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Código Político, Tamaulipas (2025)

12/07/2025

SEIS CORTADORES DE AGUACATE MUEREN POR VIAJAR IRRESPONSABLEMENTE EN LA CAJA DE CAMIONETA PICKUP, EN LA SIGLO XXI

• El conductor de la unidad presuntamente responsable, se da a la fuga del lugar.

La mañana de este sábado, a las 7:00 horas, se registró un terrible accidente en la Autopista Siglo XXI, motivado por la irresponsabilidad de los conductores de los dos vehículos involucrados, provocando la muerte de seis personas y dejando a dos más seriamente lesionadas.

Los hechos ocurrieron en el kilómetro 89+000 de la Autopista Siglo XXI, tramo Pátzcuaro-Uruapan, donde ocurrió el choque frontal entre una camioneta tipo pick Up y un tractocamión, registrándose el fallecimiento de seis personas y dos lesionados, todos ellos cortadores de aguacate, quienes, irresponsablemente viajaban en la caja de la camioneta.

Por su parte, tras el impacto, el conductor del tractocamión se dio a la fuga, dejando abandonada la pesada unidad en el km 0+000 del ramal a Uruapan.

De inmediato, personal de atención prehospitalaria de la Concesionaria llegó hasta el lugar del accidente, reportando que seis personas perdieron la vida y otras dos fueron llevadas a diversos nosocomios para su atención. Asimismo, personal de conservación se incorporó a las tareas de abanderamiento de la zona para evitar que se pudiera generar otro accidente.

Al momento, elementos de la Guardia Nacional han cerrado la circulación en la zona y llaman a los conductores que se desplazan por esta zona de la Autopista Siglo XXI, a tomar medidas de precaución.

23/04/2025

SE INCENDIA TRAILER EN LA MONTERREY-NUEVO LAREDO

NUEVO LAREDO, TAMPS. La noche de este lunes, alrededor de las 21:00 horas, se registró un incendio en la autopista Monterrey-Nuevo Laredo que paralizó la circulación por más de cuatro horas, luego de que un tráiler cargado con madera ardiera en llamas.

El hecho se registró en el kilómetro 47 de la autopista, en el tramo Salinas Victoria – Nuevo Laredo, con dirección sur a norte. La unidad afectada, propiedad de la empresa Grupo Forestal, transportaba 18 toneladas de madera de ocote.

El fuego no solo consumió el tráiler en su totalidad, sino que también afectó un área de aproximadamente 50 metros. Sin embargo, no se reportaron personas lesionadas.

Bomberos y elementos de Protección Civil trabajaron durante varias horas para sofocar el siniestro. Asimismo, personal de la concesionaria apoyó con ambulancias y personal de atención prehospitalaria, así como con personal de mantenimiento y conservación para evitar que hubiera mayores daños. Las maniobras concluyeron hasta pasada la una de la madrugada.

Las dos vialidades principales de la autopista Monterrey-Laredo permanecieron cerradas durante el incidente.

Autoridades de la Guardia Nacional y de la Fiscalía General de Justicia realizarán las investigaciones para deslindar responsabilidades.

25/12/2024

SE REGISTRAN ATORONES POR DEFICIENTE OPERACIÓN DE LA PLAZA DE COBRO, POR PARTE DE AUTOPISTAS DEL NORESTE

Durante los últimos días, cuando se ha incrementado el aforo vehicular en la Monterrey-Nuevo Laredo, se han registrado, nuevamente, atorones a la altura de Sabinas Hidalgo, en Nuevo León, lo que ha complicado el traslado de vehículos particulares y de carga entre la fronteriza Nuevo Laredo y Monterrey, en este periodo vacacional.

El tema no tiene que ver, ahora, con las obras que se realizaron en la misma zona, por parte de la Concesionaria Autopistas del Noreste, hace algunas semanas, sino por una deficiente operación en su plaza de cobro, lo que ha creado largas filas que han alcanzado más de 10 kilómetros de extensión y serias molestias entre los usuarios por los retrasos entre quienes transitan por esa ruta,

Recordemos que la ruta entre la capital de Nuevo León y la frontera tamaulipeca, Nuevo Laredo, con los Estados Unidos, es operada por dos empresas concesionarias a lo largo de la vía. La primera, de sur a norte, es la misma que registró los atorones en los meses pasados por la realización de obras de infraestructura, generando filas de más de 30 kilómetros de longitud, lo que incrementó los tiempos de traslado en alrededor de cinco horas.

