07/08/2025
Cerpen Satira: Joran Emas dan Tenggelamnya kapal Aisy Alam
Sebuah Satira Lautan Nusantara
Kapal layar Harapan Nusantara, milik Kapten Aisy Alam, bukanlah kapal tercanggih di lautan luas, tetapi ia sentiasa gagah membelah ombak. Kru kapal yang setia seramai dua belas orang bekerja membanting tulang memastikan kelangsungan hidup dan kapal kesayangan mereka, masing-masing dengan tugas tersendiri, bekerja keras bagai aur dengan tebing.
Ada yang tangkas membaiki layar, ada yang berhati-hati menampal kayu yang bocor, dan ada juga yang cekap menyiapkan hidangan ikan segar buat semua.
Kehidupan di atas kapal aman damai, ada kala hiruk ada kala tenang, tapi itulah kehidupan bagi mereka.
Suatu hari, Harapan Nusantara secara tidak sengaja bertemu dengan dua orang kelasi
Mereka memperkenalkan diri mereka sebagai Kawaras dan Habas, yang sebelum ini hanyut terapung tanpa kapal sendiri setelah mereka dihumban oleh pemilik kapal sebelumnya.
Mereka tidak punya apa-apa, kecuali dua batang joran emas dan sebuah sonar canggih yang mampu mengesan kump**an ikan dari jarak jauh. Tanpa ragu, ketua kapal, Aisy Alam, mempelawa Kawaras dan Habas untuk tinggal bersama mereka. Pada awalnya mereka ragu kerana takut mereka diperlaku seperti pemilik kapal sebelumnya yang meninggalkan mereka, namun akhirnya mereka akur kerana mereka tahu mereka tidak punya apa.
Sebagai balasan, mereka diminta menggunakan kepakaran mereka untuk menangkap ikan bagi keperluan kapal. Kawaras dan Habas disambut baik, diberi bilik yang selesa dengan pendingin hawa—jauh lebih baik daripada hanyut terapung kesejukan sebelum ini. Kedua mereka terus setuju.
Setiap hari, hasil tangkapan disatukan dalam satu tong. Pembahagiannya dilakukan secara telus hasil cadangan dari Kawaras dan dipersetujui oleh Habas sendiri:
80% untuk kapal—digunakan untuk makan, simpanan, dan perdagangan di darat.
10% dibahagi sama rata kepada 12 kelasi lain.
5% untuk Kawaras sebagai upah.
5% untuk Habas sebagai upah.
Ikan-ikan ini bukan sekadar untuk makan. Apabila kapal singgah di jeti-jeti di seluruh dunia—dari pelabuhan Shanghai ke Dubai, dari Rotterdam ke Mombasa—ikan-ikan itu dijual, ditukar, dan diperdagangkan.
Hasilnya digunakan untuk membeli tali layar baru, enjin tambahan, ubat-ubatan, malah kadang-kadang dibelikan bantal baru untuk bilik Kawaras dan Habas. Jeti-jeti itu menjadi tempat kapal Harapan Nusantara mencari kekuatan—bukan sekadar rehat, tetapi sumber kelangsungan hidup.
Kapal semakin moden dan canggih hasil 80% pendapatan. Dapur arang diganti dengan dapur elektrik, dan pelita minyak digantikan dengan lampu LED solar. Walaupun tidak mewah, ia lebih baik dari sebelumnya dan semua kru hidup gembira - cukup makan, cukup tanggungjawab, cukup keperluan malah ada yang mula menghias bilik masing masing dengan pembahagian yang ada.
Namun, kebahagiaan itu tidak lama… Ketamakan mula menguasai diri.
Kawaras dan Habas mula merasa mereka dipinggirkan. Melihat ikan-ikan hasil tangkapan mereka dijual di jeti-jeti antarabangsa, melihat kapal yang makin canggih hasil peluh mereka, mereka pun mula berbisik.
"Habas, kita ni yang tangkap ikan terbanyak. Tapi dapat 5% je? Yang lain tu... ada yang tukang tidur atas dek, pun dapat ikan juga," rungut Kawaras.
"Kapal makin laju, layar makin baru, tapi kita? Dapat bilik aircond je. Sepatutnya kita dapat 20% seorang. Baru adil, aku dah lama teringin nak ada jakuzi dan bilik sauna. Bila aku mintak, kapten dok dolak dalih" balas Habas.
