16/10/2024
Dus je wil erbij horen, hè? Je wil eruit zien als een echte toughguy, stoer zijn zonder er echt voor te werken... Dus begin je een Brotherhood, een motorclub of een Motor Vriendenclub. Je hebt de vesten van de grote clubs gezien, die zagen er wel vet uit, toch? Maar die zijn nu verboden, logisch. Dat waren allemaal criminelen, dat stond overal in de kranten en op TV. Die zijn weg. Maar jouw club is niet verboden. Jij kent iedereen en er zit geen crimineel tussen. Dus ga je zo'n stoere driedelige patch op je rug na**en, en als oprichter zet je natuurlijk een "founderpatch" en "original" of "first one" erbij. Jij hebt de keus, toch?
Maar dan begint het pas. Want als je eruit wil zien als een echte biker, ga je ook de problemen krijgen van echte bikers. De politie ziet je al meteen als crimineel. Als je eruit ziet als een crimineel, ben je er één, in hun ogen. Dus je gaat aangehouden worden, en met je onervarenheid geef je teveel informatie weg zonder dat je het door hebt. Elke keer als je wat zegt of wordt aangehouden, komt dat allemaal in een dossier terecht. En ook je werk, je familie, je vrienden, je telefoon, je internet, alles wordt in de gaten gehouden. Zelfs op een begrafenis filmen ze je met camera’s. Je wil eruit zien als een biker? Dan krijg je ook de 'Royal treatment' van de politie.
Als je je clubvest draagt, kun je soms zelfs uit een kroeg gezet worden. Dus niet gaan zeuren, hè? Want biker zijn is niet alleen maar een vest en een motor. Biker ben je of je bent het niet. De echte bikers, dat zijn maar een paar mensen, die willen niet in de brave burgermaatschappij zitten. Die willen hun eigen leven leiden, op hun eigen voorwaarden. Ze werken hard voor de plek die ze verdienen in de maatschappij, niet om een baas tevreden te stellen.
1% van de bikers leeft op de weg, niet voor een weekendrit of een vakantie, maar écht buiten. De regen in je gezicht, de wind door je haar, het geluid van de motor, zwart staal en leer. Die gasten zijn trots, onafscheidelijk, trouw. Echte mannen die door nieuwe clubjes worden nagedaan.
En je moet de last dragen die bij een motorclub hoort. Dus niet zeuren als je gecontroleerd wordt, dat hoort erbij. Als je een echte man wil zijn, moet je dat aankunnen. Een echte man klaagt niet.
En respect voor de nieuwe clubs die het wel goed doen. Die beginnen als hangarounds of prospecten, kijken of ze echt passen bij de club. Ze werken hard, groeten elkaar, rijden zoals het hoort en respecteren de ongeschreven regels van de motorwereld. Echt respect voor die mannen.