas, súper inteligentes y extremadamente fáciles de usar”.

Geely Auto Mexico Geely Auto

06/01/2026

Venta de Automóviles Nuevos Con Saldo Positivo Durante 2025.

Con base en la información publicada por el INEGI, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) difunden el reporte de venta total de vehículos ligeros nuevos por marca, información que está disponible en el sitio web de cada una de las asociaciones.

De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en diciembre de 2025 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 154,395 unidades, 4.9% mayor al número de unidades comercializadas en diciembre de 2024. En el periodo enero-diciembre de 2025 se registraron 1,524,583 vehículos ligeros nuevos vendidos, lo que representa un crecimiento de 1.3% con respecto a lo reportado durante el año 2024.

El top ten de las marcas más vendidas en México son: Nissan 18%, General Motors de México 13%, Volkswagen 11.3%, Toyota 8.3%, KIA 7.3%, Mazda 7.0%, Stellantis 6.0%, Hyundai 3.6%, Ford 3.5% y MG 3.2%.

AMIA AMDA - Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores

05/01/2026

Zhou Guanyu Es Ya El Piloto de Reserva del Cadillac F1 Team.

El equipo Cadillac de Fórmula 1 se complace en anunciar que Zhou Guanyu se une como piloto de reserva para el debut del equipo en la Fórmula 1 en 2026.

Zhou se suma a una alineación de pilotos talentosos en el equipo Cadillac de Fórmula 1, que incluye a los titulares Valtteri Bottas —junto a quien corrió durante sus etapas en Alfa Romeo y Kick Sauber— y Checo Pérez, además del piloto de pruebas Colton Herta, quien competirá en Fórmula 2 con Hitech en 2026.

Nacido en Shanghái, Zhou, el primer y único piloto de F1 chino, aporta una gran experiencia y conocimiento al equipo. Su carrera en la Fórmula 1, con 68 carreras, comenzó en 2022 con Alfa Romeo, equipo con el que puntuó en tres ocasiones, incluyendo su debut en el Gran Premio de Baréin. Tras forjarse rápidamente una reputación como piloto veloz y trabajador dentro del grupo, continuó con la escudería en 2023, donde también logró puntos en tres carreras ese año. Zhou permaneció en el equipo cuando pasó a llamarse Kick Sauber en 2024 y consiguió el único resultado en puntos para la escudería en el Gran Premio de Catar.

El piloto, de 26 años, también aporta una valiosa experiencia adquirida durante su tiempo en Scuderia Ferrari, que suministrará el motor y la caja de cambios al equipo Cadillac de Fórmula 1 en 2026, Zhou completó diversos programas de pruebas en pista, simulador y en de vehículos anteriores (TPC) para la escudería italiana en 2025 como piloto de reserva, con lo que adquirió experiencia relevante y reciente de cara a su nuevo papel en Cadillac Formula 1.

Zhou Guanyu: “Estoy encantado de unirme al equipo Cadillac de Fórmula 1 como piloto de reserva antes de su debut en la Fórmula 1. Este es uno de los proyectos más grandes y emocionantes que el deporte ha visto jamás”.

“He trabajado tanto con Graeme Lowdon como con Valtteri Bottas durante muchos años en diferentes funciones, así que incorporarme al equipo es como volver a casa. Tras mi experiencia reciente en pista y en el desarrollo de vehículos fuera de ella, sé que puedo aportar mucho al equipo Cadillac de Fórmula 1, y tengo muchas ganas de apoyar en todo lo que pueda”.

Graeme Lowdon, director del Equipo Cadillac de Fórmula 1, declaró: “Nuestro proceso para elegir al piloto de reserva ha sido tan exhaustivo como el de la búsqueda de los pilotos titulares.

