Samferdselsfoto

Samferdselsfoto Samferdselsfoto har spesialisert seg på dokumentasjon av tema innanfor samferdsle gjennom foto/video/tekst, på eige og andre sitt initiativ.

TESTAR UT EIDSDAL SOM NY CRUISEHAMN: Denne sommaren blir Eidsdal testa ut som ny cruisehamn. Det er Eidsdal næringsutvik...
20/07/2025

TESTAR UT EIDSDAL SOM NY CRUISEHAMN: Denne sommaren blir Eidsdal testa ut som ny cruisehamn.

Det er Eidsdal næringsutvikling som har gått i bresjen for å få bygda inn som anløpsstad for nokre av cruiseskipa som seglar inn Storfjorden. Første sesongen er det fire anløp, alle frå Viking Cruises.

Samferdselsfoto var med ein delegasjon frå Eidsdal om bord på Viking Sky 13. juli. Her var det utveksling av crest frå skipet, vimpel frå Fjord kommune og merksemder frå Eidsdal næringsutvikling før omvisning på skipet.

MIDTHORDLAND sine blues-cruise er blitt ein lang tradisjon på Tysnesfest. Rundt 15 somrar ilag har det blitt. Tysnesfest...
20/07/2025

MIDTHORDLAND sine blues-cruise er blitt ein lang tradisjon på Tysnesfest. Rundt 15 somrar ilag har det blitt. Tysnesfest vart arrangert for første gong i 2007, to år etter vart Midthordland med på notane med cruisa sine ut frå Våge på Tysnesøy.

Slik var det også i år i strålande 30-graders ver laurdag 12. juli med Big Men Blues Band og to fullbooka cruise.

13/07/2025

Vakker morgonstemning med ferjeikona Bolsøy og Veøy på Geirangerfjorden.

11/07/2025

CELEBRITY APEX OG ROTTERDAM i fin samsegling ut Nordfjorden denne veka. Celebrity Apex hadde litt knappare tid til neste hamn og tok ei elegant forbikøyring av Rotterdam vest for Totland.

Celebrity Apex blei levert til Celebrity Cruises i 2020 som det andre skipet i Edge-klassen, er 306 meter lang og 130 818 bruttotonn.

Rotterdam blei levert til Holland America Line i 2021 i Pinnacle-klassen, er 299 meter lang og 99 935 bruttotonn.

VERDAS STØRSTE SKIP ruva godt på Leirvik hamn på Stord og i leia nordover tidlegare i veka.Det dreiar seg om Pioneering ...
05/07/2025

VERDAS STØRSTE SKIP ruva godt på Leirvik hamn på Stord og i leia nordover tidlegare i veka.

Det dreiar seg om Pioneering Spirit. Rett nok finst det skip som er lenger, men med dei vitale måla lengde 382 meter, breidde 124 meter og bruttotonnasje (volum) på 403 342 tonn er det uansett "ingen over ingen ved sida" i å bli rekna som verdas største skip per idag. Deplasementet (vekta på skipet) er på 365 000 tonn. Neddykka med maksimal ballast rundar det ein million tonn.

Spesialskipet er det einaste i sitt slag i verda og er eit kombinert løftefartøy og rørleggingsfartøy.

Kallenamnet "verdas største gaffeltruck" har skipet takka vere katamarankonstruksjonen med den nesten 60 meter breie opninga forut. Ved hjelp av nedsenking og avanserte løftearmar fraktar skipet elegant oljeplattformer opp til 50 000 tonn til og frå installasjonane til havs. Dermed kan nye plattformer i stor grad ferdigstillast effektivt på land. Utrangerte plattformer blir elegant løfta av understellet i Nordsjøen og leverte direkte til resirkulering. Skipet har etterkvart hatt fleire turar til og frå Stord i begge ærend.

Akterut har den løftemekanisme for å mellom anna ta opp eller sette ned understell til plattformene.

Etter avgang Stord tok skipet turen opp Langenuen til Bjørnefjorden før det gjekk til havs ved Marsteinen med kurs for neste oppdrag i Canada.