El tramo concesionado a Autopistas del Noreste, tiene una extensión de 123.1 kilómetros y va del kilómetro 22+700 al km 145+000, y en éste se ha demostrado una baja calidad en su operación.

Por otra parte, el tramo concesionado a Operadora de la Sultana, tiene una extensión de 49 kilometros, que abarca del kilómetro 145+000 al 194+000. Y en contraparte, la operación de esta concesionaria es profesional y eficaz, gracias al conocimiento y experiencia de la empresa en el manejo de vías carreteras concesionadas de comunicación. Y así ha sido reconocido por sus usuarios.

En este fin de año, si va a viajar por carretera, observe las medidas de seguridad, no exceda los límites de velocidad ni se distraiga con el teléfono celular mientras conduce. Y tenga un feliz fin de año 2024.

11/12/2024

Fatal accidente en la carretera Monterrey-Nuevo Laredo deja un mu**to

La noche de este martes, un trágico accidente se registró en el kilómetro 174+400 de la carretera libre Monterrey-Nuevo Laredo. El choque por alcance, ocurrió cuando una camioneta impactó contra la parte trasera de un tráiler, dejando como saldo una persona fallecida.
Paramédicos de la concesionaria llegaron al lugar a bordo de una ambulancia, acompañados por personal de auxilio vial, para realizar las primeras acciones. Según los reportes preliminares, la víctima era el conductor de la camioneta, quien perdió la vida tras el fuerte impacto.
Los vehículos involucrados son una camioneta Dodge, con placas de circulación WM-9349-B del estado de Tamaulipas y un tráiler que pertenece a la compañía Blue Arrow y que porta placas de circulación 13-AK-7V del Servicio Público Federal.
Como consecuencia del accidente, la vía quedó parcialmente cerrada en dirección a Nuevo Laredo, generando tráfico mientras se realizaban las labores de rescate y limpieza.
Al lugar arribaron elementos de la Guardia Nacional y de la Guardia Estatal y se espera la llegada de personal de la Fiscalía General de Justicia de Nuevo León y Servicios Periciales. Elementos de Protección Civil y Bomberos de Nuevo Laredo también acudieron para apoyar con el equipo hidráulico conocido como "Las Quijadas de la Vida", necesario para liberar el cuerpo del conductor fallecido.

14/11/2024

SE REGISTRA ACCIDENTE DE TRAILER EN LA MONTERREY-NUEVO LAREDO

• Preliminarmente, se informó que el operador de la pesada unidad habría dormitado en el volante.

La mañana de este jueves 14 e noviembre se registró un accidente, minutos después de las 5:00 horas, en el kilómetro 169+000 de la ruta Nuevo Laredo- Monterrey, tramo de cuota, con dirección a la capital de Nuevo León.

El siniestro ocurrió cuando el conductor de la pesada unidad, que circulaba por la Monterrey-Nuevo Laredo, con dirección a Monterrey, dormitara sobre el volante, lo que generó que, intempestivamente, perdiera el control del vehículo y zigzagueara hasta voltearse sobre la carpeta asfáltica, perdiendo la vida de forma instantánea.

Como resultado del siniestro, el carril de baja circulación se encuentra obstruido y personal de auxilio vial de la propia concesionaria realiza labores de abanderamiento a fin de brindar seguridad a los usuarios de la vía.

Asimismo, paramédicos de la concesionaria a bordo de la ambulancia, al ofrecer los primeros auxilios a la víctima, se dieron cuenta que ya no contaba con signos vitales, debido a que, por el fuerte impacto, salió proyectado y al golpearse la cabeza contra el resultó con fractura de cráneo, muriendo de forma instantánea.

La pesada unidad, propiedad de la empresa FBR Logística y con placas 15-AY-2F del Transporte Público Federal, transportaba mercaderías de la frontera al centro del país.

Al momento, mientras personal de auxilio vial de la Concesionaria realiza las maniobras necesarias para agilizar el tránsito vehicular. Además, al lugar se apersonaron elementos de la Guardia Nacional División Carretera y se espera el arribo de personal de la Fiscalía General de Justicia de Nuevo León, para el levantamiento del cuerpo e integrar las primeras pesquisas para la apertura de la carpeta de investigación correspondiente.