Queríamos un candidato con experiencia reciente conduciendo en la F1, dispuesto a trabajar duro como parte de un equipo y con conocimiento de los retos que supone desarrollar un vehículo a lo largo de la temporada. Zhou cumple todos los requisitos. Será un gran activo para nosotros en 2026 y esperamos que sea parte fundamental de nuestro grupo”.

Cadillac F1 Team General Motors de México F1

18/12/2025

Cierre de Año 2025 Con Muy Buenas Noticias de Geely México.

Y es que, se llevó a cabo el evento de fin año por parte de la marca Geely con medios especializados en la industria automotriz de México y este evento no solo fue gozo y festejo, también nos dieron un adelanto de lo que viene por parte de Geely para el año entrante y otras sorpresas.

Mr. Bryan Wu CEO Geely Auto México nos compartió que el mercado mexicano es sumamente importante para la marca y es que, esperaban cerrar este 2025 con 22 mil unidades vendidas en nuestro país, y con una visión de lograr es los siguientes años lograr llegar a las 50 mil unidades comercializadas.

Además, el directivo nos confirmó que para este 2026 llegarán 2 nuevos modelos de su portafolios de productos eléctricos-híbridos y modelo nuevo de propulsión a combustión, así como 5 actualizaciones de modelos que ya se comercializan en territorio mexicano.

Antes de llegar al brindis, Ricardo Arvizu director de producto de Geely Auto México nos compartió una excelente noticia y es que en días pasados recordarás que se presentó el EX5 EM-i en su versión tope de gama denominada GF, pero ahora se incorpora una versión menos equipada denominada GL ya como año/modelo 2026 y tendrá entre otras cosas: 8 ayudas a la conducción -adas-, pantalla central tipo tableta, la mecánica será la misma que la versión GF, también con una autonomía de 55.6km/l, menos lujos como por ejemplo no tendrá el techo panorámico, cajuela con apertura manual, disponible en 6 colores exteriores y solo el azul obscuro para el interior, pero con una excelente noticia y es que su precio de lista será de 569,990 pesos.

Geely Auto Mexico ́bridoenchufable

17/12/2025

Reglamento F1 2026, Evolución del Léxico.

Co ya es sabido, el reglamento para el 2026 en la F1 ha cambiado, pero hay comentarios y rumores de qué si y qué no se utilizará en las nuevas normas y reglamentos de la competencia y es por ello por lo que, la propia F1 comparte el siguiente documento, en el cual vienen de forma resumida los cambios para la nueva temporada:

Cómo cambian los monoplazas en 2026.

2026 marca un hito para la Fórmula 1, ya que se actualizarán tanto el chasis como las unidades de potencia, en la mayor revisión del reglamento en la historia del deporte. Estos cambios revolucionarán el orden y generarán nueva emoción, además de ofrecer carreras increíbles.

A continuación, un resumen de lo que se espera:

Chasis y aerodinámica:

• Más pequeño y ligero: Distancia entre ejes reducida en 200 mm (hasta 3400 mm), anchura en 100 mm (hasta 1900 mm), anchura del suelo reducida en 150 mm y peso mínimo reducido en 30 kg (hasta 770 kg), todo ello diseñado para que los monoplazas sean más ágiles y receptivos.

• Carga aerodinámica reducida: Carga aerodinámica general reducida entre un 15 % y un 30 % gracias a la eliminación de los túneles de suelo con efecto suelo.

• Resistencia aerodinámica reducida: Resistencia aerodinámica general reducida hasta un 40 %.

• Aerodinámica activa: Los alerones delanteros y traseros móviles sustituyen al Sistema de Reducción de la Resistencia (DRS) para configuraciones de alta y baja carga aerodinámica, lo que permite mayor agarre y velocidad donde más lo necesitan los pilotos.

• Neumáticos: Se mantienen las llantas de 18 pulgadas, pero los neumáticos delanteros son 25 mm más estrechos y los traseros 30 mm más estrechos, lo que reduce la resistencia y minimiza el peso.

