27/07/2026
Crisis climática en territorio indígena
Parte 4
Por: TBC
26/julio/2026
La “Autopista, ruta de las culturas mayas”, según información de trámite 07CH2025V0012 Promovido por la Secretaría de Infraestructura, la Manifestación de Impacto ambiental señala que la autopista tendrá 48 kilómetros de tramo con las siguientes características: “un ancho de corona de 13.0 metros, que permitirá albergar dos cuerpos de circulación en ambos sentidos, con un ancho de carril de 3.5 metros y un acotamiento de 3.0 metros”. Además, en las características geométricas de este proyecto, se contempla un derecho de vía de 80 metros, medidas totales para la construcción de la autopista.
Además, el proyecto contempla “el desarrollo de otras obras en estos 48 kilómetros, como son la construcción de 3 entronques a desnivel con 1 Paso Superior Vehicular, 7 puentes vehiculares, 2 viaductos, 4 pasos superiores vehiculares (PSV), 7 pasos inferiores vehiculares (PIV), 2 rectificaciones y modernización de ramales existentes (Misol-Ha y Agua Azul), 2 plazas de cobro, 6 rampas de emergencia y 2 rectificaciones de la carretera. (Fuente: Actualización del proyecto Autopista ‘Ruta de las culturas Mayas’ CEDIAC, Misión Bachajón mayo 2026).
Mencionar además que el proyecto se está ejecutando en fracciones conforme a convocatoria para su licitación. Por ejemplo, la convocatoria con fecha ’19/05/2026’, con número de proceso de contratación 'LO-09-210-009000999-T-580-2026' y descripción del proyecto ‘CONSTRUCCIÓN DE LA RUTA DE LAS CULTURAS MAYAS A UNA SECCIÓN TIPO A2, TRAMO PALENQUE - OCOSINGO, DEL SUBTRAMO KM 14+700 AL KM 20+000, CONSISTENTE EN LOS TRABAJOS DE: TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, TRABAJOS DIVERSOS, OBRAS COMPLEMENTARIAS, PAVIMENTO Y SEÑALAMIENTO, DE LA CARRETERA PALENQUE - SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS, EN EL ESTADO DE CHIAPAS’ fue adjudicado a: Técnicos Especializados de Chiapas, S.A. de C.V., Técnicos de Oaxaca, S.A. de C.V. y Urbanizadora Zocotumbak. S.A. de C.V.
Por su parte, la convocatoria con fecha ’04/07/2026’
'LO-09-210-009000999-N-853-2026' con la descripción del proyecto
"PROYECTO INTEGRAL QUE CONTEMPLA LOS ESTUDIOS DE INGENIERÍA, DESARROLLO DE PROYECTO EJECUTIVO Y LA CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO ESPECIAL UBICADO EN EL KM 6+750 CON UNA LONGITUD DE 180.0 METROS, DE LA RUTA DE LAS CULTURAS MAYAS, INCLUYENDO LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN, OBRAS INDUCIDAS, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y SEÑALAMIENTO, TRAMO PALENQUE – OCOSINGO, DE LA CARRETERA PALENQUE - SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS, EN EL ESTADO DE CHIAPAS” aún se encuentra en estado de Licitación. (Fuente: https://www.proyectosmexico.gob.mx/proyectos/licitaciones-del-proyecto-1071-obras-relacionadas-a-la-ruta-de-las-culturas-mayas/).
Son diversos los proyectos dentro del megaproyecto. Con los primeros kilómetros de su realización ya es visible el impacto ambiental y su notable incremento en las laderas de las montañas con los deslizamientos en las pendientes y rellenos en las quebradas por lo mismo.
La indemnización a los dueños de las parcelas por las superficies afectadas, según las dimensiones del proyecto’ han sido insultantes. Algunos ejidatarios de comunidades indígenas ch’oles, dueñas de las parcelas afectadas, en su afán por defender el único patrimonio en su haber, se organizaron de manera aislada para revisar el paso del proyecto, y como respuesta, recibieron por supuesto a la Fuerzas de Reacción Inmediata (FRIP), obligándolos a alinearse con las ofertas del gobierno o atenerse a las consecuencias del derecho constitucional del Estado sobre las expropiaciones.
Son éstas las primeras expresiones de inconformidad de comunidades indígenas de los municipios de Palenque y Salto de Agua, en la sierra norte de Chiapas, donde por su puesto se incluye la pequeña comunidad indígena de San Manuel. Las palabras ‘Impacto ambiental’ ‘Territorio Indígena’ ‘Derechos de los Pueblos Indígenas’ parece no significar mucho para el gobierno, mas allá de las consecuencias del megaproyecto en la vida cotidiana de los pueblos indígenas tseltales y ch’oles con el daño del manto freático ante el paso de la “Autopista, ruta de las culturas mayas”.
NOTA: FRIP, es un cuerpo policial de élite y de operaciones especiales del estado de Chiapas, creada en diciembre de 2024 para combatir delitos de alto impacto y grupos delictivos en zonas críticas donde la policía convencional carece de capacidad operativa. Muchos de sus miembros son ex agentes del Ejercito, la Marina, La Guardia Nacional y la extinta Policía Federal.