Se hace un llamado a los conductores a no manejar cansados, no exceder los límites de velocidad, no conducir bajo los efectos del alcohol o psicotrópicos y no distraerse con el teléfono celular, para garantizar un manejo seguro.

25/10/2024

LA MONTERREY-NUEVO LAREDO EMPROBLEMADA POR OBRAS Y EL CONCESIONARIO SIGUE SIN REACCIONAR

• El tramo administrado por la empresa Operadora de Autopistas del Noreste, concesionaria del tramo Monterrey-La Gloria, se ubica del kilómetro 22+700 al 145+000 de la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, zona donde se generan los atorones.

Pese a las críticas y molestias de miles de usuarios que circulan todos los días por la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, y de las advertencias de diversas autoridades estatales y municipales de escalar las denuncias al Gobierno Federal, en el tramo concesionado a la empresa Autopistas del Noreste, hasta el momento, no se ha visto ninguna acción que ayude a disminuir los tiempos de recorrido entre ambas ciudades.

Y es que se calcula que, entre ambas ciudades, Monterrey y Nuevo Laredo, circulan por día más de 18,000 vehículos, la mayoría de ellos de carga, lo que genera gran riqueza para México. Tan sólo en el año 2023, el comercio entre México y Estados Unidos que entró por Laredo, Texas, alcanzó los 300 mil millones de dólares, lo que superó a otros puertos importantes como Chicago, Los Ángeles, Nueva York y Long Beach.

La relación comercial entre ambos países, México y Estados Unidos es muy dinámica, y se estima que cada minuto se comercia cerca de un millón de dólares. Asimismo, México es el segundo socio comercial de Estados Unidos, y el primer destino de las exportaciones de California, Arizona y Texas.

Nuevo Laredo es una comunidad binacional vital para el comercio en Norteamérica y la industria maquiladora es uno de los sectores más desarrollados en la frontera norte del país y una fuente importante de empleos y de generación de riqueza. Y la vía de movilidad principal, entre ambos países, es esta ruta carretera.

Lamentablemente, desde hace varias semanas, Autopistas del Noreste, empresa concesionaria del tramo entre Monterrey-La Gloria, de 123.1 kilómetros de extensión, y que pasa por los municipios de Salinas Victoria, Sabinas, Vallecillo, en el estado de Nuevo León, viene realizando obras de mantenimiento entre los kilómetros 50 y 42, que han puesto en entredicho la viabilidad de la ruta, generando atorones que han incrementado el tiempo de recorrido, de poco más de dos horas, hasta 7 u 8 horas de traslado, lo que ha generado innumerables problemas a los usuarios de la vía.

Esta circunstancia contrasta con la actuación de la concesionaria Operadora de la Sultana, y cuya concesión corresponde el tramo de La Gloria-San Fernando.

Por lo pronto, grupos de la sociedad civil, organizaciones empresariales y autoridades municipales de Monterrey y Nuevo Laredo, han pedido a la autoridad federal responsable de las autopistas, que ordene se tomen de inmediato las medidas necesarias para resolver, de una buena vez, estas irregularidades que afectan el tránsito en esta importante vía de comunicación.