Motor:

• Distribución ~50/50: Cambia a aproximadamente el 50 % de combustión interna (ICE) y el 50 % de energía eléctrica.

• Híbrido simplificado: Se elimina el MGU-H; la potencia del MGU-K aumenta significativamente (de 120 kW a 350 kW) para mejorar los adelantamientos y la velocidad en línea recta.

• Combustible sostenible: Los coches funcionarán con combustible sostenible avanzado sin afectar al rendimiento.

El conductor es el protagonista.

En esta nueva generación, los conductores tienen más poder que nunca. La toma de decisiones cruciales sobre el uso, la regeneración y la conservación de la energía les impone una responsabilidad aún mayor.

Comprender cómo implementarán y utilizarán estos nuevos elementos tácticos será vital para garantizar que se valore al máximo su habilidad y experiencia en la competición.

A continuación, explicamos cómo comunicaremos estas nuevas funciones tanto a los aficionados como a las partes interesadas, garantizando que nuestro contenido, emisoras, portavoces, defensores y aficionados del deporte estén alineados en un lenguaje común que priorice al piloto.

Cómo implementamos estos cambios.

Desarrollamos estos términos en colaboración con la FIA, los equipos y los ingenieros. Posteriormente, probamos la nueva terminología con un grupo de aficionados, tanto nuevos como tradicionales, para comprender y escuchar sus opiniones. Esto incluyó el uso de datos exhaustivos de encuestas de terceros y a través de nuestra comunidad de 50,000 miembros, "La Voz del Aficionado".

Queremos evitar artimañas y jerga, sabiendo que tanto los aficionados veteranos como los nuevos prefieren un lenguaje sencillo, objetivo y con sentido. Es importante que la nueva naturaleza técnica del reglamento se respete y se articule correctamente, para que los nuevos términos sean útiles y precisos a la hora de proporcionar análisis y comentarios en pista.

Resumen de la nueva terminología.

MODO DE ADELANTAMIENTO

• Función: Permite a los pilotos que se encuentran a menos de un segundo del coche que les precede desplegar potencia adicional para incitar un adelantamiento. Sustituye al DRS y facilita los adelantamientos en pista, siendo una herramienta estratégica que puede usarse de una sola vez o repartida a lo largo de una vuelta.

MODO BOOST

• Función: Es la herramienta de despliegue de energía del Sistema de Recuperación de Energía (ERS) operada por el piloto, que puede usarse de forma ofensiva o defensiva según la posición en la pista. Proporciona al piloto la máxima potencia del motor y la batería con solo pulsar un botón, sin importar dónde se encuentre en la pista.

AERO ACTIVO

• Función: Ángulos de los elementos del alerón delantero y trasero ajustables dinámicamente en tramos específicos de alta velocidad, diseñados para los modos de Curva y Recta. Permite una adaptabilidad estratégica y maximiza el uso completo de la potencia del coche gracias a un mayor agarre en pista.

RECARGA

• Función: Los pilotos pueden recargar la batería con la energía recuperada al frenar, al levantar el acelerador al final de las rectas e incluso en curvas donde solo se aplica potencia parcial.

F1

17/12/2025

Daimler Truck México Celebró la Edición 2025 del Máster en Diagnóstico y Garantías.

Con el objetivo de fortalecer las capacidades técnicas y promover la mejora continua en los servicios de diagnóstico, reparación y gestión de garantías, Daimler Truck México llevó a cabo la edición 2025 del Máster en Diagnóstico y Garantías, una de las competencias más relevantes para la red de distribuidores Freightliner y Mercedes-Benz Autobuses.

El evento reunió a los mejores especialistas técnicos y administrativos de la red, quienes demostraron su experiencia en procesos de diagnóstico, atención postventa, manejo de herramientas digitales y cumplimiento de los más altos estándares de servicio de la marca.

