The Panamanian Guide

30/10/2021

Pronta publicación de nueva y renovada edición.

27/08/2021

Pronto nueva edición de obra literaria "The Panamanian Guide", innovadora.
La Guía Náutica Panameña.

20/11/2020

18/11/2020

Pronto nueva edición disponible de:
THE
PANAMANIAN
GUIDE

Autor: Edgar H Tejada

27/09/2020

Portada actualizada

10/09/2020

Todo bien

18/08/2020

Les indico el ENLACE con "The Panamanian Guide" a su entera disposición:

https://sites.google.com/view/thepanamanianguide/p%C3%A1gina-principal

20/12/2017

VIVA LOS ABANDERAMIENTOS PANAMEÑOS DE BUQUES Y SUS APORTES MONETARIOS AL TESORO NACIONAL.

Pero qué reciben todos los Panameños de manera directa?

Lo mínimo, por ejemplo, serían Prácticas de formación marítima para un empleo a bordo de un buque abanderado panameño. NO. Entonces, 100 años más de lo mismo.
Porque no son más sinceros, y si es así, que cierren los programas de formación marítimos públicos y privados de navegación internacional, y los Centros de Formación Marítima Panameños se quedan solo formando gente de mar para aguas jurisdiccionales panameñas:
En Canal de Panamá: Prácticos de ACP, Capitanes de remolcadores de ACP y privados, Operadores de Lanchas, dragas y equipo flotante en general, pasacables, marinos de remolcadores, lanchas, dragas y otros equipos flotantes);
En buques que operan en aguas nacionales (cabotaje, tanqueros, lanchas privadas de todo tipo; pesqueros, yates, embarcaciones en actividades públicas como ARAP, SINAPROC maritimo, Servicio Aeronaval, Senafront, Ministerio de Salud);
Prácticos para su servicio público en Puertos Nacionales;
Y, capitanes y marinos para embarcaciones de pasajeros en aguas nacionales.

19/12/2017

Del Diario "LA ESTRELLA DE PANAMÁ" comparto con mis amigos y amigas, información general de los 19 Acuerdos que firmaron las Repúblicas de China Popular y Panamá, para nuestro beneficio personal, y sus importantes comentarios, con el siguiente enlace:

http://laestrella.com.pa/economia/19-acuerdos-entre-china-panama/24033943

Se establecieron convenios de economía y comercio, transporte marítimo, ferroviario, parques industriales, agricultura, aviación y turismo, y otros

19/12/2017

Estimados amigos y amigas,

Les indico el ENLACE con "The Panamanian Guide" a su entera disposición:

https://sites.google.com/view/thepanamanianguide/p%C3%A1gina-principal

18/12/2017

Logro Nacional de todos los Panameños.
Por: Edgar H Tejada

Es de regocijo para todos los panameños que desde principios de la década de los años 80 del siglo XX, la participación creciente de Panameños en todas los puestos de trabajo de la ex-Comisión del Canal de Panamá fue incrementándose, según el Tratado del Canal de Panamá (Torrijos-Carter).
Asi pues, muchos panameños fueron entrenados y contratados para tomar el control de las operaciones de la vía interocéanica.
Nadie se puede atribuir solo la reconquista soberana de la Zona del Canal.
En caso tal, los únicos panameños a quienes se les podría atribuir dicha reconquista, porque comprobadamente la pelearon y algunos dieron su vida por la misma, es a los Próceres del 9 de Enero de 1964.
La foto publicada por Jorge Luis Quijano en twitter, Administrador de la ACP, es la de un buque neo-panamax en su aproximación a la primera cámara de las Esclusas de Aguas Claras, en dirección Sur, del lado del Mar Caribe, en la provincia de Colón, República de Panamá.

18/12/2017

Abanderamientos panameños de buques.

Por: Edgar H Tejada

En este mes de Diciembre 2017 de aniversario #100 del gran negocio de abanderamientos panameños de buques a nivel mundial, felicito al actual Gobierno Nacional, y a todos los Gobiernos Nacionales desde 1917, por este rentable negocio panameño original: Gobierno Nacional conjuntamente con particulares, rentan anualmente nuestra bandera nacional.

Pero, lastimosamente, también son 100 años de aniversario de sinvergüenzura nacional por ser la República de Panamá primer lugar mundial como Congolandia Marítima mundial, por número de buques.

Porqué?

Porque como República marítima "soberana", solo por los dineros recibidos en abanderamientos panameños de buques, los Gobiernos nacionales han sido extremadamente facilitadores en dejar que armadores y/o operadores de buques, enarbolando la bandera panameña, ejerzan el transporte marítimo internacional con bajísimos controles soberanos como Estado "Rector" de su Marina Mercante Nacional.

Los armadores y operadores europeos de buques han sido los principales que nos tienen de congos, y es porque los Gobiernos panameños lo permiten. Y como somos tan congos, hasta nos ponen en sus listas "negras".

En pocas palabras, los Gobiernos Nacionales no les importa nuestra dignidad nacional, porque los europeos, en este caso, les pagan las rentas de nuestros abanderamientos.

15/12/2017

NO ABANDONO DE GENTE DE MAR PANAMEÑA.

Sobre el tema Abandono de Gente de Mar de Nacionalidad Panameña, hay excepciones de ciudadanos extranjeros que sí han contratado a marinos y Oficiales panameños.

Es el histórico caso del Capitán Noruego, q.e.p.d., KUNO PALTIEL, quien logró con DOS CONSECUTIVOS ACUERDOS COLECTIVOS DE EMPLEO, entre su compañía CAMPA, APOM Y MITRADEL, emplear a bordo de buques Panameños a cientos de marinos y Oficiales entre los años 1983 y aproximadamente 1989.

Un ejemplo concreto de ese NO ABANDONO DE GENTE DE MAR PANAMEÑA, es el actual Práctico Senior de ACP Humberto Ricord quien me indica: "Edgar H Tejada, precisamente me vinieron a mi mente gratos momentos al recordar a Capt. Paltiel, a pesar de lo duro del trabajo nos dió la oportunidad de trabajar y demostrar que podíamos hacer el trabajo. Espero que el problema de desempleo del sector se resuelva , el MITRADEL debería contactar una Manpower".

14/12/2017

Amigos y Amigas fb, bienvenidos a nuestra comunidad fb en torno a mi Publicación online interactiva panameña "The Panamanian Guide", sobre la República de Panamá.

Todos y cada uno de ustedes, participando, compartiendo y aportando voluntaria y libremente aqui por el bien panameño, de manera objetiva.

Los temas especiales de esta Publicación y nuestra comunidad online interactiva, son:

Comercio y transporte marítimo nacional e internacional panameño;
Canal de Panamá;
Puertos panameños;
El mar territorial panameño y las actividades en el mismo;
y temas vinculados a estos temas.

Este servidor Edgar H Tejada, su autor registrado, estoy a su entera disposición.

Saludos a cada uno de ustedes,

Edgar H Tejada