21/10/2024

ATORONES EN LA MONTERREY-NUEVO LAREDO, RESPONSABILIDAD DE AUTOPISTAS DEL NORESTE

Los atorones que se han registrado en la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, tienen que ver con trabajos mal planeados de reparación de la vía, lo que ha generado las protestas de usuarios, ciudadanos, organizaciones, gobiernos y representantes populares, quienes están enviando exhortos a la autoridad federal competente para pedir que intervenga y el problema se resuelva de manera pronta.
No se debe perder de vista que México está en la antesala del cierre de este 2024 e iniciará muy pronto el éxodo de los paisanos que vienen de los Estados Unidos a México, a festejar las fiestas de navidad y año nuevo con su familia, y cientos o miles de familias viajan a otros puntos del país y del extranjero a celebrar los tradicionales festejos decembrinos.
El enojo se da porque al día de hoy, los tiempos de recorrido se han incrementado hasta en 7 u 8 horas, o más, cuando en situaciones normales estos no son mayores a las tres horas. Entonces, imaginemos lo que ocurrirá con la autopista saturada por el próximo periodo vacacional.
La vía de 194 kilómetros de extensión, entre la Zona Metropolitana de Monterrey y la fronteriza Nuevo Laredo, de la autopista MEX-085D, está concesionada a dos empresas, las cuales deben cumplir al pie de la letra con las obligaciones que les impone su título de concesión, otorgado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Y mientras el primer tramo de la vía Monterrey-Nuevo Laredo se concesionó a la empresa Operadora de Autopistas del Noreste, comprendiendo del kilómetro 22+700 al km 145+000, el segundo tramo de la vía, fue concesionado a la empresa Operadora de la Sultana, comprendiendo del kilómetro 145+000 al 194+000.
Cabe destacar que el problema de las obras se ha ubica en el primer tramo, concesionado a la empresa Operadora de Autopistas del Noreste, la cual, desde hace varios meses, realiza trabajos de rehabilitación, reduciendo por ello el tránsito a sólo un carril, de los cuatro que debería tener al servicio de los usuarios, lo que genera interminables cuellos de botella en una carretera de muy alta circulación y de una importancia estratégica para el noreste de México y para todo el país.
Además de las obras, se rportan que su plaza de cobro tiene serios problemas operativos, lo que incrementa la espera de vehículoscomplicando la circulación enormemente en el tramo.
Mientras tanto, Operadora de la Sultana se ha distingudo en los últimos años por ofrecer un servicio de alta calidad a sus usuarios con una vía de alta especificación en su tramo, además de una operación eficiente para garantizar un tránsito fluido a quienes circulan por esta vía.
Como ejemplo de ello, hay que destacar que en temporadas de alto flujo vehicular se ha implementado un exitoso programa denominado “cobro anticipado”, lo que garantiza un rápido paso por la plaza de cobro de esta empresa.
Debe quedar claro que, de las dos concesionarias que cuentan con tramos en la Monterrey-Nuevo Laredo, el problema de los atorones de circulación corresponde a la concesionaria Operadora de Autopistas del Noreste y no a Operadora de la Sultana, quien en los últimos años se ha destacado por ofrecer a los usuarios servicios de calidad.

14/10/2024

SIGUEN LOS ATORONES EN LA MONTERREY-NUEVO LAREDO

Tras varias semanas de encontrarse estrangulado el tráfico vehicular en la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, debido a trabajos de mantenimiento que se realizan en el tramo entre los kilómetros 50 y 42, tramo concesionado a la empresa Operadora de Autopistas del Noreste, las voces de autoridades, empresarios, organizaciones de transportistas y ciudadanos no se han hecho esperar.

En estos últimos días, el tiempo de recorrido entre Monterrey y Nuevo Laredo se ha, prácticamente duplicado, haciendo hasta siete horas de traslado entre ambas ciudades, lo que ha generado pérdidas millonarias al comercio exterior, en importación y exportación de mercancías, dañando la economía regional.

Todo este problema de grandes proporciones contrasta con la situación que priva en el tramo La Gloria-San Fernando, en donde la concesionaria mantiene un orden en sus operaciones que beneficia a los usuarios.

Ante esta difícil situación, autoridades locales han solicitado a la empresa que termine, de una vez por todas, con esta anomalía que afecta a todos quienes circulan entre la capital de Nuevo León y la frontera de Tamaulipas. Sobre todo, a quienes pertenecen al sector exportación.

Para darse una idea de lo que este atorón representa. De acuerdo con información de la revista especializada Invest in Tamaulipas, más de 12,500 camiones recorren esta vialidad en ambos sentidos, aunque hay cálculos menos conservadores que hablan de hasta 15 mil traslados por día, lo que incrementa el estrangulamiento a la circulación en la vía.

Incluso, quienes circulan por esa vialidad con fines médicos, también se han visto afectados por los trabajos mal planeados que se realizan en la concesión otorgada a la empresa Operadora de Autopistas del Noreste y que han puesto en riesgo la vida de personas con afectaciones que viajan por cuestiones médicas.

“Es muy grave. Imagínense un paciente con cateterismo, con un problema cardiológico, lo que puede pasar”, señaló el doctor Francisco Mejía Barrientos, Presidente del Consejo de Instituciones, quien pidió que este serio problema se resuelva a la brevedad, porque estos atorones afectan, no sólo a Nuevo Laredo, sino a todo México.