Durante dos días, los participantes enfrentaron evaluaciones teóricas y prácticas que pusieron a prueba su dominio en procedimientos de garantía, análisis técnico, atención al cliente y metodologías de resolución de problemas. Las pruebas fueron diseñadas por expertos de Daimler Truck México bajo criterios que garantizan precisión, calidad y consistencia en cada distribuidor del país.

Ganadores del Máster en Diagnóstico y Garantías 2025

Categoría Garantías:
Primer lugar: Velocity Los Cabos.
Segundo lugar: Difrenosa Ramos Arizpe.
Tercer lugar: Cachisa Chihuahua.
Cuarto lugar: Cetrami Morelia.
Quinto lugar: Zapata Camiones Aeropuerto.
Sexto lugar: Zapata Camiones Tampico.

Categoría Camiones:
Primer lugar: Euro Centro Camionero Zacatecas.
Segundo lugar: Zapata Camiones Monterrey.
Tercer lugar: Gruver Coatzacoalcos.
Cuarto lugar: Zapata Camiones Aeropuerto .
Quinto lugar: Difrenosa Gómez Palacio.
Sexto lugar: Camiones Especiales Vallejo.

Categoría Autobuses:
Primer lugar: Difrenosa Torreón.
Segundo lugar: Zapata Camiones Aeropuerto.
Tercer lugar: Vehículos Comerciales Rivera.
Cuarto lugar: Zapata Camiones tampico.
Quinto lugar: Zapata Camiones Aeropuerto.
Sexto lugar: Zapata Camiones Aeropuerto.

Con este evento, Daimler Truck México reafirmó un año más su compromiso con el desarrollo continuo de su red de distribuidores, elevando los estándares de servicio y garantizando que cada vehículo Freightliner y Mercedes-Benz Autobuses reciba atención especializada y de máxima calidad.

“Este tipo de competencias nos permiten reconocer el talento y profesionalismo de nuestros técnicos, quienes son clave para ofrecer un servicio excepcional y mantener la confianza de nuestros clientes”, concluyó Perla Verdi, Directora de Post Venta de Daimler Truck México.

Freightliner México

15/12/2025

Nissan Inicia Proyecto Estratégico En Aguascalientes A1.

Como parte del plan RE:Nissan enfocado en la optimización de costos, la reubicación de la producción, la actualización del enfoque de producto y la comercialización en los mercados, Nissan dio inicio al proyecto para recibir la transferencia del modelo NP300 / Frontier en Aguascalientes. De esta manera, la compañía busca consolidar el hub automotriz más grande de Latinoamérica.

Este plan considera proyectos de modificación cross-funcionales y una línea adicional de producción, incorporando infraestructura para el nuevo proceso de fabricación de chasis.

Las obras, que se prevé concluyan en tiempo récord al finalizar el presente año fiscal (marzo de 2026), permitirán ensamblar la primera pick-up en el estado y fortalecer las líneas que actualmente producen los modelos Nissan Versa, Nissan Kicks, Nissan Kicks Play, Nissan March y Nissan Sentra.

Estas acciones se revelaron durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, donde Joan Busquets, vicepresidente de Manufactura, afirmó: “Este proyecto representa mucho más que una expansión: es el inicio de una nueva era para la manufactura en el estado y el país. Estamos convencidos que con el talento y la capacidad productiva que tenemos actualmente podremos responder con agilidad a los retos del mercado global, construyendo el futuro de la industria automotriz desde aquí”.

Por su parte, Tere Jiménez – gobernadora de Aguascalientes –destacó que estas obras reflejan la confianza de empresas internacionales en el estado como destino de inversión, subrayando la competitividad y la capacidad que se tiene para ser la unidad de negocios de manufactura más completa de México, desde la recepción de nuevos proveedores en la región hasta el desarrollo de productos con los más altos estándares de calidad, innovación y tecnología.

