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Un dato especial, para que conozcan mas del automovilismo en Mexico. En los años 90, la Policía Federal de Caminos de Mé...
02/06/2026

Un dato especial, para que conozcan mas del automovilismo en Mexico.

En los años 90, la Policía Federal de Caminos de México destacó por utilizar patrullas rápidas y robustas, siendo el Chrysler Spirit R/T el modelo más icónico a principios de la década. Estas unidades sustituyeron a los clásicos Dodge Dart/Volare turbo, convirtiéndose en el símbolo de la corporación por su rendimiento en carreteras. Chrysler Spirit R/T (Inicios de los 90s): Fue la patrulla insignia, reconocida por ser turboalimentada, rápida y confiable para la vigilancia carretera. Dodge Dart/Volare (Finales de los 80s/principios 90s): Modelos que fueron reemplazados progresivamente por el Spirit. Ford Crown Victoria: Utilizados comúnmente en la época, siendo el estándar de patrulla norteamericana. Chevrolet Caprice 9C1 (1991-1996): Introducido a principios de la década con un diseño más aerodinámico. La Policía Federal de Caminos operó con estos vehículos hasta 1999, año en que la corporación sirvió de base para la creación de la Policía Federal Preventiva.

Entre 1995 y 1996, la Policía Federal de Caminos y Puertos, se alistaba a sustituir los Chrysler Spirit turbo cómo CRP, para ello como ya lo hemos visto en otras publicaciones, se abrió un concurso de licitación para que diversos fabricantes pudieran realizar su oferta.

Volkswagen de México, hizo lo propio con su opción de Jetta con el motor VR6. Aún y cuando parecía una opción razonable, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se decidió por el Plymouth Breeze de 4 cilindros turbo alimentado.

Fotografías de: Policía Federal de Caminos, Escudos y placas.
Información y fotos de la pagina de fb -Federal de Caminos-

Hoy en  Jueves de información que SI sirve!!  Para que sirven las partes de los neumáticos🔲 Banda de rodaduraEs toda la ...
28/05/2026

Hoy en Jueves de información que SI sirve!! Para que sirven las partes de los neumáticos

🔲 Banda de rodadura
Es toda la superficie que toca el suelo

🌊 Surcos
Son los surcos grandes y rectos que van a lo largo, sirven para sacar el agua

↘️ Canales secundarios
Son los surcos más pequeños que reparten el agua hacia los lados. Estos
Mejoran agarre en lluvia y curvas

✂️ Laminillas
Son los Cortes finos dentro de los bloques que mejoran el agarre

🟦 Costilla central
La parte continua del centro, mantiene el auto recto y estable.
Reduce vibraciones

📏 Indicadores de desgaste
Pequeñas barras dentro de los surco
Cuando se igualan con la superficie →
la llanta ya está gastada

Hombro
Es la transición entre banda y costado. Soporta carga en curvas y
Da estabilidad lateral

🛞 Costado (flanco)
Parte lateral flexible. Absorbe golpes y permite que la llanta se deforme sin romperse

🔒 Talón
Fija la llanta al rin

27/05/2026

Ojalá no me demanden. Porque ya casi junto pa mi primer Ferrari.

"Cuando usted compra un Ferrari, está pagando por el motor. El resto se lo doy gratis" - Enzo Ferrari -

Cómo lo conceptuaron...😎🤩👇🏻VsCómo lo presentaron 🫪🤢🤮
26/05/2026

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Hoy en Jueves de información que SI sirve!!  Que significan los colores en el  aceite de un auto 1️⃣ ÁmbarAceite recién ...
21/05/2026

Hoy en Jueves de información que SI sirve!! Que significan los colores en el aceite de un auto

1️⃣ Ámbar
Aceite recién cambiado
-Aditivos activos
-Viscosidad correcta
-Baja carga de contaminantes

Normalmente se ve:
-Transparente
-Brillante
-Dorado claro

️2️⃣ Café claro — degradación inicial
Indica que:
-Cceite trabajando correctamente
-Oxidación leve normal
-Detergentes activos limpiando el motor

Aquí todavía
✔ protege
✔ lubrica
✔ disipa calor

4️⃣ Chocolate — posible contaminación
Este color es importante porque puede indicar:
-Ingreso leve de refrigerante
-Condensación interna
-Trayectos muy cortos frecuentes
-Falla inicial de junta

Se ve opaco y espeso, aquí ya conviene programar una revisión del auto

5️⃣ Gris lechoso (crítico)
Este es el más importante porque Indica mezcla con:
-Anticongelante
-Agua
-Condensación severa

Las posibles causas pueden ser:
-Junta de culata dañada
-Enfriador de aceite perforado
-Fisura en bloque
-Trayectos muy cortos constantes (casos leves)

En esta falla el aceite se ve:
-Espumoso
-Cremoso
-Gris claro

tipo “café con leche”

En este caso se necesita una revisión inmediata porque puede provocar
-Pérdida de lubricación
-Desgaste acelerado
-Daño de motor

Cosas que no se deben hacer, empiezo yo...Escribe otra regla 👇🏻Fotos cortesía de
17/05/2026

Cosas que no se deben hacer, empiezo yo...

Escribe otra regla 👇🏻

Fotos cortesía de

Hoy en  Jueves de información que SI sirve!!Desgaste en neumáticos 1️⃣ Desgaste en bordes Sucede por baja presión en los...
14/05/2026

Hoy en Jueves de información que SI sirve!!

Desgaste en neumáticos

1️⃣ Desgaste en bordes
Sucede por baja presión en los neumáticos. La llanta se aplana y apoya en los lados

Posibles causas:
-Baja presión
-Fugas lentas de aire
-Válvula defectuosa
-Rin dañado
-Sobrecarga del vehículo

2️⃣ Desgaste en centro
Sucede por alta presión porque solo el centro toca el suelo

Posibles causas:
-Exceso de presión
-Cambios de temperatura sin ajustar presión
-Uso prolongado con presión alta

3️⃣Desgaste en un lado (exterior o interior)
Normalmente es por una mala alineación

Posibles causas:
-Mala alineación (principal)
-Caída (camber) incorrecta
-Bujes desgastados
-Brazos de suspensión dañados
-Golpes (baches, banquetas)

4️⃣Desgaste tipo dientes de sierra
El neumático no rueda limpio, se “arrastra”

Posibles causas:
-Falta de rotación de llantas
-Alineación incorrecta
-Exceso de tracción (especialmente en delanteras)
-Manejo en carretera constante
-Diferencias de carga entre ejes

5️⃣Desgaste salteado
La llanta rebota y pierde contacto

Posibles causas:
-Amortiguadores dañados
-Suspensión desgastada
-Resortes débiles
-Rótulas o terminales con juego
-Rebote constante del vehículo

6️⃣Desgaste parejo
Felicidades conduces bien y mantienes tu auto en buen estado

Dirección

Avenida MARIANO OTERO
Zapopan

Teléfono

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