28/04/2024
Het verhaal van Ronald Otto die begrip vraagt voor pakketdienst bezorgers.
Lees hier zijn verhaal:
Ik weet waarom de busjes van DHL zo hard rijden. U denkt vast dat die jongens aso's zijn die snel naar huis willen. Het zit echter iets anders in elkaar.
Dit is wat er gebeurt: Per uur dat een bezorger werkt staan er 20 tot 25 pakketten klaar. En terwijl de app die de bezorgers hebben weet hoe lang het rijden is, wordt er bij het uitdelen van die pakketten niet naar gekeken. 3 minuten of minder per pakket. Dat is al best stevig doorrijden met het aanbellen, wachten, plekje zoeken erbij..
Nu komt hij:
Mijn zoon gaat 8 uur werken (10:00 tot 18:00) en krijgt 170 pakketten. Dat is 2,82 minuut per pakket. Dan móét je wel doorrijden in je pauze. En dat kan te halen zijn want andere halen dat ook, zeggen ze. Maar deze keer is het bijna allemaal buitengebied!
Nu was hij een half uur te laat begonnen (10:30 uur, de k***o) maar hij is niet onredelijk en heeft tot 19:30 (9 uur zonder noemenswaardige pauze) gereden om 170 pakketten weg proberen te krijgen. Dat is dus 1,5 uur langer en bovendien pauzeloos werken. Maar alsnog het is hem bij lange na niet gelukt. Hij ging terug met 40 pakketten wat hem nog eens een half uur gekost heeft om uit te scannen. Dus om 20:00 was hij klaar. Ik heb hem namelijk geleerd dat hij zich, of andere, niet dood hoeft te rijden voor een baantje, maar ook dat je jouw klus afmaakt, al is er een grens natuurlijk.
In zo een geval krijgt de ontvanger een: Helaas is het niet gelukt bericht. Niet cool natuurlijk. Verkeersongelukken zijn ook niet cool.
Dus hij reed niet als een achterlijke en dan krijg je dit:
De bezorger krijgt een boete!! Dat noemen ze niet zo bij DHL natuurlijk. Het gaat slimmer. De bezorger kreeg in dit geval 2 uur niet uitbetaald door simpelweg niet te accepteren dat hij 9,5 uur gewerkt heeft. Dus een half uur eraf omdat hij later begon en 1,5 uur eraf, want hij hoefde slechts tot 18:00 te werken. Reden: te veel pakketten die niet bezorgd waren en hij had het makkelijk kunnen halen.
Dus 9,5 uur werken (terwijl je betaald wordt voor 8 uur) en dan 7,5 uur betaald krijgen als boete terwijl de planner er een zooitje van maakt.
Die planner is niet voor rede vatbaar. Die zegt dat andere het ook halen terwijl hij geen collega heeft gevonden die dat kan bevestigen. Klagen bij DHL helpt ook niet, want die stuurt mijn zoon terug naar die planner. Die moet toestemming geven voor de gewerkte uren. Hij kan fluiten naar zijn geld.
Overigens krijg je niet zo'n berg pakketten als je er net werkt. Dit wordt heel geleidelijk ingevoerd totdat het je normaal is.
Dus als je die jongens ziet scheuren, ze worden gedwongen. Niet altijd natuurlijk. Soms heb je ook 3 pakketten in 1 straat, maar soms ook 1 pakket in een weiland. En precies dat onderscheid wordt niet gemaakt, althans, niet door de planner die bij de DHL in Ede werkt. En DHL vindt het wel prima, want die doen er ook niets aan. Die planner zit op een troon.