La manufactura de Nissan en el estado está conformada por tres complejos: Planta de Motores, Planta Aguascalientes A1 y Planta Aguascalientes A2. En México se han ensamblado más de 16 millones de unidades y 17 millones de motores. Nissan exporta a más de 70 países y produce una unidad terminada cada 40 segundos, siendo la marca que más produce para el mercado doméstico, con altos estándares de excelencia, talento local, y reconocimientos destacados en seguridad.

Con este proyecto, la compañía refrenda su compromiso con México como la cuarta operación más importante de Nissan en el mundo, manteniéndose como la marca preferida de los mexicanos, impulsando la innovación para enriquecer la vida de las personas.

Nissan

15/12/2025

J&T Express Adquiere 21 Unidades Foton.

Foton anunció la entrega de 21 unidades modelo GTL-2490 a J&T Express, una de las empresas logísticas de mayor crecimiento en México y a nivel global. Esta operación representa un hito estratégico para el fortalecimiento del portafolio Heavy Duty dentro del segmento logístico, uno de los de mayor dinamismo en el país.

La inversión realizada por J&T Express refuerza la confianza del operador en la calidad, durabilidad y eficiencia de los modelos Foton GTL-2490, diseñados para soportar operaciones de mensajería y logística exprés de alto rendimiento. Estas unidades contribuirán al fortalecimiento de las rutas y la capacidad operativa de la compañía en territorio nacional.

J&T Express, fundada en 2015 en Indonesia, es hoy una empresa global con presencia en más de 10 países en Asia, Oriente Medio y América Latina. Reconocida por su acelerado crecimiento, la compañía se distingue por su modelo altamente digitalizado, su enfoque en innovación tecnológica y su eficiencia operativa.

Desde su llegada a México en 2022, J&T Express ha consolidado una red logística que cubre las 32 entidades del país, posicionándose como un aliado clave para el comercio electrónico y los servicios de entrega exprés.

La reciente adquisición de unidades Foton fortalece su infraestructura logística y afianza la relación entre ambas marcas, consolidando una colaboración con un operador global de alto impacto y estándares operativos exigentes.

Los vehículos GTL-2490 ofrecen una combinación óptima de potencia, rendimiento y durabilidad, atributos esenciales para flotas que operan en dinámicos entornos logísticos y de mensajería. Su robustez y eficiencia hacen de este modelo una solución ideal para empresas que buscan optimizar costos operativos y maximizar productividad.

Con esta operación, Foton avanza en su estrategia de expansión dentro del sector logístico en México, reforzando su presencia en uno de los segmentos con mayor crecimiento y competitividad. La colaboración con J&T Express confirma el compromiso de la marca por ofrecer soluciones Heavy Duty confiables y adaptadas a las necesidades actuales del mercado.

J&T Express Mexico Foton México ́stica

12/12/2025

¡Gánate Esta Navidad Un JAECOO 7 SHS!

OMODA | JAECOO anuncia el lanzamiento de “Navidad JAECOO 7 SHS”, una dinámica de participación abierta a todo el público que invita a vivir la experiencia de manejo del nuevo JAECOO 7 SHS durante la temporada decembrina. La iniciativa estará vigente del 12 al 31 de diciembre de 2025 en todos los distribuidores autorizados del país.

La mecánica consiste en agendar y realizar una prueba de manejo del modelo JAECOO 7 SHS. Al finalizar el recorrido, cada participante recibirá un cuestionario electrónico que evaluará su conocimiento sobre el vehículo. Los resultados, considerando aciertos, tiempo de respuesta y, en caso de aplicar, la compra del modelo durante el periodo, determinarán a los cuatro ganadores nacionales.

Los premios incluyen:

· Primer lugar: una SUV JAECOO 7 SHS Elemental 2025 nueva.

· Segundo, tercer y cuarto lugar: un bono de $20,000 MXN cada uno.

