OsloDebatten

OsloDebatten OsloDebatten er Avisa Oslos plass for debatt, meninger og historier fra byen.

Send inn debattinnlegg: https://www.ao.no/vis/skrivinnlegg/ eller ta kontakt med [email protected]

Vi ønsker alltid flere personlige og originale innlegg som beriker samfunnsdebatten.

OSLODEBATTEN: 313 kroner i gebyr for «ikke møtt». Det fremstår både urimelig og bakvendt, skriver Lars Haakon Søraas.
17/07/2025

OSLODEBATTEN: 313 kroner i gebyr for «ikke møtt». Det fremstår både urimelig og bakvendt, skriver Lars Haakon Søraas.

Det er et system som straffer de som prøver å gjøre det rette.

OSLODEBATTEN: Hver dag tvinges helsearbeidere til å skrive ut pasienter de vet ikke er klare, skriver mor på St. Hanshau...
16/07/2025

OSLODEBATTEN: Hver dag tvinges helsearbeidere til å skrive ut pasienter de vet ikke er klare, skriver mor på St. Hanshaugen.

Hver dag tvinges helsearbeidere til å skrive ut pasienter de vet ikke er klare. De mest sårbare blir sviktet.

OSLODEBATTEN: Det handler ikke om å være «en sur minoritet», slik Voi-sjefen har omtalt oss, skriver Anders Røberg-Larse...
15/07/2025

OSLODEBATTEN: Det handler ikke om å være «en sur minoritet», slik Voi-sjefen har omtalt oss, skriver Anders Røberg-Larsen.

Kort sagt: Tiltak burde vært på plass før elsparkesyklene ble rullet ut i bydelene våre.

OSLODEBATTEN: Å fjerne døgntakst er for å sikre at flere får tilgang til parkering når de trenger det, skriver John Lien...
14/07/2025

OSLODEBATTEN: Å fjerne døgntakst er for å sikre at flere får tilgang til parkering når de trenger det, skriver John Lien.

Vi forstår at høye parkeringskostnader kan oppleves negativt. Samtidig er det viktig å balansere behovet for tilgjengelighet.

OSLODEBATTEN: Det vil alltid komme noe nytt som trekker folk til Oslo, skriver Knut Sand Bakken.
13/07/2025

OSLODEBATTEN: Det vil alltid komme noe nytt som trekker folk til Oslo, skriver Knut Sand Bakken.

OSLODEBATTEN: Hadde hun bodd 300 meter unna kunne hun ha fått bruke Rosa buss, skriver Terje Bjøro.
12/07/2025

OSLODEBATTEN: Hadde hun bodd 300 meter unna kunne hun ha fått bruke Rosa buss, skriver Terje Bjøro.

OSLODEBATTEN: Her er noen observasjoner av mennesker og oppførsel i byen som ergrer. Lenke til innlegget i kommentarfelt...
11/07/2025

OSLODEBATTEN: Her er noen observasjoner av mennesker og oppførsel i byen som ergrer. Lenke til innlegget i kommentarfeltet⬇️

OSLODEBATTEN: Her er noen observasjoner av mennesker og oppførsel i byen som ergrer meg.
11/07/2025

OSLODEBATTEN: Her er noen observasjoner av mennesker og oppførsel i byen som ergrer meg.

Parken ligger i en haveby. Det er omtrent som å bygge park i marka, skriver Joakim Botten.
10/07/2025

Parken ligger i en haveby. Det er omtrent som å bygge park i marka, skriver Joakim Botten.

At kommunen ønsker å bruke alle disse millionene på noe ingen ser behovet for er egentlig ikke det verste.

Foodora og Wolt endrer byen og restaurantbransjen. Derfor må de også tåle et kritisk søkelys, skriver ansvarlig redaktør...
09/07/2025

Foodora og Wolt endrer byen og restaurantbransjen. Derfor må de også tåle et kritisk søkelys, skriver ansvarlig redaktør Eirik Hoff Lysholm.

Foodora og Wolt endrer byen og restaurantbransjen. Derfor må de også tåle et kritisk søkelys.

Dette vil føre til økte ulikheter i et boligmarked som allerede er skjevt, skriver Nora Ulrikke Andersen.
09/07/2025

Dette vil føre til økte ulikheter i et boligmarked som allerede er skjevt, skriver Nora Ulrikke Andersen.

Skal unge førstegangskjøpere betale for at byen mangler nasjonal beredskap?

OSLODEBATTEN: Lediggang er negativt, men Scharning Lund later til å tro at kommunen er alfa og omega for ungdomsjobber, ...
09/07/2025

OSLODEBATTEN: Lediggang er negativt, men Scharning Lund later til å tro at kommunen er alfa og omega for ungdomsjobber, skriver Eili Vigestad Berge.

Adresse

Oslo

Nettsted

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når OsloDebatten legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Bedriften

Send en melding til OsloDebatten:

Snarveier

Del

Type