06/10/2024

Exigen a Operadora de Autopistas del Noreste resuelva el conflicto en la Monterrey-Nuevo Laredo

• El tramo contiguo del kilómetro 145 al 194, a cargo de Operadora de la Sultana, funciona cumpliendo a cabalidad la normativa que mandata su título de concesión

Desde hace varias semanas, la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo enfrenta una crisis de tráfico que afecta gravemente la logística del comercio exterior y la movilidad de los ciudadanos en esta ruta carretera.

Las filas de vehículos han llegado, en ocasiones, a superar los 30 kilómetros, generando retrasos de hasta diez horas para acceder al Puente del Comercio Mundial, una de las principales vías de exportación hacia los Estados Unidos, que se ubica en Nuevo Laredo.

Este colapso vial repercute en los sectores empresarial y social, impactando en la economía local y en la calidad de vida de los habitantes, provocando retrasos y congestionamientos que están afectando a más de catorce mil camiones diarios que transitan por esta ruta, así como a vehículos particulares que también sufren los efectos de esta situación.

Quienes sufren de esta circunstancia, han levantado la voz para que se resuelva de una vez y por todas este serio problema, que se deriva de trabajos de mantenimiento mal planeados, en el tramo entre el kilómetro 50 al 42, concesión administrada por la empresa Operadora de Autopistas del Noreste.

El problema ha crecido a tal nivel que los tres niveles de gobierno han tomado la acción de enviar una carta con caráctar de urgente a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, pidiendo que ante este serio problema, implementen una estrategia adecuada, que garantice la movilidad en este tramo de la vía, buscando evitar que se registren mayores pérdidas económicas y obliguen a la concesionaria a cumplir con su título de concesión.

La urgencia de la intervención de la autoridad es crítica, considerando que la conectividad y la infraestructura vial, desde Monterrey hacia Nuevo Laredo, deben estar a la altura de las exigencias internacionales.

El problema no es nuevo. Y urge que Operadora de Autopistas del Noreste tome cartas en el asunto y resuelva a la brevedad este grave problema que afecta a personas y empresas, de cara a reparaciones mal planeadas.

30/09/2024

SE REGISTRAN SERIOS PROBLEMAS DE TRÁNSITO EN LA AUTOPISTA MONTERREY-NUEVO LAREDO

En los últimos meses, se han registrado serios problemas de circulación, en la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, debido a los graves retrasos que sufren los usuarios de esta importante vía de comunicación, retrasos que en ocasiones superan las cuatro horas de duración.

La vía de 194 kilómetros de extensión, entre la ciudad de Monterrey y la fronteriza Nuevo Laredo, está concesionada a dos empresas, las cuales deben cumplir al pie de la letra con las obligaciones que les impone su título de concesión, otorgado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

El primer tramo de la vía Monterrey-Nuevo Laredo se concesionó a la empresa Operadora de Autopistas del Noreste y comprende del kilómetro 22+700 al km 145+000. En el segundo tramo de la vía, este está concesionado a la empresa Operadora de la Sultana y comprende del kilómetro 145+000 al 194+000.

Cabe destacar que el problema se ha ubicado en el primer tramo concesionado a la empresa Operadora de Autopistas del Noreste, la cual, desde hace varios meses, realiza trabajos de rehabilitación, reduciendo su operación a sólo un carril de los cuatro que debería tener al servicio de los usuarios, lo que genera interminables cuellos de botella en una carretera de muy alta circulación. Asimismo, su plaza de cobro tiene serios problemas operativos, lo que genera largas filas de vehículos.

Mientras tanto, Operadora de la Sultana se ha distingudo en los últimos años por ofrecer un servicio de alta calidad a sus usuarios.

En los próximos días, será inaugurada la ANAM, la Agencia Nacional de Aduanas de México, y en este sentido, la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo es un tramo estratégico para la movilidad social, pero sobre todo para la economía de nuestro país y por ello, las autoridades competentes deben vigilar que Operadora de Autopistas del Noreste cumpla escrupulosamente con lo que la obliga su titulo de concesión, con calidad, fluidez y eficiencia en beneficio de los usuarios, en una vía carretera que es tan importante para el país.

11/09/2024

Viva México desde nuestra máxima casa de estudios de Tamaulipas, nuestra querida Universidad Autónoma de Tamaulipas Edy Izaguirre Treviño Dámaso Anaya Alvarado Familia UAT

04/09/2024

Lalo Gattás Gobierno Municipal de Victoria

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