El proceso de verificación se realizará a partir del 5 de enero de 2026, y la lista de ganadores será publicada en las redes sociales oficiales de OMODA | JAECOO el 7 de enero de 2026. La entrega de premios se llevará a cabo presencialmente en el corporativo Neuchatel, en Ciudad de México. Los Términos y Condiciones completos están disponibles en: jaecoo.mx/legales/terminos-y-condiciones/

Un cierre de año marcado por desempeño real: el récord del Reto Súper Híbrido 2025

La dinámica navideña llega tras un logro técnico de gran relevancia para la marca. Hace apenas unos días, JAECOO 7 SHS alcanzó un récord histórico de 1,675.1 kilómetros sin recarga eléctrica ni combustible durante el Reto Súper Híbrido 2025, convirtiéndose en la mayor distancia registrada por un SUV con Sistema Súper Híbrido en la historia del desafío.

La estabilidad del sistema, su capacidad para operar en diferentes climas y su equilibrio entre desempeño y eficiencia consolidan JAECOO 7 SHS como un referente en autonomía real dentro del mercado híbrido.

La integración de este récord y la dinámica navideña busca invitar al público a conocer de primera mano un vehículo que ya demostró su capacidad en condiciones reales de manejo.

Con “Navidad JAECOO 7 SHS”, OMODA | JAECOO cierra el año reforzando su compromiso con experiencias accesibles, transparentes y enfocadas en la movilidad inteligente.

¡Muchísima Suerte!

Omoda Jaecoo México Chirey México

12/12/2025

Mitsubishi Montero Sport: El Confort y El Lujo No Están Peleados Con La Deportividad y El Offroad.

Tuvimos a prueba una de las SUV más competas que se comercializan en el mercado mexicano, me refiero a La Montero Sport de la firma japonesa Mitsubishi, la cual cuenta con un gran equipamiento, grandes capacidades dentro y fuera del camino, pero muy fácil de utilizar que seguramente es la envidia de muchos.

El frente de esta SUV es con todo el ADN de Mitsubishi, con faros tanto diurnos como de alta intensidad idénticos a los que puedes encontrar en el resto de la gama, pero con una parrilla central diferente, en forma de panal hexagonal, pero con estos hexágonos muy grandes; más abajo de la fascia una placa metálica protectora para cuando te sales del camino y buscas la aventura.

Los costados son limpios, pero eso sí, dejan ver las grandes salpicaderas tanto delanteras como traseras, te hablan de las grandes llantas que incorpora este modelo y si bien puedes pensar que los rines de 18 pulgadas no son tan grandes, equipa de serie neumáticos para el 4X4 y estos guardabarros amplios evitan que en maniobras fuera del camino roces o ponches alguna llanta.

Posee un estribo para más fácil acceso de los pasajeros y te soy sincero creí que sería un estorbo en el manejo offroad, pero no, está bien pensado y a la altura correcta. Además, también incorpora rieles en el techo y un quemacocos.

La parte trasera me recuerda mucho a la Xpander Cross, con su alerón en la parte superior y el cuadro óptico en una línea fina vertical que solo verás en los costados, al centro de la quinta puerta el logo en un tamaño discreto. Más abajo en la fascia al centro también una placa metálica de protección, en los costados de esta parte, del lado derecho una luz de niebla trasera, en el extremo opuesto un reflejante. Cuenta con espejos retrovisores exteriores cromados y cristales entintados.

Pasando al interior, te agradará saber que pueden viajar hasta 7 personas cómodamente, gracias a sus tres filas de asientos, pero con la limitante de no tener espacio para maletas, ahora sí, abates la tercera fila, te quedará espacio para 5 ocupantes y todo su equipaje y si algún día requieres llevarte hasta el perico, solo debes abatir la segunda fila de asientos y obtendrás prácticamente el espacio de una pick-up de caja larga.