STORT ENGASJEMENT FOR ØLEN-HURTIGBÅTEN: Siste rutegåande hurtigbåt anløpte idag Ølen og Utbjoa dersom gjeldande politisk...
30/06/2025

STORT ENGASJEMENT FOR ØLEN-HURTIGBÅTEN: Siste rutegåande hurtigbåt anløpte idag Ølen og Utbjoa dersom gjeldande politisk vedtak blir ståande. Etter 76 år med rutedrift er anløpsstadane nemleg historie frå 1. juli som følgje av innsparingsvedtak i Rogaland fylkeskommune.

Nedlegginga har skapt stort engasjement for å redde ruta. Søndag 29. juni samla aksjonsgruppa for bevaring av hurtigbåtruta ei stor folkemengde på kaia i Ølen, tross temmeleg surt sommarver. Her var det apellar frå pendlarar og næringsliv og fleire innlegg frå ulike politikarar. På fjorden sirkla ei båtkortesje av småbåtar i det friske veret.

Hurtigbåtruta i Sunnhordlandsbassenget med kopling til Bergen blir driven av Norled på vegne av Skyss i Vestland fylke. Ettersom Ølen og Utbjoa ligg i Rogaland har dette fylket bidrege med 1,6 millioner kroner årleg.

Ingen garantiar kom iløpet av samlinga, men det rår likevel ein optimisme ved at dei to fylkeskommunene Rogaland og Vestland vil ta oppatt saka og sjå på mulegheiter til hausten.

NORGES LENGSTE EKSPRESSBUSSRUTE ER IGANG: Kl 1750 idag rulla første ekspressbussen ut frå Lillehammer i rute til Bodø. D...
26/06/2025

NORGES LENGSTE EKSPRESSBUSSRUTE ER IGANG: Kl 1750 idag rulla første ekspressbussen ut frå Lillehammer i rute til Bodø. Dermed strekker Vy Express rutekartet sitt markant i landet si lengderetning.

Med sine 1050 kilometer blir VY710 den desidert lengste bussruta i Norge. Bussen er framme i Bodø etter knapt 17 timar, klokka 1045.

Sørover startar bussen klokka 2050 og endar i Lillehammer klokka 1350.

Med nattoget innstilt på Nordlandsbanen i mange månader grunna lokomotivmangel, har mange etterlyst eit alternativ.

På strekninga Trondheim-Bodø-Trondheim er avgangstidene for bussen lagt nært opp til det som var nattoget sine tider.

Foto:
Bussen og første sjåførbytte på Oppdal klokka 2120. Fire sjåførar skal dele på turen til Bodø. Foto: Samferdselsfoto

Klar for avgang Trondheim 2330 etter andre sjåførbytte. Mange takk til Lars B. Kjøsnes for foto.

Vel framme i Bodø. Mange takk til Asbjørn Rakvåg for foto.

SNART NYTT BUSSANBOD: Om ei god veke, 23, juni, startar det nye bussanbodet opp i Nordfjord. Bussane som skal brukast er...
13/06/2025

SNART NYTT BUSSANBOD: Om ei god veke, 23, juni, startar det nye bussanbodet opp i Nordfjord. Bussane som skal brukast er i ferd med å kome på plass. Nokre blir køyrt på fire hjul, medan andre kjem sjøvegen. Bildet viser 19 bussar som vart frakta med Sea Cargo Express til Måløy. Vi ser også hurtigruteskipet Richard With og bilferja Hornelen på bildet.

Operatøren blir som idag Firda Billag Buss. Bortsett frå nye bussar, mange av dei el-drivne, blir profileringa den største visuelle skilnaden.

Kringom-profilen som tidlegare Sogn og Fjordane fylkeskommune innførte for 10 år sidan, blir erstatta med Skyss-profilen. Denne var i si tid innført av Hordaland fylke, men blir no bokstaveleg tala rulla ut i heile Vestland fylke.

Vi kjem attende med meir etter skiftet 23. juni.