Pada suatu hari, mereka mendapat kekuatan dan dalam satu siang yang bening, mereka berdua dengan suara lantang menghadap Aisy Alam dan berteriak, "Kapten. Kami rasa kami berdua ni dah lama bersabar. Beginilah, kami mintak hak kami sahaja. Beri 20% setiap seorang ikan tersebut dan biar kami uruskan sendiri jualannya atau kami akan berhenti memancing! " ujar Kawaras.
Aisy Alam terkedu seketika. Dia berasa serba salah. Jeti-jeti luar negara memerlukan ikan. Tanpa Kawaras dan Habas, bekalan akan terputus. Lama dia memikirkan namun dia menemui jalan buntu. Akhirnya, beliau akur. Kawaras dan Habas kini masing-masing mendapat 20%, menjadikan jumlah 40% dari jumlah ikan terus kepada mereka. Mereka berasa gembira walaupun dalam hati mereka mahu kan 100%. Namun itu untuk masa yang lain getus hati mereka.
Apa yang terjadi dengan kelasi lain?
Dari 10% yang dulu mereka kongsi, kini tinggal hanya 5% di bahagi kepada 12 orang. Kapal p**a dari menikmati 80% untuk menambah baik kapal, kini hanya berhempas p**as dengan 50% pendapatan yang ada.
Mereka yang dulunya bekerja tanpa banyak soal, kini mula hilang semangat. Tukang baiki kapal mula berniaga air kelapa. Tukang jaga layar kini jaga perasaan. Layar koyak tak dijahit. Kayu bocor tak ditampal. Kapal mula goyah. Keuntungan dari jeti makin merosot kerana kapal makin lambat dan ikan makin kurang.
Aisy Alam cuba memujuk, "Kita dalam satu kapal. Kalau karam, semua karam." ujarnya.
Tapi kelasi lain menjawab dengan nada sinis, "Satu kapal, tapi bilik kami bocor. Bilik mereka ada whirlpool bath. Kami? Air panas pun kena catu! " ujar seorang kelasi sambil disambut kelasi lain dengan bunyi kata kata tidak puas hati.
Berapa purnama berlalu dan kapal kini semakin usang. Bilik Kawaras dan Habas semakin mewah tapi mereka tidak sedar kapal semakin sarat dan daif kerana mereka sudah larut dengan kemewahan yang ada. Tanpa diduga tanpa di sangka, satu malam tanpa bintang, datanglah ribut yang tidak terduga kerana kelasi masing-masing mula tidak melakukan kerja mereka.
Ini bukan ribut biasa—tapi ribut yang maha dahsyat. Ombak menghempas kiri dan kanan kapal. Layar terkoyak dan terus terseret. Dek kapal dipukul gelombang. Kompas berpusing dan kapal mulai pecah dan retak satu persatu. Air mula melimpah.
Kawaras dan Habas sedar kejadian ini dan mula lari ke bilik masing-masing, memeluk joran emas mereka tidak mahu melepaskan. Ketakutan mula menguasai diri namun, mereka mula sedar, penyesalan ialah kesedaran yang tiba sehari lewat.
Di hadapan mata mereka, mereka melihat perlahan lahan air masuk ke kapal dan akhir nya bilik mereka. Ketika kapal karam, tiada joran, sonar, mahupun bilik VIP yang mampu menyelamatkan mereka. Bila air sudah menenggelamkan kapal, semua hanyut bersama. Tak kira anda tukang tarik layar atau tukang tarik keuntungan.
Pengajaran dari kisah ini?
Kalau kau berada dalam satu kapal, jangan hanya fikir berapa banyak ikan yang kau tangkap. Ingatlah, kalau tak ada orang baiki layar dan kayu kapal, kau dan joran emas kau pun akan tenggelam bersama.
Jeti-jeti dunia mungkin sedia membeli ikan, tetapi kalau kapal tak sampai ke darat, tiada apa yang boleh dijual. Dan bila semua orang hanya mahu lebih untuk diri sendiri, tiada siapa yang tinggal untuk menyelamatkan kapal itu daripada karam.
Ingat kisah ini. Belajar sebelum terlewat...
Iswardy
7.8.25
