25/06/2025
Nieuwe vrachtwagenverboden in Oostenrijk in de zomer van 2025
In de zomer van 2025 werden in Oostenrijk nieuwe beperkingen van kracht op het gebruik van industriële voertuigen met een totale massa van meer dan 7,5 ton, ingevoerd bij decreet BGBl II nummer 72/2025. De beperkingen, naast de gebruikelijke nacht- en vakantieverboden, zijn bedoeld om het drukke verkeer in zomerweekenden en feestdagen langs belangrijke snelwegcorridors en op secundaire alpenwegen te verminderen, die traditioneel verstopt zijn tijdens de toeristische exodus.
De maatregelen zijn vooral gericht op zomerzaterdagen, met verboden van 28 juni tot 30 augustus langs de snelweg A4 Ostautobahn, tussen de hub Schwechat en de Hongaarse grens bij Nickelsdorf. In dit geval is het verkeer in beide richtingen verboden van 8 tot 18 uur. Uitzonderingen worden alleen gemaakt voor vervoer met oorsprong of bestemming in naburige districten, zoals Eisenstadt, Bruck an der Leitha of Korneuburg, waarvoor documentatie vereist is die de geldigheid ervan aantoont.
Nog complexer is het verbod dat van 5 juli tot 30 augustus van invloed zal zijn op de belangrijkste Alpenwegalternatief voor snelwegen, zoals de B178 tussen Lofer en Wörgl, de B320, de B179 tussen Nassereith en Biberwier en de B181, B182 en B177 wegen. In al deze gevallen wordt het verkeer elke zaterdag verboden in het tijdslot 8.00-15.00, buiten de bevolkingscentra en in beide richtingen. De maatregel is bedoeld om te voorkomen dat vrachtwagens over secundaire wegen morsen om verstopte snelwegen te voorkomen. Langs de Brenner-as is het verkeer langs de snelwegen A12 en A13 naar Duitsland verboden van middernacht tot 22.00 uur.
De maatregel voorziet in enkele uitzonderingen. Voertuigen die worden gebruikt voor het vervoer van bederfelijke levensmiddelen, levende dieren, dringende brandstoffen, postdiensten, kranten en dranken die worden gebruikt voor het leveren van toeristische resorts, worden toegelaten voor gebruik. Voertuigen die worden gebruikt voor noodwerkzaamheden, wegen- en spooronderhoud, essentiële openbare diensten, circusactiviteiten en reizende shows zijn ook uitgesloten van het verbod. Verdere uitzonderingen zijn voorzien voor gecombineerd weg-spoor- of wegwatervervoer, mits deze vergezeld gaan van de juiste documentatie en voor reizen van en naar civiele of militaire luchthavens die openstaan voor burgerverkeer. Ten slotte is de lege mars tot 10.00 uur voor zaterdag verboden toegestaan voor terugkeer naar het magazijn, het hoofdkantoor van het bedrijf of het huis van de bestuurder.
Vanuit operationeel oogpunt vereisen deze beperkingen een zorgvuldige logistieke planning. De doorvoerstromen langs de Brenner moeten bijvoorbeeld worden geherprogrammeerd om de blokkeerbanden te vermijden, inclusief haltes vóór Innsbruck of na Vipiteno, of door alternatieve routes te kiezen, zoals de Tarvisio- of Tauern-gangen. Beperkingen op B-wegen maken het ook moeilijker om secundaire routes te gebruiken, vaak de voorkeur in zomerweekenden. Voor vervoer naar Oost-Europa via de A4 is het noodzakelijk om vertrek naar vrijdag te brengen of uit te stellen tot zaterdagmiddag, of om routes via Slowakije of Tsjechië te evalueren.
De Oostenrijkse autoriteiten zullen de controles intensiveren en actuele vervoersdocumenten aan boord eisen, waarin duidelijk de aard van de goederen, de herkomst en de bestemming van de lading, eventuele reserveringen voor gecombineerd vervoer en alle andere bewijzen voor het recht op vrijstelling worden vermeld. In geval van overtreding zijn de boetes zwaar: het varieert van een boete van maximaal 2.180 EUR voor het stoppen van het voertuig tot het einde van het verbod.