VALDRESEKSPRESSEN FEIRA 40 ÅR: Sjølvaste ur-ekspresslinja i Noreg, Valdresekspressen, kunne 2. juni markere heile 40 år ...
05/06/2025

VALDRESEKSPRESSEN FEIRA 40 ÅR: Sjølvaste ur-ekspresslinja i Noreg, Valdresekspressen, kunne 2. juni markere heile 40 år i drift.

Ruta vart starta 2. juni 1985 og blei grunnlaget både for ekspressbusskonseptet og fargevalet då ei rekke busselskap danna marknadsføringsselskapet NOR-WAY Bussekspress i 1988.

Med Valdresekspressen som pioner og trendsetjar tok samferdsle-Noreg eit milelangt kvantesprang i form av redusert reisetid, førsteklasses busskomfort og gjennomgåande transport.

Mykje har endra seg i ekspressbussnettet gjennom desse tiåra med linjer, profilering og nye selskapsstrukturar. Men den eldste og idag einaste som har vore med heile Nor-Way-perioden, er still going strong.

Valdresekspressen har heile tida operert to linjer. Den lengste har gått Årdalstangen-Fagernes-Oslo, medan den andre har pendla Beitostølen-Fagernes-Oslo. Etterkvart er det også kome ei eiga linje til Gardermoen.

Hovudbasen har vore på Fagernes gjennom eigarselskapet JVB (Jotunheimen Valdresruten Bilselskap). Første tida var den driven i samarbeid med Årdal Billag, Engeseth Busslinjer og A/S Valdresbussen slik konseptet var i Nor-Way Bussekspress. Samarbeidande selskap stilte med kvar sine bussar som gjekk gjennomgåande i dei ulike selskapa sine primærområde med bytte av sjåfør undervegs.

På jubileumsdagen på Fagernes var det kaffe og vafler til reisande og ikkje minst sjåførar som kom for å mimre. Tre av dei som køyrde frå starten i 1985 var med. Prikken over i-en historisk sett var nok at den eine, Jon Lerhol, som køyrde 2. juni 1985 også var på jobb 2. juni 2025.

Vi gratulerer Torghatten med rutestart for nybygget MF Hinnøy,  The Norwegian Ship Design Company med design, og takkar ...
05/06/2025

Vi gratulerer Torghatten med rutestart for nybygget MF Hinnøy, The Norwegian Ship Design Company med design, og takkar for fotograferinga 😊🇳🇴🎉

FØRSTE CRUISEANLØP: Tysdag 27. mai la National Geographic Endurance til kai ved Mjølstadneset som det historisk første c...
30/05/2025

FØRSTE CRUISEANLØP: Tysdag 27. mai la National Geographic Endurance til kai ved Mjølstadneset som det historisk første cruiseskipet i Fosnavåg Næringspark.

Det har vore arbeidd ei tid med å posisjonere Fosnavåg og regionen på ytre Sunnmøre som cruisedestinasjon.

Det passa forøvrig godt at første anløpet var eit skip som er nesten heime ved byggeverftet. Skipet blei nemleg levert av Ulstein Verft saman med søsterskipet National Geographic Resolution i 2020 og 2021.

Som ytterlegare lokal kuriositet kan nemnast at hurtigruteskipet Polarlys passerte på nord denne dagen, også det bygt av Ulstein Verft.

Cruisehamna ligg ved Havila-hovudkontoret Diamanten og Horisont Fosnavåg. Herifrå er det utflukter til mellom anna Runde. Neste cruiseanløp blir 30. juni når National Geographic Resolution kjem.

BOLSØY OG VEØY er sjeldan å sjå ilag i Geiranger sentrum. Ikveld blei det derimot stormøte grunna charteroppdrag for Veø...
23/05/2025

BOLSØY OG VEØY er sjeldan å sjå ilag i Geiranger sentrum. Ikveld blei det derimot stormøte grunna charteroppdrag for Veøy. Vanlegvis møtest dei vakre klassikarane midtvegs i Geirangerfjorden på ferda mellom Geiranger og Hellesylt.

Adresse

Bergen

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Samferdselsfoto legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Bedriften

Send en melding til Samferdselsfoto:

Del