El Nuevo Noticiero Escrito

El Nuevo Noticiero Escrito El que sí informa de toda la Región Norte de Jalisco y Sur de Zacatecas.

03/01/2026

Aplicaciones de las cintas de pvc

03/01/2026

Tipos de llaves para tuberías.

29/12/2025
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29/12/2025

https://web.facebook.com/gabyalu/posts/pfbid02mAEHtw7rvM7pD8M2JbgZBLdxGoFVjNwQcKoXLor3hE96N4rSm4wYBo824pHzqPnwl?rdid=qOawXktRPcWXiRP6 #

Oremos por cada persona q está sufriendo o por un ab**to o por una decisión q tiene q tomar:
Padre sabemos q Tu das la vida, que cada uno de nosotros forma parte de Tu Plan Perfecto, en el Nombre de Jesús, te pedimos por cada persona que tiene miedo,” de tener un bebé, por cada mujer q se siente desamparada, que encuentre apoyo y se deje ayudar
Tu que todo lo puedes te lo pedimos
María cubre con Tu Manto a cada mujer embarazada, que el embarazo sea motivo de ilusión, y no de miedo
De Tu Mano María llévanos a Jesús

29/12/2025

🔧 ¡No te rindas! 9 Formas de sacar ese tornillo imposible 😤
No hay nada que ponga a prueba tu paciencia como un tornillo oxidado, barrido o atascado. 🤬 Parece que se soldó ahí para siempre, ¿verdad? Antes de que pierdas la cabeza, aquí tienes la guía definitiva de "escalada de violencia" contra ese tornillo rebelde.
Empezamos suave: una llave de 6 puntas para mejor agarre o el clásico aflojatodo (aceite penetrante) para que la química haga lo suyo. Si eso falla, pasamos a la física: calentar la tuerca provoca dilatación térmica y rompe el óxido.
¿Aún nada? Es hora de la fuerza bruta inteligente: pinzas de presión o hacer una ranura nueva con un disco de corte para usar un destornillador plano. Y si todo falla... destrucción controlada con extractores o soldando una tuerca nueva. Guarda esta imagen, porque te aseguro que un día te salvará de un gran dolor de cabeza. ¡El conocimiento es poder! 🔥🔨

29/12/2025
23/12/2025

⛰️🚗 Tu carro pierde fuerza en subidas

Si al enfrentar pendientes el carro se queda sin potencia, acelera lento o te obliga a bajar cambios, el problema casi siempre está en falta de combustible, mala lectura de carga o restricciones en el escape. En subidas el motor trabaja bajo máxima exigencia, y cualquier falla se hace evidente.

⛽ Filtro de combustible obstruido: limita el paso de gasolina justo cuando el motor más la necesita.
🔧 Bomba de combustible débil: no mantiene presión bajo carga y el motor se “ahoga”.
📉 Sensor MAP con lectura incorrecta: calcula mal la carga del motor y reduce la inyección.
⚡ Bobinas de encendido fatigadas: fallan bajo esfuerzo y provocan pérdida de potencia.
🚫 Catalizador restringido: los gases no pueden salir y el motor no respira.
📦 Exceso de carga del vehículo: aumenta el peso y exige más potencia de la que el motor puede entregar.

✅ Lo correcto es:
• Medir presión de combustible en subida o aceleración fuerte.
• Escanear el sensor MAP y revisar líneas de vacío.
• Probar bobinas bajo carga, no solo en ralentí.
• Verificar contrapresión del escape y estado del catalizador.
• Reducir peso innecesario del vehículo.

💡 Consejo profesional: un carro que pierde fuerza en subidas casi siempre tiene una falla “oculta”. Detectarla a tiempo evita sobreesfuerzo del motor y daños mayores.

Dirección

Zacatecas
98000

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