Weekblad De Brug

Weekblad De Brug Blijf online op de hoogte van het laatste nieuws uit Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam, Rijsoord, Heerjansdam en Zwijndrecht! Schrijf mee!

Stuur je nieuwsbericht naar [email protected] đŸ—žïž Weekblad De Brug is een lokaal nieuws- en advertentieblad dat wekelijks bij ruim 35.000 huishoudens op de deurmat valt. Het weekblad behoort tot de best gelezen nieuwsbladen van het verspreidingsgebied, waaraan zowel inwoners, instellingen en bedrijven veel waarde hechten. Al meer dan vier decennia is Weekblad De Brug een belangrijk lokaal medium om in te adverteren. Het blad biedt bedrijven, verenigingen en instanties de mogelijkheid om hun informatie in een vertrouwde stijl te presenteren aan de lezers. De redactie van Weekblad De Brug is gevestigd aan de Nijverheidsweg in Hendrik-Ido-Ambacht. Een team van grafisch vormgevers en redacteurs zorgt iedere week voor een aantrekkelijke inhoud van de krant. ‘In De Brug staat u goed’. Weekblad De Brug verschijnt iedere woensdag in Hendrik-Ido-Ambacht, Zwijndrecht, Heerjansdam, Rijsoord en Oostendam.

24/02/2026

Eerste emissieloos kraanschip gedoopt van Ambacht: de Merwestroom

Maandagmiddag om 17.00 is een nieuw kraan- en beunschip gedoopt aan het water bij Groeneveldt op de Noordkade: De Merwestroom. Dit schip is een bijzondere prestatie, aangezien het het eerste schip gebouwd is in Ambacht dat volledig emissieloos is. ‘’Het schip is volledig elektrisch en ook tijdens de bouw is er zoveel emissieloos gewerkt’’, vertelt Klaas, hoofd verantwoordelijke voor de bouw van het schip.

De naam Merwestroom komt voort uit twee delen. Merwe  verwijst naar de schepen van de opdrachtgever en stroom komt voort uit het feit dat het schip volledig elektrisch is. Het schip heeft één vaste kraan en een andere grotere kraan die verplaatst kan worden. Zo kan de kraan verwijderd worden en kan het luik open, waardoor het ook als beunschip gebruikt kan worden. Waar bijvoorbeeld zand mee wordt verplaatst. ‘’Het schip gaat weg- en waterbouw dienen, zoals het helpen bij het bouwen van dammen.’’ 

De bouw
Het schip werkt volledig elektrisch en heeft dan ook geen dieselmotor, maar baterijen. In totaal zitten er zes baterijen in, waardoor de boot zes uur mee zou kunnen. Daarnaast zit er een wisselsysteem in, wat betekent dat de baterijen snel gewisseld kunnen worden. ‘’Binnen twintig minuten tijd worden de baterijen gewisseld en kan het meteen weer door’’, vertelt Klaas.

De eerste tekeningen voor het schip werden gemaakt in 2020 met één doel: het moet volledig elektrisch zijn. ‘’Wij hopen hiermee ook een blauwdruk achter te laten voor andere schepenbouwers om zo richting een emissieloze bouw te gaan’’, vertelt Klaas verder.

Adres

Nijverheidsweg 32
Hendrik-Ido-Ambacht
3341LJ

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Weekblad De Brug nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar Weekblad De Brug:

Snelkoppelingen

Delen