Cuenta con asientos forrados en auténtico cuero, controles eléctricos para elevadores, espejos y seguros, volante multifunción, diversas entradas USB para primera y segunda fila, enchufe de 150 watts y 120 volts, cinturones de seguridad de 3 puntos para todas las plazas. Muchos portavasos para todas las áreas, cluster digital de instrumentos de 8 pulgadas, pantalla táctil a color de 8 pulgadas, controles de freno de estacionamiento mediante botón, perilla para la activación de los modos de tracción, aire acondicionado de 3 zonas. Por supuesto que la conectividad está presente en esta Mitsubishi con el Apple Carplay y Android auto, sistema de audio con 8 bocinas.

Pero eso sí, la visión que te ofrece es muy buena, generalmente este tipo de vehículos por sus dimensiones tienen muchos puntos ciegos y en maniobras de poco espacio es difícil conducirlos, pero Montero, esto no sucede, la posición de manejo es muy buena y esa amplia visibilidad, reduce al mínimo estos puntos ciegos, al grado que no requieres de alguien “echándote aguas”. Además, incluye las cámaras para una visión de 360 grados, que prácticamente es imposible tener un punto ciego

La fuente poder que da vida a Montero Sport es un motor normalmente aspirado V6 de 3.0 litros de desplazamiento que general 216 caballos de fuerza y 210 lb-pie de torque, está acoplado a una transmisión automática de 8 relaciones con modo manual, cuenta con caja reductora 4X4 con sistema súper select II con bloqueo de diferencial central. Suspensión independiente delantera y de eje rígido para la trasera, frenos de disco en las 4 ruedas con abs, ba, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad, control de tracción, control de crucero, control adaptativo de crucero, sistema de mitigación de impacto frontal, monitoreo de punto ciego, señalización de parada de emergencia, asistencia de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes, monitoreo de presión de neumáticos y 7 bolsas de aire.

Lo anterior te dan un manejo muy bueno en carretera, con un gran consumo pudiendo si no vas con el pie derecho a fondo llegar a la cifra de los 13 km/l, pero si vas más rápido y bien cargado, créeme que esta Montero puede con eso y más, pero disminuye la cifra hasta los 10 km/l. El agarre en curvas es muy bueno, no cabecea, se siente estable y aplomo en todo momento. Realizar rebases incluso de subida lo harás sin problema.

Realizar el manejo en modo manual se vuelve divertido debido a que cuentas con paletas de cambios detrás del volante, no hay retraso entre que mueves una palanca y entra el cambio, esto se puede hacer de forma ascendente o descendente para frenar con motor.

Pero como todo vehículo tiene sus problemas, las grandes urbes con tráfico muy pesado como el de las horas pico de CDMX le duelen mucho, gastando en exceso y teniendo cifras de hasta 5 km/l.

Ahora que cuando te sales del camino para una ruta o simplemente inventarte tu destino sin veredas o caminos, esta Montero puedo con todo, se vuelve una autentica cabra montesa y nada la detiene, los obstáculos por complicados que parezcan los sobre pasa sin complicaciones, incluso quieres algo más, te sorprendes la calidad de marcha en este tipo de ambientes, incluso con los siete pasajeros.

Otros vehículos, incluso con motorizaciones más grandes, pero no tan bien preparados para el 4X4 se sorprenderán de ver como la tuya si puede. El vadeo lo hace muy bien, incluso algo profundo.

Si me encantó en este ambiente y simplemente no lo puse importancia al consumo, porque la diversión y los grandes momentos, superaron todo.

En muchos vehículos de tracciones 4X4, son algo complicados ponerlos en esta modalidad, pero en Montero solo hay que mover una perilla para pasar del 4X2 al 4X4 y para tener el modo Low, debes primero poner la transmisión en neutral y mover la perilla y listo, fácil y sin complicaciones.

La versión probada fue la Mitsubishi Montero Sport SE Plus y tiene un precio de lista de 999,990 pesos, como siempre le otorgo una calificación a los modelos que pongo a prueba, para este caso le doy un 9.5.

Mitsubishi Motors De México

Vehículo Emblema

09/01/2026

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